Simplicity WESTERN EUROPEAN OPERATOR'S MANUAL FOR HYBRID ENGINE MODEL SERIES 120T00 Ohjekirja

Tyyppi
Ohjekirja

Tämä käsikirja sopii myös

en
English
deda es frel it nonl pt svfi
Dansk NorskEspañol SvenskaDeutsch Suomi Français NederlandsItaliano
ÅëëçíéêÜ
Português
en
Operators Manual
da
Betjeningsvejledning
de
Bedienungsanleitung
el
Åã÷åéñßäéï ×ñÞóçò
es
Manual del Operario
fi
Käyttäjän käsikirja
fr
Manuel de l’opérateur
it
Manuale dell’Operatore
nl
Gebruiksaanwijzing
no
Brukerhåndbok
pt
Manual do Operador
sv
Manual del Operario
BRIGGSandSTRATTON.com
Form No. MS-3832-3/07
Printed in U.S.A.
Model 120000
600 Series
Copyright
E
2007 Briggs & Stratton Corporation
Milwaukee, Wisconsin 53201 U.S.A.
2
I
G
1
A
B
C
D
E
F
H
G
B
2
C
B
D
E
3
F
4
G
5
A
B
.76 mm
(.030 in)
A
6
B
C
7
8
D
D
A
B
C
9 10
A
B
C
3
en
Operator Safety
Symbols And Warnings
The safety alert symbol is used to identify safety
information about hazards that can result in personal injury. A
signal word (DANGER, WARNING, or CAUTION) is used with
the alert symbol to indicate the likelihood and the potential
severity of injury. In addition, a hazard symbol may be used to
represent the type of hazard.
DANGER indicates a hazard which, if not avoided,
will result in death or serious injury.
WARNING indicates a hazard which, if not
avoided, could result in death or serious injury.
CAUTION indicates a hazard which, if not
avoided, might result in minor or moderate injury.
CAUTION, when used without the alert symbol,
indicates a situation that could result in damage to
the product.
Explosion
Toxic
Fumes
Moving Parts
Shock
Hot Surface
Kickback
Fire
Fuel
Shutoff
Read Manual
Choke
Oil
Fuel
On Off
Stop
Wear Eye
Protection
Slow
Fast
SYMBOLS ASSOCIATED
WITH ENGINES
The engine exhaust from this product contains chemicals
known to the State of California to cause cancer, birth
defects, or other reproductive harm.
WARNING
Briggs & Stratton does not approve or authorize the use
of these engines on 3-wheel All Terrain Vehicles (ATVs),
motor bikes, fun/recreational go-karts, aircraft products
or vehicles intended for use in competitive events. Use
of these engines in such applications could result in
property damage, serious injury (including paralysis), or
even death.
WARNING
This engine is shipped from Briggs & Stratton without
oil. If you start the engine without oil, the engine will be
damaged beyond repair and will not be covered under
warranty.
CAUTION
Gasoline and its vapors are extremely
flammable and explosive.
Fire or explosion can cause severe burns
or death.
When Adding Fuel
Turn engine off and let engine cool at least 2
minutes before removing the gas cap.
Fill fuel tank outdoors or in well-ventilated area.
Do not overfill fuel tank. Fill tank to approximately
1-1/2 inches below top of neck to allow for fuel
expansion.
Keep gasoline away from sparks, open flames,
pilot lights, heat, and other ignition sources.
Check fuel lines, tank, cap, and fittings frequently
for cracks or leaks. Replace if necessary.
If fuel spills, wait until it evaporates before starting
engine.
When Starting Engine
Ensure that spark plug, muffler, fuel cap and air
cleaner are in place and secured.
Do not crank engine with spark plug removed.
If engine floods, set choke (if equipped) to
OPEN/RUN position, place throttle in FAST and
crank until engine starts.
When Operating Equipment
Do not tip engine or equipment at angle which
causes gasoline to spill.
Do not choke carburetor to stop engine.
When Transporting Equipment
Transport with fuel tank EMPTY or with fuel shut-off
valve OFF.
When Storing Gasoline Or Equipment With Fuel In
Tank
Store away from furnaces, stoves, water heaters or
other appliances that have pilot light or other
ignition source because they can ignite gasoline
vapors.
WARNING
Starting engine creates sparking.
Sparking can ignite nearby flammable
gases.
Explosion and fire could result.
If there is natural or LP gas leakage in area, do not
start engine.
Do not use pressurized starting fluids because
vapors are flammable.
WARNING
4
BRIGGSandSTRATTON.com
Engines give off carbon monoxide, an
odorless, colorless, poison gas.
Breathing carbon monoxide can cause
nausea, fainting or death.
Start and run engine outdoors.
Do not start or run engine in enclosed area, even if
doors or windows are open.
WARNING
Rapid retraction of starter cord (kickback) will
pull hand and arm toward engine faster than
you can let go.
Broken bones, fractures, bruises or sprains
could result.
When starting engine, pull the starter cord slowly
until resistance is felt, then pull rapidly.
Remove all external equipment/engine loads before
starting engine.
Direct-coupled equipment components such as, but
not limited to, blades, impellers, pulleys, sprockets,
etc., must be securely attached.
WARNING
Rotating parts can contact or entangle
hands, feet, hair, clothing, or accessories.
Traumatic amputation or severe laceration
can result.
Operate equipment with guards in place.
Keep hands and feet away from rotating parts.
Tie up long hair and remove jewelry.
Do not wear loose-fitting clothing, dangling
drawstrings or items that could become caught.
WARNING
Running engines produce heat. Engine
parts, especially muffler, become
extremely hot.
Severe thermal burns can occur on
contact.
Combustible debris, such as leaves,
grass, brush, etc. can catch fire.
Allow muffler, engine cylinder and fins to cool before
touching.
Remove accumulated debris from muffler area and
cylinder area.
Install and maintain in working order a spark arrester
before using equipment on forest-covered,
grass-covered, brush-covered unimproved land. The
state of California requires this (Section 4442 of the
California Public Resources Code). Other states
may have similar laws. Federal laws apply on
federal land.
WARNING
Before performing adjustments or repairs:
Disconnect the spark plug wire and keep it away
from the spark plug.
Disconnect battery at negative terminal (only
engines with electric start.)
Use only correct tools.
Do not tamper with governor spring, links or
other parts to increase engine speed.
Do not strike the flywheel with a hammer or hard
object because the flywheel may later shatter
during operation.
When testing for spark:
Use approved spark plug tester.
Do not check for spark with spark plug removed.
Unintentional sparking can result in fire
or electric shock.
Unintentional start-up can result in
entanglement, traumatic amputation, or
laceration.
WARNING
Engine Power Rating Information
The gross power rating for individual gas engine models is
labeled in accordance with SAE (Society of Automotive
Engineers) code J1940 (Small Engine Power & Torque
Rating Procedure), and rating performance has been
obtained and corrected in accordance with SAE J1995
(Revision 2002-05). Torque values are derived at 3060
RPM; horsepower values are derived at 3600 RPM. Actual
gross engine power will be lower and is affected by, among
other things, ambient operating conditions and
engine-to-engine variability. Given both the wide array of
products on which engines are placed and the variety of
environmental issues applicable to operating the equipment,
the gas engine will not develop the rated gross power when
used in a given piece of power equipment (actual “on-site”
or net horsepower). This difference is due to a variety of
factors including, but not limited to, accessories (air cleaner,
exhaust, charging, cooling, carburetor, fuel pump, etc.),
application limitations, ambient operating conditions
(temperature, humidity, altitude), and engine-to-engine
variability. Due to manufacturing and capacity limitations,
Briggs & Stratton may substitute an engine of higher rated
power for this Series engine.
5
en
Features and Controls
Compare the illustration with your engine to familiarize
yourself with the location of various features and controls.
See Figure 1.
A. Spark Plug
B. Primer
C. Fuel Tank and Cap
D. Air Cleaner
E. Starter Rope Handle
F. Oil Dipstick
G. Oil Drain Plug
H. Engine Identification Numbers
I. Muffler
Muffler Guard (if equipped)
Spark Arrester (if equipped)
Operation
Oil Capacity
Oil Capacity (see Specifications page)
Oil Recommendations
Do not use special additives.
Choose a viscosity from the following chart.
SAE 30 40 F and higher (5 C and higher)
is good for all purpose use above 40°F, use below 40°F
will cause hard starting.
10W-30 0 to 100 F (18 to 38 C)
is better for varying temperature conditions. This grade of
oil improves cold weather starting, but may increase oil
consumption at 80°F (27°C) or higher*. Check oil level
frequently at higher temperatures.
Synthetic 5W-30 20 to 120 F (30 to 40 C)
provides the best protection at all temperatures as well as
improved starting with less oil consumption.
5W-30 40 F and below (5 C and below)
is recommended for winter use, and works best in cold
conditions.
How To Check/Add Oil
Place engine level.
Clean the oil fill area of any debris.
1. Remove the dipstick (B, Figure 2) and wipe with a clean
cloth.
2. Insert and tighten the dipstick.
3. Again remove the dipstick and check the oil level. Make
sure the oil is at the FULL mark (C) on the dipstick.
4. When adding oil, pour slowly into the oil fill tube (D). DO
NOT OVERFILL. Wait one minute and then recheck the
oil level.
5. Replace and tighten the dipstick.
Fuel Recommendations
This engine is certified to operate on gasoline. The
emissions control system for this engine is EM (Engine
Modifications).
Fuel must meet these requirements:
Clean, fresh, unleaded gasoline.
A minimum of 87 octane/87 AKI (91 RON). High altitude
use, see below.
Gasoline with up to 10% ethanol (gasohol) or up to
15% MTBE (methyl tertiary butyl ether) is acceptable.
Do not use unapproved gasoline such as E85. Do not
mix oil in gasoline, or modify engine to run on alternate
fuels. This will damage the engine components and void
the engine warranty.
CAUTION
To protect the fuel system from gum formation, mix a fuel
stabilizer into the fuel. See Storage. All fuel is not the same.
If starting or performance problems occur, change fuel
providers or change brands. This engine is certified to
operate on gasoline. The emissions control system for this
engine is EM (Engine Modifications).
High Altitude
At altitudes over 5,000 feet (1524 meters), a minimum 85
octane/85 AKI (89 RON) gasoline is acceptable. To remain
emissions compliant, high altitude adjustment is required.
Operation without this adjustment will cause decreased
performance, increased fuel consumption, and increased
emissions. See an Authorized Briggs & Stratton Dealer for
high altitude adjustment information.
Operation of the engine at altitudes below 2,500 feet (762
meters) with the high altitude kit is not recommended.
How To Add Fuel
Gasoline and its vapors are extremely
flammable and explosive.
Fire or explosion can cause severe burns
or death.
Turn engine off and let engine cool at least 2 minutes
before removing the gas cap.
Fill fuel tank outdoors or in well-ventilated area.
If fuel spills, wait until it evaporates before starting
engine.
WARNING
1. Remove the gas cap (C, Figure 1). To allow for fuel
expansion, fill the fuel tank to approximately 1.5 inches
below the top of the fuel tank opening.
2. Install the gas cap.
6
BRIGGSandSTRATTON.com
How To Start The Engine
This engine was shipped from the factory without oil. If
you start the engine without oil, the engine will be
damaged beyond repair and will not be covered under
warranty.
CAUTION
1. Check the oil level.
2. When starting a new engine for the first time, firmly push
the primer bulb (D) five times. Then for all future starts,
push the primer bulb three times (Figure 1).
NOTE: Priming is usually unnecessary when restarting a
warm engine. However, cool weather may require
priming. If you push the primer bulb too many times, the
engine may flood with fuel and will not start.
3. Engage the brake release lever (E, Figure 3), if product
is equipped.
4. Firmly grasp the starter rope handle (G, Figure 4).
Slowly pull until resistance is felt, then pull quickly to
start the engine.
Rapid retraction of starter cord (kickback)
will pull hand and arm toward engine faster
than you can let go.
Broken bones, fractures, bruises or
sprains could result.
When starting the engine, pull the starter rope handle
slowly until resistance is felt, then pull rapidly.
WARNING
5. If the engine does not start after three pulls, repeat the
starting procedure. See Troubleshooting page.
How To Stop The Engine
Release the brake release lever (F, Figure 3), if equipped.
Maintenance
This is a single cylinder, air-cooled engine. It is a low
emissions engine.
In the state of California, Model 120000 engines are certified
by the California Air Resources Board to meet emissions
standards for 125 hours. Such certification does not grant
the purchaser, owner or operator of this engine any
additional warranties with respect to the performance or
operational life of this engine. This engine is warranted
solely according to the product and emissions warranties
stated elsewhere in this manual.
Record Model Number
Record below the engine model, type, and code numbers
along with the date of purchase. These numbers will be
needed when requesting replacement parts or technical
assistance. For the location of these numbers, see the
Features section.
Date of purchase:
Engine model:
MM/ DD/YYYY
Model
Code
Type
Regular maintenance will improve the performance and
extend the life of the equipment. Use only original
equipment replacement parts. Non-original parts may
provide less performance, may damage the unit or
result in injury, and may void the warranty. See any
authorized Briggs & Stratton dealer for service assistance.
All the components used to build this engine must
remain in place for proper operation.
CAUTION
Before performing adjustments or repairs:
Disconnect the spark plug wire and keep it away
from the spark plug.
Use only correct tools.
Do not tamper with governor spring, links or
other parts to increase engine speed.
Do not strike the flywheel with a hammer or hard
object because the flywheel may later shatter
during operation.
When testing for spark:
Use approved spark plug tester.
Do not check for spark with spark plug removed.
Unintentional sparking can result in fire
or electric shock.
Unintentional start-up can result in
entanglement, traumatic amputation, or
laceration.
WARNING
7
en
Maintenance Chart
Follow hourly or seasonal intervals, whichever occurs first.
First 5 Hours
Change Oil
Every 5 Hours or Daily
Check oil level
Clean area around muffler
Every 25 Hours or Every Season
Change oil if operating under heavy load or in high
temperature
Service air cleaner *
Every 50 Hours or Every Season
Change oil
Clean cooling system †
Check spark plug
Inspect muffler and spark arrester
* In dusty conditions or when airborne debris is present,
clean more often. Replace air filter if it is very dirty.
In dusty conditions, clean more often. Check every 25
hours.
Emissions Control
Maintenance, replacement, or repair of the emissions
control devices and systems may be performed by any
non-road engine repair establishment or individual.
However, to obtain “no charge” repairs under the terms and
provisions of the Briggs & Stratton warranty, such service
must be performed by a factory authorized dealer. See the
Emissions Warranty.
Carburetor Adjustment
The carburetor is pre-set at the factory to operate efficiently
under most conditions. If adjustments are required, see any
authorized Briggs & Stratton dealer for service assistance.
The manufacturer of the equipment on which this engine
is installed specifies the top speed at which the engine
will be operated. DO NOT EXCEED this speed.
CAUTION
Inspect Muffler And Spark Arrester
Clean all debris from muffler area. Inspect the muffler,
guard, and spark arrester, if equipped, for damage or
plugging from deposits. Clean parts of debris and deposits
or, if necessary, replace using only original equipment parts.
Fire could result.
Replacement parts must be the same and installed in
the same position as the original parts.
WARNING
How To Change The Oil
Remove Oil
1. With engine off but still warm, disconnect the spark plug
wire (A, Figure 6) and keep it away from the spark plug.
2. I you drain the oil from the top of the engine through the
engine oil fill (B, Figure 7), make sure to keep the spark
plug side (C) up. Drain the oil into an appropriate
receptacle.
3. If you drain the oil from the bottom of the engine, remove
the oil drain plug (D, Figure 8). Drain the oil into an
appropriate receptacle.
Note: See the illustration of some of the various types of
oil drain plugs (D, Figure 8).
4. Replace and tighten the oil drain plug.
Before adding oil
Place engine level.
Clean the oil fill area of any debris.
Extended Dipstick
1. Remove the dipstick (B, Figure 2) and wipe with a clean
cloth.
2. Pour the oil slowly into the engine oil fill (D). DO NOT
OVERFILL. After adding oil, wait one minute and then
recheck the oil level.
3. Insert and tighten the dipstick.
4. Remove the dipstick and check the oil level. Make sure
the oil is at the FULL mark (C) on the dipstick.
5. Replace and tighten the dipstick.
How To Service The Air Filter
Gasoline and its vapors are extremely
flammable and explosive.
Fire or explosion can cause severe burns
or death.
Never start or run the engine with the air cleaner
assembly or the filter removed as a fire or explosion
could result.
WARNING
1. Remove the screw (A, Figure 9) from the top of the air
filter assembly (B).
2. To prevent debris from falling into the carburetor,
carefully remove the air filter assembly.
3. Remove the foam element (C) from the air filter base.
4. Wash the foam element in liquid detergent and water.
Squeeze dry the foam element in a clean cloth.
Do not use pressurized air or solvents to clean the filter.
Pressurized air can damage the filter and solvents will
dissolve the filter.
CAUTION
5. Saturate the foam element with clean engine oil. To
remove the excess engine oil, squeeze the foam
element in a clean cloth.
6. Install the foam element into the air filter base.
7. Install the air filter assembly onto the carburetor and
secure with screw.
8
BRIGGSandSTRATTON.com
How To Check The Spark Plug
Remove the spark plug and clean with a wire brush.
Replace the spark plug if, upon inspection, the electrode (A,
Figure 5) is burned or worn. Check the gap with a wire
gauge (B) and reset, if necessary, to 0.030 in (0.76 mm).
NOTE: In some areas, local law requires using a resistor
spark plug to suppress ignition signals. If this engine was
originally equipped with a resistor spark plug, use same
type for replacement.
How To Clean The Air Cooling System
Dirt or debris can restrict air flow and cause the engine to
over heat, resulting in poor performance and reduced
engine life.
Daily or before every use, clean the engine of any
accumulated dirt or debris from the finger guard (A, Figure
10), linkage, springs, controls (B) and around and behind
the muffler (C).
Do not use water to clean the engine. Water could
contaminate the fuel system. Use a brush or dry cloth
to clean the engine.
CAUTION
Over time, debris can accumulate in the cylinder cooling fins
and cause the engine to overheat. This debris cannot be
observed without partial disassembly of the engine. See any
authorized Briggs & Stratton dealer for service assistance in
cleaning the air cooling system.
Storage (over 30 days)
Gasoline and its vapors are extremely
flammable and explosive.
Fire or explosion can cause severe burns
or death.
When Storing Gasoline Or Equipment With Fuel In
Tank
Store away from furnaces, stoves, water heaters or
other appliances that have pilot lights or other ignition
sources because they can ignite gasoline vapors.
WARNING
Fuel System
Fuel can become stale when stored over 30 days. Stale fuel
causes acid and gum deposits to form in the fuel system or
on essential carburetor parts. to keep fuel fresh, use Briggs
& Stratton FRESH START
®
fuel stabilizer, available as a
liquid additive or a drip concentrate cartridge.
There is no need to drain gasoline from the engine if a fuel
stabilizer is added according to instructions. run the engine
for 2 minutes to circulate the stabilizer throughout the fuel
system. The engine and fuel can then be stored up to 24
months.
If gasoline in the engine has not been treated with a fuel
stabilizer, it must be drained into an approved container.
Run the engine until it stops from lack of fuel. The use of a
fuel stabilizer in the storage container is recommended to
maintain freshness.
Engine oil
While the engine is still warm, change the engine oil.
Lubricate cylinder and piston
Remove the spark plug and pour approximately 1 oz (30 ml)
of engine oil into the spark plug hole. Replace the spark
plug and slowly pull the starter rope to distribute the oil.
Clean engine
Clean engine of surface debris, chaff, or grass.
Storage Area
Store in a clean, dry area. Do not store in the same area as
a stove, furnace, water heater, or other appliance that uses
a pilot light or has a device that can create a spark.
Specifications
Engine Specifications
Model 120000
Displacement 11.57 cu in (189.6 cc)
Bore 2.687 in (68.25 mm)
Stroke 2.047 in (52 mm)
Oil Capacity 18 20 oz (0.54 0.59 L)
Tune-up Specifications *
Model 120000
Spark Plug Gap 0.030 in (0.76 mm)
Armature Air Gap 0.006 - 0.010 in
(0.15 - 0.25 mm)
Intake Valve Clearance
0.005 - 0.007 in
(0.13 - 0.18 mm)
Exhaust Valve Clearance
0.005 - 0.007 in
(0.13 - 0.18 mm)
* Engine power will decrease 3.5% for each 1,000 feet (300 meters)
above sea level and 1% for each 10° F (5.6° C) above 77° F (25° C).
The engine will operate satisfactorily at an angle up to 15°. Refer to the
equipment operator’s manual for safe allowable operating limits on
slopes.
Valve clearance with valve springs installed and piston 0.25 in (6 mm) past
top dead center (check when engine is cold).
Common Service Parts n
Service Part Part Number
Air cleaner element 794071
Oil 100005
Gas additive 5041
Resistor spark plug 802592, 5095
Long life platinum spark plug 5062
Spark plug wrench 89838, 5023
Spark tester 19368
nWe recommend that you see an authorized Briggs & Stratton Service
Dealer for all maintenance and service of the engine and engine parts.
Use only genuine Briggs & Stratton parts.
9
en
Troubleshooting
PROBLEM CAUSE CORRECTION
Engine will not start
Out of fuel Add clean fresh fuel.
g
Carburetor flooded Move the throttle control lever (if equipped) to the FAST
position. Then follow the starting procedure until the
engine starts.
Low oil Check oil level. Add to FULL mark on dipstick.
Oil level is above FULL mark on
dipstick
Drain excess oil from engine to bring oil level to FULL
mark on dipstick.
Fouled spark plug Clean and set spark plug gap. If the spark plug
electrode is burned or worn, replace the spark plug.
Engine difficult to start
Stale fuel Drain fuel tank. Fill with fresh fuel.
g
or
Engine runs erratically
Dirt in fuel tank Drain and clean fuel tank. Fill with fresh fuel.
Engine runs erratically
or
Carburetor out of adjustment Contact an Authorized Briggs & Stratton service dealer.
or
En
g
ine will not run
Dirty air filter Clean or replace air filter.
Engine will not run
at full speed
Fouled spark plug Clean and set spark plug gap. If the spark plug
electrode is burned or worn, replace the spark plug.
Engine smokes excessively
Oil level is above FULL mark on
dipstick
Drain excess oil from engine to bring oil level to FULL
mark on dipstick.
Dirty air filter Clean or replace the air filter.
Fouled spark plug Clean and set spark plug gap. If the spark plug
electrode is burned or worn, replace the spark plug.
Excessive vibration Loose parts on engine or
equipment
Stop engine immediately. Tighten all fasteners. If
vibration continues, take the unit to an Authorized
Briggs & Stratton service dealer.
Need Assistance? Go to BRIGGSandSTRATTON.com
10
BRIGGSandSTRATTON.com
Emissions Control System Warranty Statement
Briggs & Stratton Corporation (B&S), the California Air Resources Board (CARB) and the United States Environmental Protection
Agency (U.S. EPA) Emissions Control System Warranty Statement (Owner’s Defect Warranty Rights and Obligations)
California, United States and Canada Emissions Control Defects Warranty
Statement
The California Air Resources Board (CARB), U.S. EPA and B&S are pleased to explain the
Emissions Control System Warranty on your small off-road engine (SORE). In California,
new small off-road engines model year 2006 and later must be designed, built and
equipped to meet the State’s stringent anti-smog standards. Elsewhere in the United
States, new non-road, spark-ignition engines certified for model year 1997 and later must
meet similar standards set forth by the U.S. EPA. B&S must warrant the emissions control
system on your engine for the periods of time listed below, provided there has been no
abuse, neglect or improper maintenance of your small off-road engine.
Your emissions control system includes parts such as the carburetor, air cleaner, ignition
system, fuel line, muffler and catalytic converter. Also included may be connectors and
other emissions related assemblies.
Where a warrantable condition exists, B&S will repair your small off-road engine at no cost
to you including diagnosis, parts and labor.
Briggs & Stratton Emissions Control Defects Warranty Coverage
Small off-road engines are warranted relative to emissions control parts defects for a
period of two years, subject to provisions set forth below. If any covered part on your
engine is defective, the part will be repaired or replaced by B&S.
Owner’s Warranty Responsibilities
As the small off-road engine owner, you are responsible for the performance of the
required maintenance listed in your Operating and Maintenance Instructions. B&S
recommends that you retain all your receipts covering maintenance on your small off-road
engine, but B&S cannot deny warranty solely for the lack of receipts or for your failure to
ensure the performance of all scheduled maintenance.
As the small off-road engine owner, you should however be aware that B&S may deny you
warranty coverage if your small off-road engine or a part has failed due to abuse, neglect,
improper maintenance or unapproved modifications.
You are responsible for presenting your small off-road engine to an Authorized B&S
Service Dealer as soon as a problem exists. The undisputed warranty repairs should be
completed in a reasonable amount of time, not to exceed 30 days.
If you have any questions regarding your warranty rights and responsibilities, you should
contact a B&S Service Representative at (414) 259-5262.
The emissions warranty is a defects warranty. Defects are judged on normal engine
performance. The warranty is not related to an in-use emissions test.
Briggs & Stratton Emissions Control Defects Warranty Provisions
The following are specific provisions relative to your Emissions Control Defects Warranty Coverage. It is in addition to the B&S engine warranty for non-regulated engines found in the
Operating and Maintenance Instructions.
1. Warranted Parts
Coverage under this warranty extends only to the parts listed below (the emissions
control systems parts) to the extent these parts were present on the engine
purchased.
a. Fuel Metering System
Cold start enrichment system (soft choke)
Carburetor and internal parts
Fuel pump
Fuel line, fuel line fittings, clamps
Fuel tank, cap and tether
Carbon canister
b. Air Induction System
Air cleaner
Intake manifold
Purge and vent line
c. Ignition System
Spark plug(s)
Magneto ignition system
d. Catalyst System
Catalytic converter
Exhaust manifold
Air injection system or pulse valve
e. Miscellaneous Items Used in Above Systems
Vacuum, temperature, position, time sensitive valves and switches
Connectors and assemblies
2. Length of Coverage
B&S warrants to the initial owner and each subsequent purchaser that the Warranted
Parts shall be free from defects in materials and workmanship which caused the
failure of the Warranted Parts for a period of two years from the date the engine is
delivered to a retail purchaser.
3. No Charge
Repair or replacement of any Warranted Part will be performed at no charge to the
owner, including diagnostic labor which leads to the determination that a Warranted
Part is defective, if the diagnostic work is performed at an Authorized B&S Service
Dealer. For emissions warranty service contact your nearest Authorized B&S Service
Dealer as listed in the Yellow Pages" under Engines, Gasoline," Gasoline
Engines," Lawn Mowers," or similar category.
4. Claims and Coverage Exclusions
Warranty claims shall be filed in accordance with the provisions of the B&S Engine
Warranty Policy. Warranty coverage shall be excluded for failures of Warranted Parts
which are not original B&S parts or because of abuse, neglect or improper
maintenance as set forth in the B&S Engine Warranty Policy. B&S is not liable to
cover failures of Warranted Parts caused by the use of add-on, non-original, or
modified parts.
5. Maintenance
Any Warranted Part which is not scheduled for replacement as required maintenance
or which is scheduled only for regular inspection to the effect of repair or replace as
necessary" shall be warranted as to defects for the warranty period. Any Warranted
Part which is scheduled for replacement as required maintenance shall be warranted
as to defects only for the period of time up to the first scheduled replacement for that
part. Any replacement part that is equivalent in performance and durability may be
used in the performance of any maintenance or repairs. The owner is responsible for
the performance of all required maintenance, as defined in the B&S Operating and
Maintenance Instructions.
6. Consequential Coverage
Coverage hereunder shall extend to the failure of any engine components caused by
the failure of any Warranted Part still under warranty.
Look For Relevant Emissions Durability Period and Air Index Information On Your Engine Emissions Label
Engines that are certified to meet the California Air Resources Board (CARB) Tier 2
Emissions Standard must display information regarding the Emissions Durability Period
and the Air Index. Briggs & Stratton makes this information available to the consumer on
our emissions labels. The engine emissions label will indicate certification information.
The Emissions Durability Period describes the number of hours of actual running time
for which the engine is certified to be emissions compliant, assuming proper maintenance
in accordance with the Operating & Maintenance Instructions. The following categories are
used:
Moderate:
Engine is certified to be emissions compliant for 125 hours of actual engine running time.
Intermediate:
Engine is certified to be emissions compliant for 250 hours of actual engine running time.
Extended:
Engine is certified to be emissions compliant for 500 hours of actual engine running time.
For example, a typical walk-behind lawn mower is used 20 to 25 hours per year.
Therefore, the Emissions Durability Period of an engine with an intermediate rating
would equate to 10 to 12 years.
Certain Briggs & Stratton engines will be certified to meet the United States Environmental
Protection Agency (USEPA) Phase 2 emissions standards. For Phase 2 certified engines,
the Emissions Compliance Period referred to on the Emissions Compliance label indicates
the number of operating hours for which the engine has been shown to meet Federal
emissions requirements.
For engines less than 225 cc displacement.
Category C = 125 hours , Category B = 250 hours , Category A = 500 hours
For engines of 225 cc or more displacement.
Category C = 250 hours , Category B = 500 hours , Category A = 1000 hours
11
en
BRIGGS & STRATTON ENGINE OWNER WARRANTY POLICY
Effective 12/06
Briggs & Stratton Corporation will repair or replace, free of charge, any part(s) of the engine that is defective in material or workmanship
or both. Transportation charges on product submitted for repair or replacement under this warranty must be borne by purchaser. This
warranty is effective for and is subject to the time periods and conditions stated below. For warranty service, find the nearest
Authorized Service Dealer in our dealer locator map at BRIGGSandSTRATTON.com, or by calling 1-800-233-3723, or as listed in
the ‘Yellow Pagest’.
There is no other express warranty. Implied warranties, including those of merchantability and fitness for a particular purpose,
are limited to one year from purchase, or to the extent permitted by law and and all implied warranties are excluded. Liability
for incidental or consequential damages are excluded to the extent exclusion is permitted by law. Some states or countries do
not allow limitations on how long an implied warranty lasts, and some states or countries do not allow the exclusion or limitation of
incidental or consequential damages, so the above limitation and exclusion may not apply to you. This warranty gives you specific legal
rights and you may also have other rights which vary from state to state and country to country.
LIMITED WARRANTY
WARRANTY TERMS **
Brand/Product Type Consumer Use Commercial Use
Vanguardt
2 years 2 years
Extended Life Seriest, I/C
®
, Intek I/C
®
, Intek Prot
2 years 1 year
Kerosene Fuel Operated Engines 1 year 90 days
All Other Briggs & Stratton Engines 2 years 90 days
** Engines used on Home Standby Generator applications are warranted under consumer use only. This warranty does not apply to
engines on equipment used for prime power in place of a utility. Engines used in competitive racing or on commercial or
rental tracks are not warranted.
The warranty period begins on the date of purchase by the first retail consumer or commercial end user, and continues for the period of time
stated in the table above. “Consumer use” means personal residential household use by a retail consumer. “Commercial use” means all other
uses, including use for commercial, income producing or rental purposes. Once an engine has experienced commercial use, it shall thereafter
be considered as a commercial use engine for purposes of this warranty.
No warranty registration is necessary to obtain warranty on Briggs & Stratton Products. Save your proof of purchase receipt. If you
do not provide proof of the initial purchase date at the time warranty service is requested, the manufacturing date of the product will
be used to determine the warranty period.
ABOUT YOUR ENGINE WARRANTY
Briggs & Stratton welcomes warranty repair and apologizes to you for
being inconvenienced. Any Authorized Service Dealer may perform
warranty repairs. Most warranty repairs are handled routinely, but
sometimes requests for warranty service may not be appropriate. For
example, warranty would not apply if engine damage occurred
because of misuse, lack of routine maintenance, shipping, handling,
warehousing or improper installation. Similarly, warranty is void if the
serial number of the engine has been removed or the engine has
been altered or modified.
If a customer differs with the decision of the Service Dealer, an
investigation will be made to determine whether the warranty applies.
Ask the Service Dealer to submit all supporting facts to his Distributor
or the Factory for review. If the Distributor or the Factory decides that
the claim is justified, the customer will be fully reimbursed for those
items that are defective. To avoid misunderstanding which might
occur between the customer and the Dealer, listed below are some of
the causes of engine failure that the warranty does not cover.
Normal wear:
Engines, like all mechanical devices, need periodic parts service and
replacement to perform well. Warranty will not cover repair when
normal use has exhausted the life of a part or an engine.
Improper maintenance:
The life of an engine depends upon the conditions under which it
operates, and the care it receives. Some applications, such as tillers,
pumps and rotary mowers, are very often used in dusty or dirty
conditions, which can cause what appears to be premature wear.
Such wear, when caused by dirt, dust, spark plug cleaning grit, or
other abrasive material that has entered the engine because of
improper maintenance, is not covered by warranty.
This warranty covers engine related defective material and/or
workmanship only, and not replacement or refund of the
equipment to which the engine may be mounted. Nor does the
warranty extend to repairs required because of:
1 Problems caused by parts that are not original Briggs &
Stratton parts.
2 Equipment controls or installations that prevent starting, cause
unsatisfactory engine performance, or shorten engine life.
(Contact equipment manufacturer.)
3 Leaking carburetors, clogged fuel pipes, sticking valves, or other
damage, caused by using contaminated or stale fuel.
4 Parts which are scored or broken because an engine was
operated with insufficient or contaminated lubricating oil, or an
incorrect grade of lubricating oil (check and refill when necessary,
and change at recommended intervals). OIL GARD may not shut
down running engine. Engine damage may occur if oil level is not
properly maintained.
5 Repair or adjustment of associated parts or assemblies such as
clutches, transmissions, remote controls, etc., which are not
manufactured by Briggs & Stratton.
6 Damage or wear to parts caused by dirt, which entered the
engine because of improper air cleaner maintenance,
re-assembly, or use of a non-original air cleaner element or
cartridge. At recommended intervals, clean and/or replace the
filter as stated in the Operator’s Manual.
7 Parts damaged by over-speeding, or overheating caused by
grass, debris, or dirt, which plugs or clogs the cooling fins, or
flywheel area, or damage caused by operating the engine in a
confined area without sufficient ventilation. Clean engine debris at
recommended intervals as stated in the Operator’s Manual.
8 Engine or equipment parts broken by excessive vibration caused
by a loose engine mounting, loose cutter blades, unbalanced
blades or loose or unbalanced impellers, improper attachment of
equipment to engine crankshaft, over-speeding or other abuse in
operation.
9 A bent or broken crankshaft, caused by striking a solid object with
the cutter blade of a rotary lawn mower, or excessive v-belt
tightness.
10 Routine tune-up or adjustment of the engine.
11 Engine or engine component failure, i.e., combustion chamber,
valves, valve seats, valve guides, or burned starter motor
windings, caused by the use of alternate fuels such as, liquified
petroleum, natural gas, altered gasolines, etc.
Warranty service is available only through authorized service
dealers by Briggs & Stratton Corporation. Locate your nearest
Authorized Service Dealer in our dealer locator map on
BRIGGSandSTRATTON.com or by calling 1-800-233-3723, or as
listed in the ‘Yellow Pagest’.
12
BRIGGSandSTRATTON.com
Sikkerhed for operatøren
Symboler og advarsler
Advarselssymbolet FARE anvendes til at fremhæve
sikkerhedsoplysninger om farer, der kan medføre alvorlig
personskade. Ordene FARE, ADVARSEL og FORSIGTIG
anvendes sammen med advarselssymbolet til at angive, hvor
stor risikoen for skader er og omfanget eller alvoren af
sådanne personskader. Desuden anvendes et faresymbol til at
angive den relevante type fare.
FARE angiver en farlig situation, som vil medføre
død eller alvorlig personskade, hvis den ikke
undgås.
ADVARSEL angiver en farlig situation, som kan
medføre død eller alvorlig personskade, hvis den
ikke undgås.
FORSIGTIG angiver en farlig situation, som kan
medføre mindre eller moderat personskade, hvis
den ikke undgås.
FORSIGTIG, hvor dette anvendes uden
advarselssymbolet, angiver det en situation, hvor der
kan ske skade på produktet.
Eksplosion
Giftige dampeBevægelige dele
Stød
Varm overflade
Tilbageslag
Brand
Brændstofhane
Læs vejledningenChoker
Olie
Brændstof
On/Off-kontakt StopBær beskyttelsesbriller
Langsom
Hurtig
SYMBOLER I FORBINDELSE
MED MOTORER
I henhold til amerikansk lovgivning (Californien) gøres der
opmærksom på, at udstødningsgasserne fra denne maski
n
indeholder kræftfremkaldende stoffer. Disse stoffer kan
ligeledes medføre fosterskader og kan have en negativ
effekt på forplantningsevnen.
ADVARSEL
Briggs & Stratton godkender eller autoriserer ikke brug
af motorer på 3-hjulede terrængående køretøjer
(ATV’er), motorcykler, gokarts til ikke-professionel brug,
luftfartøjer eller køretøjer til brug i konkurrencer. Brug af
disse motorer til ovennævnte formål kan forårsage
tingskade, alvorlig personskade (bl.a. lammelse) og i
værste tilfælde død.
ADVARSEL
Denne motor leveres fra Briggs & Stratton uden olie.
Hvis du starter motoren uden olie, ødelægges motoren
og kan ikke repareres. Dette er ikke omfattet af
garantien.
FORSIGTIG:
13
da
Benzin og benzindampe er yderst
brandfarlige og eksplosive.
Brand eller eksplosion kan medføre
alvorlige forbrændinger eller døden.
Påfyldning af brændstof
Sluk for motoren, og lad den køle af i mindst to
minutter, før tankdækslet fjernes.
Påfyld kun benzin udendørs eller et sted med
god udluftning.
Undgå at fylde for meget brændstof tanken.
Fyld tanken op til ca. 4 cm under kanten af
påfyldningsstudsen, således at der er plads til, at
brændstoffet kan udvide sig.
Benzin skal opbevares i sikker afstand fra gnister,
åben ild, vågeblus, varme og andre mulige
antændelseskilder.
Foretag hyppige eftersyn af brændstofslanger,
tanken og tankdækslet samt fittings for revner og
utætheder. Udskift om nødvendigt.
Hvis du spilder benzin, så vent med at starte
motoren, indtil benzinen er fordampet.
Start af motoren
Sørg for, at tændrøret, lyddæmperen, tankdækslet
og luftfilteret er på plads og forsvarligt fastgjort.
Tørn ikke motoren, når tændrøret er afmonteret.
Hvis motoren er druknet, sættes chokeren (hvis
monteret) i stillingen ”OPEN/RUN” og
gasregulatoren i stillingen ”FAST”, hvorefter
motoren tørnes, indtil den starter.
Betjening af redskabet
Undgå at vippe motoren eller redskabet, således at
benzinen løber ud.
Brug ikke chokeren til at standse motoren.
Transport af redskabet
Transport skal foregå med TOM brændstoftank
eller med brændstofhanen LUKKET.
Opbevaring af benzin og redskaber med
brændstof i tanken
Sørg for, at benzin og redskaber med brændstof i
tanken opbevares i sikker afstand fra fyr, ovne,
vandvarmere og andre apparater, hvori der
anvendes vågeblus, samt andre antændelseskilder,
da disse kan antænde benzindampe.
ADVARSEL
Når motoren startes, dannes der gnister.
Gnister kan antænde brændbare gasarter,
der befinder sig i nærheden af motoren.
Dette kan medføre eksplosion og brand.
Motoren må ikke startes, hvis der er naturgas eller
flaskegas i nærheden.
Der må ikke anvendes startvæske på dåse til at
starte motoren, da dampene er brændbare.
ADVARSEL
Motorer udsender kulilte, der er en lugtfri
og farveløs, giftig gasart.
Indånding af kulilte kan medføre kvalme,
besvimelse eller døden.
Motoren må kun startes og anvendes udendørs.
Motoren må aldrig startes og anvendes i lukkede
rum. Dette gælder også, selv om døre og vinduer
er åbne.
ADVARSEL
Hurtig tilbagetrækning af startsnoren
(tilbageslag) vil trække hånd og arm tilbage
mod motoren, hurtigere end du kan nå at
slippe snoren.
Dette kan medføre, at du brækker armen,
får knoglebrud, blå mærker eller
forstrækninger.
Når du starter motoren, skal du trække langsomt i
startsnoren, indtil du mærker modstand, og derefter
trække hårdt i snoren.
Sørg for, at alle anordninger på redskabet er
udkoblet, dvs. at motoren ikke er belastet, før den
startes.
Direkte tilkoblede dele på redskabet, f.eks.
skæreknive, skovlhjul, remskiver, kædehjul osv. skal
være forsvarligt monteret.
ADVARSEL
14
BRIGGSandSTRATTON.com
Hænder, fødder, hår og tøj kan sætte sig
fast i roterende dele.
Dette kan medføre, at legemsdele skæres
af, eller at brugeren får alvorlige snitsår.
Redskaber må kun anvendes med alle
sikkerhedsafskærmninger på plads.
Hold hænder og fødder i sikker afstand fra
roterende dele.
Langt hår bør bindes op, og smykker og lignende
genstande bør tages af.
Undgå at bære løstsiddende tøj, tøj med snore eller
andre genstande, der kan sætte sig fast i de
roterende dele.
ADVARSEL
Kørende motorer udvikler varme.
Motorens dele, især lyddæmperen, bliver
meget varme.
Kontakt med varme dele kan forårsage
alvorlige forbrændinger.
Der kan gå ild i brændbart affald som
f.eks. blade, græs og grene.
Lyddæmper, cylinder og køleribber skal køle af, før
du rører ved dem.
Fjern snavs, der samler sig i området omkring
lyddæmperen og cylinderen.
Hvis redskabet anvendes på steder med skov, græs
eller krat, skal der monteres en gnistfanger. Den skal
altid holdes i korrekt stand. Overhold altid lokale
regler for brug af motorer især i perioder med
tørke, hvor der er større risiko for brand.
ADVARSEL
Før justering eller reparation af motoren:
Tag tændrørskablet af tændrøret, og hold det i
sikker afstand fra tændrøret.
Tag minuskablet af batteriet, hvis motoren er
udstyret med el-starter.
Brug kun korrekt værktøj.
Foretag aldrig ændring af regulatorfjeder,
regulatorforbindelser eller andre dele for at øge
motorens omdrejningstal.
Slå aldrig på svinghjulet med en hammer eller en
hård genstand, da dette kan få svinghjulet til at
splintres under drift.
Kontrol af gnist:
Brug en godkendt gnisttester.
Kontrollér ikke gnisten med tændrøret
afmonteret.
Gnister, som frembringes ved et uheld,
kan medføre brand eller stød.
Hvis motoren startes ved et uheld, kan
dette medføre, at personer kommer i
klemme i redskabets mekanismer, at
legemsdele bliver skåret af, eller at
personer får snitsår.
ADVARSEL
Oplysninger om motors nominelle effekt
Bruttoeffekten for hver enkelt benzinmotormodel er
afmærket i overensstemmelse med SAE (Society of
Automotive Engineers) kode J1940, og den målte ydelse er
opnået og rettet i henhold til SAE J1995 (revision 2002-05).
Tilspændingsmomenter opnås ved 3060 omdr./min.;
effektværdier opnås ved 3600 omdr./min. Den faktiske
bruttoeffekt vil være lavere og er påvirket af bl.a. de
omgivende driftsforhold og forskelle mellem motorer. Set ud
fra det brede udvalg af produkter hvorpå motorerne
placeres og rækken af miljømæssige faktorer knyttet til
redskabets drift, vil benzinmotoren ikke yde den angivne
bruttoeffekt, når den bruges sammen med et givent
motorredskab (den ”effektive” effekt eller nominelle effekt).
Denne forskel skyldes en række faktorer herunder bl.a.
ekstraudstyr (luftrenser, udstødning, fyldning, køler,
karburator, brændstofpumpe m.m.),
anvendelsesbegrænsninger, omgivende driftsforhold
(temperatur, fugtighed, højde) og forskelle mellem
motorerne. Som følge af produktions- og
kapacitetsbegrænsninger forbeholder Briggs & Stratton sig
ret til at erstatte en motor i denne serie med en motor med
en større effekt.
15
da
Udstyr og betjeningselementer
Sammenhold illustrationen med din motor for at lære
placeringen af udstyr og betjeningselementer. Se figur 1.
A. Tændrør
B. Spædebold
C. Brændstoftank og tankdæksel
D. Luftfilter
E. Snorhåndtag
F. Oliepind
G. Olieaftapningsprop
H. Motoridentifikationsnumre
I. Lyddæmper
Lyddæmperskærm (hvis monteret)
Gnistfanger (hvis monteret)
Betjening
Oliekapacitet
Oliekapacitet (se under Specifikationer)
Anbefalinger vedrørende olie
Der må ikke anvendes særlige additiver.
Vælg en viskositet fra oversigten herunder.
SAE 30 5 C og højere er velegnet til almindelig brug ved
mere end 5 °C. Hvis denne kvalitet anvendes ved
temperaturer under 5 °C, kan motoren have svært ved at
starte.
10W-30 18 til 38C er mere velegnet til varierende
temperaturforhold. Denne kvalitet olie forbedrer start
evnen i koldt vejr, men kan øge olieforbruget ved 27°C
eller varmere*. Kontrollér oliestanden hyppigt ved høje
arbejdstemperaturer.
Syntetisk 5W-30 30 til 40 C giver den bedste
beskyttelse ved alle temperaturer samt lettere start med
mindre olieforbrug.
5W-30 5 C og lavere anbefales til vinterbrug, idet den
virker bedst under kolde betingelser.
Kontrol og påfyldning af olie
Sørg for, at motoren er vandret.
Rengør oliepåfyldningsområdet for eventuelt snavs.
1. Tag oliepinden (B, figur 2) ud, og tør den af med en ren
klud.
2. Sæt oliepinden tilbage, og spænd den fast.
3. Tag oliepinden ud igen, og kontrollér oliestanden.
Kontrollér, at oliestanden er ved FULL-mærket (C) på
oliepinden.
4. Ved påfyldning af ny olie hældes olien langsomt ned i
oliepåfyldningsrøret (D). UNDGÅ AT FYLDE FOR
MEGET OLIE PÅ. Vent i ét minut, og kontrollér
oliestanden igen.
5. Sæt oliepinden tilbage, og spænd den fast.
Anbefalinger vedr. brændstof
Motoren er certificeret til at køre på benzin.
Emissionsreguleringssystemet på denne motor er EM
(Engine Modifications).
Benzinen skal leve op til disse krav:
Ren, frisk, blyfri benzin.
Oktantal på mindst 87/87 AKI (91 RON). Hvis motoren
skal anvendes i højtbeliggende områder, henvises til
nedenstående.
Benzin med op til 10 % ethanol (gasohol) eller op til 15
% MTBE (methyl-tertiær-butylæter) kan anvendes.
Der må ikke anvendes ikke-godkendt benzin, såsom
E85. Der må ikke blandes olie i benzinen, og motoren
må ikke modificeres, så den kan køre med alternative
brændstoffer. I så fald vil motorens komponenter blive
beskadiget, og garantien på motoren bortfalder.
FORSIGTIG:
For at beskytte brændstofsystemet mod gummiaflejringer
skal brændstoffet tilføres brændstofstabilisator. Se under
Opbevaring. Ikke alle typer brændstof er ens. Hvis der
opstår start- eller driftsproblemer efter påfyldning af
brændstof, skal du skifte tankstation eller benzinmærke.
Denne motor er certificeret til at køre på benzin.
Emissionsreguleringssystemet på denne motor er EM
(Engine Modifications).
Anvendelse i højtbeliggende områder
Ved højder over 5,000 feet (1524 meters), kan der
anvendes brændstof med et oktantal på minimum 85
oktan/85 AKI (89 oktan). For at forblive certificeret til at
opfylde emissionskravene, skal der foretages justering til
drift i højtbeliggende områder. Drift uden denne justering vil
resultere i nedsat ydelse, øget brændstofforbrug samt øget
emissionsniveau. Kontakt en autoriseret Briggs & Stratton
forhandler vedrørende information om justering til drift i
højtbeliggende områder.
Det anbefales, at motoren ikke anvendes med
konverteringssæt til store driftshøjder, hvis motoren
anvendes ved højder under 2.500 feet (762 meter).
Påfyldning af brændstof
Benzin og benzindampe er yderst
brandfarlige og eksplosive.
Brand eller eksplosion kan medføre
alvorlige forbrændinger eller døden.
Sluk for motoren, og lad den køle af i mindst to
minutter, før tankdækslet fjernes.
Påfyld kun benzin udendørs eller et sted med god
udluftning.
Hvis du spilder benzin, så vent med at starte motoren,
indtil benzinen er fordampet.
ADVARSEL
1. Afmonter tankdækslet (C, figur 1). Fyld tanken op til ca.
4 cm under kanten af påfyldningsstudsen, således at der
er plads til, at brændstoffet kan udvide sig.
2. Monter tankdækslet.
16
BRIGGSandSTRATTON.com
Start af motoren
Denne motor leveres fra fabrikken uden olie. Hvis du
starter motoren uden olie, ødelægges motoren og kan
ikke repareres. Dette er ikke omfattet af garantien.
FORSIGTIG:
1. Kontrollér oliestanden.
2. Når en ny motor startes for første gang, skal der trykkes
hårdt på spædebolten (D) fem gange. Ved efterfølgende
start skal der trykkes på spædebolten tre gange (figur
1).
Bemærk: Under normale forhold er det ikke nødvendigt
at spæde ved genstart af en varm motor. I koldt vejr kan
det imidlertid være nødvendigt at gentage spædningen.
Hvis der trykkes for mange gange på spædebolten, kan
motoren drukne i brændstof, så den ikke kan starte.
3. Aktivér bremseudløseren (E, figur 3), hvis monteret på
produktet.
4. Tag fat om startsnorens håndtag med et fast greb (G,
figur 4). Træk langsomt i snoren, indtil du mærker
modstand, og træk derefter hurtigt for at starte motoren.
5. Hvis motoren ikke starter efter tre træk, trykkes der tre
gange på spædebolten. Efterfølgende trækkes der igen i
startsnorens håndtag. Se siden vedr. Fejlfinding.
Hurtig tilbagetrækning af startsnoren
(tilbageslag) vil trække hånd og arm tilbage
mod motoren, hurtigere end du kan nå at
slippe snoren.
Dette kan medføre, at du brækker armen,
får knoglebrud, blå mærker eller
forstrækninger.
Når du starter motoren, skal du trække langsomt i
startsnorens håndtag, indtil du mærker modstand, og
derefter trække hårdt i snoren.
ADVARSEL
Standsning af motoren
Slip bremseudløseren (F, figur 3), hvis monteret.
Vedligeholdelse
Dette er en 1-cylindret, luftkølet motor. Motoren har et lavt
emissionsniveau.
I Californien er motorer i model 120000 godkendt af
California Air Resources Board (CARB) til at overholde de
gældende emissionsstandarder i 125 timer. Denne
godkendelse giver ikke køberen, ejeren eller brugeren af
denne motor nogen form for yderligere garanti for motorens
ydeevne eller levetid. Motoren er udelukkende omfattet af
de produkt- og emissionsgarantier, der fremgår andetsteds i
denne vejledning.
Registrer modelnummer
Herunder kan du anføre motorens model, type og
kodenumre samt købsdatoen. Disse tal er nødvendige, hvis
du får behov for reservedele eller teknisk assistance.
Numrenes placering er angivet i afsnittet Udstyr.
Købsdato:
Motormodel:
MM/DD/ÅÅÅÅ
Modelserie
Kode
Type
Regelmæssig vedligeholdelse forbedrer motorens ydeevne
og forlænger redskabets levetid. Brug kun originale
reservedele. Uoriginale reservedele kan give ringere
ydelse, beskadige motoren, medføre personskade eller
medføre, at garantien på motoren bortfalder. Kontakt en
autoriseret Briggs & Stratton forhandler for at få assistance.
Alle dele i denne motor skal være korrekt placeret for at
give korrekt funktion.
FORSIGTIG
Før justering eller reparation af motoren:
Tag tændrørskablet af tændrøret, og hold det i
sikker afstand fra tændrøret.
Brug kun korrekt værktøj.
Foretag aldrig ændring af regulatorfjeder,
regulatorforbindelser eller andre dele for at øge
motorens omdrejningstal.
Slå aldrig på svinghjulet med en hammer eller en
hård genstand, da dette kan få svinghjulet til at
splintres under drift.
Kontrol af gnist:
Brug en godkendt gnisttester.
Kontrollér ikke gnisten med tændrøret
afmonteret.
Gnister, som frembringes ved et uheld,
kan medføre brand eller stød.
Hvis motoren startes ved et uheld, kan
dette medføre, at personer kommer i
klemme i redskabets mekanismer, at
legemsdele bliver skåret af, eller at
personer får snitsår.
ADVARSEL
17
da
Vedligeholdelsesoversigt
Følg time- eller sæsonintervallerne, alt efter hvad der
forekommer først.
Første fem timer
Skift olie
For hver 5 driftstimer eller hver dag
Kontrollér oliestanden
Rengør området omkring lyddæmperen
For hver 25 driftstimer eller en gang om året
Skift olie, hvis motoren arbejder under stor belastning
eller høje lufttemperaturer
Efterse luftfilteret *
For hver 50 driftstimer eller en gang om året
Skift olie
Rengør kølesystemet †
Kontrollér tændrøret
Efterse lyddæmper og gnistfanger
* Under støvede forhold eller på steder med mange
partikler i luften er hyppigere rengøring nødvendig.
Udskift delene i luftfilteret, hvis de er meget snavsede.
Under støvede forhold skal rengøring foretages
hyppigere. Kontrollér for hver 25 driftstimer.
Emissionsregulering
Vedligeholdelse, udskiftning eller reparation af
emissionsreguleringsenheder og systemer kan foretages af
alle værksteder eller personer, der er kvalificeret til at
reparere motorer på motorredskaber. For at kunne
påberåbe reparation ”uden beregning” i henhold til Briggs &
Strattons garantibetingelser skal sådanne eftersyn foretages
af en forhandler, der er godkendt af Briggs & Stratton. Se
afsnittet om emissionsgaranti.
Justering af karburator
Karburatoren er fabriksindstillet til køre effektivt under de
fleste betingelser. Hvis der er behov for justeringer, skal du
kontakte en autoriseret Briggs & Stratton forhandler for at få
assistance.
Producenten af det redskab, hvorpå denne motor er
monteret, har fastsat det maksimale omdrejningstal,
som motoren må køre med. Motoren MÅ IKKE køre
med højere omdrejningstal.
FORSIGTIG
Efterse lyddæmper og gnistfanger
Fjern alt snavs fra området omkring lyddæmperen. Efterse
lyddæmperen, skærmen og gnistfangeren, hvis monteret,
for beskadigelse eller tilstopning, der skyldes aflejringer.
Rengør delene for snavs og aflejringer, eller foretag om
nødvendigt udskiftning, dog kun med oprindelige
reservedele.
Risiko for brand.
Udskiftningsdele skal være af samme type som
originaldelene og skal monteres samme sted.
ADVARSEL
Olieskift
Aftapning af olie
1. Frakobl tændrørskablet (A, figur 6), mens motoren er
slukket, men stadig varm, og hold det i sikker afstand fra
tændrøret.
2. Hvis du aftapper olien fra toppen af motoren gennem
oliepåfyldningen (B, figur 7), skal du sikre dig, at
tændrørssiden (C) vender opad. Aftap olien i en
hensigtsmæssig beholder.
3. Hvis du aftapper olien fra bunden eller siden af motoren,
skal du fjerne olieaftapningsproppen (D, figur 8).
Bemærk: Se illustrationen af nogle af de forskellige
typer olieaftapningspropper (D, figur 8).
4. Udskift og tilspænd olieaftapningsproppen.
Før påfyldning af olie
Sørg for, at motoren er vandret.
Rengør oliepåfyldningsområdet for eventuelt snavs.
Forhøjet oliepind
1. Tag oliepinden (B, figur 2) ud, og tør den af med en ren
klud.
2. Hæld olien langsomt ned i oliepåfyldningen (D). UNDGÅ
AT FYLDE FOR MEGET OLIE PÅ. Vent i ét minut efter
påfyldningen, og kontrollér oliestanden igen.
3. Sæt oliepinden tilbage, og spænd den fast.
4. Tag oliepinden ud, og kontrollér oliestanden. Kontrollér,
at oliestanden er ved FULL-mærket (C) på oliepinden.
5. Sæt oliepinden tilbage, og spænd den fast.
Eftersyn af luftfilteret
Benzin og benzindampe er yderst
brandfarlige og eksplosive.
Brand eller eksplosion kan medføre
alvorlige forbrændinger eller døden.
Motoren må aldrig startes eller betjenes med
luftfilterenheden eller filteret afmonteret. Dette kan
medføre brand eller eksplosion.
ADVARSEL
1. Fjern skruen (A, figur 9) fra toppen af luftfilterenheden
(B).
2. Afmonter luftfilterenheden forsigtigt for at forhindre
snavs i at komme ned i karburatoren.
3. Afmonter skumelementet (C) fra luftfilterets bund.
4. Vask skumelementet i flydende rengøringsmiddel og
vand. Pres det tørt i en ren klud.
Anvend ikke trykluft eller opløsningsmidler til rengøring
af filteret. Trykluft kan beskadige filteret, og
opløsningsmidler opløser det.
FORSIGTIG
5. Gennemvæd skumelementet med ren motorolie.
Overskydende motorolie fjernes ved at presse
skumelementet i en ren klud.
6. Monter skumelementet i luftfilterets bund.
7. Monter luftfilterenheden på karburatoren, og fastgør den
med skruen.
18
BRIGGSandSTRATTON.com
Kontrol af tændrøret
Fjern tændrøret, og rens det med en stålbørste. Udskift
tændrøret, hvis eftersynet viser, at elektroden (A, figur 5) er
brændt eller slidt. Kontrollér gnistgabet med en trådsøger
(B), og nulstil det om nødvendigt til 0,030 in (0,76 mm).
BEMÆRK: I visse lande kræver lovgivningen brug af
støjdæmpede tændrør for at dæmpe tændingssignalet. Hvis
motoren oprindeligt var udstyret med et støjdæmpede
tændrør, skal samme type tændrør anvendes ved
udskiftning.
Rengøring af luftkølesystemet
Aflejringer eller snavs kan begrænse luftstrømmen og
forårsage overophedning i motoren. Dermed forringes
ydelsen, og motorens levetid forkortes.
Motoren skal hver dag eller før hver brug rengøres for snavs
eller aflejringer, der har samlet sig omkring fingerskærmen
(A, figur 10), forbindelser, fjedre, betjeningsgreb (B) og
omkring og bag lyddæmperen (C).
Brug ikke vand til at rengøre motoren. Vand kan
forurene brændstofsystemet. Brug i stedet en børste
eller en tør klud til at rengøre motoren.
FORSIGTIG
Med tiden kan der samle sig snavs i cylinderens køleribber,
hvilket kan medføre overophedning af motoren. Dette snavs
kan ikke ses uden delvist at adskille motoren. Kontakt en
autoriseret Briggs & Stratton forhandler for at få assistance
til rengøring af luftkølesystemet.
Opbevaring (over 30 dage)
Benzin og benzindampe er yderst
brandfarlige og eksplosive.
Brand eller eksplosion kan medføre
alvorlige forbrændinger eller døden.
Opbevaring af benzin og redskaber med brændstof i
tanken
Sørg for, at benzin og redskaber med brændstof i
tanken opbevares i sikker afstand fra fyr, ovne,
vandvarmere og andre apparater, hvori der anvendes
vågeblus, samt andre antændelseskilder, da disse kan
antænde benzindampe.
ADVARSEL
Brændstofsystem
Brændstof kan blive for gammelt ved opbevaring i mere end
30 dage. Gammelt brændstof resulterer i aflejringer af syre
og gummi i brændstofsystemet eller i vigtige karburatordele.
For at holde brændstoffet friskt anvends Briggs & Stratton
FRESH START
®
brændstofstabilisator, som kan fås som en
væsketilsætning eller som en patron med drip.
Det er ikke nødvendigt at tappe benzinen af motoren, hvis
der tilføres brændstofstabilisator i henhold til instruktionerne
Lad motoren arbejde i 2 minutter for at få stabilisatoren til at
cirkulere gennem brændstofsystemet. Motoren og
brændstoffet kan opbevares i op til 24 måneder.
Hvis benzinen i motoren ikke er tilsat brændstofstabilisator,
skal benzinen aftappes i en godkendt beholder. Lad
motoren arbejde, indtil den kører tør for brændstof. Det
anbefales at brændstoffet i beholderen tilsættes stabilisator
for at holde brændstoffet friskt.
Motorolie
Skift motorolien, mens motoren stadig er varm.
Smøring af cylinder og stempel
Fjern tændrøret, og hæld ca. 30 ml motorolie ned i
tændrørshullet. Sæt tændrøret på igen, og træk langsomt i
startsnoren for at fordele olien.
Rengøring af motoren
Rengør motoren for snavs, avner eller græs.
Opbevaringssted
Opbevares på et rent og tørt sted. Må ikke opbevares i
nærheden af fyr, ovn, vandvarmer eller andre enheder, som
benytter vågeblus eller et andet aggregat, der kan
frembringe gnister.
Specifikationer
Motorspecifikationer
Modelserie 120000
Slagvolumen 189,6 cc
Boring 68,25 cm
Slaglængde 52 cm
Oliekapacitet
0,54 0,59 L
Optuningsspecifikationer *
Modelserie 120000
Tændrørsgab 0,76 mm (0,030 in)
Rotorelektrodeafstand 0,15 - 0,25 mm
Ventilspillerum (indsugning) † 0,13 - 0,18 mm
Ventilspillerum (udstødning) † 0,13 - 0,18 mm
* Motoreffekten falder med 3.5% for hver 300 m over havets overflade og
med 1 % for hver 5,6 °C over 25 °C. Motoren kan køre tilfredsstillende
ved en hældning på op til 15°. Yderligere oplysninger om
grænseværdierne for drift på hældninger findes i redskabets
betjeningsvejledning.
Ventilspillerum med ventilfjedrene installeret og stemplet 6 mm efter
øverste dødpunkt (kontrolleres, når motoren er kold).
Fælles reservedele n
Reservedel Delnummer
Luftfilterelement 794071
Olie 100005
Benzinadditiv 5041
Støjdæmpet tændrør 802592, 5095
Tændrør med platin (ekstra lang
levetid)
5062
Tændrørsnøgle 89838, 5023
Gnisttester 19368
nVi anbefaler, at du kontakter en autoriseret Briggs & Stratton
forhandler vedrørende al vedligeholdelse og service af motoren og
motordele. Brug kun originale Briggs & Stratton reservedele.
19
da
Fejlfinding
PROBLEM ÅRSAG AFHJÆLPNING
Motoren vil ikke starte
Ikke mere brændstof Påfyld rent, frisk brændstof.
Karburator druknet Sæt gasregulatoren (hvis monteret) i stillingen
FAST. Følg derefter startproceduren, indtil
motoren starter.
Lav oliestand Kontrollér oliestanden. Påfyld olie op til
FULL-mærket på oliepinden.
Oliestanden er over
FULL-mærket på oliepinden.
Aftap overskydende olie fra motoren, så
oliestanden går op til FULL-mærket på oliepinden.
Tilsodet tændrør Rengør, og indstil gnistgabet. Hvis tændrørets
elektrode er brændt eller slidt, skal tændrøret
udskiftes.
Motoren har svært ved at
tt
Gammelt brændstof Tøm brændstoftanken. Fyld frisk brændstof på.
starte
eller
Motoren kører uregelmæssigt
Snavs i brændstoftanken. Tøm brændstoftanken, og rengør den. Fyld frisk
brændstof på.
M
o
t
oren
rer
urege
l
mæss
i
g
t
eller
Motoren vil ikke køre
Karburator fejljusteret Kontakt en autoriseret Briggs & Stratton
forhandler.
Motoren vil ikke køre
med fuld hastighed
Snavset luftfilter Rengør eller udskift luftfilteret.
Tilsodet tændrør Rengør, og indstil gnistgabet. Hvis tændrørets
elektrode er brændt eller slidt, skal tændrøret
udskiftes.
Motoren ryger voldsomt
Oliestanden er over
FULL-mærket på oliepinden.
Aftap overskydende olie fra motoren, så
oliestanden går op til FULL-mærket på oliepinden.
Snavset luftfilter Rengør eller udskift luftfilteret.
Tilsodet tændrør Rengør, og indstil gnistgabet. Hvis tændrørets
elektrode er brændt eller slidt, skal tændrøret
udskiftes.
Voldsomme rystelser
Løse dele på motoren eller
redskabet
Stands motoren øjeblikkeligt. Tilspænd alle
fastspændingselementer. Hvis vibrationerne
fortsætter, skal motoren medbringes til nærmeste
autoriserede Briggs & Stratton forhandler.
Brug for hjælp? Klik ind på BRIGGSandSTRATTON.com
20
BRIGGSandSTRATTON.com
GARANTIBEVIS FOR EJERE AF BRIGGS & STRATTON-MOTORREDSKABER
Gældende fra 12/06
Briggs & Stratton Corporation reparerer eller erstatter vederlagsfrit enhver del eller dele på en motor, som er defekte som følge af
materiale- eller fremstillingsfejl. Transportudgifter vedrørende produkter, som indsendes til reparation eller udskiftning i henhold til denne
garanti, afholdes af køber. Denne garanti gælder i de nedenfor anførte perioder og på de nedenfor anførte betingelser. For at få udført
garantiservice skal du kontakte den nærmeste autoriserede serviceforhandler, som du finder i vores forhandleroversigt på
www.briggsandstratton.com (eller som anført i telefonbogen).
Der findes ingen anden udtrykkelig garanti. Stiltiende garantier, herunder garanti for salgbarhed og egnethed til et bestemt
formål, er begrænset til ét år fra købstidspunktet, eller i det omfang dette tillades i henhold til gældende lovgivning. Denne garanti
omfatter indirekte tab eller følgetab, i det omfang at en sådan undtagelse er tilladt i henhold til gældende lovgivning. Nogle lande
tillader ikke begrænsninger på varigheden af en stiltiende garanti, og nogle lande tillader ikke undtagelse eller begrænsning af indirekte tab
eller følgetab, og som følge heraf er det ikke sikkert, at ovenstående begrænsning og undtagelse gælder for dig. Denne garanti giver dig
specifikke juridiske rettigheder, og du kan endvidere have andre rettigheder, som kan variere fra land til land.
BEGRÆNSET GARANTI
GARANTIBETINGELSER **
Mærke/ produkttype Almindelig brug Erhvervsmæssig brug
Vanguardt
2 år 2 år
Extended Life Seriest, I/C
®
, Intek I/C
®
, Intek Prot
2 år 1 år
Benzinmotorer 1 år 90 dage
Alle andre Briggs & Stratton motorer 2 år 90 dage
** Motorer, der anvendes på nødgeneratorer til almindeligt brug er kun underlagt garanti til almindeligt brug. Denne garanti gælder ikke
for motorer på udstyr, der anvendes som primæreffekt i stedet for normal kraftforsyning. Motorer, der anvendes i væddeløbskørsel
eller på kommercielle eller lejede baner, er ikke omfattet af garantien.
Garantiperioden løber fra den dato, hvor den første privatkunde eller erhvervskunde købte produktet, og løber i den tidsperiode, der er anført i
ovenstående tabel. ”Almindelig brug” betyder brug i privat husholdning af en almindelig privatbruger. ”Erhvervsmæssig brug” henviser til al
øvrig brug, herunder brug til erhvervs-, indtægts- eller lejeformål. Når en motor har været anvendt erhvervsmæssigt, skal den herefter anses
for at være en motor til erhvervsbrug i henhold til denne garanti.
Fremvisning af garantibevis er ikke påkrævet for at gøre garantien på produkter fra Briggs & Stratton gældende. Gem din
købskvittering. Hvis du ikke kan fremvise dokumentation for den oprindelige købsdato på det tidspunkt, hvor garantikravet gøres
gældende, vil produktets fremstillingsdato blive brugt som grundlag for fastlæggelse af garantiperioden.
MOTORGARANTI
Briggs & Stratton udfører gerne garantiarbejde og undskylder for den
ulejlighed, du har haft i forbindelse hermed. En autoriseret
serviceforhandler kan udføre de nødvendige garantireparationer. De
fleste garantireparationer udføres rutinemæssigt, men nogle gange
kan ønsker om garantiarbejde ikke imødekommes. Garantien gælder
f.eks. ikke, hvis motorskaden opstod som følge af forkert brug,
mangel på regelmæssig vedligeholdelse, ukorrekt
transporthåndtering, opbevaring eller montering. Garantien bortfalder
ligeledes, hvis motorens serienummer er fjernet, eller hvis motoren er
ændret eller modificeret.
Hvis en kunde er uenig i serviceforhandlerens afgørelse, vil der blive
iværksat en undersøgelse for at afgøre, om garantien gælder i den
pågældende sag. Bed serviceforhandleren om at sende alt
støttemateriale til sin distributør eller fabrik til gennemgang. Hvis
distributøren eller fabrikken afgør, at garantikravet er berettiget,
godtgøres kunden for alle defekte dele. For at undgå, at der opstår
misforståelser mellem kunden og forhandleren, er der nedenfor anført
nogle årsager til motordefekter, som ikke er omfattet af garantien.
Normal slitage:
Ligesom alt andet mekanisk udstyr skal motordele efterses
regelmæssigt og udskiftes for at yde det optimale. Garantien omfatter
ikke reparationsarbejde, hvis en del eller motoren eller slidt op som
følge af normal brug.
Utilstrækkelig vedligeholdelse:
En motors levetid afhænger af de forhold, den anvendes under, og
dens vedligeholdelse. Udstyr som f.eks. fræsere, pumper og
rotorplæneklippere anvendes ofte under meget støvede eller
snavsede forhold, hvilket kan forårsage, hvad der tilsyneladende er
for tidligt slitage. Slitage, som skyldes snavs, støv, slibemiddel til
tændrør eller andre slibende materialer, der er kommet i motoren på
grund af forkert vedligeholdelse, er ikke omfattet af garantien.
Denne garanti omfatter kun motordefekt som følge af materiale-
og/eller fremstillingsfejl og ikke udskiftning eller erstatning af
det redskab, hvorpå motoren er monteret. Endvidere omfatter
garantien ikke reparationer som følge af:
1 Problemer, som skyldes brug af dele, der ikke er originale
Briggs & Stratton dele.
2 Redskabets betjeningsgreb eller installationer, som forhindrer
start, forårsager utilfredsstillende motorydelse eller afkorter
motorens levetid. (Yderligere oplysninger fås ved at kontakte
redskabsproducenten).
3 Lækkende karburatorer, tilstoppede brændstofslanger,
fastsiddende ventiler eller anden skade, som skyldes brug af
forurenet eller gammelt brændstof.
4 Dele, som er ridsede eller knækket, fordi en maskine er betjent
med utilstrækkelig eller forurenet smøreolie eller en forkert
kvalitet. (Kontrollér og genopfyld efter behov, og foretag olieskift
på baggrund af de anbefalede intervaller). OIL GARD vil ikke i
alle tilfælde standse motoren. Motoren kan beskadiges, hvis
oliestanden ikke kontrolleres regelmæssigt.
5 Reparation eller justering af tilhørende dele eller konstruktioner
som f.eks. koblinger, gearkasser, fjernbetjeninger osv., som ikke
er Briggs & Stratton produkter.
6 Beskadigelse af eller slitage på dele, som skyldes snavs i
motoren på grund af manglende vedligeholdelse af luftfilter,
ukorrekt genmontering eller brug af et uoriginalt luftfilter eller en
uoriginal filterindsats. Filteret skal rengøres og/eller udskiftes med
de anbefalede intervaller, der er angivet i betjeningsvejledningen.
7 Dele, som beskadiges, fordi motoren kører med for høje
omdrejningstal eller overophedes som følge af græs, aflejringer
eller snavs, der tilstopper køleribberne eller området omkring
svinghjulet, eller skader som følge af brug af motoren i et lukket
rum uden tilstrækkelig udluftning. Rengør motoren for snavs med
de anbefalede intervaller, der er angivet i betjeningsvejledningen.
8 Motor- eller redskabsdele, der knækker på grund af for
voldsomme vibrationer som følge af løs motormontering, løse
skæreknive, ubalancerede knive eller løse eller ubalancerede
blæserhjul, forkert montering af redskabet på motorens
krumtapaksel, kørsel med for høje omdrejningstal eller anden
forkert brug.
9 En bøjet eller brækket krumtapaksel som følge af påkørsel af en
fast genstand med plæneklipperens skæreknive eller en for stram
kilerem.
10 Rutinemæssig optuning eller justering af motoren.
11 Motor- eller komponentsvigt (forbrændingskammer, ventiler,
ventilsæder, ventilstyr) eller brændte startmotorviklinger som
følge af brug af alternative brændstoffer som f.eks. flydende
petroleum, naturgas, alternative benzinblandinger osv.
Garantiarbejde må kun udføres af serviceforhandlere, som er
autoriseret af Briggs & Stratton Corporation. Den nærmeste
autoriserede serviceforhandler finder du i vores
forhandleroversigt på www.BRIGGSandSTRATTON.com (eller
som anført i telefonbogen).
  • Page 1 1
  • Page 2 2
  • Page 3 3
  • Page 4 4
  • Page 5 5
  • Page 6 6
  • Page 7 7
  • Page 8 8
  • Page 9 9
  • Page 10 10
  • Page 11 11
  • Page 12 12
  • Page 13 13
  • Page 14 14
  • Page 15 15
  • Page 16 16
  • Page 17 17
  • Page 18 18
  • Page 19 19
  • Page 20 20
  • Page 21 21
  • Page 22 22
  • Page 23 23
  • Page 24 24
  • Page 25 25
  • Page 26 26
  • Page 27 27
  • Page 28 28
  • Page 29 29
  • Page 30 30
  • Page 31 31
  • Page 32 32
  • Page 33 33
  • Page 34 34
  • Page 35 35
  • Page 36 36
  • Page 37 37
  • Page 38 38
  • Page 39 39
  • Page 40 40
  • Page 41 41
  • Page 42 42
  • Page 43 43
  • Page 44 44
  • Page 45 45
  • Page 46 46
  • Page 47 47
  • Page 48 48
  • Page 49 49
  • Page 50 50
  • Page 51 51
  • Page 52 52
  • Page 53 53
  • Page 54 54
  • Page 55 55
  • Page 56 56
  • Page 57 57
  • Page 58 58
  • Page 59 59
  • Page 60 60
  • Page 61 61
  • Page 62 62
  • Page 63 63
  • Page 64 64
  • Page 65 65
  • Page 66 66
  • Page 67 67
  • Page 68 68
  • Page 69 69
  • Page 70 70
  • Page 71 71
  • Page 72 72
  • Page 73 73
  • Page 74 74
  • Page 75 75
  • Page 76 76
  • Page 77 77
  • Page 78 78
  • Page 79 79
  • Page 80 80
  • Page 81 81
  • Page 82 82
  • Page 83 83
  • Page 84 84
  • Page 85 85
  • Page 86 86
  • Page 87 87
  • Page 88 88
  • Page 89 89
  • Page 90 90
  • Page 91 91
  • Page 92 92
  • Page 93 93
  • Page 94 94
  • Page 95 95
  • Page 96 96
  • Page 97 97
  • Page 98 98
  • Page 99 99
  • Page 100 100
  • Page 101 101
  • Page 102 102
  • Page 103 103
  • Page 104 104
  • Page 105 105
  • Page 106 106
  • Page 107 107
  • Page 108 108
  • Page 109 109
  • Page 110 110
  • Page 111 111
  • Page 112 112
  • Page 113 113
  • Page 114 114
  • Page 115 115
  • Page 116 116
  • Page 117 117
  • Page 118 118
  • Page 119 119
  • Page 120 120

Simplicity WESTERN EUROPEAN OPERATOR'S MANUAL FOR HYBRID ENGINE MODEL SERIES 120T00 Ohjekirja

Tyyppi
Ohjekirja
Tämä käsikirja sopii myös