Briggs & Stratton 58A447 Omistajan opas

Sivu latautuu ...

41

fi

Yleinen informaatio

Mikäli tarvitset varaosia tai teknistä apua, merkitse alle moottorin malli-, tyyppi- ja

koodinumerot sekä ostopäivä. Numerot sijaitsevat moottorissa (katso sivu

Ominaisuudet ja säätimet.)

Ostopäivä:

Moottorin malli:

MM/DD/YYYY

Malli:

Koodi:

Tyyppi:

Moottorin tehoarvotiedot

3/LC -moottoreiden bruttotehoarvot perustuvat SAE J1995 --kriteereihin ja nettotehoarvot

SAE J1349 -kriteereihin. Laitteisiin kiinnitettyjen moottoreiden varsinaiset moottoritehot

saattavat vaihdella useista tekijöistä riippuen, mukaan lukien laitteen moottorin

kierrosnopeuden rajoitus, ympäristöolosuhteet, moottorin/laitteen huolto ja muut tekijät.

Käyttäjän turvallisuus

Räjähdys

Myrkyllisiä

kaasuja

Liikkuvia osia

Sähköisku

Kuuma pinta

Takapotku

Tulipalo

Polttoainehana

Lue

käyttöopas

Rikastin

Öljy

Polttoaine

Päällä Pois

Seis

Käytä

suojalaseja

Hidas

Nopea

TURVALLISUUS- JA SÄÄTÖSYMBOLIT

Vaarallinen

kemikaali

Kuuma neste

tai höyry

Jäätävä

Vaarasymbolia

käytetään merkkinä vaaroista, jotka saattavat johtaa

henkilövahinkoihin. Merkkisanaa (HENGENVAARA, VAARA, tai VAROITUS) käytetään

symbolin ohella kuvaamaan loukkaantumisen mahdollisuutta ja vakavuutta. Lisäksi

vaarasymbolia voidaan käyttää esittämään vaaran tyyppiä.

HENGENVAARA merkitsee vaaraa, joka saattaa, mikäli sitä ei vältetä,

johtaa vakavaan loukkaantumiseen tai kuolemaan.

VAARA merkitsee vaaraa, joka saattaa, mikäli sitä ei vältetä, johtaa vakavaan

loukkaantumiseen tai kuolemaan.

VAROITUS merkitsee vaaraa, joka saattaa, mikäli sitä ei vältetä, johtaa

loukkaantumiseen.

VAROITUS, jos käytetty ilman varoitussymbolia, ilmaisee tilannetta, joka

saattaa aiheuttaa vaurioita tuotteeseen.

Tämän tuotteen pakokaasu sisältää Kalifornian valtion tutkimusten mukaan

terveydelle haitallisia aineita.

VAROITUS

Briggs & Stratton ei hyväksy tai salli näiden moottoreiden käyttämistä

3-pyöräisissä maastoajoneuvoissa, moottoripyörissä/kärryissä,

harrastuskäytössä olevissa mikroautoissa, ilma-aluksissa tai kilpailuissa

käytettävissä ajoneuvoissa. Näiden moottoreiden käyttäminen tällaisissa

laitteissa saattaa aiheuttaa omaisuusvahinkoja, vakavan tapaturman

(halvaantuminen mukaan lukien) tai jopa kuoleman.

VAROITUS

VAROITUS: Kun tämä moottori lähtee Briggs & Strattonin tehtaalta, siinä ei ole öljyä.

Lisää moottoriin öljyä tässä käyttöoppaassa annettujen ohjeiden mukaisesti ennen

moottorin käynnistämistä. Mikäli käynnistät moottorin lisäämättä öljyä, moottori vaurioituu

korjauskelvottomaksi eikä takuu korvaa vahinkoja.

VAROITUS

Bensiini ja sen höyryt ovat erittäin helposti syttyviä ja räjähdysalttiita.

Tulipalot ja räjähdys saattaa aiheuttaa vakavia palovammoja tai

kuoleman.

Polttoaineen lisääminen

• Sammuta moottori ja anna sen jäähtyä vähintään 2 minuuttia ennen

polttoainetankin korkin irrottamista.

• Täytä säiliö hyvin ilmastoidussa tilassa.

• Älä ylitäytä tankkia. Jätä tankkiin noin 38 mm ilmatilaa, jotta polttoaineella on tilaa

laajeta.

• Pidä polttoaine ja sen kaasut poissa kipinöiden, avotulen, sytytysliekin,

kuumuuden tai muiden sytytyslähteiden läheisyydestä.

• Tarkasta polttoaineputket ja liittimet, tankki ja tankin korkki säännöllisesti

halkeamien ja vuotojen varalta. Vaihda tarvittaessa.

• Jos polttoainetta läikkyy, käynnistä moottori vasta sen haihduttua.

Moottorin käynnistäminen

• Varmista, että sytytystulppa, äänenvaimennin polttoainesäiliön korkki ja

ilmanpuhdistin (mikäli käytössä) ovat paikoillaan ja tiukasti kiinnitettyjä.

• Älä käynnistä moottoria sytytystulpan ollessa irrotettuna.

• Jos moottori tulvii, laita kuristin (mikäli käytössä) AUKI/RUN-asentoon ja siirrä

nopeudensäädin (mikäli käytössä) fast-asentoon ja yritä käynnistää, kunnes moottori

lähtee käyntiin.

Laitteen käyttäminen

• Älä kallista moottoria siten, että polttoainetta pääsee vuotamaan.

• Älä sammuta moottoria käyttämällä kuristinta.

• Älä koskaan käynnistä tai käytä moottoria ilmansuodatin (mikäli käytössä)

poistettuna.

Moottoriöljyn vaihto

• Mikäli poistat öljyn öljyntäyttöputken yläpään kautta, polttoainesäiliön on oltava tyhjä

tai polttoainetta saattaa vuotaa ulos jolloin tuloksena voi olla tulipalo tai räjähdys.

Laitteen kuljettaminen

• Kuljeta laite tankki TYHJÄNÄ tai polttoainehana SULJETTUNA.

Polttoaineen varastoiminen tai laitteen varastoiminen, kun tankissa on

polttoainetta

• Älä varastoi lämmityskattilan, uunin, vedenlämmittimen tai muun kipinän

aikaansaavan laitteen läheisyyteen, sillä ne voivat aiheuttaa bensiinihöyryn

syttymisen.

Moottorin käynnistämisen yhteydessä syntyy kipinöitä.

Kipinöinti voi sytyttää läheisyydessä olevat tulenarat kaasut.

Räjähdys- ja tulipalovaara on olemassa.

VAROITUS

• Älä käynnistä moottoria, mikäli läheisyydessä on luonnonkaasu- tai

nestekaasuvuoto.

• Älä käytä paineistettuja käynnistyssumutteita, koska niiden kaasut ovat herkästi

syttyviä.

Pakokaasut sisältävät hiilimonoksidia, joka on hajuton ja väritön,

myrkyllinen kaasu..

Hiilimonoksidin hengittäminen saattaa aiheuttaa pahoinvointia,

pyörtymisen tai kuoleman.

VAROITUS

• Käynnistä ja käytä moottoria ulkona.

• Älä käynnistä moottoria sisällä, vaikka ovet tai ikkunat olisivat auki.

42 BRIGGSandSTRATTON.COM

Pyörivät osat voivat osua tai tarttua käsiin, hiuksiin tai vaatteisiin.

Tästä voi seurata vakavia silpoutumia tai haavoittumista.

VAROITUS

• Käytä laitetta aina kaikki suojukset paikallaan.

• Pidä kädet ja jalat pois pyörivistä osista.

• Kiinnitä pitkät hiukset ja poista korut.

• Älä käytä liian väljiä vaatteita, varo sitomattomia, roikkuvia nauhoja tai muita helposti

tarttuvia vaatekappaleita.

Käyvä moottori tuottaa lämpöä. Moottorin osat, varsinkin

äänenvaimennin, tulevat erittäin kuumiksi.

Osien koskettaminen saattaa aiheuttaa vakavia palovammoja.

Syttyvät roskat, kuten lehdet, ruoho, jne. saattavat syttyä palamaan.

VAROITUS

• Anna äänenvaimentimen, sylinterin jäähdytysripojen ja muiden osien jäähtyä ennen

kuin kosketat niitä.

• Poista kertyneet roskat vaimentimen ja sylinterin läheisyydestä.

• Asenna kipinäsuojain, mikäli laitetta käytetään metsäisessä, heinikkoisessa tai

muuten helposti syttyvässä ja kuivassa maastossa. Tarkasta kipinäsuojaimen

toimivuus säännöllisesti.

Ulospurkautuva höyry tai moottorin kuuma jäähdytysneste voivat

aiheuttaa pahoja palovammoja.

VAROITUS

• ÄLÄ AVAA jäähdytintä/ jäähdyttimen säiliön korkkia kun kone on kuuma tai

käynnissä.

• Sammuta moottori ja anna sen jäähtyä ennen kuin irrotat jäähdyttimen/jäähdyttimen

säiliön korkin ja ennen jäähdytysnesteen vaihtamista.

Hallitsematon kipinöinti voi aiheuttaa tulipalon tai sähköiskun.

Moottorin käynnistyminen vahingossa voi aiheuttaa vaaratilanteita ja

henkilövahinkoja.

Tulipalon vaara

VAROITUS

Ennen säätö- tai korjaustoimenpiteitä:

• Irrota sytytystulpan johto ja pidä se erillään sytytystulpasta.

• Irrota akun negatiivinen kaapeli (vain sähkökäynnistimellä varustetut moottorit).

• Käytä vain oikeita työkaluja.

• Älä koske keskipakosäätimen jousiin, niveliin tai muihin osiin moottorin nopeuden

säätämiseksi.

• Varaosien täytyy olla oikean tyyppisiä ja ne on asennettava saman asentoon kuin

alkuperäisosat.

• Älä lyö vauhtipyörää vasaralla tai kovalla esineellä, koska vauhtipyörä voi hajota

pirstaleiksi myöhemmin käytön aikana.

Sytytyskipinän testaaminen:

• Käytä ainoastaan hyväksyttyä kipinätesteriä.

• Älä tarkista kipinää sytytystulpan ollessa irrotettuna.

43

fi

Ominaisuudet ja säätimet

Vertaa kuvitusta

1

omaan moottoriisi tutustuaksesi moottorin eri ominaisuuksiin ja

säätimiin.

A. Moottorin tunniste

Malli Tyyppi Koodi

B. Moottorin tunnistaminen

Päiväyskoodi

C. Hehkutustulppa

D. Mittatikku

E. Öljyntäyttö

F. Öljynsuodatin

G. Öljynpoistoaukon tulppa

H. Ruiskutussuutin

I. Sähkökäynnistin

J. Ruiskutuspumppu

K. Termostaatti

L. Turboahdin

M. Öljypohja

N. Laturi

O. Jäähdytysnesteen lämpötila-anturi

P. Puhallin

Q. Tuulettimen hihna

R. Pakosarja

S. Öljynjäähdytin (mikäli käytössä)

Toiminta

Öljytilavuus (katso Tekniset tiedot -luku)

Öljysuositukset

Moottorin parhaan toiminnan takaamiseksi suosittelemme käytettäväksi Briggs &

Strattonin takuuhyväksyttyjä öljyjä. Muita hyväksyttäviä pesevätyyppisiä öljyjä ovat CF

tai CF-4. Älä käytä mitään lisäaineita.

Käytettävän öljyn viskositeetti määräytyy ulkoilman lämpötilan mukaan. Valitse tästä

taulukosta öljyn viskositeettiluokka, joka sopii odotettuun käynnistyslämpötilaan ennen

seuraavaa öljynvaihtoa.

SAE 30

10W-30

Synteettinen 5W-30

5W-30

°F °C

* Alle 40°F(4°C) lämpötiloissa SAE 30 --öljyn käyttö johtaa huonoon

käynnistyvyyteen.

** Yli 80°F(27°C) lämpötiloissa 10W-30-öljyn käyttö saattaa johtaa normaalia

suurempaan öljynkulutukseen. Tarkista öljyn määrä normaalia useammin

Öljyn tarkistaminen/lisääminen - kuva

2 4

Ennen öljyn lisäämistä tai tarkistamista

• Aseta moottori vaakasuoraan asentoon.

• Puhdista öljyntäyttöaukon ympärys liasta.

1. Irrota mittatikku (A) ja pyyhi se puhtaaseen kankaaseen (kuva 2).

2. Työnnä mittatikku pohjaan saakka.

3. Irrota mittatikku ja tarkista öljyn määrä. Sen tulee olla mittatikun FULL-merkin (B)

tasolla.

4. Jos öljyä on vähän, poista mittatikku ja lisää öljyä kaatamalla öljyä hitaasti moottorin

öljyntäyttöaukosta sisään (C). Älä ylitäytä.

Tärkeää: Öljyä lisättäessä on tärkeää huolehtia kunnollisesta tuuletuksesta

seuraavalla tavalla:

• Poista mittatikku.

• Varmista, että öljyntäyttöastian (E) ja moottorin öljyntäyttöaukon (C) välissä on

riittävästi tilaa (D).Katsokuva4.

5. Lisättyäsi öljyä, aseta mittatikku paikalleen. Käynnistä moottori ja anna käydä

joutokäynnillä viisi minuuttia. Sammuta moottori. Odota kolme minuuttia ja tarkista

öljyn määrä. Lisää tarvittaessa öljyä siten, että sen pinta on mittatikun

FULL-merkin(B) tasolla. (kuva 2).

6. Aseta mittatikku paikalleen.

ÖLJYNPAINE

Jos öljynpaine on liian pieni, painekytkin (jos sellainen on) joko pysäyttää moottorin tai

aktivoi laitteiston varoituslaitteen. Jos näin käy, pysäytä moottori ja tarkista öljyn määrä

mittatikulla.

Jos öljytaso on ADD-merkin alapuolella, lisää öljyä, kunnes se saavuttaa FULL-merkin.

Käynnistä moottori ja tarkista, että paine on oikea ennen kuin jatkat käyttöä.

Jos öljyn määrä on ADD- ja FULL-merkkien välissä, älä käynnistä moottoria. Ota

yhteyttä johonkin valtuutettuun Briggs & Strattonin 3/LC -jälleenmyyjään, jotta

öljynpaineongelma saadaan korjattua.

Polttoainesuositukset

Polttoaineen on täytettävä seuraavat vaatimukset:

• Tämä moottori on tarkoitettu toimimaan dieselpolttoaineella. Jollei oikeanlaista

polttoainetta käytetä, seurauksena on musta savu, tehohävikki ja moottorin

vaurioituminen, mitä takuu ei korvaa.

• Käytä tuoretta ja puhdasta dieselpolttoainetta, jonka oktaaniluku on vähintään 40.

Tuoreen polttoaineen käyttö estää hartsin muodostumisen polttoainejärjestelmään.

Osta polttoainetta sellainen määrä, jonka voit käyttää 30 päivässä. Katso luku

Varastointi.

VAROITUS: Älä käytä kerosiinia tai bensiiniä dieselin sijasta. Tämän varoituksen

huomiotta jättäminen vaurioittaa moottoria ja kumoaa moottorin takuun.

Polttoaineen lisääminen - kuva

5

VAROITUS

Polttoaine ja sen höyryt ovat erittäin helposti syttyviä ja räjähdysalttiita.

Tulipalot ja räjähdys saattaa aiheuttaa vakavia palovammoja tai

kuoleman.

Polttoaineen lisääminen

• Sammuta moottori ja anna sen jäähtyä vähintään 2 minuuttia ennen

polttoainetankin korkin irrottamista.

• Täytä säiliö hyvin ilmastoidussa tilassa.

• Älä ylitäytä tankkia. Jätä tankkiin noin 38 mm ilmatilaa, jotta polttoaineella on tilaa

laajeta.

• Älä säilytä polttoainetta kipinöiden, avotulen, kuumuuden ja muiden kipinän

aikaansaavien laitteiden läheisyydessä.

• Tarkasta polttoaineputket ja liittimet, tankki ja tankin korkki säännöllisesti

halkeamien ja vuotojen varalta. Vaihda tarvittaessa.

• Jos polttoainetta läikkyy, käynnistä moottori vasta sen haihduttua.

1. Puhdista lika ja roskat tankin korkin ympäriltä. Irrota tankin korkki (A), kuva 5.

2. Täytä polttonestesäiliö (B) bensiinillä. Täytä tankki täyttöaukon kierteiden alareunaan

(C) saakka, jotta polttoaineella on tilaa laajeta.

3. Kierrä korkki takaisin paikalleen.

Jäähdytysainesuositukset

Jäähdytysainesäiliön tilavuus (katso laitteen valmistajan käsikirjasta)

Tärkeää: Tämä on nestejäähdytteinen moottori. Käytä 50/50% fosfaatittoman

jäänestoaineen ja hanaveden sekoitusta vesipumpun kuumuuden poistoon,

ruosteenestoon ja voiteluun.

Jäähdytysnesteen tarkistaminen/lisääminen

Ulospurkautuva höyry tai moottorin kuuma jäähdytysneste voivat

aiheuttaa pahoja palovammoja.

VAROITUS

• ÄLÄ AVAA jäähdytintä/ jäähdyttimen säiliön korkkia kun kone on kuuma tai

käynnissä.

• Sammuta moottori ja anna sen jäähtyä ennen kuin irrotat jäähdyttimen/jäähdyttimen

säiliön korkin ja ennen jäähdytysnesteen vaihtamista.

1. Tarkista jäähdytysnesteen määrä ennen moottorin käyttämistä. Nestettä täytyy olla

jäähdytysnestesäiliön FULL- ja LOW-/ADD-merkkien välissä. Jos nestettä on

vähän, lisää säiliöön 50/50% fosfaatittoman jäänestoaineen ja hanaveden sekoitus.

2. Kun ryhdyt irrottamaan säiliön korkkia moottorin jäähdyttyä, aseta paksu kangas

korkin päälle. Irrota korkki kääntämällä sitä hitaasti vastapäivään.

3. Jos säiliössä ei ole jäähdytysnestettä, lisää jäähdytysnestettä sekä säiliöön että

jäähdyttimeen. Katso jäähdytinnestesäiliön ja jäähdyttimen sijainti, käyttö ja huolto

laitteen käyttöoppaasta.

4. Kun ryhdyt irrottamaan säiliön korkkia moottorin jäähdyttyä, aseta paksu kangas

korkin päälle. Käännä korkkia hitaasti vastapäivään ensimmäiseen pysähdykseen

asti. Mikäli korkin alta pääsee höyryä paineella, siirry syrjemmälle vammojen

syntymisen välttämiseksi. Sen jälkeen kun paine on päässyt poistumaan, irrota

korkki kiertämällä sitä vastapäivään ja samanaikaisesti painamalla sitä alaspäin.

44 BRIGGSandSTRATTON.COM

Mittarit ja valot

Kuvassa näkyvät mittarit ja valot ovat tavalliset ja niistä näkyy erilaisia

käyttömahdollisuuksia. Katso mittareiden ja valojen sijainti ja käyttö laitteen

käyttöoppaasta.

Jäähdytysnesteen lämpötilamittari

Ilmaisee jäähdytysnesteen lämpötilan kun sähkökäynnistimen

kytkin on ON-asennossa.

Normaali vaihteluväli 80º -- 9 0 º C (175º -- 195º F)

Vaarallinen vaihteluväli yli 105º C (220º F)

Tuntimittari

Ilmaisee käyttötuntien kokonaismäärän.

Polttoainemittari

Ilmaisee polttoainesäiliössä olevan polttoaineen määrän. Jottei

polttoaine pääse höyrystymään tankissa, pidä polttoainesäiliö täynnä.

Lämpötilavalo

Mikäli lämpötilavalo syttyy, moottori on ylikuumenemassa. Sammuta

moottori ja tarkista jäähdytysnesteen määrä (katso kohta

Jäähdytysnestemäärän tarkistaminen). Tarkista, onko jäähdyttimessä

likaa, joka saattaa estää ilmavirtauksen.

Sytytyksen merkkivalo

Kun sähkökäynnistimen kytkin on käännetty ON -asentoon, sytytyksen

merkkivalon tulisi palaa. Valon tulisi sammua kun moottori on käynnissä.

Mikäli valo ei pala kun käynnistinkytkin on ON-asennossa, tarkista onko sulake

palanut.

Moottorin öljynpaineen merkkivalo

Kun sähkökäynnistimen kytkin on käännetty ON -asentoon, öljynpaineen

merkkivalon tulisi palaa. Valon tulisi sammua kun moottori on käynnissä.

Mikäli merkkivalo syttyy moottorin käytön aikana, sammuta moottori välittömästi.

Tarkista ensin öljyn määrä (katso kohta Öljyn tarkistaminen/lisääminen.

Latauksen merkkivalo

Kun sähkökäynnistimen kytkin on käännetty ON -asentoon, latauksen

merkkivalon tulisi palaa. Valon tulisi sammua kun moottori on käynnissä.

Mikäli merkkivalo syttyy moottorin käytön aikana, tarkista sähköjärjestelmä.

Lämmitys- tai hehkutusvalo

Kun käynnistyskytkin käännetään kuumennus/hehkutus- tai on-asentoon,

hehkutusvalo palaa ilmaisten, että hehkutulpat esilämmittävät

polttokammiota.

Polttoainesuodattimen valo

Polttoainesuodattimen valo syttyy kun polttoainesuodattimeen on kertynyt

vettä. Valon tulisi sammua kun vesi on kuivunut suodattimesta. Mikäli

polttoainesuodattimen valo palaa moottorin käydessä, sammuta moottori ja kuivaa vesi

suodattimesta.

X

Moottorin käynnistäminen - kuva

6

VAROITUS

Polttoaine ja sen höyryt ovat erittäin helposti syttyviä ja räjähdysalttiita.

Tulipalot ja räjähdys saattaa aiheuttaa vakavia palovammoja tai

kuoleman.

Moottorin käynnistäminen

• Varmista, että äänenvaimennin polttoainesäiliön korkki ja ilmanpuhdistin ovat

paikoillaan ja tiukasti kiinnitettyjä.

• Jos moottori tulvii, laita kuristin (mikäli käytössä) auki/run-asentoon ja siirrä

nopeudensäädin (mikäli käytössä) fast-asentoon ja yritä käynnistää, kunnes moottori

lähtee käyntiin.

• Voit pidentää käynnistimen käyttöikää suorittamalla korkeintaan 15 sekuntia/minuutti

kestäviä, lyhyitä käynnistyksiä. Pidemmät käynnistykset saattavat vaurioittaa

moottoria.

Pakokaasut sisältävät hiilimonoksidia, joka on hajuton ja väritön,

myrkyllinen kaasu..

Hiilimonoksidin hengittäminen saattaa aiheuttaa pahoinvointia,

pyörtymisen tai kuoleman.

VAROITUS

• Käynnistä ja käytä moottoria ulkona.

• Älä käynnistä moottoria sisällä, vaikka ovet tai ikkunat olisivat auki.

VAROITUS: Kun tämä moottori lähtee Briggs & Strattonin tehtaalta, siinä ei ole öljyä.

Lisää moottoriin öljyä tässä käyttöoppaassa annettujen ohjeiden mukaisesti ennen

moottorin käynnistämistä. Mikäli käynnistät moottorin lisäämättä öljyä, moottori vaurioituu

korjauskelvottomaksi eikä takuu korvaa vahinkoja.

VAROITUS: Ennen moottorin ensimmäistä käynnistyskertaa, lataa akku, mikäli

laitevalmistaja suosittelee tekemään niin. Jos akkua ei ladata, saattaa seurauksena olla

moottorin vaurioituminen.

Huom: Joissakin moottoreissa ja laitteissa on kauko-ohjaimet. Tarkista kauko-ohjainten

sijainti ja toiminta laitteen käsikirjasta.

1. Tarkista öljymäärä. Katso kappale Öljyn tarkistaminen/lisääminen.

2. Varmista, että laitteen voimansiirron säätölaitteet, mikäli käytössä, ovat vapaalla.

3. Siirrä polttoaineen sulkuventtiili (A), mikäli käytössä, asentoon (kuva 6)

4. Siirrä nopeudensäädin (B) slow --asentoon

.

Huomaa: Käynnistäessäsi moottoria kylmällä ilmalla (alle -10º C tai 14º F), siirrä

kaasutin fast-asentoon

.

5. Käännä sähkökäynnistimen avain (D) ON- tai HEAT-asentoon (kuva 6). Hehkutuksen

valo ilmaisee, että hehkutulpat esilämmittävät polttokammiota.

6. Kun hehkutuksen valo sammuu, käännä sähkökäynnistimen avain START-asentoon.

VAROITUS: Voit pidentää käynnistimen käyttöikää suorittamalla korkeintaan 15

sekuntia/min. kestäviä, lyhyitä käynnistyksiä. Pidemmät käynnistykset saattavat

vaurioittaa moottoria.

7. Kun moottori käynnistyy, vapauta avain. Hehkutuksen valo palaa noin 20 sekuntia ja

sammuu sen jälkeen.

VAROITUS: Älä kiihdytä tai ryntäytä moottoria kylmänä. Tämän varoituksen

huomiotta jättäminen saattaa vaurioittaa moottoria.

8. Anna moottorin käydä ja lämmetä useita minuutteja ennen laitteen käyttämistä.

Moottorin sammuttaminen - kuva

6

1. Siirrä nopeudensäädin (B) slow --asentoon .

VAROITUS: Ennen turboahtimella varustetun moottorin sammuttamista, anna

moottorin käydä joutokäynnillä minuutin ajan, jolloin turboahdin jäähtyy. Muussa

tapauksessa turboahdin saattaa vaurioitua.

2. Käännä käynnistin (D) off-asentoon (kuva 6). Irrota avain ja pidä se turvallisessa

paikassa poissa lasten ulottuvilta.

3. Kun moottori on sammunut, käännä polttoaineen sulkuventtiili (A), mikäli käytössä,

kiinni.

Huolto

Käytä vain alkuperäisiä varaosia. Muut osat eivät ehkä toimi yhtä hyvin, voivat

vaurioittaa tuotetta ja johtaa vammoihin. Lisäksi muiden osien käyttö voi mitätöidä

takuun.

Suosittelemme, että otat yhteyttä mihin tahansa valtuutettuun Briggs & Stratton 3/LC

-huoltoliikkeeseen kaikissa moottoreiden huoltoa ja korjausta ja moottoreiden varaosia

koskevissa kysymyksissä.

VAROITUS: Kaikki tämän moottorin valmistuksessa käytettyjen osien on oltava

paikoillaan, jotta moottori toimisi kunnolla.

VAARA: Laitteen valmistaja on määritellyt suurimman moottorin käyntinopeuden. Älä

ylitä tätä nopeutta.

Päästökontrolli

Päästökontrollijärjestelmän osien vaihdon tai huollon voi suorittaa mikä tahansa

pienkonekorjaamo tai yksityishenkilö. Takuukorjaukset tai --huollot voi suorittaa

ainoastaan valtuutettu Briggs & Stratton-huoltoliike. Katso takuupäästötakuu.

Moottorin käynnistyminen vahingossa voi aiheuttaa vaaratilanteita ja

henkilövahinkoja.

Tulipalon vaara

VAROITUS

Ennen säätö- tai korjaustoimenpiteitä:

• Irrota akun negatiivinen kaapeli (vain sähkökäynnistimellä varustetut moottorit).

• Käytä vain oikeita työkaluja.

• Älä koske keskipakosäätimen jousiin, niveliin tai muihin osiin moottorin nopeuden

säätämiseksi.

• Varaosien täytyy olla oikean tyyppisiä ja ne on asennettava saman asentoon kuin

alkuperäisosat.

• Älä lyö vauhtipyörää vasaralla tai kovalla esineellä, koska vauhtipyörä voi hajota

pirstaleiksi myöhemmin käytön aikana.

45

fi

Huoltokaavio

8 tunnin välein tai päivittäin

• Tarkista öljymäärä

• Tarkista jäähdytysnesteen määrä

Ensimmäiset 50 tuntia (Sisäänajovaihe)

• Vaihda moottoriöljy *

100 käyttötunnin välein

• Tarkista tuuletinhihnan kireys

• Puhdista jäähdytin

• Puhdista ilmansuodatin

• Tarkista ja äänenvaimennin ja puhdista kipinäsuoja (jos sellainen on)

150 käyttötunnin välein

• Vaihda moottoriöljy *

• Vaihda öljysuodatin

Joka 600. tunti tai vuosittain

• Vaihda ilmansuodatin

• Tarkista venttiilivälys H

• Vaihda polttoainesuodatin

Y

1500 käyttötunnin välein

• Tarkista suihkutussuuttimet z

Vuosittain

• Vaihda moottoriöljy *

• Vaihda öljysuodatin

• Vaihda jäähdytysneste

• Tarkista tuuletinhihnan kireys

• Puhdista jäähdytin

• Tarkista ja äänenvaimennin ja puhdista kipinäsuoja (jos sellainen on)

• Vaihda ilmansuodatin

• Vaihda polttoainesuodatin

Y

• Tarkista venttiilivälys H

* Huolla useammin jos kuormitat laitetta kovasti tai käytät laitetta korkeassa

lämpötilassa.

Y

Noudata valmistajan huoltoaikataulua, mikäli käytät muita kuin Briggs & Strattonin

osia.

z Huoltotoimenpiteet täytyy jättää valtuutetun DENSO --huoltoliikkeen tehtäväksi.

H Ei tarvita, jollei moottorin toiminnassa havaita ongelmia.

Tarkista äänenvaimennin ja kipinäverkko.

Käyvä moottori tuottaa lämpöä. Moottorin osat, varsinkin

äänenvaimennin, tulevat erittäin kuumiksi.

Osien koskettaminen saattaa aiheuttaa vakavia palovammoja.

Syttyvät roskat, kuten lehdet, ruoho, jne. saattavat syttyä palamaan.

VAROITUS

• Anna äänenvaimentimen, sylinterin jäähdytysripojen ja muiden osien jäähtyä ennen

kuin kosketat niitä.

• Poista kertyneet roskat vaimentimen ja sylinterin läheisyydestä.

• Asenna kipinäsuojain, mikäli laitetta käytetään metsäisessä, heinikkoisessa tai

muuten helposti syttyvässä ja kuivassa maastossa. Tarkasta kipinäsuojaimen

toimivuus säännöllisesti.

Tarkista, onko äänenvaimentimessa murtumia, ruostetta tai muita vaurioita. Irrota

kipinäsuojain, mikäli sellainen on käytössä ja tarkista, onko se vaurioitunut ja onko siinä

hiilen aiheuttamia tukkeumia. Mikäli tarvitset varaosia, varmista, että käytät vain

alkuperäisiä varaosia.

VAROITUS: Varaosien täytyy olla oikean tyyppisiä ja ne on asennettava

saman asentoon kuin alkuperäisosat tai seurauksena voi olla tulipalo.

Jäähdytysnesteen tarkistaminen

Tärkeää: Tämä on nestejäähdytteinen moottori. Käytä 50/50% fosfaatittoman

jäänestoaineen ja hanaveden sekoitusta vesipumpun kuumuuden poistoon,

ruosteenestoon ja voiteluun.

Ulospurkautuva höyry tai moottorin kuuma jäähdytysneste voivat

aiheuttaa pahoja palovammoja.

VAROITUS

• ÄLÄ AVAA jäähdytintä/ jäähdyttimen säiliön korkkia kun kone on kuuma tai

käynnissä.

• Sammuta moottori ja anna sen jäähtyä ennen kuin irrotat jäähdyttimen/jäähdyttimen

säiliön korkin ja ennen jäähdytysnesteen vaihtamista.

1. Tarkista jäähdytysnesteen määrä. Nestettä täytyy olla jäähdytysnestesäiliön FULL- ja

LOW- tai ADD-merkkien välissä. Jos nestettä on vähän, lisää säiliöön 50/50%

fosfaatittoman jäänestoaineen ja hanaveden sekoitus.

2. Kun ryhdyt irrottamaan säiliön korkkia moottorin jäähdyttyä, aseta paksu kangas

korkin päälle. Irrota korkki kääntämällä sitä hitaasti vastapäivään.

3. Jos säiliössä ei ole jäähdytysnestettä, lisää jäähdytysnestettä sekä säiliöön että

jäähdyttimeen. Katso jäähdytinnestesäiliön ja jäähdyttimen sijainti, käyttö ja huolto

laitteen käyttöoppaasta.

4. Kun ryhdyt irrottamaan säiliön korkkia moottorin jäähdyttyä, aseta paksu kangas

korkin päälle. Käännä korkkia hitaasti vastapäivään ensimmäiseen pysähdykseen

asti. Mikäli korkin alta pääsee höyryä paineella, siirry syrjemmälle vammojen

syntymisen välttämiseksi. Sen jälkeen kun paine on päässyt poistumaan, irrota

korkki kiertämällä sitä vastapäivään ja samanaikaisesti painamalla sitä alaspäin.

Öljyn vaihto - kuva

2 3

VAARA: Jäteöljy on ympäristölle vaarallinen tuote ja on hävitettävä oikealla tavalla. Älä

hävitä sitä talousjätteiden mukana. Tarkista paikallisilta viranomaisilta, huoltoedustajalta

tai jälleenmyyjältä, miten öljy voidaan hävittää/kierrättää turvallisesti.

Poista öljy

1. Irrota öljynpoistoaukon tulppa (G, kuva 3). Tyhjennä öljy hyväksyttyyn astiaan.

2. Kun öljysäiliö on tyhjentynyt, asenna öljyntäyttöaukon tulppa paikalleen ja kiristä

tiukalle.

Öljynsuodattimen vaihto

Katso vaihtovälit Huoltokaaviosta .

1. Valuta öljy pois moottorista. Katso osa Öljyn vaihto.

2. Irrota öljynsuodatin (H, kuva 3) ja hävitä se oikein.

3. Ennen kuin asennat uuden öljynsuodattimen, voitele öljynsuodattimen tiiviste

kevyesti tuoreella öljyllä.

4. Kiristä öljynsuodatin käsin, kunnes tiiviste ottaa kiinni sovitteeseen. Kiristä suodatinta

sitten vielä 1/2 - 3/4 kierrosta.

5. Lisää öljyä. Katso kohta Öljyn lisääminen.

Öljyn lisääminen

• Aseta moottori vaakasuoraan asentoon.

• Puhdista öljyntäyttöaukon ympärys liasta.

• Katso öljytilavuus kappaleesta Tekniset tiedot.

1. Irrota mittatikku (A,kuva2).

2. Lisää öljyä kaatamalla öljyä hitaasti moottorin öljyntäyttöaukosta (C) sisään. Älä

ylitäytä.

Tärkeää: Öljyä lisättäessä on tärkeää huolehtia kunnollisesta tuuletuksesta

seuraavalla tavalla:

• Poista mittatikku.

• Varmista, että öljyntäyttöastian (E) ja moottorin öljyntäyttöaukon (C) välissä on

riittävästi tilaa (D).Katsokuva4.

3. Lisättyäsi öljyä, aseta mittatikku paikalleen. Käynnistä moottori ja anna käydä

joutokäynnillä viisi minuuttia. Sammuta moottori. Odota kolme minuuttia ja tarkista

öljyn määrä. Lisää tarvittaessa öljyä siten, että sen pinta on mittatikun

FULL-merkin(B) tasalla. (kuva 2).

4. Aseta mittatikku paikalleen.

Ilmansuodattimen huolto - kuva

7

VAROITUS

Polttoaine ja sen höyryt ovat erittäin helposti syttyviä ja räjähdysalttiita.

Tulipalot ja räjähdys saattaa aiheuttaa vakavia palovammoja tai

kuoleman.

• Älä koskaan käynnistä tai käytä moottoria ilmansuodatin poistettuna.

VAROITUS: Älä käytä suodattimen puhdistamiseen paineilmaa tai liuotinaineita.

Paineilma voi vahingoittaa suodatinta ja liuottimet hajottavat sen.

Katso huoltovaatimukset Huoltokaaviosta.

1. Avaa salvat (A) ja irrota kansi (B). Katso kuva 7.

2. Irrota ilmansuodatin (C).

3. Puhdista lika suodattimesta taputtamalla sitä varovasti kovaa alustaa vasten. Mikäli

suodatin on erittäin likainen, vaihda tilalle uusi suodatin.

4. Asenna ilmansuodatin.

5. Asenna kansi ja sulje salvat.

46

BRIGGSandSTRATTON.COM

Polttoainesuodattimen vaihto - kuva

8

VAROITUS

Polttoaine ja sen höyryt ovat erittäin helposti syttyviä ja räjähdysalttiita.

Tulipalot ja räjähdys saattaa aiheuttaa vakavia palovammoja tai

kuoleman.

• Irrota akun negatiivinen kaapeli (vain sähkökäynnistimellä varustetut moottorit).

• Älä säilytä polttoainetta kipinöiden, avotulen, kuumuuden ja muiden kipinän

aikaansaavien laitteiden läheisyydessä.

• Tarkasta polttoaineputket ja liittimet, tankki ja tankin korkki säännöllisesti

halkeamien ja vuotojen varalta. Vaihda tarvittaessa.

• Ennen polttoainesuodattimen asettamista takaisin paikalleen, tyhjennä

polttoainesäiliö tai sulje polttoaineen sulkuventtiili.

• Varaosien täytyy olla oikean tyyppisiä ja ne on asennettava saman asentoon kuin

alkuperäisosat.

• Jos polttoainetta läikkyy, käynnistä moottori vasta sen haihduttua.

Mikäli polttoainesuodattimen varoitusvalo syttyy moottorin käydessä, sammuta moottori

ja poista vesi polttoainesuodattimesta seuraavalla tavalla:

Vaihda polttoainesuodatin.

1. Irrota anturin johto (D).

2. Irrota tyhjennystulppa (B) ja heitä pois O-rengas (E).

3. Irrota polttoainesuodatin (A) suodatinavaimella.

4. Asenna uusi suodatin käsin kunnes tiiviste (F) koskettaa koteloa. Kiristä sen jälkeen

1/3 kierros.

5. Asenna tyhjennystulppa ja uusi o-rengas.

6. Kytke anturin johto.

7. Käytä käsipumppua (C) kunnes tunnet vastustuksen.

8. Käynnistä moottori ja tarkista, esiintyykö vuotoja.

Kuivaa vesi polttoainesuodattimesta.

1. Sammuta moottori

2. Aseta tyhjennysastia polttoainesuodattimen (A) alle ja löysää tyhjennystulppaa (B)

noin yhden kierroksen verran.

3. Veden tulisi valua pois polttoainesuodattimesta. Käytä tarpeen vaatiessa

käsipumppua (C) veden poistoon, mutta vain siihen saakka, kunnes polttoainetta

alkaa valua venttiilistä.

4. Kiristä tyhjennystulppa.

5. Käynnistä moottori. Varmista, että varoitusvalo sammuu. Tarkista, esiintyykö vuotoja.

Tuulettimen hihnan tarkistaminen/säätäminen - kuva

9

Tarkista tuulettimen hihna

1. Tarkista tuulettimen hihnan kunto (A, kuva 9). Mikäli hihnassa on halkeamia tai

vaurioita, vaihda tilalle uusi hihna.

2. Tarkista tuulettimen hihnan kireys. Paina hihnan keskikohtaa (C).Joskireyson

oikea, hihna liikkuu 3/8 -- 1/2 in (10 -- 12 mm) mikäli hihnan keskikohtaan

kohdistetaan 22 lbs (10 kg) voima. Mikäli hihna on löysällä, säädä hihna seuraavalla

tavalla.

Tuulettimen hihnan kireyden säätö

1. Löysytä muuntajan kiinnityspultteja (D)ja(E).Katsokuva9.

2. Aseta sorkkarauta (F) muuntajan (G) ja moottorilohkon väliin. Kiristä tuulettimen

hihnaa vetämällä sorkkarautaa. Kiristä muuntajan kiinnityspultit väliaikaisesti kiinni.

3. Tarkista hihnan kireys. Katso kohta Tuulettimen hihnan kireyden tarkistaminen.

Toista toimenpide tarpeen vaatiessa.

4. Kiristä muuntajan kiinnityspultit.

Kiristä pultti (D) kireyteen 14 ft-lbs (19 Nm).

Kiristä pultti (E) kireyteen 45 ft-lbs (61 Nm).

Varastointi

VAROITUS

Polttoaine ja sen höyryt ovat erittäin helposti syttyviä ja räjähdysalttiita.

Tulipalot ja räjähdys saattaa aiheuttaa vakavia palovammoja tai

kuoleman.

Polttoaineen varastoiminen tai laitteen varastoiminen, kun tankissa on

polttoainetta

• Älä varastoi lämmityskattilan, uunin, vedenlämmittimen tai muun kipinän

aikaansaavan laitteen läheisyyteen, sillä ne voivat sytyttää polttoaineen höyrystyvät

kaasut.

Moottoriöljy

Vaihda moottoriöljy kun moottori on vielä lämmin.

Vianetsintä

Lisäohjeita huollon tekemiseksi löydät verkko-osoitteesta BRIGGSandSTRATTON.COM

tai soita numeroon 1-800-233-3723.

Tekniset tiedot

Moottorin tekniset tiedot

Malli 520000

Iskutilavuus 51,87 ci (850 cc)

Sylinterin halkaisija 2,677 in (68 mm)

Iskun pituus 3,071 in (78 mm)

Öljytilavuus 3,5 qt (3,3 L)

Moottorin tekniset tiedot

Malli 580000

Iskutilavuus 58,09 ci (953 cc)

Sylinterin halkaisija 2,835 in (72 mm)

Iskun pituus 3,071 in (78 mm)

Öljytilavuus 3,5 qt (3,3 L)

Säätöarvot

Malli 520000, 580000

Imuventtiilin välys

Y

0,008 in (0,2 mm)

Poistoventtiilin välys

Y

0,008 in (0,2 mm)

* Moottorin teho laskee 3.5% jokaista 1000 jalkaa (300 metriä) kohti merenpinnan

yläpuolella ja 1% jokaista 10° F(5.6° C) kohti lämpötilassa yli 77° F(25° C). Moottori

toimii tyydyttävästi, mikäli se ei joudu yli 15° asteen kulmaan. Katso käyttöohjekirjasta

turvalliset käyttörajat kaltevilla pinnoilla.

Y

Tarkista kun moottori on kylmä.

Tärkeimmät huolto-osat n

Huolto-osa Varaosanumero

Ilmansuodatin 820263

Öljynsuodatin 820314

Polttoainesuodatin 820311

V-hihna (940 mm) 821075

V-hihna (970 mm) 820893

n Suosittelemme, että otat yhteyttä mihin tahansa valtuutettuun Briggs & Stratton 3/LC

-huoltoliikkeeseen kaikissa moottoreiden huoltoa ja korjausta ja moottoreiden varaosia

koskevissa kysymyksissä. Käytä vain aitoja Briggs & Stratton-varaosia.

47

fi

BRIGGS & STRATTON 3/LC - MOOTTORIN OMISTAJAN TAKUUEHDOT

Toukokuu 2008

Briggs & Stratton Corporation korjaa tai vaihtaa veloituksetta kaikki moottorin osat, jotka ovat viallisia joko materiaalin tai työn tai kummankin osalta. Tämän takuun

mukaan ostaja vastaa tuotteen kuljetuskustannuksista korjausta tai vaihtoa varten. Tämä takuu on voimassa alla esitetyn ajan ja alla esitetyillä ehdoilla. Selvitä

takuuta koskevat palvelut lähimmältä valtuutetulta Briggs & Stratton 3/LC huoltoedustajaltamme, jonka löydät verkkosivuiltamme

BRIGGSandSTRATTON.COM, soittamalla numeroon 1-800-233-3723, tai ‘Keltaisilta sivuiltat.

Muuta ilmaistua takuuta ei ole. Oletetut vastuut, mukaan lukien oletetut vastuut soveltuvuudesta tai sopivuudesta tiettyyn käyttötarkoitukseen, rajoittuvat

yhteen vuoteen alkaen ostopäivästä tai lain sallimissa puitteissa torjutaan kaikki oletetut vastuut. Vastuu välillisistä vahingonkorvauksista takuun nojalla

torjutaan lain sallimissa puitteissa. Joissakin maissa takuuajan rajoittamista ei sallita ja joissakin maissa takuun on katettava myös välilliset vahingot, joten yllä

olevat rajoitukset eivät välttämättä koske Teitä. Tämä takuu antaa Teille nimenomaiset lailliset oikeudet ja Teillä voi olla myös muita Suomen lain mukaisia oikeuksia.

RAJOITETTU TAKUU

MALLISARJAT

Takuuaika

Vanguardt 3/LC

Pääosien takuu* Osat & työ*

Yksityinen ja kaupallinen käyttö

2 vuotta

3 vuotta 2 vuotta

* Huomaa seuraavat poikkeavat takuuajat: Tämän takuuehdon osia & työtä koskeva takuuaika on 2 vuotta. Vain pääosia koskevaa takuuaikaa on jatkettu

koskemaan kolmatta toimintavuotta. Pääosien takuun piiriin kuuluvat muttei sitä ole rajoitettu tai siitä pois suljettu sylinteriryhmä, sylinterinkansi, kampiakseli,

vaihteisto, mäntä, tangot, vauhtipyörä, vauhtipyörän kotelo, öljypumppu, tuuletin, hihnapyörät, mekaaninen ohjain, imusarja, öljypohja. Pääosien takuun piiriin

eivät kuulu eikä sitä ole rajoitettu koskemaan männänrenkaat, vaihdettavat laakerit, mitkään elektroniset osat, venttiilien vipukoneiston osat, varaosat, tiivisteet,

tiivisterenkaat, kaasuttimet, pakosarja, letkut, mitkään polttoainejärjestelmän osat, ruiskuttimet, ruiskutuspumppu, turboahdin, äänenvaimennin, mitkään

suodattimet, jäähdytin, termostaatti, sytytystulpat, hehkutulpat, polttoaineensiirtopumput. Takuuaika alkaa ensimmäisen yksityisasiakkaan tai kaupallisen

loppuasiakkaan suorittaman oston tapahtumapäivästä ja jatkuu yllämainitussa taulukossa mainitun ajanjakson.

Mitään takuukorttia ei tarvita takuuhuollon saamiseksi Briggs & Stratton -moottoreille. ostokuitti on säilytettävä, mikäli et esitä ostokuittia takuuhuoltoon tuotaessa,

moottorin koodinumeroa käytetään takuuajan alkamispäivämääränä, erillistä takuukorttia ei tarvita takuupalvelun saamiseksi.

Takuuehdot

B&S suorittaa moottoreihinsa takuukorjauksia ja pahoittelee asiasta koituvaa

vaivannäköä. Takuukorjauksia saavat suorittaa kaikki valtuutetut Briggs & Stratton

3/-huoltopisteet. Useimmat takuukorjaukset hoidetaan rutiininomaisesti, mutta joskus

takuukorjauspyynnöt eivät ole asianmukaisia. Takuu ei esimerkiksi ole voimassa, jos

moottorivaurio on tapahtunut väärinkäytön, säännöllisen kunnossapidon laiminlyönnin,

kuljetuksen, käsittelyn, varastoinnin tai väärän asennuksen johdosta. Samoin takuu on

mitätön, jos moottorin sarjanumero on poistettu tai moottoria on jollakin tavoin muutettu.

Jos asiakas on eri mieltä huoltopisteen päätöksestä, takuun voimassaolon toteamiseksi

suoritetaan tutkimus. Pyydä huoltoa toimittamaan kaikki asiaa koskevat tosiasiat

maahantuojalle tai tehtaalle tarkistusta varten. Jos maahantuoja tai tehdas päättää, että

vaade on oikeutettu, asiakas saa täyden korvauksen viallisista osista. Asiakkaan ja

jälleenmyyjän välisten väärinkäsitysten välttämiseksi alla on lueteltu muutamia

moottorivaurioiden syitä, joita takuu ei kata.

Normaali kuluminen: Moottorit, kuten kaikki mekaaniset laitteet, vaativat ajoittaista

osien uusimista ja huoltoa toimiakseen kunnolla. Takuu ei korvaa normaalin kulumisen

aiheuttamia korjauskustannuksia. Takuu ei esimerkiksi ole voimassa, jos moottorivaurio

on tapahtunut väärinkäytön, säännöllisen kunnossapidon laiminlyönnin, kuljetuksen,

käsittelyn, varastoinnin tai väärän asennuksen johdosta. Samoin takuu on mitätön, jos

moottorin sarjanumero on poistettu tai moottoria on jollakin tavoin muutettu.

Epäasianmukainen kunnossapito: Moottorin käyttöikä riippuu käyttöolosuhteista ja sen

saamasta huolenpidosta. Eräitä laitteita, kuten jyrsimiä, pumppuja ja pyöriväteräisiä

ruohonleikkureita käytetään hyvin usein pölyisissä tai likaisissa oloissa, jotka voivat

johtaa ennenaikaiselta näyttävään kulumiseen. Takuu ei kata tällaista kulumista, kun se

johtuu lian, pölyn tai sytytystulpan puhdistuksessa käytetyn hiekka-aineksen tai muun

hiovan materiaalin pääsystä moottoriin epäasianmukaisen kunnossapidon seurauksena.

Tämä takuu kattaa vain

moottoriin liittyvät vialliset materiaalit ja/tai työvirheet eikä

mitään vaihto-osia eikä korvausta laitteesta, johon moottori on kiinnitetty. Takuu ei

myöskään kata seuraavista syistä johtuvia korjauksia:

1 Moottorit joita ei käytetä oikeassa laitteessa. On erittäin suositeltavaa ottaa yhteyttä

tehtaaseen ennen B&S 3/LC -moottorin kiinnittämistä laitteeseen, jossa alun perin

ei ollut B&S 3/LC -moottoria.

2 Ongelmat aiheutuvat osista, jotka eivät ole alkuperäisiä Briggs &

Stratton-osia.

3 Laitteen säätimet tai asennukset, jotka estävät käynnistyksen, heikentävät moottorin

suorituskykyä tai lyhentävät sen elinikää. (Ota yhteys laitteen valmistajaan.)

4 Vuotavat kaasuttimet, tukkeutuneet polttoaineputket tai suuttimet, kiinni

leikkaantuneet venttiilit, likaantuneet ruiskutuspumput tai muu likaantuneen tai

vanhentuneen polttoaineen käytöstä johtuvat vauriot. Käytä puhdasta, tuoretta

polttoainetta (lyijytöntä polttoainetta, dieselpolttoainetta) ja Briggs & Stratton

polttoaineen lisäainetta, osano. 5041.

5 Osat, jotka ovat rikkoutuneet tai leikanneet kiinni puutteellisesta voiteluöljyn

määrästä tai väärästä öljyn viskositeetista johtuen (Tarkasta öljy päivittäin tai 8

käyttötunnin välein. Lisää tarvittaessa ja vaihda öljy ja öljysuodatin suositelluin

välein). OIL GARD -öljyvahti ei välttämättä sammuta käyvää moottoria.

Moottorivaurio on mahdollinen jos öljytasosta ei huolehdita. Lue Käyttöopas.

6 Moottoriin liittyvien osien tai kokoonpanojen korjaus tai säätö, kuten esim. kytkimet,

voimansiirto, kaukosäätölaitteet, jne., jotka eivät ole Briggs & Strattonin valmistamia.

7 Osien vauriot tai kulumiset, jotka johtuvat moottoriin päässeestä liasta

ilmanpuhdistimen epäasianmukaisen kunnossapidon seurauksena, osien

kokoonpanosta tai muun kuin alkuperäisen ilmanpuhdistinelementin tai suodattimen

käytöstä. Puhdista ja öljyä suositelluin aikavälein käyttäjän käsikirjassa mainitulla

tavalla.

8 Osat, jotka ovat vaurioituneet liian suurella nopeudella käyttämisestä, tai

jäähdyttimen tai ilmanottoaukot tukkivan ruohon, roskien tai lian aiheuttamasta

ylikuumenemisesta tai moottorin käyttämisestä suljetussa tilassa ilman

asianmukaista tuuletusta Moottorivaurio, joka johtuu oikean jäänestoaineen ja

hanaveden seoksen käyttämättä jättämisestä tai veden tunkeutumisesta moottoriin

mistä tahansa syystä.

9 Moottori tai laitteen osat ovat rikkoutuneet liiallisesta tärinästä, joka on aiheutunut

moottorin löysästä kiinnityksestä, löysistä leikkausteristä, epätasapainossa olevista

teristä tai löysistä tai epätasapainossa olevista tuulettimista, laitteen sopimattomasta

kiinnityksestä moottorin kampiakseliin, ylikierroksista tai muusta väärinkäytöstä.

10 Moottorin tavanomainen viritys tai säätö.

11 Moottorin tai moottorin osan pettäminen, ts. polttokammio, venttiilit, venttiili-istukat,

venttiiliohjaimet tai palanut käynnistinmoottorin käämitys, joka on aiheutunut

vaihtoehtoisten polttoaineiden käytöstä; näistä esimerkkeinä nestekaasu,

maakaasu, käsitellyt bensiinit, jne.

Takuuhuoltoa antavat vain Briggs & Stratton Corporation valtuuttamat

huoltokorjaamot. Lähimmän valtuutetun Briggs & Stratton 3/LC- huoltoliikkeen

löydät verkkosivulla BRIGGSandSTRATTON.com löytyvän jälleenmyyjäkartan

avulla, soittamalla numeroon 1-800-233-3723 tai ‘Keltaisilta sivuiltat’.

Sivu latautuu ...

Briggs & Stratton 58A447 Omistajan opas

Briggs & Stratton 58A447 Omistajan opas

muilla kielillä

Liittyvät paperit

Muut asiakirjat