Simplicity WESTERN EUROPEAN OPERATOR'S MANUAL FOR HYBRID ENGINE MODEL SERIES 120T00 Ohjekirja

en

English

deda es frel it nonl pt svfi

Dansk NorskEspañol SvenskaDeutsch Suomi Français NederlandsItaliano

ÅëëçíéêÜ

Português

en

Operator’s Manual

da

Betjeningsvejledning

de

Bedienungsanleitung

el

Åã÷åéñßäéï ×ñÞóçò

es

Manual del Operario

fi

Käyttäjän käsikirja

fr

Manuel de l’opérateur

it

Manuale dell’Operatore

nl

Gebruiksaanwijzing

no

Brukerhåndbok

pt

Manual do Operador

sv

Manual del Operario

BRIGGSandSTRATTON.com

Form No. MS-3832-3/07

Printed in U.S.A.

Model 120000

600 Series

Copyright

E

2007 Briggs & Stratton Corporation

Milwaukee, Wisconsin 53201 U.S.A.

2

I

G

1

A

B

C

D

E

F

H

G

B

2

C

B

D

E

3

F

4

G

5

A

B

.76 mm

(.030 in)

A

6

B

C

7

8

D

A

B

C

9 10

A

B

C

3

en

Operator Safety

Symbols And Warnings

The safety alert symbol is used to identify safety

information about hazards that can result in personal injury. A

signal word (DANGER, WARNING, or CAUTION) is used with

the alert symbol to indicate the likelihood and the potential

severity of injury. In addition, a hazard symbol may be used to

represent the type of hazard.

DANGER indicates a hazard which, if not avoided,

will result in death or serious injury.

WARNING indicates a hazard which, if not

avoided, could result in death or serious injury.

CAUTION indicates a hazard which, if not

avoided, might result in minor or moderate injury.

CAUTION, when used without the alert symbol,

indicates a situation that could result in damage to

the product.

Explosion

Toxic

Fumes

Moving Parts

Shock

Hot Surface

Kickback

Fire

Fuel

Shutoff

Read Manual

Choke

Oil

Fuel

On Off

Stop

Wear Eye

Protection

Slow

Fast

SYMBOLS ASSOCIATED

WITH ENGINES

The engine exhaust from this product contains chemicals

known to the State of California to cause cancer, birth

defects, or other reproductive harm.

WARNING

Briggs & Stratton does not approve or authorize the use

of these engines on 3-wheel All Terrain Vehicles (ATVs),

motor bikes, fun/recreational go-karts, aircraft products

or vehicles intended for use in competitive events. Use

of these engines in such applications could result in

property damage, serious injury (including paralysis), or

even death.

WARNING

This engine is shipped from Briggs & Stratton without

oil. If you start the engine without oil, the engine will be

damaged beyond repair and will not be covered under

warranty.

CAUTION

Gasoline and its vapors are extremely

flammable and explosive.

Fire or explosion can cause severe burns

or death.

When Adding Fuel

• Turn engine off and let engine cool at least 2

minutes before removing the gas cap.

• Fill fuel tank outdoors or in well-ventilated area.

• Do not overfill fuel tank. Fill tank to approximately

1-1/2 inches below top of neck to allow for fuel

expansion.

• Keep gasoline away from sparks, open flames,

pilot lights, heat, and other ignition sources.

• Check fuel lines, tank, cap, and fittings frequently

for cracks or leaks. Replace if necessary.

• If fuel spills, wait until it evaporates before starting

engine.

When Starting Engine

• Ensure that spark plug, muffler, fuel cap and air

cleaner are in place and secured.

• Do not crank engine with spark plug removed.

• If engine floods, set choke (if equipped) to

OPEN/RUN position, place throttle in FAST and

crank until engine starts.

When Operating Equipment

• Do not tip engine or equipment at angle which

causes gasoline to spill.

• Do not choke carburetor to stop engine.

When Transporting Equipment

• Transport with fuel tank EMPTY or with fuel shut-off

valve OFF.

When Storing Gasoline Or Equipment With Fuel In

Tank

• Store away from furnaces, stoves, water heaters or

other appliances that have pilot light or other

ignition source because they can ignite gasoline

vapors.

WARNING

Starting engine creates sparking.

Sparking can ignite nearby flammable

gases.

Explosion and fire could result.

• If there is natural or LP gas leakage in area, do not

start engine.

• Do not use pressurized starting fluids because

vapors are flammable.

WARNING

4

BRIGGSandSTRATTON.com

Engines give off carbon monoxide, an

odorless, colorless, poison gas.

Breathing carbon monoxide can cause

nausea, fainting or death.

• Start and run engine outdoors.

• Do not start or run engine in enclosed area, even if

doors or windows are open.

WARNING

Rapid retraction of starter cord (kickback) will

pull hand and arm toward engine faster than

you can let go.

Broken bones, fractures, bruises or sprains

could result.

• When starting engine, pull the starter cord slowly

until resistance is felt, then pull rapidly.

• Remove all external equipment/engine loads before

starting engine.

• Direct-coupled equipment components such as, but

not limited to, blades, impellers, pulleys, sprockets,

etc., must be securely attached.

WARNING

Rotating parts can contact or entangle

hands, feet, hair, clothing, or accessories.

Traumatic amputation or severe laceration

can result.

• Operate equipment with guards in place.

• Keep hands and feet away from rotating parts.

• Tie up long hair and remove jewelry.

• Do not wear loose-fitting clothing, dangling

drawstrings or items that could become caught.

WARNING

Running engines produce heat. Engine

parts, especially muffler, become

extremely hot.

Severe thermal burns can occur on

contact.

Combustible debris, such as leaves,

grass, brush, etc. can catch fire.

• Allow muffler, engine cylinder and fins to cool before

touching.

• Remove accumulated debris from muffler area and

cylinder area.

• Install and maintain in working order a spark arrester

before using equipment on forest-covered,

grass-covered, brush-covered unimproved land. The

state of California requires this (Section 4442 of the

California Public Resources Code). Other states

may have similar laws. Federal laws apply on

federal land.

WARNING

Before performing adjustments or repairs:

• Disconnect the spark plug wire and keep it away

from the spark plug.

• Disconnect battery at negative terminal (only

engines with electric start.)

• Use only correct tools.

• Do not tamper with governor spring, links or

other parts to increase engine speed.

• Do not strike the flywheel with a hammer or hard

object because the flywheel may later shatter

during operation.

When testing for spark:

• Use approved spark plug tester.

• Do not check for spark with spark plug removed.

Unintentional sparking can result in fire

or electric shock.

Unintentional start-up can result in

entanglement, traumatic amputation, or

laceration.

WARNING

Engine Power Rating Information

The gross power rating for individual gas engine models is

labeled in accordance with SAE (Society of Automotive

Engineers) code J1940 (Small Engine Power & Torque

Rating Procedure), and rating performance has been

obtained and corrected in accordance with SAE J1995

(Revision 2002-05). Torque values are derived at 3060

RPM; horsepower values are derived at 3600 RPM. Actual

gross engine power will be lower and is affected by, among

other things, ambient operating conditions and

engine-to-engine variability. Given both the wide array of

products on which engines are placed and the variety of

environmental issues applicable to operating the equipment,

the gas engine will not develop the rated gross power when

used in a given piece of power equipment (actual “on-site”

or net horsepower). This difference is due to a variety of

factors including, but not limited to, accessories (air cleaner,

exhaust, charging, cooling, carburetor, fuel pump, etc.),

application limitations, ambient operating conditions

(temperature, humidity, altitude), and engine-to-engine

variability. Due to manufacturing and capacity limitations,

Briggs & Stratton may substitute an engine of higher rated

power for this Series engine.

5

en

Features and Controls

Compare the illustration with your engine to familiarize

yourself with the location of various features and controls.

See Figure 1.

A. Spark Plug

B. Primer

C. Fuel Tank and Cap

D. Air Cleaner

E. Starter Rope Handle

F. Oil Dipstick

G. Oil Drain Plug

H. Engine Identification Numbers

I. Muffler

Muffler Guard (if equipped)

Spark Arrester (if equipped)

Operation

Oil Capacity

Oil Capacity (see Specifications page)

Oil Recommendations

• Do not use special additives.

• Choose a viscosity from the following chart.

SAE 30 40 F and higher (5 C and higher)

is good for all purpose use above 40°F, use below 40°F

will cause hard starting.

10W-30 0 to 100 F (−18 to 38 C)

is better for varying temperature conditions. This grade of

oil improves cold weather starting, but may increase oil

consumption at 80°F (27°C) or higher*. Check oil level

frequently at higher temperatures.

Synthetic 5W-30 −20 to 120 F (−30 to 40 C)

provides the best protection at all temperatures as well as

improved starting with less oil consumption.

5W-30 40 F and below (5 C and below)

is recommended for winter use, and works best in cold

conditions.

How To Check/Add Oil

• Place engine level.

• Clean the oil fill area of any debris.

1. Remove the dipstick (B, Figure 2) and wipe with a clean

cloth.

2. Insert and tighten the dipstick.

3. Again remove the dipstick and check the oil level. Make

sure the oil is at the FULL mark (C) on the dipstick.

4. When adding oil, pour slowly into the oil fill tube (D). DO

NOT OVERFILL. Wait one minute and then recheck the

oil level.

5. Replace and tighten the dipstick.

Fuel Recommendations

This engine is certified to operate on gasoline. The

emissions control system for this engine is EM (Engine

Modifications).

Fuel must meet these requirements:

• Clean, fresh, unleaded gasoline.

• A minimum of 87 octane/87 AKI (91 RON). High altitude

use, see below.

• Gasoline with up to 10% ethanol (gasohol) or up to

15% MTBE (methyl tertiary butyl ether) is acceptable.

Do not use unapproved gasoline such as E85. Do not

mix oil in gasoline, or modify engine to run on alternate

fuels. This will damage the engine components and void

the engine warranty.

CAUTION

To protect the fuel system from gum formation, mix a fuel

stabilizer into the fuel. See Storage. All fuel is not the same.

If starting or performance problems occur, change fuel

providers or change brands. This engine is certified to

operate on gasoline. The emissions control system for this

engine is EM (Engine Modifications).

High Altitude

At altitudes over 5,000 feet (1524 meters), a minimum 85

octane/85 AKI (89 RON) gasoline is acceptable. To remain

emissions compliant, high altitude adjustment is required.

Operation without this adjustment will cause decreased

performance, increased fuel consumption, and increased

emissions. See an Authorized Briggs & Stratton Dealer for

high altitude adjustment information.

Operation of the engine at altitudes below 2,500 feet (762

meters) with the high altitude kit is not recommended.

How To Add Fuel

Gasoline and its vapors are extremely

flammable and explosive.

Fire or explosion can cause severe burns

or death.

• Turn engine off and let engine cool at least 2 minutes

before removing the gas cap.

• Fill fuel tank outdoors or in well-ventilated area.

• If fuel spills, wait until it evaporates before starting

engine.

WARNING

1. Remove the gas cap (C, Figure 1). To allow for fuel

expansion, fill the fuel tank to approximately 1.5 inches

below the top of the fuel tank opening.

2. Install the gas cap.

6

BRIGGSandSTRATTON.com

How To Start The Engine

This engine was shipped from the factory without oil. If

you start the engine without oil, the engine will be

damaged beyond repair and will not be covered under

warranty.

CAUTION

1. Check the oil level.

2. When starting a new engine for the first time, firmly push

the primer bulb (D) five times. Then for all future starts,

push the primer bulb three times (Figure 1).

NOTE: Priming is usually unnecessary when restarting a

warm engine. However, cool weather may require

priming. If you push the primer bulb too many times, the

engine may flood with fuel and will not start.

3. Engage the brake release lever (E, Figure 3), if product

is equipped.

4. Firmly grasp the starter rope handle (G, Figure 4).

Slowly pull until resistance is felt, then pull quickly to

start the engine.

Rapid retraction of starter cord (kickback)

will pull hand and arm toward engine faster

than you can let go.

Broken bones, fractures, bruises or

sprains could result.

• When starting the engine, pull the starter rope handle

slowly until resistance is felt, then pull rapidly.

WARNING

5. If the engine does not start after three pulls, repeat the

starting procedure. See Troubleshooting page.

How To Stop The Engine

Release the brake release lever (F, Figure 3), if equipped.

Maintenance

This is a single cylinder, air-cooled engine. It is a low

emissions engine.

In the state of California, Model 120000 engines are certified

by the California Air Resources Board to meet emissions

standards for 125 hours. Such certification does not grant

the purchaser, owner or operator of this engine any

additional warranties with respect to the performance or

operational life of this engine. This engine is warranted

solely according to the product and emissions warranties

stated elsewhere in this manual.

Record Model Number

Record below the engine model, type, and code numbers

along with the date of purchase. These numbers will be

needed when requesting replacement parts or technical

assistance. For the location of these numbers, see the

Features section.

Date of purchase:

Engine model:

MM/ DD/YYYY

Model

Code

Type

Regular maintenance will improve the performance and

extend the life of the equipment. Use only original

equipment replacement parts. Non-original parts may

provide less performance, may damage the unit or

result in injury, and may void the warranty. See any

authorized Briggs & Stratton dealer for service assistance.

All the components used to build this engine must

remain in place for proper operation.

CAUTION

Before performing adjustments or repairs:

• Disconnect the spark plug wire and keep it away

from the spark plug.

• Use only correct tools.

• Do not tamper with governor spring, links or

other parts to increase engine speed.

• Do not strike the flywheel with a hammer or hard

object because the flywheel may later shatter

during operation.

When testing for spark:

• Use approved spark plug tester.

• Do not check for spark with spark plug removed.

Unintentional sparking can result in fire

or electric shock.

Unintentional start-up can result in

entanglement, traumatic amputation, or

laceration.

WARNING

7

en

Maintenance Chart

Follow hourly or seasonal intervals, whichever occurs first.

First 5 Hours

• Change Oil

Every 5 Hours or Daily

• Check oil level

• Clean area around muffler

Every 25 Hours or Every Season

• Change oil if operating under heavy load or in high

temperature

• Service air cleaner *

Every 50 Hours or Every Season

• Change oil

• Clean cooling system †

• Check spark plug

• Inspect muffler and spark arrester

* In dusty conditions or when airborne debris is present,

clean more often. Replace air filter if it is very dirty.

† In dusty conditions, clean more often. Check every 25

hours.

Emissions Control

Maintenance, replacement, or repair of the emissions

control devices and systems may be performed by any

non-road engine repair establishment or individual.

However, to obtain “no charge” repairs under the terms and

provisions of the Briggs & Stratton warranty, such service

must be performed by a factory authorized dealer. See the

Emissions Warranty.

Carburetor Adjustment

The carburetor is pre-set at the factory to operate efficiently

under most conditions. If adjustments are required, see any

authorized Briggs & Stratton dealer for service assistance.

The manufacturer of the equipment on which this engine

is installed specifies the top speed at which the engine

will be operated. DO NOT EXCEED this speed.

CAUTION

Inspect Muffler And Spark Arrester

Clean all debris from muffler area. Inspect the muffler,

guard, and spark arrester, if equipped, for damage or

plugging from deposits. Clean parts of debris and deposits

or, if necessary, replace using only original equipment parts.

Fire could result.

• Replacement parts must be the same and installed in

the same position as the original parts.

WARNING

How To Change The Oil

Remove Oil

1. With engine off but still warm, disconnect the spark plug

wire (A, Figure 6) and keep it away from the spark plug.

2. I you drain the oil from the top of the engine through the

engine oil fill (B, Figure 7), make sure to keep the spark

plug side (C) up. Drain the oil into an appropriate

receptacle.

3. If you drain the oil from the bottom of the engine, remove

the oil drain plug (D, Figure 8). Drain the oil into an

appropriate receptacle.

Note: See the illustration of some of the various types of

oil drain plugs (D, Figure 8).

4. Replace and tighten the oil drain plug.

Before adding oil

• Place engine level.

• Clean the oil fill area of any debris.

Extended Dipstick

1. Remove the dipstick (B, Figure 2) and wipe with a clean

cloth.

2. Pour the oil slowly into the engine oil fill (D). DO NOT

OVERFILL. After adding oil, wait one minute and then

recheck the oil level.

3. Insert and tighten the dipstick.

4. Remove the dipstick and check the oil level. Make sure

the oil is at the FULL mark (C) on the dipstick.

5. Replace and tighten the dipstick.

How To Service The Air Filter

Gasoline and its vapors are extremely

flammable and explosive.

Fire or explosion can cause severe burns

or death.

• Never start or run the engine with the air cleaner

assembly or the filter removed as a fire or explosion

could result.

WARNING

1. Remove the screw (A, Figure 9) from the top of the air

filter assembly (B).

2. To prevent debris from falling into the carburetor,

carefully remove the air filter assembly.

3. Remove the foam element (C) from the air filter base.

4. Wash the foam element in liquid detergent and water.

Squeeze dry the foam element in a clean cloth.

Do not use pressurized air or solvents to clean the filter.

Pressurized air can damage the filter and solvents will

dissolve the filter.

CAUTION

5. Saturate the foam element with clean engine oil. To

remove the excess engine oil, squeeze the foam

element in a clean cloth.

6. Install the foam element into the air filter base.

7. Install the air filter assembly onto the carburetor and

secure with screw.

8

BRIGGSandSTRATTON.com

How To Check The Spark Plug

Remove the spark plug and clean with a wire brush.

Replace the spark plug if, upon inspection, the electrode (A,

Figure 5) is burned or worn. Check the gap with a wire

gauge (B) and reset, if necessary, to 0.030 in (0.76 mm).

NOTE: In some areas, local law requires using a resistor

spark plug to suppress ignition signals. If this engine was

originally equipped with a resistor spark plug, use same

type for replacement.

How To Clean The Air Cooling System

Dirt or debris can restrict air flow and cause the engine to

over heat, resulting in poor performance and reduced

engine life.

Daily or before every use, clean the engine of any

accumulated dirt or debris from the finger guard (A, Figure

10), linkage, springs, controls (B) and around and behind

the muffler (C).

Do not use water to clean the engine. Water could

contaminate the fuel system. Use a brush or dry cloth

to clean the engine.

CAUTION

Over time, debris can accumulate in the cylinder cooling fins

and cause the engine to overheat. This debris cannot be

observed without partial disassembly of the engine. See any

authorized Briggs & Stratton dealer for service assistance in

cleaning the air cooling system.

Storage (over 30 days)

Gasoline and its vapors are extremely

flammable and explosive.

Fire or explosion can cause severe burns

or death.

When Storing Gasoline Or Equipment With Fuel In

Tank

• Store away from furnaces, stoves, water heaters or

other appliances that have pilot lights or other ignition

sources because they can ignite gasoline vapors.

WARNING

Fuel System

Fuel can become stale when stored over 30 days. Stale fuel

causes acid and gum deposits to form in the fuel system or

on essential carburetor parts. to keep fuel fresh, use Briggs

& Stratton FRESH START

®

fuel stabilizer, available as a

liquid additive or a drip concentrate cartridge.

There is no need to drain gasoline from the engine if a fuel

stabilizer is added according to instructions. run the engine

for 2 minutes to circulate the stabilizer throughout the fuel

system. The engine and fuel can then be stored up to 24

months.

If gasoline in the engine has not been treated with a fuel

stabilizer, it must be drained into an approved container.

Run the engine until it stops from lack of fuel. The use of a

fuel stabilizer in the storage container is recommended to

maintain freshness.

Engine oil

While the engine is still warm, change the engine oil.

Lubricate cylinder and piston

Remove the spark plug and pour approximately 1 oz (30 ml)

of engine oil into the spark plug hole. Replace the spark

plug and slowly pull the starter rope to distribute the oil.

Clean engine

Clean engine of surface debris, chaff, or grass.

Storage Area

Store in a clean, dry area. Do not store in the same area as

a stove, furnace, water heater, or other appliance that uses

a pilot light or has a device that can create a spark.

Specifications

Engine Specifications

Model 120000

Displacement 11.57 cu in (189.6 cc)

Bore 2.687 in (68.25 mm)

Stroke 2.047 in (52 mm)

Oil Capacity 18 − 20 oz (0.54 − 0.59 L)

Tune-up Specifications *

Model 120000

Spark Plug Gap 0.030 in (0.76 mm)

Armature Air Gap 0.006 - 0.010 in

(0.15 - 0.25 mm)

Intake Valve Clearance

†

0.005 - 0.007 in

(0.13 - 0.18 mm)

Exhaust Valve Clearance

†

0.005 - 0.007 in

(0.13 - 0.18 mm)

* Engine power will decrease 3.5% for each 1,000 feet (300 meters)

above sea level and 1% for each 10° F (5.6° C) above 77° F (25° C).

The engine will operate satisfactorily at an angle up to 15°. Refer to the

equipment operator’s manual for safe allowable operating limits on

slopes.

†

Valve clearance with valve springs installed and piston 0.25 in (6 mm) past

top dead center (check when engine is cold).

Common Service Parts n

Service Part Part Number

Air cleaner element 794071

Oil 100005

Gas additive 5041

Resistor spark plug 802592, 5095

Long life platinum spark plug 5062

Spark plug wrench 89838, 5023

Spark tester 19368

nWe recommend that you see an authorized Briggs & Stratton Service

Dealer for all maintenance and service of the engine and engine parts.

Use only genuine Briggs & Stratton parts.

9

en

Troubleshooting

PROBLEM CAUSE CORRECTION

Engine will not start

Out of fuel Add clean fresh fuel.

g

Carburetor flooded Move the throttle control lever (if equipped) to the FAST

position. Then follow the starting procedure until the

engine starts.

Low oil Check oil level. Add to FULL mark on dipstick.

Oil level is above FULL mark on

dipstick

Drain excess oil from engine to bring oil level to FULL

mark on dipstick.

Fouled spark plug Clean and set spark plug gap. If the spark plug

electrode is burned or worn, replace the spark plug.

Engine difficult to start

Stale fuel Drain fuel tank. Fill with fresh fuel.

g

or

Engine runs erratically

Dirt in fuel tank Drain and clean fuel tank. Fill with fresh fuel.

Engine runs erratically

or

Carburetor out of adjustment Contact an Authorized Briggs & Stratton service dealer.

or

En

g

ine will not run

Dirty air filter Clean or replace air filter.

Engine will not run

at full speed

Fouled spark plug Clean and set spark plug gap. If the spark plug

electrode is burned or worn, replace the spark plug.

Engine smokes excessively

Oil level is above FULL mark on

dipstick

Drain excess oil from engine to bring oil level to FULL

mark on dipstick.

Dirty air filter Clean or replace the air filter.

Fouled spark plug Clean and set spark plug gap. If the spark plug

electrode is burned or worn, replace the spark plug.

Excessive vibration Loose parts on engine or

equipment

Stop engine immediately. Tighten all fasteners. If

vibration continues, take the unit to an Authorized

Briggs & Stratton service dealer.

Need Assistance? Go to BRIGGSandSTRATTON.com

10

BRIGGSandSTRATTON.com

Emissions Control System Warranty Statement

Briggs & Stratton Corporation (B&S), the California Air Resources Board (CARB) and the United States Environmental Protection

Agency (U.S. EPA) Emissions Control System Warranty Statement (Owner’s Defect Warranty Rights and Obligations)

California, United States and Canada Emissions Control Defects Warranty

Statement

The California Air Resources Board (CARB), U.S. EPA and B&S are pleased to explain the

Emissions Control System Warranty on your small off-road engine (SORE). In California,

new small off-road engines model year 2006 and later must be designed, built and

equipped to meet the State’s stringent anti-smog standards. Elsewhere in the United

States, new non-road, spark-ignition engines certified for model year 1997 and later must

meet similar standards set forth by the U.S. EPA. B&S must warrant the emissions control

system on your engine for the periods of time listed below, provided there has been no

abuse, neglect or improper maintenance of your small off-road engine.

Your emissions control system includes parts such as the carburetor, air cleaner, ignition

system, fuel line, muffler and catalytic converter. Also included may be connectors and

other emissions related assemblies.

Where a warrantable condition exists, B&S will repair your small off-road engine at no cost

to you including diagnosis, parts and labor.

Briggs & Stratton Emissions Control Defects Warranty Coverage

Small off-road engines are warranted relative to emissions control parts defects for a

period of two years, subject to provisions set forth below. If any covered part on your

engine is defective, the part will be repaired or replaced by B&S.

Owner’s Warranty Responsibilities

As the small off-road engine owner, you are responsible for the performance of the

required maintenance listed in your Operating and Maintenance Instructions. B&S

recommends that you retain all your receipts covering maintenance on your small off-road

engine, but B&S cannot deny warranty solely for the lack of receipts or for your failure to

ensure the performance of all scheduled maintenance.

As the small off-road engine owner, you should however be aware that B&S may deny you

warranty coverage if your small off-road engine or a part has failed due to abuse, neglect,

improper maintenance or unapproved modifications.

You are responsible for presenting your small off-road engine to an Authorized B&S

Service Dealer as soon as a problem exists. The undisputed warranty repairs should be

completed in a reasonable amount of time, not to exceed 30 days.

If you have any questions regarding your warranty rights and responsibilities, you should

contact a B&S Service Representative at (414) 259-5262.

The emissions warranty is a defects warranty. Defects are judged on normal engine

performance. The warranty is not related to an in-use emissions test.

Briggs & Stratton Emissions Control Defects Warranty Provisions

The following are specific provisions relative to your Emissions Control Defects Warranty Coverage. It is in addition to the B&S engine warranty for non-regulated engines found in the

Operating and Maintenance Instructions.

1. Warranted Parts

Coverage under this warranty extends only to the parts listed below (the emissions

control systems parts) to the extent these parts were present on the engine

purchased.

a. Fuel Metering System

• Cold start enrichment system (soft choke)

• Carburetor and internal parts

• Fuel pump

• Fuel line, fuel line fittings, clamps

• Fuel tank, cap and tether

• Carbon canister

b. Air Induction System

• Air cleaner

• Intake manifold

• Purge and vent line

c. Ignition System

• Spark plug(s)

• Magneto ignition system

d. Catalyst System

• Catalytic converter

• Exhaust manifold

• Air injection system or pulse valve

e. Miscellaneous Items Used in Above Systems

• Vacuum, temperature, position, time sensitive valves and switches

• Connectors and assemblies

2. Length of Coverage

B&S warrants to the initial owner and each subsequent purchaser that the Warranted

Parts shall be free from defects in materials and workmanship which caused the

failure of the Warranted Parts for a period of two years from the date the engine is

delivered to a retail purchaser.

3. No Charge

Repair or replacement of any Warranted Part will be performed at no charge to the

owner, including diagnostic labor which leads to the determination that a Warranted

Part is defective, if the diagnostic work is performed at an Authorized B&S Service

Dealer. For emissions warranty service contact your nearest Authorized B&S Service

Dealer as listed in the Yellow Pages" under Engines, Gasoline," Gasoline

Engines," Lawn Mowers," or similar category.

4. Claims and Coverage Exclusions

Warranty claims shall be filed in accordance with the provisions of the B&S Engine

Warranty Policy. Warranty coverage shall be excluded for failures of Warranted Parts

which are not original B&S parts or because of abuse, neglect or improper

maintenance as set forth in the B&S Engine Warranty Policy. B&S is not liable to

cover failures of Warranted Parts caused by the use of add-on, non-original, or

modified parts.

5. Maintenance

Any Warranted Part which is not scheduled for replacement as required maintenance

or which is scheduled only for regular inspection to the effect of repair or replace as

necessary" shall be warranted as to defects for the warranty period. Any Warranted

Part which is scheduled for replacement as required maintenance shall be warranted

as to defects only for the period of time up to the first scheduled replacement for that

part. Any replacement part that is equivalent in performance and durability may be

used in the performance of any maintenance or repairs. The owner is responsible for

the performance of all required maintenance, as defined in the B&S Operating and

Maintenance Instructions.

6. Consequential Coverage

Coverage hereunder shall extend to the failure of any engine components caused by

the failure of any Warranted Part still under warranty.

Look For Relevant Emissions Durability Period and Air Index Information On Your Engine Emissions Label

Engines that are certified to meet the California Air Resources Board (CARB) Tier 2

Emissions Standard must display information regarding the Emissions Durability Period

and the Air Index. Briggs & Stratton makes this information available to the consumer on

our emissions labels. The engine emissions label will indicate certification information.

The Emissions Durability Period describes the number of hours of actual running time

for which the engine is certified to be emissions compliant, assuming proper maintenance

in accordance with the Operating & Maintenance Instructions. The following categories are

used:

Moderate:

Engine is certified to be emissions compliant for 125 hours of actual engine running time.

Intermediate:

Engine is certified to be emissions compliant for 250 hours of actual engine running time.

Extended:

Engine is certified to be emissions compliant for 500 hours of actual engine running time.

For example, a typical walk-behind lawn mower is used 20 to 25 hours per year.

Therefore, the Emissions Durability Period of an engine with an intermediate rating

would equate to 10 to 12 years.

Certain Briggs & Stratton engines will be certified to meet the United States Environmental

Protection Agency (USEPA) Phase 2 emissions standards. For Phase 2 certified engines,

the Emissions Compliance Period referred to on the Emissions Compliance label indicates

the number of operating hours for which the engine has been shown to meet Federal

emissions requirements.

For engines less than 225 cc displacement.

Category C = 125 hours , Category B = 250 hours , Category A = 500 hours

For engines of 225 cc or more displacement.

Category C = 250 hours , Category B = 500 hours , Category A = 1000 hours

11

en

BRIGGS & STRATTON ENGINE OWNER WARRANTY POLICY

Effective 12/06

Briggs & Stratton Corporation will repair or replace, free of charge, any part(s) of the engine that is defective in material or workmanship

or both. Transportation charges on product submitted for repair or replacement under this warranty must be borne by purchaser. This

warranty is effective for and is subject to the time periods and conditions stated below. For warranty service, find the nearest

Authorized Service Dealer in our dealer locator map at BRIGGSandSTRATTON.com, or by calling 1-800-233-3723, or as listed in

the ‘Yellow Pagest’.

There is no other express warranty. Implied warranties, including those of merchantability and fitness for a particular purpose,

are limited to one year from purchase, or to the extent permitted by law and and all implied warranties are excluded. Liability

for incidental or consequential damages are excluded to the extent exclusion is permitted by law. Some states or countries do

not allow limitations on how long an implied warranty lasts, and some states or countries do not allow the exclusion or limitation of

incidental or consequential damages, so the above limitation and exclusion may not apply to you. This warranty gives you specific legal

rights and you may also have other rights which vary from state to state and country to country.

LIMITED WARRANTY

WARRANTY TERMS **

Brand/Product Type Consumer Use Commercial Use

Vanguardt

2 years 2 years

Extended Life Seriest, I/C

®

, Intek I/C

®

, Intek Prot

2 years 1 year

Kerosene Fuel Operated Engines 1 year 90 days

All Other Briggs & Stratton Engines 2 years 90 days

** Engines used on Home Standby Generator applications are warranted under consumer use only. This warranty does not apply to

engines on equipment used for prime power in place of a utility. Engines used in competitive racing or on commercial or

rental tracks are not warranted.

The warranty period begins on the date of purchase by the first retail consumer or commercial end user, and continues for the period of time

stated in the table above. “Consumer use” means personal residential household use by a retail consumer. “Commercial use” means all other

uses, including use for commercial, income producing or rental purposes. Once an engine has experienced commercial use, it shall thereafter

be considered as a commercial use engine for purposes of this warranty.

No warranty registration is necessary to obtain warranty on Briggs & Stratton Products. Save your proof of purchase receipt. If you

do not provide proof of the initial purchase date at the time warranty service is requested, the manufacturing date of the product will

be used to determine the warranty period.

ABOUT YOUR ENGINE WARRANTY

Briggs & Stratton welcomes warranty repair and apologizes to you for

being inconvenienced. Any Authorized Service Dealer may perform

warranty repairs. Most warranty repairs are handled routinely, but

sometimes requests for warranty service may not be appropriate. For

example, warranty would not apply if engine damage occurred

because of misuse, lack of routine maintenance, shipping, handling,

warehousing or improper installation. Similarly, warranty is void if the

serial number of the engine has been removed or the engine has

been altered or modified.

If a customer differs with the decision of the Service Dealer, an

investigation will be made to determine whether the warranty applies.

Ask the Service Dealer to submit all supporting facts to his Distributor

or the Factory for review. If the Distributor or the Factory decides that

the claim is justified, the customer will be fully reimbursed for those

items that are defective. To avoid misunderstanding which might

occur between the customer and the Dealer, listed below are some of

the causes of engine failure that the warranty does not cover.

Normal wear:

Engines, like all mechanical devices, need periodic parts service and

replacement to perform well. Warranty will not cover repair when

normal use has exhausted the life of a part or an engine.

Improper maintenance:

The life of an engine depends upon the conditions under which it

operates, and the care it receives. Some applications, such as tillers,

pumps and rotary mowers, are very often used in dusty or dirty

conditions, which can cause what appears to be premature wear.

Such wear, when caused by dirt, dust, spark plug cleaning grit, or

other abrasive material that has entered the engine because of

improper maintenance, is not covered by warranty.

This warranty covers engine related defective material and/or

workmanship only, and not replacement or refund of the

equipment to which the engine may be mounted. Nor does the

warranty extend to repairs required because of:

1 Problems caused by parts that are not original Briggs &

Stratton parts.

2 Equipment controls or installations that prevent starting, cause

unsatisfactory engine performance, or shorten engine life.

(Contact equipment manufacturer.)

3 Leaking carburetors, clogged fuel pipes, sticking valves, or other

damage, caused by using contaminated or stale fuel.

4 Parts which are scored or broken because an engine was

operated with insufficient or contaminated lubricating oil, or an

incorrect grade of lubricating oil (check and refill when necessary,

and change at recommended intervals). OIL GARD may not shut

down running engine. Engine damage may occur if oil level is not

properly maintained.

5 Repair or adjustment of associated parts or assemblies such as

clutches, transmissions, remote controls, etc., which are not

manufactured by Briggs & Stratton.

6 Damage or wear to parts caused by dirt, which entered the

engine because of improper air cleaner maintenance,

re-assembly, or use of a non-original air cleaner element or

cartridge. At recommended intervals, clean and/or replace the

filter as stated in the Operator’s Manual.

7 Parts damaged by over-speeding, or overheating caused by

grass, debris, or dirt, which plugs or clogs the cooling fins, or

flywheel area, or damage caused by operating the engine in a

confined area without sufficient ventilation. Clean engine debris at

recommended intervals as stated in the Operator’s Manual.

8 Engine or equipment parts broken by excessive vibration caused

by a loose engine mounting, loose cutter blades, unbalanced

blades or loose or unbalanced impellers, improper attachment of

equipment to engine crankshaft, over-speeding or other abuse in

operation.

9 A bent or broken crankshaft, caused by striking a solid object with

the cutter blade of a rotary lawn mower, or excessive v-belt

tightness.

10 Routine tune-up or adjustment of the engine.

11 Engine or engine component failure, i.e., combustion chamber,

valves, valve seats, valve guides, or burned starter motor

windings, caused by the use of alternate fuels such as, liquified

petroleum, natural gas, altered gasolines, etc.

Warranty service is available only through authorized service

dealers by Briggs & Stratton Corporation. Locate your nearest

Authorized Service Dealer in our dealer locator map on

BRIGGSandSTRATTON.com or by calling 1-800-233-3723, or as

listed in the ‘Yellow Pagest’.

12

BRIGGSandSTRATTON.com

Sikkerhed for operatøren

Symboler og advarsler

Advarselssymbolet FARE anvendes til at fremhæve

sikkerhedsoplysninger om farer, der kan medføre alvorlig

personskade. Ordene FARE, ADVARSEL og FORSIGTIG

anvendes sammen med advarselssymbolet til at angive, hvor

stor risikoen for skader er og omfanget eller alvoren af

sådanne personskader. Desuden anvendes et faresymbol til at

angive den relevante type fare.

FARE angiver en farlig situation, som vil medføre

død eller alvorlig personskade, hvis den ikke

undgås.

ADVARSEL angiver en farlig situation, som kan

medføre død eller alvorlig personskade, hvis den

ikke undgås.

FORSIGTIG angiver en farlig situation, som kan

medføre mindre eller moderat personskade, hvis

den ikke undgås.

FORSIGTIG, hvor dette anvendes uden

advarselssymbolet, angiver det en situation, hvor der

kan ske skade på produktet.

Eksplosion

Giftige dampeBevægelige dele

Stød

Varm overflade

Tilbageslag

Brand

Brændstofhane

Læs vejledningenChoker

Olie

Brændstof

On/Off-kontakt StopBær beskyttelsesbriller

Langsom

Hurtig

SYMBOLER I FORBINDELSE

MED MOTORER

I henhold til amerikansk lovgivning (Californien) gøres der

opmærksom på, at udstødningsgasserne fra denne maski

n

indeholder kræftfremkaldende stoffer. Disse stoffer kan

ligeledes medføre fosterskader og kan have en negativ

effekt på forplantningsevnen.

ADVARSEL

Briggs & Stratton godkender eller autoriserer ikke brug

af motorer på 3-hjulede terrængående køretøjer

(ATV’er), motorcykler, gokarts til ikke-professionel brug,

luftfartøjer eller køretøjer til brug i konkurrencer. Brug af

disse motorer til ovennævnte formål kan forårsage

tingskade, alvorlig personskade (bl.a. lammelse) og i

værste tilfælde død.

ADVARSEL

Denne motor leveres fra Briggs & Stratton uden olie.

Hvis du starter motoren uden olie, ødelægges motoren

og kan ikke repareres. Dette er ikke omfattet af

garantien.

FORSIGTIG:

13

da

Benzin og benzindampe er yderst

brandfarlige og eksplosive.

Brand eller eksplosion kan medføre

alvorlige forbrændinger eller døden.

Påfyldning af brændstof

• Sluk for motoren, og lad den køle af i mindst to

minutter, før tankdækslet fjernes.

• Påfyld kun benzin udendørs eller på et sted med

god udluftning.

• Undgå at fylde for meget brændstof på tanken.

Fyld tanken op til ca. 4 cm under kanten af

påfyldningsstudsen, således at der er plads til, at

brændstoffet kan udvide sig.

• Benzin skal opbevares i sikker afstand fra gnister,

åben ild, vågeblus, varme og andre mulige

antændelseskilder.

• Foretag hyppige eftersyn af brændstofslanger,

tanken og tankdækslet samt fittings for revner og

utætheder. Udskift om nødvendigt.

• Hvis du spilder benzin, så vent med at starte

motoren, indtil benzinen er fordampet.

Start af motoren

• Sørg for, at tændrøret, lyddæmperen, tankdækslet

og luftfilteret er på plads og forsvarligt fastgjort.

• Tørn ikke motoren, når tændrøret er afmonteret.

• Hvis motoren er druknet, sættes chokeren (hvis

monteret) i stillingen ”OPEN/RUN” og

gasregulatoren i stillingen ”FAST”, hvorefter

motoren tørnes, indtil den starter.

Betjening af redskabet

• Undgå at vippe motoren eller redskabet, således at

benzinen løber ud.

• Brug ikke chokeren til at standse motoren.

Transport af redskabet

• Transport skal foregå med TOM brændstoftank

eller med brændstofhanen LUKKET.

Opbevaring af benzin og redskaber med

brændstof i tanken

• Sørg for, at benzin og redskaber med brændstof i

tanken opbevares i sikker afstand fra fyr, ovne,

vandvarmere og andre apparater, hvori der

anvendes vågeblus, samt andre antændelseskilder,

da disse kan antænde benzindampe.

ADVARSEL

Når motoren startes, dannes der gnister.

Gnister kan antænde brændbare gasarter,

der befinder sig i nærheden af motoren.

Dette kan medføre eksplosion og brand.

• Motoren må ikke startes, hvis der er naturgas eller

flaskegas i nærheden.

• Der må ikke anvendes startvæske på dåse til at

starte motoren, da dampene er brændbare.

ADVARSEL

Motorer udsender kulilte, der er en lugtfri

og farveløs, giftig gasart.

Indånding af kulilte kan medføre kvalme,

besvimelse eller døden.

• Motoren må kun startes og anvendes udendørs.

• Motoren må aldrig startes og anvendes i lukkede

rum. Dette gælder også, selv om døre og vinduer

er åbne.

ADVARSEL

Hurtig tilbagetrækning af startsnoren

(tilbageslag) vil trække hånd og arm tilbage

mod motoren, hurtigere end du kan nå at

slippe snoren.

Dette kan medføre, at du brækker armen,

får knoglebrud, blå mærker eller

forstrækninger.

• Når du starter motoren, skal du trække langsomt i

startsnoren, indtil du mærker modstand, og derefter

trække hårdt i snoren.

• Sørg for, at alle anordninger på redskabet er

udkoblet, dvs. at motoren ikke er belastet, før den

startes.

• Direkte tilkoblede dele på redskabet, f.eks.

skæreknive, skovlhjul, remskiver, kædehjul osv. skal

være forsvarligt monteret.

ADVARSEL

14

BRIGGSandSTRATTON.com

Hænder, fødder, hår og tøj kan sætte sig

fast i roterende dele.

Dette kan medføre, at legemsdele skæres

af, eller at brugeren får alvorlige snitsår.

• Redskaber må kun anvendes med alle

sikkerhedsafskærmninger på plads.

• Hold hænder og fødder i sikker afstand fra

roterende dele.

• Langt hår bør bindes op, og smykker og lignende

genstande bør tages af.

• Undgå at bære løstsiddende tøj, tøj med snore eller

andre genstande, der kan sætte sig fast i de

roterende dele.

ADVARSEL

Kørende motorer udvikler varme.

Motorens dele, især lyddæmperen, bliver

meget varme.

Kontakt med varme dele kan forårsage

alvorlige forbrændinger.

Der kan gå ild i brændbart affald som

f.eks. blade, græs og grene.

• Lyddæmper, cylinder og køleribber skal køle af, før

du rører ved dem.

• Fjern snavs, der samler sig i området omkring

lyddæmperen og cylinderen.

• Hvis redskabet anvendes på steder med skov, græs

eller krat, skal der monteres en gnistfanger. Den skal

altid holdes i korrekt stand. Overhold altid lokale

regler for brug af motorer − især i perioder med

tørke, hvor der er større risiko for brand.

ADVARSEL

Før justering eller reparation af motoren:

• Tag tændrørskablet af tændrøret, og hold det i

sikker afstand fra tændrøret.

• Tag minuskablet af batteriet, hvis motoren er

udstyret med el-starter.

• Brug kun korrekt værktøj.

• Foretag aldrig ændring af regulatorfjeder,

regulatorforbindelser eller andre dele for at øge

motorens omdrejningstal.

• Slå aldrig på svinghjulet med en hammer eller en

hård genstand, da dette kan få svinghjulet til at

splintres under drift.

Kontrol af gnist:

• Brug en godkendt gnisttester.

• Kontrollér ikke gnisten med tændrøret

afmonteret.

Gnister, som frembringes ved et uheld,

kan medføre brand eller stød.

Hvis motoren startes ved et uheld, kan

dette medføre, at personer kommer i

klemme i redskabets mekanismer, at

legemsdele bliver skåret af, eller at

personer får snitsår.

ADVARSEL

Oplysninger om motors nominelle effekt

Bruttoeffekten for hver enkelt benzinmotormodel er

afmærket i overensstemmelse med SAE (Society of

Automotive Engineers) kode J1940, og den målte ydelse er

opnået og rettet i henhold til SAE J1995 (revision 2002-05).

Tilspændingsmomenter opnås ved 3060 omdr./min.;

effektværdier opnås ved 3600 omdr./min. Den faktiske

bruttoeffekt vil være lavere og er påvirket af bl.a. de

omgivende driftsforhold og forskelle mellem motorer. Set ud

fra det brede udvalg af produkter hvorpå motorerne

placeres og rækken af miljømæssige faktorer knyttet til

redskabets drift, vil benzinmotoren ikke yde den angivne

bruttoeffekt, når den bruges sammen med et givent

motorredskab (den ”effektive” effekt eller nominelle effekt).

Denne forskel skyldes en række faktorer herunder bl.a.

ekstraudstyr (luftrenser, udstødning, fyldning, køler,

karburator, brændstofpumpe m.m.),

anvendelsesbegrænsninger, omgivende driftsforhold

(temperatur, fugtighed, højde) og forskelle mellem

motorerne. Som følge af produktions- og

kapacitetsbegrænsninger forbeholder Briggs & Stratton sig

ret til at erstatte en motor i denne serie med en motor med

en større effekt.

15

da

Udstyr og betjeningselementer

Sammenhold illustrationen med din motor for at lære

placeringen af udstyr og betjeningselementer. Se figur 1.

A. Tændrør

B. Spædebold

C. Brændstoftank og tankdæksel

D. Luftfilter

E. Snorhåndtag

F. Oliepind

G. Olieaftapningsprop

H. Motoridentifikationsnumre

I. Lyddæmper

Lyddæmperskærm (hvis monteret)

Gnistfanger (hvis monteret)

Betjening

Oliekapacitet

Oliekapacitet (se under Specifikationer)

Anbefalinger vedrørende olie

• Der må ikke anvendes særlige additiver.

• Vælg en viskositet fra oversigten herunder.

SAE 30 5 C og højere er velegnet til almindelig brug ved

mere end 5 °C. Hvis denne kvalitet anvendes ved

temperaturer under 5 °C, kan motoren have svært ved at

starte.

10W-30 18 til 38C er mere velegnet til varierende

temperaturforhold. Denne kvalitet olie forbedrer start

evnen i koldt vejr, men kan øge olieforbruget ved 27°C

eller varmere*. Kontrollér oliestanden hyppigt ved høje

arbejdstemperaturer.

Syntetisk 5W-30 30 til 40 C giver den bedste

beskyttelse ved alle temperaturer samt lettere start med

mindre olieforbrug.

5W-30 5 C og lavere anbefales til vinterbrug, idet den

virker bedst under kolde betingelser.

Kontrol og påfyldning af olie

• Sørg for, at motoren er vandret.

• Rengør oliepåfyldningsområdet for eventuelt snavs.

1. Tag oliepinden (B, figur 2) ud, og tør den af med en ren

klud.

2. Sæt oliepinden tilbage, og spænd den fast.

3. Tag oliepinden ud igen, og kontrollér oliestanden.

Kontrollér, at oliestanden er ved FULL-mærket (C) på

oliepinden.

4. Ved påfyldning af ny olie hældes olien langsomt ned i

oliepåfyldningsrøret (D). UNDGÅ AT FYLDE FOR

MEGET OLIE PÅ. Vent i ét minut, og kontrollér

oliestanden igen.

5. Sæt oliepinden tilbage, og spænd den fast.

Anbefalinger vedr. brændstof

Motoren er certificeret til at køre på benzin.

Emissionsreguleringssystemet på denne motor er EM

(Engine Modifications).

Benzinen skal leve op til disse krav:

• Ren, frisk, blyfri benzin.

• Oktantal på mindst 87/87 AKI (91 RON). Hvis motoren

skal anvendes i højtbeliggende områder, henvises til

nedenstående.

• Benzin med op til 10 % ethanol (gasohol) eller op til 15

% MTBE (methyl-tertiær-butylæter) kan anvendes.

Der må ikke anvendes ikke-godkendt benzin, såsom

E85. Der må ikke blandes olie i benzinen, og motoren

må ikke modificeres, så den kan køre med alternative

brændstoffer. I så fald vil motorens komponenter blive

beskadiget, og garantien på motoren bortfalder.

FORSIGTIG:

For at beskytte brændstofsystemet mod gummiaflejringer

skal brændstoffet tilføres brændstofstabilisator. Se under

Opbevaring. Ikke alle typer brændstof er ens. Hvis der

opstår start- eller driftsproblemer efter påfyldning af

brændstof, skal du skifte tankstation eller benzinmærke.

Denne motor er certificeret til at køre på benzin.

Emissionsreguleringssystemet på denne motor er EM

(Engine Modifications).

Anvendelse i højtbeliggende områder

Ved højder over 5,000 feet (1524 meters), kan der

anvendes brændstof med et oktantal på minimum 85

oktan/85 AKI (89 oktan). For at forblive certificeret til at

opfylde emissionskravene, skal der foretages justering til

drift i højtbeliggende områder. Drift uden denne justering vil

resultere i nedsat ydelse, øget brændstofforbrug samt øget

emissionsniveau. Kontakt en autoriseret Briggs & Stratton

forhandler vedrørende information om justering til drift i

højtbeliggende områder.

Det anbefales, at motoren ikke anvendes med

konverteringssæt til store driftshøjder, hvis motoren

anvendes ved højder under 2.500 feet (762 meter).

Påfyldning af brændstof

Benzin og benzindampe er yderst

brandfarlige og eksplosive.

Brand eller eksplosion kan medføre

alvorlige forbrændinger eller døden.

• Sluk for motoren, og lad den køle af i mindst to

minutter, før tankdækslet fjernes.

• Påfyld kun benzin udendørs eller på et sted med god

udluftning.

• Hvis du spilder benzin, så vent med at starte motoren,

indtil benzinen er fordampet.

ADVARSEL

1. Afmonter tankdækslet (C, figur 1). Fyld tanken op til ca.

4 cm under kanten af påfyldningsstudsen, således at der

er plads til, at brændstoffet kan udvide sig.

2. Monter tankdækslet.

16

BRIGGSandSTRATTON.com

Start af motoren

Denne motor leveres fra fabrikken uden olie. Hvis du

starter motoren uden olie, ødelægges motoren og kan

ikke repareres. Dette er ikke omfattet af garantien.

FORSIGTIG:

1. Kontrollér oliestanden.

2. Når en ny motor startes for første gang, skal der trykkes

hårdt på spædebolten (D) fem gange. Ved efterfølgende

start skal der trykkes på spædebolten tre gange (figur

1).

Bemærk: Under normale forhold er det ikke nødvendigt

at spæde ved genstart af en varm motor. I koldt vejr kan

det imidlertid være nødvendigt at gentage spædningen.

Hvis der trykkes for mange gange på spædebolten, kan

motoren drukne i brændstof, så den ikke kan starte.

3. Aktivér bremseudløseren (E, figur 3), hvis monteret på

produktet.

4. Tag fat om startsnorens håndtag med et fast greb (G,

figur 4). Træk langsomt i snoren, indtil du mærker

modstand, og træk derefter hurtigt for at starte motoren.

5. Hvis motoren ikke starter efter tre træk, trykkes der tre

gange på spædebolten. Efterfølgende trækkes der igen i

startsnorens håndtag. Se siden vedr. Fejlfinding.

Hurtig tilbagetrækning af startsnoren

(tilbageslag) vil trække hånd og arm tilbage

mod motoren, hurtigere end du kan nå at

slippe snoren.

Dette kan medføre, at du brækker armen,

får knoglebrud, blå mærker eller

forstrækninger.

• Når du starter motoren, skal du trække langsomt i

startsnorens håndtag, indtil du mærker modstand, og

derefter trække hårdt i snoren.

ADVARSEL

Standsning af motoren

Slip bremseudløseren (F, figur 3), hvis monteret.

Vedligeholdelse

Dette er en 1-cylindret, luftkølet motor. Motoren har et lavt

emissionsniveau.

I Californien er motorer i model 120000 godkendt af

California Air Resources Board (CARB) til at overholde de

gældende emissionsstandarder i 125 timer. Denne

godkendelse giver ikke køberen, ejeren eller brugeren af

denne motor nogen form for yderligere garanti for motorens

ydeevne eller levetid. Motoren er udelukkende omfattet af

de produkt- og emissionsgarantier, der fremgår andetsteds i

denne vejledning.

Registrer modelnummer

Herunder kan du anføre motorens model, type og

kodenumre samt købsdatoen. Disse tal er nødvendige, hvis

du får behov for reservedele eller teknisk assistance.

Numrenes placering er angivet i afsnittet Udstyr.

Købsdato:

Motormodel:

MM/DD/ÅÅÅÅ

Modelserie

Kode

Type

Regelmæssig vedligeholdelse forbedrer motorens ydeevne

og forlænger redskabets levetid. Brug kun originale

reservedele. Uoriginale reservedele kan give ringere

ydelse, beskadige motoren, medføre personskade eller

medføre, at garantien på motoren bortfalder. Kontakt en

autoriseret Briggs & Stratton forhandler for at få assistance.

Alle dele i denne motor skal være korrekt placeret for at

give korrekt funktion.

FORSIGTIG

Før justering eller reparation af motoren:

• Tag tændrørskablet af tændrøret, og hold det i

sikker afstand fra tændrøret.

• Brug kun korrekt værktøj.

• Foretag aldrig ændring af regulatorfjeder,

regulatorforbindelser eller andre dele for at øge

motorens omdrejningstal.

• Slå aldrig på svinghjulet med en hammer eller en

hård genstand, da dette kan få svinghjulet til at

splintres under drift.

Kontrol af gnist:

• Brug en godkendt gnisttester.

• Kontrollér ikke gnisten med tændrøret

afmonteret.

Gnister, som frembringes ved et uheld,

kan medføre brand eller stød.

Hvis motoren startes ved et uheld, kan

dette medføre, at personer kommer i

klemme i redskabets mekanismer, at

legemsdele bliver skåret af, eller at

personer får snitsår.

ADVARSEL

17

da

Vedligeholdelsesoversigt

Følg time- eller sæsonintervallerne, alt efter hvad der

forekommer først.

Første fem timer

• Skift olie

For hver 5 driftstimer eller hver dag

• Kontrollér oliestanden

• Rengør området omkring lyddæmperen

For hver 25 driftstimer eller en gang om året

• Skift olie, hvis motoren arbejder under stor belastning

eller høje lufttemperaturer

• Efterse luftfilteret *

For hver 50 driftstimer eller en gang om året

• Skift olie

• Rengør kølesystemet †

• Kontrollér tændrøret

• Efterse lyddæmper og gnistfanger

* Under støvede forhold eller på steder med mange

partikler i luften er hyppigere rengøring nødvendig.

Udskift delene i luftfilteret, hvis de er meget snavsede.

† Under støvede forhold skal rengøring foretages

hyppigere. Kontrollér for hver 25 driftstimer.

Emissionsregulering

Vedligeholdelse, udskiftning eller reparation af

emissionsreguleringsenheder og systemer kan foretages af

alle værksteder eller personer, der er kvalificeret til at

reparere motorer på motorredskaber. For at kunne

påberåbe reparation ”uden beregning” i henhold til Briggs &

Strattons garantibetingelser skal sådanne eftersyn foretages

af en forhandler, der er godkendt af Briggs & Stratton. Se

afsnittet om emissionsgaranti.

Justering af karburator

Karburatoren er fabriksindstillet til køre effektivt under de

fleste betingelser. Hvis der er behov for justeringer, skal du

kontakte en autoriseret Briggs & Stratton forhandler for at få

assistance.

Producenten af det redskab, hvorpå denne motor er

monteret, har fastsat det maksimale omdrejningstal,

som motoren må køre med. Motoren MÅ IKKE køre

med højere omdrejningstal.

FORSIGTIG

Efterse lyddæmper og gnistfanger

Fjern alt snavs fra området omkring lyddæmperen. Efterse

lyddæmperen, skærmen og gnistfangeren, hvis monteret,

for beskadigelse eller tilstopning, der skyldes aflejringer.

Rengør delene for snavs og aflejringer, eller foretag om

nødvendigt udskiftning, dog kun med oprindelige

reservedele.

Risiko for brand.

• Udskiftningsdele skal være af samme type som

originaldelene og skal monteres samme sted.

ADVARSEL

Olieskift

Aftapning af olie

1. Frakobl tændrørskablet (A, figur 6), mens motoren er

slukket, men stadig varm, og hold det i sikker afstand fra

tændrøret.

2. Hvis du aftapper olien fra toppen af motoren gennem

oliepåfyldningen (B, figur 7), skal du sikre dig, at

tændrørssiden (C) vender opad. Aftap olien i en

hensigtsmæssig beholder.

3. Hvis du aftapper olien fra bunden eller siden af motoren,

skal du fjerne olieaftapningsproppen (D, figur 8).

Bemærk: Se illustrationen af nogle af de forskellige

typer olieaftapningspropper (D, figur 8).

4. Udskift og tilspænd olieaftapningsproppen.

Før påfyldning af olie

• Sørg for, at motoren er vandret.

• Rengør oliepåfyldningsområdet for eventuelt snavs.

Forhøjet oliepind

1. Tag oliepinden (B, figur 2) ud, og tør den af med en ren

klud.

2. Hæld olien langsomt ned i oliepåfyldningen (D). UNDGÅ

AT FYLDE FOR MEGET OLIE PÅ. Vent i ét minut efter

påfyldningen, og kontrollér oliestanden igen.

3. Sæt oliepinden tilbage, og spænd den fast.

4. Tag oliepinden ud, og kontrollér oliestanden. Kontrollér,

at oliestanden er ved FULL-mærket (C) på oliepinden.

5. Sæt oliepinden tilbage, og spænd den fast.

Eftersyn af luftfilteret

Benzin og benzindampe er yderst

brandfarlige og eksplosive.

Brand eller eksplosion kan medføre

alvorlige forbrændinger eller døden.

• Motoren må aldrig startes eller betjenes med

luftfilterenheden eller filteret afmonteret. Dette kan

medføre brand eller eksplosion.

ADVARSEL

1. Fjern skruen (A, figur 9) fra toppen af luftfilterenheden

(B).

2. Afmonter luftfilterenheden forsigtigt for at forhindre

snavs i at komme ned i karburatoren.

3. Afmonter skumelementet (C) fra luftfilterets bund.

4. Vask skumelementet i flydende rengøringsmiddel og

vand. Pres det tørt i en ren klud.

Anvend ikke trykluft eller opløsningsmidler til rengøring

af filteret. Trykluft kan beskadige filteret, og

opløsningsmidler opløser det.

FORSIGTIG

5. Gennemvæd skumelementet med ren motorolie.

Overskydende motorolie fjernes ved at presse

skumelementet i en ren klud.

6. Monter skumelementet i luftfilterets bund.

7. Monter luftfilterenheden på karburatoren, og fastgør den

med skruen.

18

BRIGGSandSTRATTON.com

Kontrol af tændrøret

Fjern tændrøret, og rens det med en stålbørste. Udskift

tændrøret, hvis eftersynet viser, at elektroden (A, figur 5) er

brændt eller slidt. Kontrollér gnistgabet med en trådsøger

(B), og nulstil det om nødvendigt til 0,030 in (0,76 mm).

BEMÆRK: I visse lande kræver lovgivningen brug af

støjdæmpede tændrør for at dæmpe tændingssignalet. Hvis

motoren oprindeligt var udstyret med et støjdæmpede

tændrør, skal samme type tændrør anvendes ved

udskiftning.

Rengøring af luftkølesystemet

Aflejringer eller snavs kan begrænse luftstrømmen og

forårsage overophedning i motoren. Dermed forringes

ydelsen, og motorens levetid forkortes.

Motoren skal hver dag eller før hver brug rengøres for snavs

eller aflejringer, der har samlet sig omkring fingerskærmen

(A, figur 10), forbindelser, fjedre, betjeningsgreb (B) og

omkring og bag lyddæmperen (C).

Brug ikke vand til at rengøre motoren. Vand kan

forurene brændstofsystemet. Brug i stedet en børste

eller en tør klud til at rengøre motoren.

FORSIGTIG

Med tiden kan der samle sig snavs i cylinderens køleribber,

hvilket kan medføre overophedning af motoren. Dette snavs

kan ikke ses uden delvist at adskille motoren. Kontakt en

autoriseret Briggs & Stratton forhandler for at få assistance

til rengøring af luftkølesystemet.

Opbevaring (over 30 dage)

Benzin og benzindampe er yderst

brandfarlige og eksplosive.

Brand eller eksplosion kan medføre

alvorlige forbrændinger eller døden.

Opbevaring af benzin og redskaber med brændstof i

tanken

• Sørg for, at benzin og redskaber med brændstof i

tanken opbevares i sikker afstand fra fyr, ovne,

vandvarmere og andre apparater, hvori der anvendes

vågeblus, samt andre antændelseskilder, da disse kan

antænde benzindampe.

ADVARSEL

Brændstofsystem

Brændstof kan blive for gammelt ved opbevaring i mere end

30 dage. Gammelt brændstof resulterer i aflejringer af syre

og gummi i brændstofsystemet eller i vigtige karburatordele.

For at holde brændstoffet friskt anvends Briggs & Stratton

FRESH START

®

brændstofstabilisator, som kan fås som en

væsketilsætning eller som en patron med drip.

Det er ikke nødvendigt at tappe benzinen af motoren, hvis

der tilføres brændstofstabilisator i henhold til instruktionerne

Lad motoren arbejde i 2 minutter for at få stabilisatoren til at

cirkulere gennem brændstofsystemet. Motoren og

brændstoffet kan opbevares i op til 24 måneder.

Hvis benzinen i motoren ikke er tilsat brændstofstabilisator,

skal benzinen aftappes i en godkendt beholder. Lad

motoren arbejde, indtil den kører tør for brændstof. Det

anbefales at brændstoffet i beholderen tilsættes stabilisator

for at holde brændstoffet friskt.

Motorolie

Skift motorolien, mens motoren stadig er varm.

Smøring af cylinder og stempel

Fjern tændrøret, og hæld ca. 30 ml motorolie ned i

tændrørshullet. Sæt tændrøret på igen, og træk langsomt i

startsnoren for at fordele olien.

Rengøring af motoren

Rengør motoren for snavs, avner eller græs.

Opbevaringssted

Opbevares på et rent og tørt sted. Må ikke opbevares i

nærheden af fyr, ovn, vandvarmer eller andre enheder, som

benytter vågeblus eller et andet aggregat, der kan

frembringe gnister.

Specifikationer

Motorspecifikationer

Modelserie 120000

Slagvolumen 189,6 cc

Boring 68,25 cm

Slaglængde 52 cm

Oliekapacitet

0,54 − 0,59 L

Optuningsspecifikationer *

Modelserie 120000

Tændrørsgab 0,76 mm (0,030 in)

Rotorelektrodeafstand 0,15 - 0,25 mm

Ventilspillerum (indsugning) † 0,13 - 0,18 mm

Ventilspillerum (udstødning) † 0,13 - 0,18 mm

* Motoreffekten falder med 3.5% for hver 300 m over havets overflade og

med 1 % for hver 5,6 °C over 25 °C. Motoren kan køre tilfredsstillende

ved en hældning på op til 15°. Yderligere oplysninger om

grænseværdierne for drift på hældninger findes i redskabets

betjeningsvejledning.

† Ventilspillerum med ventilfjedrene installeret og stemplet 6 mm efter

øverste dødpunkt (kontrolleres, når motoren er kold).

Fælles reservedele n

Reservedel Delnummer

Luftfilterelement 794071

Olie 100005

Benzinadditiv 5041

Støjdæmpet tændrør 802592, 5095

Tændrør med platin (ekstra lang

levetid)

5062

Tændrørsnøgle 89838, 5023

Gnisttester 19368

nVi anbefaler, at du kontakter en autoriseret Briggs & Stratton

forhandler vedrørende al vedligeholdelse og service af motoren og

motordele. Brug kun originale Briggs & Stratton reservedele.

19

da

Fejlfinding

PROBLEM ÅRSAG AFHJÆLPNING

Motoren vil ikke starte

Ikke mere brændstof Påfyld rent, frisk brændstof.

Karburator druknet Sæt gasregulatoren (hvis monteret) i stillingen

FAST. Følg derefter startproceduren, indtil

motoren starter.

Lav oliestand Kontrollér oliestanden. Påfyld olie op til

FULL-mærket på oliepinden.

Oliestanden er over

FULL-mærket på oliepinden.

Aftap overskydende olie fra motoren, så

oliestanden går op til FULL-mærket på oliepinden.

Tilsodet tændrør Rengør, og indstil gnistgabet. Hvis tændrørets

elektrode er brændt eller slidt, skal tændrøret

udskiftes.

Motoren har svært ved at

tt

Gammelt brændstof Tøm brændstoftanken. Fyld frisk brændstof på.

starte

eller

Motoren kører uregelmæssigt

Snavs i brændstoftanken. Tøm brændstoftanken, og rengør den. Fyld frisk

brændstof på.

M

o

t

oren

kø

rer

urege

l

mæss

i

g

t

eller

Motoren vil ikke køre

Karburator fejljusteret Kontakt en autoriseret Briggs & Stratton

forhandler.

Motoren vil ikke køre

med fuld hastighed

Snavset luftfilter Rengør eller udskift luftfilteret.

Tilsodet tændrør Rengør, og indstil gnistgabet. Hvis tændrørets

elektrode er brændt eller slidt, skal tændrøret

udskiftes.

Motoren ryger voldsomt

Oliestanden er over

FULL-mærket på oliepinden.

Aftap overskydende olie fra motoren, så

oliestanden går op til FULL-mærket på oliepinden.

Snavset luftfilter Rengør eller udskift luftfilteret.

Tilsodet tændrør Rengør, og indstil gnistgabet. Hvis tændrørets

elektrode er brændt eller slidt, skal tændrøret

udskiftes.

Voldsomme rystelser

Løse dele på motoren eller

redskabet

Stands motoren øjeblikkeligt. Tilspænd alle

fastspændingselementer. Hvis vibrationerne

fortsætter, skal motoren medbringes til nærmeste

autoriserede Briggs & Stratton forhandler.

Brug for hjælp? Klik ind på BRIGGSandSTRATTON.com

20

BRIGGSandSTRATTON.com

GARANTIBEVIS FOR EJERE AF BRIGGS & STRATTON-MOTORREDSKABER

Gældende fra 12/06

Briggs & Stratton Corporation reparerer eller erstatter vederlagsfrit enhver del eller dele på en motor, som er defekte som følge af

materiale- eller fremstillingsfejl. Transportudgifter vedrørende produkter, som indsendes til reparation eller udskiftning i henhold til denne

garanti, afholdes af køber. Denne garanti gælder i de nedenfor anførte perioder og på de nedenfor anførte betingelser. For at få udført

garantiservice skal du kontakte den nærmeste autoriserede serviceforhandler, som du finder i vores forhandleroversigt på

www.briggsandstratton.com (eller som anført i telefonbogen).

Der findes ingen anden udtrykkelig garanti. Stiltiende garantier, herunder garanti for salgbarhed og egnethed til et bestemt

formål, er begrænset til ét år fra købstidspunktet, eller i det omfang dette tillades i henhold til gældende lovgivning. Denne garanti

omfatter indirekte tab eller følgetab, i det omfang at en sådan undtagelse er tilladt i henhold til gældende lovgivning. Nogle lande

tillader ikke begrænsninger på varigheden af en stiltiende garanti, og nogle lande tillader ikke undtagelse eller begrænsning af indirekte tab

eller følgetab, og som følge heraf er det ikke sikkert, at ovenstående begrænsning og undtagelse gælder for dig. Denne garanti giver dig

specifikke juridiske rettigheder, og du kan endvidere have andre rettigheder, som kan variere fra land til land.

BEGRÆNSET GARANTI

GARANTIBETINGELSER **

Mærke/ produkttype Almindelig brug Erhvervsmæssig brug

Vanguardt

2 år 2 år

Extended Life Seriest, I/C

®

, Intek I/C

®

, Intek Prot

2 år 1 år

Benzinmotorer 1 år 90 dage

Alle andre Briggs & Stratton motorer 2 år 90 dage

** Motorer, der anvendes på nødgeneratorer til almindeligt brug er kun underlagt garanti til almindeligt brug. Denne garanti gælder ikke

for motorer på udstyr, der anvendes som primæreffekt i stedet for normal kraftforsyning. Motorer, der anvendes i væddeløbskørsel

eller på kommercielle eller lejede baner, er ikke omfattet af garantien.

Garantiperioden løber fra den dato, hvor den første privatkunde eller erhvervskunde købte produktet, og løber i den tidsperiode, der er anført i

ovenstående tabel. ”Almindelig brug” betyder brug i privat husholdning af en almindelig privatbruger. ”Erhvervsmæssig brug” henviser til al

øvrig brug, herunder brug til erhvervs-, indtægts- eller lejeformål. Når en motor har været anvendt erhvervsmæssigt, skal den herefter anses

for at være en motor til erhvervsbrug i henhold til denne garanti.

Fremvisning af garantibevis er ikke påkrævet for at gøre garantien på produkter fra Briggs & Stratton gældende. Gem din

købskvittering. Hvis du ikke kan fremvise dokumentation for den oprindelige købsdato på det tidspunkt, hvor garantikravet gøres

gældende, vil produktets fremstillingsdato blive brugt som grundlag for fastlæggelse af garantiperioden.

MOTORGARANTI

Briggs & Stratton udfører gerne garantiarbejde og undskylder for den

ulejlighed, du har haft i forbindelse hermed. En autoriseret

serviceforhandler kan udføre de nødvendige garantireparationer. De

fleste garantireparationer udføres rutinemæssigt, men nogle gange

kan ønsker om garantiarbejde ikke imødekommes. Garantien gælder

f.eks. ikke, hvis motorskaden opstod som følge af forkert brug,

mangel på regelmæssig vedligeholdelse, ukorrekt

transporthåndtering, opbevaring eller montering. Garantien bortfalder

ligeledes, hvis motorens serienummer er fjernet, eller hvis motoren er

ændret eller modificeret.

Hvis en kunde er uenig i serviceforhandlerens afgørelse, vil der blive

iværksat en undersøgelse for at afgøre, om garantien gælder i den

pågældende sag. Bed serviceforhandleren om at sende alt

støttemateriale til sin distributør eller fabrik til gennemgang. Hvis

distributøren eller fabrikken afgør, at garantikravet er berettiget,

godtgøres kunden for alle defekte dele. For at undgå, at der opstår

misforståelser mellem kunden og forhandleren, er der nedenfor anført

nogle årsager til motordefekter, som ikke er omfattet af garantien.

Normal slitage:

Ligesom alt andet mekanisk udstyr skal motordele efterses

regelmæssigt og udskiftes for at yde det optimale. Garantien omfatter

ikke reparationsarbejde, hvis en del eller motoren eller slidt op som

følge af normal brug.

Utilstrækkelig vedligeholdelse:

En motors levetid afhænger af de forhold, den anvendes under, og

dens vedligeholdelse. Udstyr som f.eks. fræsere, pumper og

rotorplæneklippere anvendes ofte under meget støvede eller

snavsede forhold, hvilket kan forårsage, hvad der tilsyneladende er

for tidligt slitage. Slitage, som skyldes snavs, støv, slibemiddel til

tændrør eller andre slibende materialer, der er kommet i motoren på

grund af forkert vedligeholdelse, er ikke omfattet af garantien.

Denne garanti omfatter kun motordefekt som følge af materiale-

og/eller fremstillingsfejl og ikke udskiftning eller erstatning af

det redskab, hvorpå motoren er monteret. Endvidere omfatter

garantien ikke reparationer som følge af:

1 Problemer, som skyldes brug af dele, der ikke er originale

Briggs & Stratton dele.

2 Redskabets betjeningsgreb eller installationer, som forhindrer

start, forårsager utilfredsstillende motorydelse eller afkorter

motorens levetid. (Yderligere oplysninger fås ved at kontakte

redskabsproducenten).

3 Lækkende karburatorer, tilstoppede brændstofslanger,

fastsiddende ventiler eller anden skade, som skyldes brug af

forurenet eller gammelt brændstof.

4 Dele, som er ridsede eller knækket, fordi en maskine er betjent

med utilstrækkelig eller forurenet smøreolie eller en forkert

kvalitet. (Kontrollér og genopfyld efter behov, og foretag olieskift

på baggrund af de anbefalede intervaller). OIL GARD vil ikke i

alle tilfælde standse motoren. Motoren kan beskadiges, hvis

oliestanden ikke kontrolleres regelmæssigt.

5 Reparation eller justering af tilhørende dele eller konstruktioner

som f.eks. koblinger, gearkasser, fjernbetjeninger osv., som ikke

er Briggs & Stratton produkter.

6 Beskadigelse af eller slitage på dele, som skyldes snavs i

motoren på grund af manglende vedligeholdelse af luftfilter,

ukorrekt genmontering eller brug af et uoriginalt luftfilter eller en

uoriginal filterindsats. Filteret skal rengøres og/eller udskiftes med

de anbefalede intervaller, der er angivet i betjeningsvejledningen.

7 Dele, som beskadiges, fordi motoren kører med for høje

omdrejningstal eller overophedes som følge af græs, aflejringer

eller snavs, der tilstopper køleribberne eller området omkring

svinghjulet, eller skader som følge af brug af motoren i et lukket

rum uden tilstrækkelig udluftning. Rengør motoren for snavs med

de anbefalede intervaller, der er angivet i betjeningsvejledningen.

8 Motor- eller redskabsdele, der knækker på grund af for

voldsomme vibrationer som følge af løs motormontering, løse

skæreknive, ubalancerede knive eller løse eller ubalancerede

blæserhjul, forkert montering af redskabet på motorens

krumtapaksel, kørsel med for høje omdrejningstal eller anden

forkert brug.

9 En bøjet eller brækket krumtapaksel som følge af påkørsel af en

fast genstand med plæneklipperens skæreknive eller en for stram

kilerem.

10 Rutinemæssig optuning eller justering af motoren.

11 Motor- eller komponentsvigt (forbrændingskammer, ventiler,

ventilsæder, ventilstyr) eller brændte startmotorviklinger som

følge af brug af alternative brændstoffer som f.eks. flydende

petroleum, naturgas, alternative benzinblandinger osv.

Garantiarbejde må kun udføres af serviceforhandlere, som er

autoriseret af Briggs & Stratton Corporation. Den nærmeste

autoriserede serviceforhandler finder du i vores

forhandleroversigt på www.BRIGGSandSTRATTON.com (eller

som anført i telefonbogen).

Sivu latautuu ...

Simplicity WESTERN EUROPEAN OPERATOR'S MANUAL FOR HYBRID ENGINE MODEL SERIES 120T00 Ohjekirja

Tämä käsikirja sopii myös

Simplicity WESTERN EUROPEAN OPERATOR'S MANUAL FOR HYBRID ENGINE MODEL SERIES 120T00 Ohjekirja

muilla kielillä

Liittyvät paperit

Muut asiakirjat