Briggs & Stratton 121K02-0306-E1 Ohjekirja

Sivu latautuu ...

SF

67

Huom: (Tämä huomautus koskee vain Yhdysvalloissa käytettäviä moottoreita) Päästökontrollijärjestelmän osien vaihdon tai huollon voi suorittaa mikä tahansa pienkonekorjaamo

tai yksityishenkilö. Takuukorjaukset tai −huollot voi suorittaa ainoastaan valtuutettu Briggs & Stratton-huoltokorjaamo.

Käsikirjan numeroinnit

 −  viittaavat kansien sisäpuolisiin kuviin.

− viittaavat moottorin osiin kuvassa .

 −  viittaavat kuvien osiin tai toimenpiteisiin.

19

1

Merkitse moottorin malli-, tyyppi- ja koodinumerot tähän

vastaisen varalle.

Merkitse ostopäivä tähän vastaisen varalle.

Tekniset Tiedot

Moottorin tehoarvotiedot

Yksittäisten kaasumoottorimallien bruttotehoarvot merkitään

SAE:n (Society of Automotive Engineers) J1940-standardin

(Pienmoottoreiden teho- ja väännönmittausnormisto) mukai-

sesti, ja arvot on saatu ja korjattu SAE J1995-normin

mukaisesti (tarkistettu 2002-05). Vääntöarvot on saatu 3060:n

kierrosnopeudella; tehoarvot on saatu 3600:n kierrosnopeu-

della. Moottorin todellinen bruttoteho saattaa olla pienempi.

Siihen vaikuttavat muun muassa ympäristön käyttöolosuhteet

ja moottoreiden yksilölliset erot. Moottoreitamme käytetään

voimanlähteenä lukuisissa erilaisissa laitteissa, jolloin laitteen

asettamat rajoitukset sekä ympäristötekijät vaikuttavat moot-

torin tehoon. Tällaisia seikkoja ovat: lisälaitteet (ilmanpuhdis-

tin, pakoputki, lataus, jäähdytys, kaasutin, polttoainepumppu

jne.), käyttörajoitukset, ympäristön käyttöolosuhteet (lämpöti-

la, kosteus, korkeus) ja koneiden väliset erot. Valmistuksesta

ja kapasiteetin rajoituksista johtuen Briggs & Stratton voi

korvata tämän sarjan moottorin nimellisteholtaan suuremmal-

la moottorilla.

Moottorin komponentit (ks. kuva )

1

Moottori Malli Tyyppi Koodi

xxxxxx xxxx xx xxxxxxxx

2

Kaasutin

3

Ryypyttimen pumppu

4

Ilmansuodatin (litteä)

5

Polttoainehana, jos sellainen on

6

Polttoaineen täyttöaukko

7

Polttoainesäiliö

8

Suojus

9

Öljyn täyttöaukko/mittatikku

10

Äänenvaimennin/ kipinäsuojain, jos sellainen on

11

Äänenvaimentimen suoja

12

Häiriösuojattu sytytystulppa

13

Narukäynnistimen kahva

Varoitussymbolit ja niiden

merkitykset

Räjähdys

Myrkyllisiä

kaasuja

Liikkuvia osia

Sähköisku

Kuuma pinta

Takapotku

Tulipalo

Kansainväliset symbolit ja niiden

merkitykset

Päällä Pois

Polttoaine-

hana

Lue käyttöohjeet

Seis

Polttoaine

RikastinTurvallisuus-

varoitus

Öljy

Turvallisuusohjeet

* Briggs & Stratton ei välttämättä tiedä, millaiseen

käyttöön moottori joutuu. Siksi sinun on huolellisesti

luettava ja ymmärrettävä sen laitteen käyttöohjeet,

johon moottori on asennettu ennen sen käyttämistä.

ENNEN MOOTTORIN

KÄYTTÄMISTÄ

• Lue moottorin JA sen käyttämän laitteen käyttö- ja

huolto-ohjeet huolellisesti.*

• Ohjeiden noudattamatta jättäminen saattaa johtaa

vakavaan loukkaantumiseen tai kuolemaan.

KÄYTTÖ- JA HUOLTO-OHJEET SISÄLTÄVÄT

TURVALLISUUSOHJEITA, JOTKA:

• Saattavat tietoosi moottoreihin liittyvät vaarat

• Kertovat sinulle vaaroihin liittyvistä

tapaturmariskeistä

• Neuvovat, kuinka vältät tai minimoit

loukkaantumisriskin.

Turvavaroitussymboli on merkkinä vaaroista,

joissa on loukkaantumisriski.

Symbolin yhteydessä käytetään merkkisanaa

(HENGENVAARA, VAARA, VAROITUS) ilmaisemaan

loukkaantumisriskin olemassaoloa ja uhkan astetta. Lisäksi

erityyppisille vaaroille on olemassa omat vaarasymbolit.

HENGENVAARA merkitsee vaaraa, joka saattaa

johtaa kuolemaan tai vakavaan

loukkaantumiseen.

VAARA merkitsee vaaraa, joka saattaa johtaa

kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen.

VAROITUS merkitsee vaaraa, joka saattaa johtaa

loukkaantumiseen.

VAROITUS

, jos käytetty ilman varoitussymbolia,

ilmaisee tilannetta, joka saattaa aiheuttaa

vaurioita moottoriin.

Tämän tuotteen pakokaasu sisältää Kalifornian valtion

tutkimusten mukaan terveydelle haitallisia aineita.

VAROITUS

SF

68

VAROITUS

Bensiini ja sen höyryt ovat erittäin helposti syttyviä

ja räjähdysalttiita.

Tulipalo tai räjähdys saattaa aiheuttaa vakavia

palovammoja tai kuoleman.

POLTTOAINEEN LISÄÄMINEN

• Sammuta moottori ja anna sen jäähtyä vähintään

2 minuuttia ennen tankin korkin irrottamista.

• Täytä tankki ulkona tai hyvin ilmastoidussa tilassa.

• Älä ylitäytä tankkia. Jätä tankkiin noin 35 mm

ilmatilaa, jotta polttoaineella on tilaa laajeta.

• Älä käsittele polttoainetta avotulen, kipinöivien

laitteiden, lämmittimien tai tms. läheisyydessä.

• Tarkasta polttoaineputket ja liittimet, tankki ja tankin

korkki säännöllisesti halkeamien ja vuotojen

varalta. Vaihda tarvittaessa.

MOOTTORIN KÄYNNISTÄMINEN

• Varmista, että sytytystulppa, äänenvaimennin,

tankin korkki ja ilmansuodatin ovat paikallaan.

• Älä käynnistä moottoria sytytystulpan ollessa

irrotettuna.

• Jos polttoainetta läikkyy, käynnistä moottori vasta

sen haihduttua.

• Jos moottori tulvii, laita kuristin RUN-asentoon ja

nopeudensäädin FAST-asentoon ja yritä

käynnistää, kunnes moottori lähtee käyntiin.

LAITTEEN KÄYTTÄMINEN

• Älä kallista moottoria siten, että polttoainetta

pääsee vuotamaan.

• Älä sammuta moottoria ryypyttämällä tai

käyttämällä kuristinta.

LAITTEEN KULJETTAMINEN

• Kuljeta laite tankki TYHJÄNÄ tai polttoainehana

SULJETTUNA.

POLTTOAINEEN VARASTOIMINEN TAI LAITTEEN

VARASTOIMINEN, KUN TANKISSA ON

POLTTOAINETTA

• Älä varastoi lämmityskattilan, uunin,

vedenlämmittimen tai muun kipinän aikaansaavan

laitteen läheisyyteen, sillä ne voivat aiheuttaa

bensiinihöyryn syttymisen.

Moottorin käynnistämisen yhteydessä syntyy

kipinöitä.

Kipinöinti voi sytyttää läheisyydessä olevat

tulenarat kaasut.

Räjähdys- ja tulipalovaara on olemassa.

• Älä käynnistä moottoria, mikäli läheisyydessä on

luonnonkaasu- tai nestekaasuvuoto.

• Älä käytä paineistettuja käynnistyssumutteita,

koska niiden kaasut ovat herkästi syttyviä.

VAROITUS

Hallitsematon kipinöinti voi aiheuttaa tulipalon tai

sähköiskun.

Moottorin käynnistyminen vahingossa voi aiheuttaa

vaaratilanteita ja henkilövahinkoja.

ENNEN SÄÄTÖ- TAI KORJAUSTOIMENPITEITÄ

• Irrota sytytystulpan johto ja pidä se erillään tulpasta.

• Irrota akun negatiivinen kaapeli (vain

sähkökäynnistimellä varustetut moottorit).

SYTYTYSKIPINÄN TESTAAMINEN

• Käytä hyväksyttyä kipinätesteriä.

• Älä tarkista kipinää sytytystulpan ollessa

irrotettuna.

VAROITUS

Pakokaasut sisältävät hiilimonoksidia, joka on

hajuton ja väritön, myrkyllinen kaasu.

Hiilimonoksidin hengittäminen saattaa aiheuttaa

pahoinvointia, pyörtymisen tai kuoleman.

• Käynnistä ja käytä moottoria ulkona.

• Älä käynnistä moottoria sisällä, vaikka ovet tai

ikkunat olisivat auki.

VAROITUS

Käyvä moottori tuottaa lämpöä. Moottorin osat,

varsinkin äänenvaimennin, tulevat erittäin

kuumiksi.

Osien koskettaminen saattaa aiheuttaa vakavia

palovammoja.

Syttyvät roskat, kuten lehdet, ruoho, jne. saattavat

syttyä palamaan.

• Anna vaimentimen, sylinterin jäähdytysripojen ja

muiden osien jäähtyä ennen kuin kosketat niitä.

• Poista roskat vaimentimen ja sylinterin

läheisyydestä.

• Asenna kipinäsuojain, mikäli laitetta käytetään

metsäisessä, heinikkoisessa tai muuten helposti

syttyvässä ja kuivassa maastossa. Tarkasta

kipinäsuojaimen toimivuus säännöllisesti.

VAROITUS

Pyörivät osat voivat osua tai tarttua käsiin, hiuksiin

tai vaatteisiin.

Tästä voi seurata vakavia silpoutumia tai

haavoittumista.

• Käytä laitetta aina kaikki suojukset paikallaan.

• Pidä kädet ja jalat pois pyörivistä osista.

• Kiinnitä pitkät hiukset ja poista korut.

• Älä käytä liian väljiä vaatteita, varo sitomattomia,

roikkuvia nauhoja tai muita helposti tarttuvia

vaatekappaleita.

VAROITUS

Väärästä käynnistystavasta johtuva takapotku vetää

köyttä takaisin moottoriin päin nopeammin kuin ehdit

laskea kahvasta irti.

Tästä voi seurata luunmurtumia, ruhjeita tai

venähdyksiä.

• Oikea tapa käynnistää moottori on vetää köydestä

hitaasti, kunnes vastus tuntuu, ja sitten vetää

nopeasti.

• Kytke pois kaikki ylimääräinen moottorin tai laitteen

kuormitus käynnistyksen ajaksi.

• Kaikki suoraan kytketyt komponentit, kuten

esimerkiksi terät, juoksupyörät, hihnapyörät,

ketjupyörät, tms. tulee olla tiukasti kiinnitettyinä.

VAROITUS

SF

69

Öljysuositukset (ks. kuva )

Moottori toimitetaan Briggs & Strattonilta ilman öljyä.

Lisää öljy ennen moottorin käynnistämistä

. Älä täytä

liikaa.

Käytä korkealuokkaista, pesevää, SF, SG, SH, tai

SJ"-luokiteltua öljyä, kuten Briggs & Strattonin

takuuhyväksymää" SAE 30-öljyä, varaosa # 100005E.

Älä käytä mitään lisäaineita suositeltujen öljyjen kanssa.

Älä sekoita öljyä bensiiniin.

Valitse tästä taulukosta öljyn SAE-viskositeettiluokka, joka

sopii odotettuun käynnistyslämpötilaan ennen seuraavaa

öljynvaihtoa.

Huom: Synteettinen öljy, joka täyttää ILSAC

GF-2 vaatimukset, on API-hyväksytty ja täyttää

tai ylittää API-luokituksen SJ/CF ENERGY

CONSERVING", on suositeltava öljy kaikkiin

lämpötiloihin. Synteettisen öljyn

käyttäminen ei vaikuta öljynvaihtoväleihin.

* Ilmajäähdytteiset moottorit käyvät kuumempina kuin

autojen moottorit. Ei-synteettisten moniasteöljyjen

(5W-30, 10W-30, jne.) käyttö yli 40° F (4° C)

lämpötiloissa johtaa normaalia suurempaan

öljynkulutukseen. Jos käytät moniasteöljyä, tarkista

moottoriöljy normaalia useammin.

** SAE 30 öljy, jos käytetty alle 40°C (4°F) lämpötilassa,

aiheuttaa käynnistämisen vaikeutumisen ja

mahdollisen puutteellisesta voitelusta johtuvan

sylinterivaurion.

Tarkasta öljynpinta. (Öljytilavuus on noin 0,6 litraa.)

Aseta moottori tasaiselle alustalle ja puhdista öljyntäyttöaukon

ympärys

.

Poista mittatikku ja pyyhi se puhtaalla kankaalla

, laita tikku

takaisin ja kiristä. Poista mittatikku ja tarkasta öljynpinta.

Öljyä tulee olla FULL-merkkiin saakka

.

Jos öljyä tarvitaan, lisää varovasti. Kiristä mittatikku tiukasti

paikalleen ennen moottorin käynnistämistä.

Älä ylitäytä. Ylitäyttäminen voi aiheuttaa:

1. Savuttamista,

2. Käynnistysvaikeuksia,

3. Sytytystulpan likaantumista,

4. Ilmansuodattimen kyllästymisen öljyllä

Polttoainesuositukset

Tämä moottori toimii asianmukaisesti kaikilla autoihin

tarkoitetuilla bensiineillä. Käytä tuoretta ja puhdasta lyijytöntä

bensiiniä, jonka oktaaniluku on vähintään 77. (Lyijypitoista

bensiiniä voidaan käyttää, mikäli lyijytöntä ei ole saatavilla.)

Osta polttoainetta sellainen määrä, jonka voit käyttää

30 päivässä. Katso varastointiohjeet.

Yhdysvalloissa lyijypitoisen polttoaineen käyttö on kielletty.

Jotkut polttoaineet, joita kutsutaan ns. reformuloiduiksi

polttoaineiksi, on seostettu alkoholeilla tai eettereillä. Näiden

aineiden liiallinen määrä voi vaurioittaa polttoainejärjestelmää

tai vaikuttaa moottorin suorituskykyyn. Jos näistä syistä

aiheutuvia ongelmia ilmenee, siirtykää käyttämään

polttoainetta, jossa on vähemmän alkoholia tai eetteriä.

Tämä moottori on tarkoitettu toimimaan bensiinillä.

Pakokaasupäästöjen rajoitusjärjestelmä: EM (Moottorin

modifikaatiot).

Älä käytä bensiiniä, joka sisältää metanolia. Älä sekoita öljyä

bensiiniin.

Moottorin polttoainejärjestelmän suojaamiseen suosittelemme

Briggs & Strattonin bensiinin lisäainetta, jota on saatavissa

valtuutetuilta Briggs & Stratton − jälleenmyyjiltä.

Tarkasta polttoainepinta.

Ennen kuin lisäät polttoainetta,

anna moottorin jäähtyä

2 minuuttia.

Puhdista täyttöaukon ympärystä ennen polttoaineen lisäämistä.

Jätä tankkiin noin 35 mm ilmatilaa, jotta polttoaineella on tilaa

laajentua. Älä ylitäytä.

Ennen käynnistystä (ks. kuva )

PIDÄ AINA KÄDET JA JALAT ETÄÄLL

Ä

LAITTEEN LIIKKUVISTA OSISTA.

Älä käytä paineistettua käynnistysnestettä.

Käynnistysneste on syttyvää.

Käynnistä, varastoi ja tankkaa laite sen ollessa vaakasuorassa

asennossa.

Tarkista öljymäärä.

Avaa polttoainehana, jos sellainen on, kääntämällä sitä

1/4 kierrosta vastapäivään

.

Primerpumpulla varustettu moottori

Käännä kaasuvipu FAST

 asentoon. Paina primerpumppua

 terävästi 3 kertaa ennen moottorin käynnistämistä.

Huom:Jos moottori sammuu polttoaineen loppumiseen, lisää

bensiiniä ja paina primerpumppua 3 kertaa

. Lämpimän

moottorin ryypyttäminen ei yleensä ole tarpeen. Kylmässä

säässä ryypyttäminen saattaa olla tarpeen.

Kuristimella varustettu moottori

Siirrä kaasua CHOKE

 asentoon tai START- asentoon.

Käynnistys (ks. kuva )

Palauttava käynnistin

Sulje turvajarrun kahva , mikäli sellainen

on. Tartu käynnistinkahvaan ja vedä hitaasti

, kunnes tunnet vastuksen. Käynnistä

sitten moottori vetäisemällä narusta

ripeästi puristusvastuksen voittamiseksi ja takaiskun

estämiseksi. Toista tarvittaessa rikastin (jos sellainen on)

RUN-asennossa ja nopeudensäädin FAST-asennossa. Kun

moottori käynnistyy, aseta nopeudensäädin FAST-asentoon.

Sähkökäynnistin, jos sellainen on

Jos laitevalmistaja on toimittanut akun koneen mukana,

lataa se ennen käynnistämistä valmistajan ohjeiden mukaan.

Käännä virta-avain

 START asentoon. Toista toimenpide

tarvittaessa kuristin (jos sellainen on) pois päältä, kaasuvipu

RUN tai FAST asennossa. Kun moottori käynnistyy, käännä

kaasuvipu FAST asentoon.

Huom:Käytä lyhyitä käynnistysjaksoja (15 sekuntia/ minuutti).

Ylipitkät käynnistykset saattavat vaurioittaa

sähkökäynnistintä.

Pysäytys (ks. kuva )

Päästä turvakahva ylös TAI käännä kaasuvipu STOP

asentoon.

Käännä virta-avain OFF asentoon ja poista se. Sulje

polttoainehana, jos sellainen on.

Kunnossapito (ks. kuva )

Ks. Huoltokaavio

Noudata tunneittaisia tai kalenterin mukaisia huoltovälejä

riippuen siitä, kumpi täyttyy ensin

. Epäsuotuisissa oloissa huoltoa

tarvitaan useammin.

Estääksesi vahin-

gossa tapahtuvan

käynnistymisen irro-

ta sytytystulpan johto

 ja maadoita se ennen huoltoa, ja irrota akun miinusnavan

johdin, jos laitteessa on akku.

VAROITUS: Jos moottoria on kallistettava kuljetuksen

tai huoltotöiden aikaa, kallistakaa siten, että sytytystulppa

on ylöspäin

. 

Moottorin kallistaminen sytytystulppa alaspäin saattaa

aiheuttaa:

1. Savuttamista,

2. Käynnistysvaikeuksia,

3. Sytytystulpan likaantumista,

4. Ilmansuodattimen kyllästymistä öljyllä.

Öljyhuolto

(ks. kuva )

Tarkasta öljymäärä säännöllisesti.

Varmista, että öljynpinta pysyy oikealla tasolla. Tarkista se

5 tunnin välein tai päivittäin ennen moottorin käynnistämistä.

Katso öljyn lisäysmenettely kohdasta Öljysuositukset.

Vaihda öljy.

Vaihda öljy 5 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen.

Vaihda öljy, kun moottori on lämmin. Käytä suositeltua

SAE-viskositeettiluokkaa olevaa uutta öljyä. (Ks. kuva

)

Ennen kuin kallistat moottoria tai laitetta

öljyn tyhjentämiseksi, tyhjennä polttoaine

säiliöstä käyttämällä moottoria, kunnes säi-

liö tyhjenee.

Jos poistat öljyn moottorin yläosan kautta, pidä

ilmanpuhdistimen

 puoli ylöspäin. Öljy voidaan tarvittaessa

poistaa sytytystulpan puoleinen puoli ylöspäin.

Irrottamalla öljynpoistotulppa

 räikällä ja neliöpäisellä

jatkovarrella  öljy voidaan poistaa moottorin alaosasta.

Ilmanpuhdistimen huolto (ks. kuva )

Vaihda, jos se on hyvin likainen tai rikkoutunut.

Pese esipuhdistin nestemäisellä pesuaineella ja vedellä.

Anna sen kuivua kunnolla ennen käyttöä. Älä öljyä

esipuhdistinta.

Puhdista suodatin taputtamalla sitä varovasti tasaista alustaa

vasten. Älä käytä petroliliuottimia, esim. kerosiinia, sillä ne

turmelevat suodattimen. Älä käytä paineilmaa, sillä se voi

vaurioittaa suodatinta. Älä öljyä suodatinta.

Litteä ilmansuodatin

1. Löysää ruuvi

 ja kallista kantta .

2. Poista esisuodatin

 (jos sellainen on) ja

suodatinelementti

 varovasti kannesta.

3. Kun olet huoltanut esipuhdistimen ja suodattimen,

aseta esipuhdistin (nuolet esitettyyn suuntaan) siten,

että alareuna

 menee suodattimen laskosten alle .

Asenna suodatin ja esipuhdistin kanteen.

4. Aseta kannen alaosan kielekkeet rungossa oleviin

rakoihin

. Käännä kansi ylös ja kiristä ruuvi tiukasti

runkoon.

SF

70

Kunnossapito, jatkoa

Soikea ilmansuodatin

1. Irrota ruuvit

 ja nosta kansi. .

2. Poista esisuodatin varovasti

 (jos sellainen on) ja

suodatinelementti

.

3. Kun olet huoltanut esipuhdistimen ja suodattimen,

aseta esipuhdistin suodattimen päälle.

4. Asenna suodatin ja esipuhdistin runkoon

.

5. Aseta kansi ilmanpuhdistimen päälle ja kiristä ruuvit

tiukasti runkoon.

Sytytystulpan huolto

(ks. kuva )

ÄLÄ tarkista kipinää

sytytystulpan ollessa irrotettuna.

Tarkista kipinä ainoastaan

Briggs & Strattonin

kipinätesterillä

.

ÄLÄ käynnistä moottoria sytytystulpan ollessa irrotettuna.

Jos moottori tulvii, laita nopeudensäädin FAST-asentoon

ja yritä käynnistää, kunnes moottori lähtee käyntiin.

Sytytystulpan kärkiväli

 tulee olla 0,76 mm.

Vaihda sytytystulppa 100 tunnin välein tai joka kesä riippuen

siitä, kumpi aikaväli täyttyy ensin. Sytytystulppa-avaimia ja

testereitä on saatavissa kaikilta valtuutetuilta Briggs & Stratton

-jälleenmyyjiltä.

Huom:Eräissä maissa laki vaatii, että on käytettävä

vastussytytystulppia sytytyksestä aiheutuvien häiriöiden

vaimentamiseksi. Jos moottorissa on alun perin

vastussytytystulppa, käytä samantyyppistä tulppaa myös

jatkossa.

Pidä moottori puhtaana

(ks. kuva )

Poista ajoittain ruohosilppu moottorista. Puhdista suojus.

Älä ruiskuta moottoria vedellä, sillä vettä voi joutua

polttoaineen sekaan. Puhdista harjalla tai paineilmalla.

Note: Vaativissa olosuhteissa puhdista roskat aina

tankatessasi polttoainetta ja tarvittaessa useamminkin .

Roskien kerääntyminen äänenvaimenti-

men

 ympärille voivat aiheuttaa tulipalon.

Tarkasta ja puhdista aina ennen käyttöä.

Jos äänenvaimennin on varustettu kipinäverkolla, irrota

verkko puhdistusta ja tarkistusta varten. Vaihda, jos se on

vaurioitunut.

Huom:Ajan kuluessa roskia ja likaa kerääntyy sylinterin

jäähdytysripoihin ja moottori on osittain purettava tämän

toteamiseksi. Tästä syystä suosittelemme moottorin

huollattamista valtuutetulla Briggs & Stratton

huoltokorjaamolla suositelluin aikavälein. (Katso alla oleva

huoltotaulukko.) On myös tärkeää pitää moottorin yläosa

puhtaana. (Katso Pidä moottori puhtaana.)

Huoltoaikataulu

Noudata tuntiperusteisia tai kalenterin mukaisia

huoltovälejä riippuen siitä, kumpi täyttyy ensin. Alla

mainituissa epäsuotuisissa oloissa huoltoa tarvitaan

useammin.

5 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen

D Vaihda öljy

5 tunnin välein tai päivittäin

D Tarkista öljynpinta

D Poista roskat**

D Puhdista äänenvaimentimen ympärys

25 tunnin välein tai joka kesä

D Vaihda öljy, jos kuormitat laitetta kovasti tai jos ympäristön

lämpötila on korkea

D Huolla ilmansuodatin*

50 tunnin välein tai joka kesä

D Vaihda öljy

D Tarkista kipinäsuojus, jos sellainen on.

100 − 300 käyttötunnin välein

D Palotilan puhdistaminen***

* Puhdista useammin pölyisissä oloissa tai kun ilmassa on

paljon roskia tai leikattuasi pitkiä aikoja pitkää, kuivaa ruohoa.

** Trimmerikäytössä:

puhdista roskat jokaisen tankkauksen yhteydessä, tarpeen

vaatiessa useammin

anna ammattitaitoisen mekaanikon puhdistaa

jäähdytysjärjestelmä 30 käyttötunnin välein, tai kerran

kaudessa tai tarpeen vaatiessa useammin.

*** Ota yhteys valtuutettuun Briggs & Stratton -huoltoon.

Alkuperäisiä Briggs & Stratton varaosia

Briggs & Stratton (tai vastaavat)

Varaosa Varaosa No.

Öljy (0,6L.) 100005E. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Tyhjennyspumppu 5056. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

(porakonekäyttöinen, öljyn vaivattomaan poistamiseen

moottorista)

Bensiinin lisäaine 5058A. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

(1 oz., 30 ml kertakäyttöpakkaus)

Bensiinin lisäaine (4.2 oz., 125 ml pullo) 999005E. . . . . . .

Polttoainesuodatin 298090 (5018). . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ilmansuodatin 491588S (5043). . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Esisuodatin 493537. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Soikea ilmansuodatin 497725. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Esisuodatin 273185. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Häiriösuojattu sytytystulppa 992041. . . . . . . . . . . . . . . . .

Sytytystulppa 992040. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Platinakärkitulppa 5062. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

(käytössä useimmissa sivuventtiilikoneissa)

Kipinänkoetin 19368. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Tulppa-avain 89838 (5023). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kipinäsuojus 398067. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Varastointi

Yli 30 päiväksi varastoidut moottorit on suojattava tai

tyhjennettävä polttoaineesta, jottei hartsia muodostu

polttoainejärjestelmään tai tärkeisiin kaasuttimen osiin.

Moottorin suojaamiseen suosittelemme Briggs & Strattonin

bensiinin lisäainetta, jota on saatavissa valtuutetusta

Briggs & Stratton -huollosta. Sekoita lisäaine polttoaineen

sekaan polttoainesäiliöön tai muuhun säiliöön. Käytä moottoria

jonkin aikaa, jotta lisäaine kiertää kaasuttimen läpi. Moottori ja

polttoaine voidaan varastoida enintään 2 vuodeksi.

Huom: Jos lisäainetta ei käytetä tai jos moottori käy alkoholia

sisältävällä bensiinillä, tyhjennä polttoainesäiliö kokonaan

polttoaineesta ja käytä moottoria, kunnes se pysähtyy

polttoaineen puutteeseen.

1. Kun moottori on vielä lämmin, poista öljy kampikam-

miosta. Täytä suositeltua SAE-viskositeettiluokkaa

olevalla uudella öljyllä. (ks. kuva

)

2. Poista sytytystulppa ja kaada noin 15 ml moottoriöljyä

sylinteriin. Laita sytytystulppa takaisin paikalleen ja

pyöritä moottoria hitaasti, jotta öljy levittyy kaikkialle.

3. Poista ruohosilppu sylinterin- ja sylinterin kannen

jäähdytysrivoista, sekä äänenvaimentimen- ja sen

lämpösuojan alta ja ympäriltä.

4. Varastoi moottori puhtaaseen ja kuivaan paikkaan,

mutta EI uunin tai vedenlämmittimen läheisyyteen,

jossa on sytytysliekki tai jokin muu kipinää muodostava

laite.

Huolto

Ota yhteys valtuutettuun Briggs & Stratton-huoltoon. Siellä on

varastossa alkuperäisiä Briggs & Strattonin osia ja

käytettävissä erityisiä huoltotyökaluja. Koulutetut mekaanikot

suorittavat asiantuntevasti kaikkien Briggs & Stratton

-moottoreiden huollot. Ainoastaan valtuutettuja

Briggs & Stratton" jälleenmyyjiä vaaditaan täyttämään

Briggs & Strattonin vaatimukset.

Ostaessasi Briggs & Stratton moottorilla

varustetun tuotteen, palveluksessasi on yli

30.000 valtuutettua, tehtaan korkeasti

kouluttamaa jälleenmyyjää ympäri maailman,

mukaan lukien yli 6.000 Mestariasentajaa.

Löydät lähimmän valtuutetun Briggs & Stratton -huollon

internet-sivuiltamme,

www.briggsandstratton.com

kohdasta dealer locator map tai puhelinluettelon keltaisilta

sivuilta kohdasta bensiinimoottorit, tai

polttomoottorit tai ruohonleikkurit tai jostakin

muusta vastaavasta kohdasta.

™

Huom:Kävelevät sormet -logo ja keltaiset sivut" voivat olla

rekisteröityjä tavaramerkkejä eri maiden lainsäädännössä.

Kuvassa oleva korjaamokäsikirja sisältää toimintaperiaat-

teita", yleisiä teknisiä tietoja ja yksityiskohtaista tietoa

Briggs & Strattonin yksisylinterisen, 4-tahtisen sivuventtiili-

moottorin säätämisestä, huoltamisesta ja korjaamisesta. Tilaa

numerolla 271451 valtuutetusta Briggs & Stratton -huollosta.

Vaadi alkuperäisiä Briggs & Stratton-vara-osia, joissa on

meidän logomme pakkauksessa ja/tai osassa. Muut kuin

alkuperäisosat eivät ehkä toimi yhtä hyvin ja saattavat

mitätöidä takuun.

SF

71

(Tämä sivu koskee vain Yhdysvaltoja ja Kanadaa.)

Briggs & Stratton Corporation (B&S), California Air Resources Board (CARB) ja United States Environmental Protection Agency (U.S. EPA) Päästönvalvontajärjestelmän

Takuulauseke (Omistajan takuuoikeudet ja -velvollisuudet)

California Air Resources Board (CARB), U.S. EPA ja B&S selvittävät mielellään sinulle pienkoneesi

päästökontrollijärjestelmän takuumenettelyn. Kaliforniassa uudet, malli vuoden 2006 ja sen jälkeen

valmistettavat pienkoneet on suunniteltava, valmistettava ja varustettava siten, että ne täyttävät valtion

tiukat anti-smog- määräykset.

Muualla Yhdysvalloissa uusien, ei-maantiekäyttöön tarkoitettujen, kipinäsytytteisten, mallivuoden

1997 ja sen jälkeen valmistettujen moottoreiden, on täytettävä samantyyliset määräykset, joiden

asettajana on U.S. EPA. B&S on velvoitettu takaamaan moottorisi päästökontrolli-järjestelmä alla

mainittujen jaksojen ajan, olettaen, että moottoria ei ole käytetty väärin tai huolimattomasti tai huollettu

väärällä tavalla.

Järjestelmään kuuluvat esimerkiksi kaasutin, ilmansuodatin, sytytysjärjestelmä, polttoaineputki,

äänenvaimennin ja katalysaattori. Lisäksi järjestelmään saattaa kuulua liittimiä ja muita

komponentteja.

Mikäli takuun alaisia vaurioita ilmenee, B&S korjaa moottorisi veloituksetta, sisältäen vianetsinnän,

varaosat ja työkustannukset.

Briggs & Stratton -yhtiön päästönvalvontajärjestelmän takuun kattavuus.

Ei-maantiekäyttöön tarkoitetut pienmoottorit ovat päästökontrollijärjestelmän osalta takuun alaisia kahden vuoden ajan, alla mainittujen ehtojen mukaisesti. Mikäli mikä tahansa mainittu osa osoittautuu vialliseksi,

B&S korjaa tai vaihtaa osan veloituksetta.

Omistajan velvollisuudet

Pienkoneen omistajana olet velvollinen suorittamaan käyttöohjeissa mainitut huoltotoimenpiteet. B&S

suosittaa, että säästät kaikki kuitit tehdyistä huoltotöistä, mutta B&S ei voi kieltäytyä takuuhuollosta

kuittien puuttuessa tai vaikka et voisikaan todistaa suorittaneesi tarvittavia huoltoja.

Pienkoneen omistajana sinun on myös ymmärrettävä, että B&S voi kieltäytyä takuukorjauksesta,

mikäli moottori on vaurioitunut huolimattomuuden, väärinkäytön, väärän huoltotavan tai

hyväksymättömien rakennemuutoksien johdosta.

Olet velvollinen esittämään vaurioituneen moottorisi valtuutetulle B&S huoltokorjaamolle välittömästi

ongelman ilmettyä.

Takuun alaiset korjaukset on suoritettava mahdollisimman nopeasti, viimeistään 30 päivän aikana vian

ilmenemisestä.

Mikäli sinulla on kysyttävää takuuoikeuksistasi tai −velvollisuuksistasi, ota yhteys valtuutettuun B&S-

edustajaan.

Päästötakuu on ns. valmistevika-takuu. Takuukorjaukseen ei kuulu käytössä tehtävää

päästöjenmittausta.

Briggs & Stratton Corporation-yhtiön päästökontrolli-järjestelmän takuu

Seuraavassa on eritelty päästönvalvontajärjestelmän takuun kattamat komponentit. Tämä takuu toimii normaalin Käyttö- ja huolto-ohjeissa mainitun B&S-moottoritakuun lisänä.

1. Takuun kattamat osat

Tämä takuu kattaa ainoastaan alla luetellut osat (päästönvalvontajärjestelmän osat), edellyttäen,

että osat ovat kuuluneet moottorin alkuperäiseen kokoonpanoon.

a. Polttoaineen syöttöjärjestelmä

• Kylmäkäynnistyksen rikastinjärjestelmä

• Kaasutin ja sisäosat

• Polttoainepumppu

• Polttoaineputki, polttoaineputkien liittimet, kiristimet

• Polttoainetankki, korkki ja kiinnitysvaijeri

• Aktiivihiilisuodatin

b. Moottorin ilmanottojärjestelmä

• Ilmansuodatin

• Imusarja

• Tyhjennys- ja tuuletusputki

c. Sytytysjärjestelmä

• Sytytystulppa (tulpat)

• Magneetto-sytytysjärjestelmä

d. Katalysaattori-järjestelmä

• Katalysaattori

• Pakosarja

• Lisäilmajärjestelmä, pulssiventtiili

e. Eri osia

• Alipaine-, lämpötila, asento tai aikatunnisteiset venttiilit tai katkaisimet

• Liittimet

2. Takuuajan pituus

B&S takaa, että mainitut osat ovat vapaat materiaali- ja valmistevioista kahden vuoden ajan.

Takuuaika lasketaan alkavaksi siitä päivästä, jolloin moottori luovutetaan ostajalle.

3. Veloituksetta

Viallisen osan korjaus tai vaihto suoritetaan omistajalle veloituksetta - sisältäen vian etsimiseen

kuluvan työajan - kuitenkin edellyttäen, että korjauksen suorittaa valtuutettu B&S huoltokorjaamo.

Saadaksesi takuuhuoltopalvelua, ota yhteys lähimpään valtuutettuun korjaamoon, jonka löydät

puhelinluettelon keltaisilta lehdiltä kohdasta moottoreita", polttomoottoreita",

ruohonleikkureita", tms.

4. Takuuanomukset ja ei-korvattavat tapaukset

Takuuanomus on täytettävä normaaliin tapaan tätä takuuta sovellettaessa. Takuu ei koske osia,

jotka eivät ole alkuperäisiä B&S osia, tai jotka ovat vaurioituneet huolimattomuuden, väärinkäytön

tai väärän huoltomenettelyn johdosta. B&S ei ole vastuussa ei-alkuperäisten tai muunneltujen

osien aiheuttamista vahingoista.

5. Huolto

Mikä tahansa takuun kattama varaosa, joka ei ole säännöllisesti huoltotoimenpiteenä vaihdettava

tai säännöllisesti korjattava tai tarpeen vaatiessa vaihdettava huolto-osa, kuuluu takuuna

vaihdettaviin osiin. Jokainen säännöllisesti huoltotoimenpiteenä vaihdettava osa on takuun

alainen ensimmäiseen huoltojaksoon asti. Moottorin omistaja on velvollinen huolehtimaan Käyttö-

ja huolto-ohjeissa olevan huoltoaikataulun noudattamisesta.

6. Välilliset vauriot

Takuu korvaa päästökontrollijärjestelmän osien muille moottorin osille aiheuttamat vauriot.

Tarkasta moottorisi

päästökestävyysluokka ja

ilmaindeksitiedot koneessa olevasta

kyltistä (Engine Emission Label).

Moottoreissa, jotka täyttävät California Air Resources Board

(CARB) Tier 2 päästömääräykset, on oltava merkittyinä tiedot

moottorin päästökestävyydestä ja Ilma-indeksistä.

Briggs & Stratton-moottoreissa nämä tiedot ovat kuluttajien

nähtävänä koneeseen kiinnitetystä kyltistä.

Päästökestävyydellä tarkoitetaan käyttötunteja, joiden ajan

moottorin taataan pysyvän päästöhyväksytyssä kunnossa,

edellyttäen, että huoltotoimenpiteet suoritetaan ohjeiden mukaan.

Seuraavat kategoriat ovat käytössä

Moderate: Moottorin taataan pysyvän päästöhyväksytyssä

kunnossa 125 käyttötuntia.

Intermediate: Moottorin taataan pysyvän päästöhyväksytyssä

kunnossa 250 käyttötuntia.

Extended: Moottorin taataan pysyvän päästöhyväksytyssä

kunnossa 500 käyttötuntia.

SF

72

BRIGGS & STRATTON -MOOTTORIN OMISTAJAN TAKUUKIRJA

Voimassa 12/06 alkaen

RAJOITETTU TAKUU

Briggs & Stratton Corporation korjaa tai vaihtaa veloituksetta kaikki moottorin osat, jotka ovat viallisia joko materiaalin tai työn tai kummankin osalta. Tämän

takuun mukaan ostaja vastaa kuljetuskustannuksista korjausta tai vaihtoa varten. Tämä takuu on voimassa alla esitetyn ajan ja alla esitetyillä ehdoilla.

Selvitä takuuta koskevat palvelut lähimmältä huoltoedustajaltamme, jonka löydät verkkosivuiltamme www.briggsandstratton.com

tai ‘Keltaisilta sivuilta™’.

MUUTA ILMAISTUA TAKUUTA EI OLE. OLETETUT VASTUUT, MUKAAN LUKIEN OLETETUT VASTUUT SOVELTUVUUDESTA TAI SOPIVUUDESTA

TIETTYYN KÄYTTÖTARKOITUKSEEN, RAJOITTUVAT YHTEEN VUOTEEN ALKAEN OSTOPÄIVÄSTÄ, TAI LAIN SALLIMISSA PUITTEISSA

TORJUTAAN KAIKKI OLETETUT VASTUUT. VASTUU VÄLILLISISTÄ VAHINGONKORVAUKSISTA TAKUUN NOJALLA TORJUTAAN LAIN SALLIMISSA

PUITTEISSA. Joissakin maissa takuuajan rajoittamista ei sallita ja joissakin maissa takuun on katettava myös välilliset vahingot, joten yllä olevat rajoitukset

eivät välttämättä koske Teitä. Tämä takuu antaa Teille nimenomaiset lailliset oikeudet ja Teillä voi olla myös muita Suomen lain mukaisia oikeuksia.

TAKUUEHDOT**

Tuotemerkki/ Tuotetyyppi Yksityiskäyttö Kaupallinen käyttö

Vanguardt 2 vuotta 2 vuotta

Extended Life Seriest, I/CR, Intek I / CR, Intek Prot 2 vuotta 1 vuosi

Petrolilla toimivat moottorit 1 vuosi 90 päivää

Kaikki muut Briggs & Stratton-moottorit 2 vuotta 90 päivää

**Kotikäyttöön tarkoitetuissa varageneraattoreissa käytettäviä moottoreita koskee ainoastaan

yksityiskäyttötakuu. Tämä takuu ei koske niiden laitteiden moottoreita, joita käytetään voiman

tuottamiseen hyötykäytössä. Kilpa-ajoissa tai kaupallisilla tai vuokraradoilla käytettäviä

moottoreita takuu ei koske.

Takuuaika alkaa ostokuitissa mainitusta päivämäärästä ja koskien ensimmäistä omistajaa tai kaupallista loppukäyttäjää, ja on voimassa yllä mainitun ajanjakson. Tässä

takuukirjassa “yksityiskäyttö” tarkoittaa yksityisten kuluttajien käytössä olevia talouksia. “Kaupallinen käyttö” tarkoittaa muita käyttökohteita, mukaan lukien kaupalliset,

tuottoja tuottavat tai vuokraustarkoitukset. Jos moottori on ollut kaupallisessa käytössä, sitä pidetään sen jälkeen kaupalliseen käyttöön tarkoitettuna moottorina tämän

takuun osalta.

MITÄÄN TAKUUKORTTIA EI TARVITA TAKUUHUOLLON SAAMISEKSI BRIGGS & STRATTON -MOOTTOREILLE. OSTOKUITTI ON SÄILYTETTÄVÄ. MIKÄLI ET

ESITÄ OSTOKUITTIA TAKUUHUOLTOON TUOTAESSA, MOOTTORIN KOODINUMEROA KÄYTETÄÄN TAKUUAJAN ALKAMISPÄIVÄMÄÄRÄNÄ. ERILLISTÄ

TAKUUKORTTIA EI TARVITA TAKUUPALVELUN SAAMISEKSI.

TIETOJA MOOTTORIN TAKUUSTA

Briggs & Stratton suorittaa moottoreihinsa takuukorjauksia ja

pahoittelee asiasta koituvaa vaivannäköä. Takuukorjauksia saavat

suorittaa kaikki valtuutetut huoltopisteet. Useimmat takuukorjaukset

hoidetaan rutiininomaisesti, mutta joskus takuukorjauspyynnöt eivät

ole asianmukaisia. Takuu ei esimerkiksi ole voimassa, jos

moottorivaurio on tapahtunut väärinkäytön, säännöllisen

kunnossapidon laiminlyönnin, kuljetuksen, käsittelyn, varastoinnin

tai väärän asennuksen johdosta. Samoin takuu on mitätön,

jos moottorin sarjanumero on poistettu tai moottoria on jollakin

tavoin muutettu.

Jos asiakas on eri mieltä huoltopisteen päätöksestä, takuun

voimassaolon toteamiseksi suoritetaan tutkimus. Pyydä huoltoa

toimittamaan kaikki asiaa koskevat tosiasiat maahantuojalle tai

tehtaalle tarkistusta varten. Jos maahantuoja tai tehdas päättää,

että vaade on oikeutettu, asiakas saa täyden korvauksen viallisista

osista. Asiakkaan ja jälleenmyyjän välisten väärinkäsitysten

välttämiseksi alla on lueteltu muutamia moottorivaurioiden syitä,

joita takuu ei kata.

Normaali kuluminen:

Moottorit, kuten kaikki mekaaniset laitteet, vaativat ajoittaista osien

uusimista ja huoltoa toimiakseen kunnolla. Takuu ei korvaa normaalin

kulumisen aiheuttamia korjaus- kustannuksia.

Epäasianmukainen kunnossapito:

Moottorin käyttöikä riippuu käyttöolosuhteista ja sen saamasta

huolenpidosta. Eräitä laitteita, kuten jyrsimiä, pumppuja ja

pyöriväteräisiä ruohonleikkureita, käytetään hyvin usein pölyisissä

tai likaisissa oloissa, jotka voivat johtaa ennenaikaiselta näyttävään

kulumiseen. Takuu ei kata tällaista kulumista, kun se johtuu lian,

pölyn tai sytytystulpan puhdistuksessa käytetyn hiekka-aineksen tai

muun hiovan materiaalin pääsystä moottoriin epäasianmukaisen

kunnossapidon seurauksena.

Tämä takuu kattaa vain

moottoriin liittyvät vialliset materiaalit

ja/tai työvirheet eikä mitään vaihto-osia eikä korvausta

laitteesta, johon moottori on kiinnitetty. Takuu ei myöskään

kata seuraavista syistä johtuvia korjauksia:

1. ONGELMAT AIHEUTUVAT OSISTA, JOTKA EIVÄT OLE

ALKUPERÄISIÄ BRIGGS & STRATTON-OSIA.

2. Laitteen säätimet tai asennukset, jotka estävät

käynnistyksen, heikentävät moottorin suorituskykyä tai

lyhentävät sen elinikää. (Ota yhteys laitteen valmistajaan.)

3. Kaasutinvuodot, tukkeutuneet polttoaineputket, juuttuneet

venttiilit tai muut vauriot ovat aiheutuneet likaantuneesta tai

vanhasta polttoaineesta. (Käytä puhdasta, tuoretta ja

lyijytöntä bensiiniä sekä Briggs & Strattonin bensiinin

lisäainetta, tuotenro 5041.)

4. Osat, jotka ovat rikkoutuneet tai leikanneet kiinni

puutteellisesta voiteluöljyn määrästä tai väärästä öljyn

viskositeetista johtuen (tarkasta öljy päivittäin tai

8 käyttötunnin välein. Lisää tarvittaessa ja vaihda suositelluin

jaksoin.) OIL GARD-öljyvahti ei välttämättä sammuta käyvää

moottoria. Moottorivaurio on mahdollinen jos öljytasosta ei

huolehdita. Lue Käyttö- ja huolto-ohjeet.

5. Moottoriin liittyvien osien tai kokoonpanojen korjaus tai säätö,

kuten esim. kytkimet, voimansiirto, kaukosäätölaitteet, jne.,

jotka eivät ole Briggs & Strattonin valmistamia.

6. Osien vauriot tai kulumiset, mitkä johtuvat moottoriin

päässeestä liasta ilmanpuhdistimen epäasianmukaisen

kunnossapidon seurauksena, osien kokoonpanosta tai muun

kuin alkuperäisen ilmanpuhdistinelementin tai suodattimen

käytöstä. (Puhdista ja öljyä suositelluin aikavälein

Oil-Foam-elementti tai esipuhdistimen vaahtokumi ja vaihda

suodatin.) Lue käyttö- ja huolto-ohjeet.

7. Osat, jotka ovat vaurioituneet ylikierrosten takia tai liiallisen

kuumenemisen takia ruohon, roskien tai lian tukkiessa

jäähdytysrivat tai juoksupyörän alueen, taikka vauriot, jotka

ovat aiheutuneet moottorin käyttämisestä suljetussa tilassa

ilman riittävää ilmanvaihtoa. (Puhdista sylinterin rivat,

sylinterin kansi ja juoksupyörä suositelluin aikavälein.)

Lue käyttö- ja huolto-ohjeet.

8. Moottori tai laitteen osat ovat rikkoutuneet liiallisesta

tärinästä, joka on aiheutunut moottorin löysästä

kiinnityksestä, löysistä leikkausteristä, epätasapainossa

olevista teristä tai löysistä tai epätasapainossa olevista

tuulettimista, laitteen sopimattomasta kiinnityksestä

moottorin kampiakseliin, ylikierroksista tai muusta

väärinkäytöstä.

9. Taipunut tai rikkoutunut kampiakseli, jonka on aiheuttanut

pyörivän ruohonleikkurin leikkausterän iskeytyminen

kiinteään esineeseen tai liian tiukalla ollut kiilahihna.

10. Moottorin tavanomainen viritys tai säätö.

11. Moottorin tai moottorin osan pettäminen, ts. polttokammio,

venttiilit, venttiili-istukat, venttiiliohjaimet tai palanut

käynnistinmoottorin käämitys, joka on aiheutunut

vaihtoehtoisten polttoaineiden käytöstä; näistä esimerkkeinä

nestekaasu, maakaasu, käsitellyt bensiinit, jne.

Takuukorjauksen suorittavat ainoastaan ne huoltoliikkeet, jotka

ovat Briggs & Stratton Corporationin valtuuttamia. Lähin

valtuutettu huoltoliike löytyy puhelinluettelon keltaisilta

sivuilta™" kohdasta moottorit, bensiini" tai polttomoottorit",

ruohonleikkurit" tai muusta vastaavasta kohdasta.

Briggs & Stratton -moottoreita koskee yksi tai useampi seuraavista patenteista: Design D-247.177 (muut patentit haussa)

6,691,683

6,647,942

6,622,683

6,615,787

6,617,725

6,603,227

6,595,897

6,595,176

6,584,964

6,557,833

6,542,074

6,520,141

6,495,267

6,494,175

6,472,790

6,460,502

6,456,515

6,382,166

6,369,532

6,356,003

6,349,688

6,347,614

6,325,036

6,311,663

6,284,123

6,263,852

6,260,529

6,242,828

6,239,709

6,237,555

6,230,678

6,213,083

6,202,616

6,145,487

6,142,257

6,135,426

6,116,212

6,105,548

6,347,614

6,082,323

6,077,063

6,064,027

6,040,767

6,014,808

6,012,420

5,992,367

5,904,124

5,894,715

5,887,678

5,852,951

5,843,345

5,823,153

5,819,513

5,813,384

5,809,958

5,803,035

5,765,713

5,732,555

5,645,025

5,642,701

5,628352

5,619,845

5,606,948

5,606,851

5,605,130

5,497,679

5,548,955

5,546,901

5,445,014

5,503,125

5,501,203

5,497,679

5,320,795

5,301,643

5,271,363

5,269,713

5,265,700

5,243,878

5,235,943

5,234,038

5,228,487

5,197,426

5,197,425

5,197,422

5,191,864

5,188,069

5,186,142

5,150,674

5,138,996

5,086,890

5,070,829

5,058,544

5,040,644

5,009,208

4,996,956

4,977,879

4,977,877

4,971,219

4,895,119

4,875,448

4,819,593

4,720,638

4,719,682

4,633,556

4,630,498

4,522,080

4,520,288

4,512,499

4,453,507

4,430,984

D 476,629

D 457,891

D 368,187

D 375,963

D 309,457

D 372,871

D 361,771

D 356,951

D 309,457

D 308,872

D 308,871

Sivu latautuu ...

Briggs & Stratton 121K02-0306-E1 Ohjekirja

Briggs & Stratton 121K02-0306-E1 Ohjekirja

muilla kielillä

Liittyvät paperit

Muut asiakirjat