Ferm BLM1005 Ohjekirja

Brändi: Ferm

Malli: BLM1005

Tyyppi: Ohjekirja

Sivu latautuu ...

PENKKISORVI

Tekstissä esiintyvät numerot viittaavat sivuilla 2–4 esiintyviin kuviin.

Lue tämä käyttöohje huolellisesti läpi ennen koneen käyttöä. Perehdy ensin kunnolla koneen toimintaan ja opettele käyttämään

sitä. Huolehdi koneen hyvästä kunnossapidosta noudattamalla annettuja ohjeita. Näin kone toimii parhaalla mahdollisella

tavalla. Säilytä tämä käyttöohje ja muut koneen mukana toimitetut dokumentit koneen yhteydessä.

Käyttö

Tämä metallisorvi on tarkoitettu rautametallien ja ei-rautametallien, muovien ja puun työstämiseen ja mekaaniseen poistamiseen. Sorvi on

tarkoitettu harrastajakäyttöön.

Sisällysluettelo

1. Koneen tiedot

2. Turvallisuusohjeet

3. Asennus

4. Ennen käyttöönottoa

5. Käyttö

6. Huolto

1. KONEEN TIEDOT

Tekniset tiedot

Kone toimitetaan seuraavalla varustuksella:

Runko prismajohteilla, karapylkkä ja pääkara sekä toiminnot automaattista pitkittäissyöttöä ja kierteitystä varten, siirtopylkkä kärkineen

poikittaissäätömahdollisuudella, sähkömoottori yhdistetyllä käynnistys/pysäytys- ja pyörimissuuntakatkaisimella, teräkelkka lukkolevyllä,

yhdistettynä johtoruuviin, poikittaiskelkka jossa kiertolaatta ja yläkelkka, neliteränpidin jakotapilla, 3-leukaistukka lisäleuoilla ja

mittasertifikaatilla, moottorin suojakotelo, 7 vaihtopyörää, 3 käyttöhihnaa, 2 keskiötä, 3 kiintoavainta, 2 hylsyavainta, vääntiöpultti ja istukan

avain.

Konealusta ei kuulu toimitukseen (tuotenro. BLA1009).

2. TURVALLISUUSOHJEET

Symbolien selitykset

Tässä käyttöohjeessa käytetään seuraavia symboleja:

Lue ohjeet huolellisesti

Tämä tuote täyttää kaikki sitä koskevat Euroopan Unionin direktiivien turvallisuusstandardit.

Verkkojännite 230 V

Verkkotaajuus 50 Hz

Ottoteho 370 W

Kärkikorkeus 110 mm

Kärkiväli 500 mm

Suurin läpimitta johteiden yläpuolella 200 mm

Suurin läpimitta kelkan yläpuolella 115 mm

Karan reikä ja kiinnityspää 18 mm, MT-3

Karan kierroslukujen määrä 6

Karan kierroslukualue kuormittamattomana 120–2.000/min

Automaattinen syöttö 11 mm, 0.04–0,3

Kierteitys (oikea)| 11 mm, M0.4–M3

Kiinnitysleukojen etäisyys keskiöstä pystysuoraan mitattuna 15 mm

Yläkelkan kääntöalue 360º

Kääntöalueen asteikko ± 45º

Yläkelkan liike 70 mm

Poikittaiskelkan liike 115 mm

Pitkittäiskelkan liike 500 mm

Mitta-asteikko 0.04 mm

Siirtopylkän kärjen kiinnityspää ja kierteet MT-2, 50 mm

Siirtopylkän kärjen asteikko 0.05 mm

Paino 115 kg

Äänipaine Lwa 70.0 dB(A)

Värähtelytaso 2.8 m/s

Ferm 15

FIN

SLO

Omawiany standardowy uchwyt trójszczękowy jest samocentrujący. Dzięki temu oś obrotu niedużych elementów wypada dokładnie na linii

środkowej. Nawet, jeśli nie używa się do mocowania kła konika. Uchwyt może być wyposażony zarówno w szczęki mocujące wewnętrzne

(na rysunkach) jak i zewnętrzne. Szczęki zewnętrzne służą do mocowania elementów o większych średnicach. Każda szczęka mocująca

przypisana jest określonemu miejscu w uchwycie. Miejsca szczęk mocujących są ponumerowane! Rys. 6 przedstawia nóż tokarski prawy

(na górze) oraz użycie zdzieraka. Strzałki wskazują kierunek posuwu narzędzia. Zdzieraka można używać zarówno w kierunku podłużnym

jak i poprzecznym i służy często do jednorazowego zdejmowania większej ilości materiału. Rys. 7. przedstawia sposób użycia noża

tokarskiego lewego (na górze) i wytaczania. Rys. 8. przedstawia mocowanie elementu obrabianego z wykorzystaniem kła konika. Do

wyrównania powierzchni użyto w tym przypadku noża prostego. Poniżej podany jest przykład wiercenia i rozwiercania. Uprzednio należy

nakiełkować środek elementu wiertłem centrującym. Jest to wiertło o trzonku o wiele grubszym niż czubek. Nawiercone nakiełki stanowią

zarówno punkt mocowania kła, jak i miejsce przyłożenia wiertła.

5. OBSŁUGA

Rys. 9 - 12

1. Zespolony wyłącznik oraz przełącznik kierunku obrotów z wyłącznikiem awaryjnym

Uruchamianie silnika oraz zmiana kierunku obrotów. Klapkę można zablokować zamkiem.

2. Zamknięcie obudowy skrzyni przekładni

Do otwierania i zamykania skrzyni przekładni.

3. Dźwignia przełącznika posuwu

Przełączenie dźwigni uruchamia mechanizm posuwu.

4. Ręczny posuw wzdłużny

Do szybkiego przesuwania suportu od lewej do prawej. Na skali można odczytać wartość przesunięcia z krokiem 0,04 mm.

5. Blokada uchwytu narzędziowego

Zwolnienie blokady pozwala na obrót uchwytu stopniowo o 90°.

6. Blokada koła regulacyjnego konika

Do blokowania koła regulacyjnego konika.

7. Korba koła regulacyjnego konika

Poprzez obrót korby obrabiany element można zamocować pomiędzy wrzecionem i kłem konika; jest używana także w czasie

wiercenia i rozwiercania; na skali można odczytać wartość przesunięcia z krokiem 0,05 mm.

8. Korba sani narzędziowych

Do wzdłużnego przesuwu sani narzędziowych; na skali można odczytać wartość przesunięcia z krokiem 0,04 mm.

9. Korba sani poprzecznych

Do wzdłużnego przesuwu sani poprzecznych; na skali można odczytać wartość przesunięcia z krokiem 0.04 mm.

10. Nakrętka blokująca konika

Do blokowania konika na łożu; do mocowania górnej części do podstawy

11. Nakrętka blokująca płyty obrotowej

Po ustawieniu żądanego kąta można połączyć ze sobą części płyty obrotowej

12. Rolka napinająca

Umożliwia wymianę, napinanie i przekładanie pasków klinowych bez demontażu kół pasowych.

13. Koło pasowe wrzeciona

Do regulacji prędkości obrotowej.

14. Pośrednie koło pasowe

Do regulacji prędkości obrotowej.

15. Koło pasowe silnika

Do regulacji prędkości obrotowej.

16. Przekladnia gitarowa

Do montażu i ustawiania (w jednej z trzech pozycji) pośredniego koła zębatego zmianowego. Sprzężenie śruby pociągowej

17. Śruba blokująca regulacji skrzynki posuwów

Przestawienie kwadrantu pozwala na umocowanie koła pośredniego i koła zębatego zmianowego śruby pociągowej. Włączanie

i wyłączanie napędu śruby pociągowej.

18. Pośrednie koło zębate zmianowe

Kierunek obrotu śruby pociągowej; regulacja przełożenia

19. Koło zębate zmianowe śruby pociągowej

Regulacja przekładni; osiowa regulacja położenia koła za pomocą zakładanych pierścieni (Rys.3) Posuw wzdłużny suportu.

20. Śruba pociągowa

Mocowanie pośredniego koła zębatego zmianowego osiowa regulacja koła za pomocą zakładanych pierścieni i boczna regulacja za

pomocą śruby regulacyjnej

21. Pośrednie koło zębate zmianowe

Przed kołem mechanizmu gwintowania, za kołem posuwu.

22. Koła przekładni posuwu

W trakcie używania noża do wygładzania i gwintowania, nakrętka blokująca może być poluzowana i suport nie będzie się przesuwał;

trzpień i nakrętka są mniej obciążone.

23. Śruba blokująca sani poprzecznych

Narzędzia tokarskie

Rys. 13

W czasie toczenia materiał jest zbierany z obrabianego elementu i powstają wióry. Narzędzia tokarskie należy ostrzyć w specjalny sposób,

nadając im odpowiedni kształt. Sposób ostrzenia zależy zarówno od materiału, z którego wykonane jest narzędzie, jak i od obrabianego

materiału. Patrz poniższa tabela.

78 Ferm

FIN

SLO

Wrzeciennik

Rys. A

Odlewany wrzeciennik (1) zamocowany jest do łoża za pomocą prowadnicy pryzmatycznej i dwóch płytek mocujących. Z tyłu znajduje się

nakrętka spustu oleju. Obudowę można zdemontować do przeglądów i wymiany oleju. W dolnej części wrzeciennika znajduje się układ osi

i kół zębatych. Dzięki temu układowi redukuje się prędkość obrotową i przenosi na drugą, równoległą oś. Na tej osi znajduje się mechanizm

napędowy śruby pociągowej używanej do przesuwania narzędzia i przy wycinaniu gwintów, patrz Rys. B. We wrzecienniku znajduje się

najważniejsza część urządzenia - wał główny (2). Osadzony jest on w dwóch łożyskach stożkowych. Wszystkie wirujące części

wrzeciennika znajdują się w kąpieli olejowej. Poziom oleju można odczytać na umieszczonym z przodu wskaźniku. W wale głównym

wydrążono otwór, z umieszczonym po prawej stronie kołnierzem mocującym i stożkiem Morse'a do zamocowania wrzeciona i kła.

Suport

Rys. 1

Na płaszczyznach ślizgowych łoża zamocowany jest suport (5). Służy on do kontrolowanego prowadzenia narzędzi tokarskich wzdłuż

obrabianego elementu. Główne części suportu to sanie wzdłużne i skrzynka posuwów. Sanie te oparte są na łożu i zapewniają ruch

wzdłużny. Suport można przesuwać ręcznie lub automatycznie poprzez ruch śruby pociągowej (6). W drugim przypadku należy zablokować

nakrętkę pociągową w skrzynce posuwów. Na saniach wzdłużnych zamocowane są drugie sanie, które są odpowiedzialne za poprzeczny

ruch narzędzia tokarskiego. Za pomocą trzpienia z nakrętką można przemieszczać i regulować położenie sań. Na saniach poprzecznych

mocuje się uchwyt narzędziowy. W ten sposób można ustawiać pod kątem górne sanie i sanie narzędziowe. Trzecie, najwyżej umieszczone

sanie narzędziowe można dowolnie przestawiać maksymalnie o 70 mm. Poruszają się one również wraz z ruchem położonych niżej sań

i uchwytu narzędziowego. Na saniach narzędziowych znajduje się uchwyt narzędziowy. Narzędzie można być zamontowane maksymalnie

15 mm ponad linią środkową. Imak czteronożowy wyposażony jest w cztery bolce ustalające. Dzięki temu można sprawnie i szybko

wymienić narzędzie tokarskie, bez konieczności powtórnej regulacji.

Konik

Rys. 1

Zakończenie linii środkowej stanowi konik (8). Kły wrzeciona i konika leżą dokładnie w tej samej linii. W zależności od długości obrabianego elementu,

konik można przestawiać i mocować w potrzebnym miejscu. Obrabiany element zamocowany z użyciem kła konika i dociśnięty przy użyciu koła

regulacyjnego (7) będzie obracany dokładnie wokół osi stanowionej przez linię środkową. Odkręcenie koła regulacyjnego powoduje automatyczne

poluzowanie kła i możliwość rozdzielenia korpusu konika. Górną część można przestawiać poprzecznie przy użyciu śrub regulacyjnych. Umożliwia to

mocowanie elementu obok linii środkowej. Przesuwanie konika tylko wzdłuż łoża nie powoduje przestawienia poprzecznego.

Kombinowany posuw wzdłużny

Rys. 3 i 4

Na jakość otrzymanej powierzchni obróbki ma istotny wpływ prędkość i równomierność posuwu wzdłużnego. W przypadku obróbki

dłuższych elementów wykonanie tego ręcznie jest prawie niemożliwe. Dokręcenie nakrętki blokującej powoduje sprzężenie suportu

z napędem. Jednocześnie występuje sprzężenie z napędem wrzeciona. Koło pośredniczące tworzy sprzężenie pomiędzy kołem

napędowym śruby pociągowej i napędem wrzeciona. Wynika to z ustawienia przekładni gitarowej, patrz Rys. 3 i 4. Wraz z każdym obrotem

wrzeciona suport przesuwany jest o określoną odległość wzdłuż łoża. Odległość ta zależy od skoku gwintu i wybranego przełożenia. Wybór

innego koła powoduje zmianę prędkości przesuwu. Toczenie gwintów odbywa się generalnie w ten sam sposób, jednak zakres przesuwu

suportu jest większy a prędkość obrotowa wrzeciona niższa. W tym wypadku należy dokonać sprzężenia z mechanizmem napędu śruby

pociągowej. Ustawianie kół zębatych następuje w wyniku zamontowania pierścieni na śrubie pociągowej i osi koła pośredniczącego

przekładni. Zmiana koła zębatego zmianowego napędu pozwala na ustawienie skoku toczonego gwintu. Nie ma żadnego automatycznego

wyłącznika mechanizmu. Należy w porę wyłączyć mechanizm, aby zapobiec uszkodzeniu uchwytu przez narzędzie tokarskie.

Napęd

Rys. 5

Ponieważ stosowane silniki pracują ze stałą, wysoką prędkością obrotową, wykorzystuje się przekładnię pozwalającą na redukcję prędkości

obrotowej wrzeciona. Dodatkowo dzięki zastosowaniu kilku przekładni pasowych i pośredniego sprzężenia pasem, prędkość obrotową

można ustawiać sześciostopniowo. Dla wyrównania ewentualnych różnic w napięciu pasa, można wykorzystać łożyskowaną rolkę

napinającą. Patrz Rys. 5. Najwyższą prędkość obrotową wrzeciona osiąga się poprzez przełożenie pasa przedniego z koła pasowego

pośredniego na koło pasowe silnika. Koło zębate pośredniczące obraca się nadal i stanowi koło zamachowe w przypadku wahań obciążenia.

Podstawy tokarstwa

Przed rozpoczęciem pracy należy posiąść przynajmniej podstawową wiedzę dotyczącą tokarstwa. Pozwoli to uniknąć wyboru niewłaściwej

prędkości obrotowej lub narzędzia. Łatwiej będzie przygotowywać tokarkę do pracy stosując pewne zasady i tabele.

Mocowanie elementu obrabianego

Rys. 6 – 8

Montaż uchwytu trójszczękowego:

• Przed montażem uchwytu trójszczękowego na kołnierzu oczyścić obie części

• Umieścić uchwyt trójszczękowy na kołnierzu: 3 otwory w uchwycie muszą pokrywać się z otworami w kołnierzu

• Umieścić 3 wkręty z łbem z gniazdkiem sześciokątnym w otworach uchwytu (tylko lekko wkręcić)

• Dokręcić wkręty ręcznie (tyle ile to możliwe)

• Na koniec równomiernie dokręcić wszystkie śruby krótkim kluczem do wkrętów z gniazdkiem sześciokątnym. Uwaga! Uchwyt

trójszczękowy nie może się przesunąć, inaczej nie będzie pasował!

Obrabiany element należy zamontować bardzo starannie. Umieścić element jak najgłębiej w uchwycie i zablokować zaciskiem. Zbyt mocne

zaciśnięcie w uchwycie może spowodować uszkodzenie uchwytu, szczęk mocujących lub obrabianego elementu. To samo dotyczy

montażu z wykorzystaniem kła konika. Kieł należy dokręcać ręcznie - mocno ale nie na siłę. Przykłady mocowania obrabianego elementu

oraz użycia różnych typów narzędzi tokarskich zaprezentowane są na Rys. 6, 7 i 8.

Ferm 77

FIN

SLO

Osoittaa loukkaantumisen tai kuoleman vaaraa. Osoittaa lisäksi konevaurioiden vaaraa, jos tässä käyttöohjeessa annettuja

ohjeita ei noudateta.

Osoittaa sähköiskun vaaraa.

Käytä kuulosuojaimia ja suojalaseja.

Irrota pistoke välittömästi verkkovirrasta, jos johto vahingoittuu huollon aikana.

Viallinen ja/tai käytöstä poistettu sähkölaite on hävitettävä toimittamalla se asianmukaiseen kierrätyspisteeseen.

Erityisiä turvallisuusohjeita

Koneen suunnittelussa on otettu huomioon koneen turvallisen käytön edellyttämät vaatimukset. Jos konetta muutetaan, muokataan,

rakennetaan uudelleen tai muulla tavalla poiketaan annetuista ohjeista, tuotteen turvallisuutta ei enää voida taata. Lisäksi koneen takuu

raukeaa. Sorvilla työskentelyn aikana sekä ennen ja jälkeen työskentelyn on noudatettava annettuja turvallisuusohjeita. Koska koneessa on

pyöriviä ja teräviä osia, on olemassa vakavan loukkaantumisen vaara. Erityisesti pyörivän istukan kiinnitysleuat ovat hyvin vaarallisia.

• Sorvi on suunniteltu vaikeasti työstettävien materiaalien lastuamiseen, minkä vuoksi siinä on oltava paljon tehoa. Koneen pyörivien

osien koskettaminen on erittäin vaarallista. Tästä syystä on estettävä koneen luvaton tai ei-toivottu käynnistäminen sekä koneen

tahaton itsestään käynnistyminen, esimerkiksi lukitsemalla hätäpysäytyskatkaisin pohjaan pienellä riippulukolla.

• Koska teräpala toimii joustavalla työstöperiaatteella, metallilastut voivat sinkoutua ympäriinsä suurella voimalla:

• On erittäin tärkeää suojata silmät. Ota tavaksesi käyttää erityisiä suojalaseja aina oleskellessasi sorvin lähettyvillä. Hanki

ammattikäyttöön tarkoitetut ja tarkastetut lasit, joita voit tarvittaessa käyttää pitkiäkin aikoja. Vierailijoita varten voi hankkia

edullisemmat, mutta silti laadukkaat suojalasit.

Pidä työtilat siistinä. Siisteys auttaa välttämään onnettomuuksia, kuten kaatumisen sorvin lähettyvillä tai kompastumisen lattialla

lojuviin esineisiin.

• Ole hyvin varovainen työstäessäsi pyöriviä kappaleita käsin:

• Hioaksesi pyörivän kappaleen pinnan, ota pitkä pala hiomapaperia ja aseta paperi puolittain työstökappaleen ympärille, paperin

molemmat päät itseesi päin.

• Älä koskaan kierrä paperin päitä sormiesi ympärille, äläkä paina hiomapaperia käsin työstökappaletta vasten.

• Sorvattaessa työstökappaleen reunat tulevat teräviksi kuin partaterä. Reunat on tasoitettava viilalla tai purseenpoistokoukulla.

• Älä koskaan poista metallilastuja käsin. Käytä pientä itse valmistamaasi koukkua tai osta ammattikäyttöön tarkoitettu

purseenpoistokoukku.

• Älä koskaan kurota pyörivän koneen tai istukan yli, esimerkiksi jos jokin esine putoaa sorvauksen aikana konepedin taakse. Pysäytä

kone aina ensin. Tarkista, että suojalevy on rungon aukon päällä.

• Työtilan hyvä valaistus estää sen, ettei sinun tarvitse työskennellessäsi mennä liian lähelle konetta.

Jos työtilassa on loisteputkivalaistus, ota huomioon niin kutsuttu stroboskooppi-ilmiö. Ilmiön seurauksena pyörivä kappale näyttääkin

pysyvän paikallaan. Tämä kannattaa ottaa huomioon työtilan valaistusjärjestelmien suunnittelussa.

• Hätäkatkaisin. Yllättävässä vaaratilanteessa, esimerkiksi jos huonosti kiinnitetty työstökappale meinaa irrota sorvauksen aikana, voit

käyttää hätäkatkaisinta kopauttamalla turvakatkaisimen keltaista kantta, jossa on merkintä “STOP(SEIS)”. Kone pysähtyy ilman, että

itse katkaisinta painetaan.

Sähköturvallisuus

Käyttäessäsi sähkökoneita ota aina huomioon omassa maassasi voimassa olevat turvallisuussäädökset. Näin ehkäiset tulipaloja,

sähkökatkoja ja loukkaantumisia. Lue seuraavassa annetut käyttöohjeet ja koneen mukana olevat turvallisuusohjeet. Säilytä nämä ohjeet

varmassa tallessa

Tarkista aina, että virranlähteen volttimäärä vastaa tehokilvessä annettuja lukuja.

Liitäntäkaapeleiden tai pistokkeiden vaihtaminen

Hävitä vanhat liitäntäkaapelit ja pistokkeet heti vaihdettuasi tilalle uudet. On vaarallista työntää viallisen kaapelin pistoke pistorasiaan.

3. ASENNUS

Työtilat

Kiinnitä huomiota koneen hyvään kunnossapitoon. Koska kone on suurimmaksi osaksi rakennettu metallista, on hyvin tärkeää että se

asennetaan kuivaan työtilaan. Työtila voi kostua riittämättömän tai viallisen ilmanvaihton takia, tai epäsäännöllisen lämmityksen, seinissä

olevien rakojen tai kasteen seurauksena. Kosteuden tiivistyminen metallin pintaan johtuu kylmän tilan yhtäkkisestä lämmönnoususta.

Varmista, että työtilan lämpötila on tasainen.

Koneen poistaminen pakkauksesta ja asentaminen

Kone on pakattu vahvaan laatikkoon, jonka voi purkaa kuuteen helposti säilytettävään osaan. Voit säästää osat siltä varalta, että sinun

tarvitsee kuljettaa sorvi myöhemmin toiseen paikkaan, esimerkiksi korjauksen tai muuton vuoksi.

16 Ferm

FIN

SLO

Avaa laatikko ja irrota sorvi kuljetusalustasta. Irrottaaksesi sorvin avaa rungon molemmissa päissä olevat kaksi mutteria. Muttereita

tarvitaan myöhemmin uudelleen. Sorvin nostamiseen kannattaa pyytää apuvoimia, riippuen sorvin painosta. Ennen koneen nostamista

suunnittele nosto etukäteen. Siirrä sorvi kuljetusalustalta pysyvälle paikalleen yhdellä nostolla. Suosittelemme nostamaan sorvia rungon

päistä. Älä nosta pylkistä, syöttömekanismista, vaihtopyörälaatikosta tai moottorista! Laite painaa noin 115 kg. Vähentääksesi sorvin painoa

tilapäisesti voit varovasti irrottaa joitakin osia, kuten teräkelkan ja valurautaiset hihnapyörät. Sorvi on asennettava vaakasuoraan vahvalle ja

tukevalle alustalle. Jos teet konealustan itse, voit käyttää sopivan pituisia U-teräspalkkeja ja hitsata tai ruuvata niihin jalustan. Voit käyttää

myös vahvennettua puista tasakantista laatikkoa. Edellytyksenä on, että rakennelma on kaikin puolin luja ja vahva. Se ei saa kaatua, antaa

periksi tai huojua. Sorvi on kiinnitetty kahdella M10 -pultilla molemmissa aluslevyissä oleviin reikiin.

Suosittelemme noudattamaan seuraavia työvaiheita, ettei pulttien kiristämisestä aiheutuisi ylimääräisiä jännitteitä rungolle.

Merkkaa kahden aluslevyn ja kahden asennusreiän sijainnit. Asenna perustalle kaksi M10-pulttia. Käsittele merkatut kohdat

epoksitäytteellä. Aseta tämän päälle muovikalvo ja varmista että pultit ovat pysyneet puhtaina. Asenna sorvi merkatulle alueelle.

Käytä apunasi kahta pulttia, jotka toimivat johteina. Laske runko muovin päälle ja koveta epoksitäyte. Ruuvaa koneen

kuljetuksessa käytetyt mutterit pultteihin ja kiristä kiinni.

Sähköliitännät

Kun moottori on asennettu paikalleen, kytke sähköliitännät. Kone on tarkoitettu tavalliseen 230 voltin vaihtovirtaverkkoon, eikä se tarvitse

enempää virtaa kuin muut isot moottorikäyttöiset kotitalouskoneet. Käytä koneen lähelle asennettua maadoitettua pistorasiaa. Johdon on

yletettävä pistorasiasta koneeseen ilman, että se taittuu tai kiristää. Tarvittaessa voit käyttää maadoitettua jatkojohtoa, mutta varmista, että

johto on kokonaan purettuna kerältä ja ettei se ole tiellä.

4. ENNEN KÄYTTÖÖNOTTOA

Kuljetusta varten kone on käsitelty ruosteenestoaineella. Aine ei ole tarkoitettu koneenosien voiteluun, vaan se on poistettava kankaalla.

Voit käyttää puhdistamiseen mietoa liuotinta, esimerkiksi tärpättiä tai paloöljyä. Jos olet tottunut sorvin käyttäjä, voit irrottaa, tarkastaa ja

öljytä varaosia. Käytä yleisesti saatavilla olevaa hienoa koneöljyä, esimerkiksi (hapotonta) ompelukoneöljyä. Suorita koneelle kaikki

kappaleen 14 (huolto) huoltotaulukossa annetut työvaiheet.

Säätäminen

Kuvat 5 ja 15

Taulukko 1

Sorviin on säädetty tehtaalla pienin mahdollinen välys. Kuljetuksessa jotkut säädöt ovat kuitenkin saattaneet muuttua, sillä kone on

suunniteltu niin, että välystä voidaan säätää.

Välys voi kasvaa myös kulumisen seurauksena, jos konetta on käytetty paljon. Jos uudelleensäätäminenkään ei enää auta, osa on kulunut

loppuun ja on vaihdettava uuteen. Kun kaikki esivalmistelut on tehty oikein, kone voidaan kytkeä sähköverkkoon. Työnnä pistoke

pistorasiaan. Tarkista ensin, että pääkatkaisin on “OFF (SAMMUTETTU)” ja että pyörimissuunta on “RIGHT (OIKEA)”. Tarkista mittalasi

vielä kerran varmistaaksesi, ettei öljyn korkeus ole muuttunut. Tarvittaessa lisää öljyä kunnes mitta on puolillaan. Varmista, ettei moottorin

venttiiliaukkojen edessä ole paperia tai rättejä. Tarkista kolmileukaistukka ja varmista etteivät kiinnitysleuat pääse irtoamaan istukasta.

Säilytä istukan avainta aina samassa paikassa

Avaa suojakansi ja tarkista hihnojen sijainti ja kireys. Koekäyttöä varten on valittava kaikkein hitain pyörimisnopeus. Etummainen hihna

voidaan poistaa, katso kuvat 5 ja 15. Paina käynnistysvipua ja anna koneen käydä 20 minuutin ajan. Tarkista säännöllisesti, etteivät

karapylkän ja moottorin laakerit kuumene. Sammuta kone tarkastuksen ajaksi ja tunnustele kädellä karapylkän ja moottorin rungon

molempia puolia.

Varaosa Välyksen säätäminen Työkalut

• Yläkelkan kara • Avaa etummainen lukkomutteri, kierrä takimmaista lukkomutteria myötäpäivään kunnes

välys on pienimmillään. Kierrä mutteria takaisinpäin yksi neljäsosakierrosta ja kiristä

etummainen lukkomutteri.

• 2 haka-avainta

• Yläkelkka • Avaa lukkomutterit, kiristä säätömuttereita myötäpäivään kunnes välys on pienimmillään.

Kiristä lukkomutterit jälleen.

• Ruuvimeisseli,

kiintoavain

• Poikittaiskelkan kara • Katso kohta "Yläkelkan kara" • Sama

• Poikittaiskelkka • Katso kohta "Yläkelkka" • Sama

• Syöttökara /johtoruuvi • Avaa etummainen lukkomutteri, kierrä takimmaista lukkomutteria kunnes välys ei ole enää

huomattavissa. Kierrä mutteria takaisinpäin yksi neljäsosakierrosta ja kiristä etummainen

lukkomutteri.

• Sama

• Siirtopylkkä • Avaa etummainen lukkomutteri, kierrä takimmaista lukkomutteria kunnes välys ei ole enää

huomattavissa. Kierrä mutteria takaisinpäin yksi neljäsosakierrosta ja kiristä etummainen

lukkomutteri.

• Ruuvimeisseli,

kiintoavain

Ferm 17

FIN

SLO

Klucz do wrzeciona przechowuj zawsze w tym samym miejscu

Otworzyć obudowę i sprawdzić położenie i napięcie pasków. W trakcie uruchomienia próbnego należy ustawić najniższą prędkość

obrotową. Jest możliwość przełożenia przedniego paska, patrz Rys. 5 i 15. Uruchom urządzenie wyłącznikiem i pozwól na swobodną pracę

przez 20 minut. Co jakiś czas zatrzymuj maszynę i sprawdź dotykając ręką obudowy, czy wrzeciennik i silnik się nie przegrzewają. W razie

wystąpienia niepokojących odgłosów lub nadmiernego rozgrzania (cieplejsze niż temperatura dłoni) należy natychmiast wyłączyć tokarkę

a następnie skontaktować się z dostawcą urządzenia. Następnie przełączyć urządzenie na wyższą prędkość obrotową i pozwolić przez

kilka minut na swobodną pracę. Procedurę należy powtórzyć przy ustawieniu lewych obrotów. Jeśli nie wystąpią żadne niepokojące objawy,

obrabiarka gotowa jest do pracy.

Zasada działania

Rys. 1

Obróbka tokarska metali polega na kontrolowanym dociskaniu ostrza narzędzia tokarskiego do obracającego się przedmiotu obrabianego.

W czasie obróbki materiał jest zdejmowany warstwami i powstają wióry. Obrabiany przedmiot jest zamocowany pomiędzy dwoma stałymi

punktami obracającymi - wrzecionem i konikiem (patrz Rys. 1). Znajdują się one dokładnie w tej samej osi - na linii środkowej (4). Dzięki

możliwości równoległego do linii środkowej przesuwu narzędzia tokarskiego zamocowanego do suportu (5), można obrabiać obracane

elementy na całej ich długości. Przesuwać z odpowiednią prędkością wzdłuż osi można zarówno ręcznie, jak i wykorzystując śrubę

pociągową (6). Do obróbki tokarskiej metali potrzebna jest odpowiednia siła. Energia przekazywana jest z silnika na wał we wrzecienniku -

wrzeciono (2). W zależności od mocy silnika należy ustawić odpowiednią grubość i szerokość warstwy jednorazowo zbieranego materiału.

Jeśli prędkość obrotowa znacznie spada, konieczna jest zmiana początkowego ustawienia - zmniejszenie głębokości i szerokości toczenia.

Zaniechanie tego może doprowadzić do uszkodzenia silnika, skrócenia czasu życia narzędzia lub całkowitego zniszczenia narzędzia

tokarskiego. Istotnym czynnikiem może być także średnica obrabianego elementu. Do stoczenia jednorazowo 1 mm materiału z elementu

o średnicy 100 mm potrzeba więcej mocy niż w przypadku elementu o średnicy 10 mm. Ustawienie konika (8) równolegle do linii środkowej

pozwala na toczenie kształtów stożkowych. Dodatkowo istnieje możliwość toczenia gwintów wzdłuż linii środkowej. Używa się do tego

specjalnego narzędzia tokarskiego, które wycina w obrabianym elemencie spiralne zagłębienia. Pozostała część materiału tworzy gwint

średnicy takiej, jak pierwotna średnica obrabianego elementu. Oprócz obróbki wzdłuż osi obrotu, możliwa jest także obróbka końcówek

elementów, na przykład ich wygładzanie. Krótkie elementy można zamocować tylko z jednej strony w zamontowanym do wrzeciona

uchwycie trójszczękowym. Drugi koniec może być wówczas obrabiany prostopadle do linii środkowej. Szczęki mocujące uchwytu utrzymują

element w linii głównej. Dzięki ustawieniu uchwytów narzędzia tokarskiego pod kątem, możliwe jest toczenie i wytaczanie powierzchni

stożkowych. Przy takim mocowaniu można także wykonywać otwory w obrabianych powierzchniach. Dla takich zastosowań trzeba dokupić

wrzeciennik wiertarski. Wrzeciennik wiertarski ze stożkiem Morese'a należy zamocować na kle konika (7). Pozwala to na wiercenie

i wytaczanie otworów do uzyskania pożądanej głębokości, średnicy i kształtu.

Dokładność wykonania elementu zależy przede wszystkim od umiejętności i doświadczenia operatora. Na efekt prac tokarskich

może mieć wpływ wiele czynników, takich jak rodzaj i stopień zużycia narzędzia tokarskiego, właściwości obrabianego

materiału, prędkość obrotowa toczenia i posuwu narzędzia, poprawność mocowania elementu obrabianego oraz sposób

ustawienia i stan techniczny obrabiarki. Przy zachowaniu doskonałych warunków pracy, opisywana tokarka pozwala na

wykonywanie trwałych i precyzyjnie obrobionych elementów.

Podpowiedzi dla początkujących

W trakcie prac tokarskich na elementy obrabiarki działają duże siły. Niewłaściwe użytkowanie obrabiarki może doprowadzić do uszkodzenia

lub wykrzywienia i przedwczesnego zużycia tych części. Nawet, jeśli pierwotnie zostały one prawidłowo zaprojektowane i wykonane. Takie

zniszczenia mają negatywny wpływ na dokładność urządzenia i w konsekwencji na jakość i precyzję wykonania obrabianych elementów.

Dlatego ważne jest, aby z urządzeniem obchodzić się we właściwy sposób. Osoby początkujące powinny zapoznać się z pracą

i możliwościami tokarki wykonując szereg elementów próbnych. Warto także przyjrzeć się pracy zawodowych tokarzy, ponieważ sprawna

praca wymaga dużej wprawy. Przyswojenie sobie podstawowych zasad tokarstwa pozwoli uniknąć błędów i rozczarowań. Tokarstwo to

wiedza fachowa, która stanowi samodzielną profesję. W księgarniach i bibliotekach dostępne są podręczniki obróbki metali i tokarstwa.

Także w czasopismach dla majsterkowiczów regularnie zamieszczane są artykuły o tej tematyce. Najlepiej zaopatrzyć się w, nawet nieco

starszy, podręcznik dla techników. W takich książkach znajduje się opis ogólnych zasad tokarstwa oraz wiele cennych wskazówek

praktycznych oraz przyczyny i rozwiązania często spotykanych problemów.

Zasada działania tokarki

Rys. 1

Dla przejrzystości opisu i łatwiejszego zrozumienia zasady działania urządzenia, tokarkę można podzielić na kilka elementów głównych

oraz części, z których każda spełnia określone funkcje. Patrz Rys. 1.

Łoże tokarki

Rys. 2

Łoże tokarki stanowi podstawę łączącą pozostałe elementy urządzenia oraz spełnia szereg innych istotnych funkcji. Łoże (3) wykonane jest

z wysokogatunkowego żeliwa szarego i posiada wiele odlanych wzmocnień. Odpowiednia konstrukcja i stosowane materiały zapewniają

lepsze pochłanianie drgań i minimalne odkształcenia. Łoże posiada dwie precyzyjnie wyszlifowane płaszczyzny ślizgowe, po których

przesuwa się suport i konik. Prowadnice te, jedna płaska a druga o przekroju pryzmatycznym pozwalają na ustalenie i zachowanie linii

środkowej (4). Patrz Rys. 2.

Silnik

W obrabiarce zainstalowano jednofazowy, bezszczotkowy silnik klatkowy prądu zmiennego. Silnik jest bezobsługowy. Poprzez układ

pasków klinowych i kół pasowych ruch obrotowy z silnika przenoszony jest na wrzeciono główne.

76 Ferm

FIN

SLO

Rozpakowanie i instalacja

Obrabiarka zapakowana jest w mocną skrzynię, której płaskie boki można łatwo odłączyć i przechowywać. Części mogą być powtórnie

użyte do zapakowania, na wypadek konieczności wysłania urządzenia do naprawy czy przewiezienia w inne miejsce. Po otwarciu skrzyni

należy odłączyć tokarkę od palety. Najpierw odkręcić dwie nakrętki - po jednej w każdej stopie łoża. Nakrętki są wielokrotnego użycia.

Z powodu znacznego ciężaru, przy podnoszeniu może być konieczna pomoc drugiej osoby. Przed przenoszeniem sprawdź jak chwycić

maszynę. Obrabiarkę należy od razu przenieść na miejsce docelowe. Najwygodniej jest chwycić tokarkę na dwóch końcach łoża, nie należy

chwytać za wrzeciono, konik, śrubę pociągową, obudowę przekładni lub silnik! Urządzenie waży ok. 115 kg. Na czas przenoszenia można

zmniejszyć ciężar ostrożnie demontując takie części jak konik, płytę obrotową i żeliwne tarcze. Tokarka musi być wypoziomowana i stać na

mocnej podstawie. Samodzielnie można wykonać podstawę z profili u-kształtnych odpowiedniej długości, do których można przyspawać

lub przykręcić konstrukcję nóg. Można użyć także mocnej szafki drewnianej ze wzmocnionym, płaskim blatem roboczym. Podstawa musi

być przede wszystkim bardzo stabilna, nie może się przewracać, wyginać ani trząść. Tokarkę przymocowuje się do podstawy za pomocą

dwóch śrub M10 umieszczanych po jednej w otworze każdej stopy.

Aby uniknąć powstawania po przykręceniu łoża naprężeń wynikających z nierówności, można podjąć następujące działania.

Odrysować na blacie podstawę obrabiarki i oba otwory mocujące oraz zamocować w blacie, w miejscu otworów, dwie śruby

M10. Na zaznaczoną powierzchnię nałożyć warstwę wypełnienia epoksydowego. Przykryć folią plastikową. Śruby muszą

pozostać czyste! Ustawić obrabiarkę na wyznaczonym miejscu. W dokładnym ustawieniu pomogą wystające śruby. Oprzeć

łoże na folii i pozwolić na stwardnienie wypełnienia. Założyć na śruby nakrętki (te same, co używane do transportu) i dokręcić.

Przyłączenie do zasilania

Po ostatecznym ustawieniu należy przyłączyć urządzenie do zasilania. Obrabiarka jest przystosowana do przyłączenia do istniejących sieci

prądu zmiennego o napięciu 230 V. Pobór mocy jest porównywalny z innymi dużymi urządzeniami domowymi napędzanymi silnikiem

elektrycznym. W pobliżu należy zainstalować uziemione gniazdo zasilania tak, aby możliwe było swobodne podłączenie przewodu

zasilającego - bez załamań i rozciągania. Jeśli to konieczne, można użyć uziemionego przedłużacza. Należy się upewnić, czy jest on

całkowicie rozwinięty i nie będzie utrudniał pracy.

4. PRZED ROZPOCZĘCIEM PRACY

Na czas transportu urządzenie jest pokryte warstwą substancji zabezpieczającej przed rdzą. Warstwa ta nie ma właściwości smarnych

i powinna być usunięta przy użyciu ściereczki. Można to zrobić używając łagodnych rozpuszczalników takich, jak terpentyna czy benzyna.

Osoba obeznana z obrabiarkami tego typu może rozmontować, sprawdzić i nasmarować poszczególne części maszyny. Należy używać

lekkiego uniwersalnego oleju maszynowego, na przykład przeznaczonego do maszyn do szycia (bezkwasowego). Następnie można

wykonać czynności konserwacyjne opisane w tabeli w rozdziale 14 (konserwacja).

Regulacja

Rys. 5 i 15

Tab. 1

W czasie produkcji urządzenia ustawiono minimalne luzy tokarki. W trakcie transportu niektóre ustawienia mogą ulec zmianie, jednak

urządzenie zostało tak skonstruowane, aby była możliwość kasowania pojawiających się luzów.

Luzy powstają także jako efekt zużycia w czasie intensywnego użytkowania. Jeśli regulacje nie dają już odpowiedniego efektu, oznacza to,

że dana część jest już zużyta i wymaga wymiany. Po poprawnym wykonaniu wszystkich czynności przygotowawczych urządzenie można

podłączyć do zasilania poprzez włożenie wtyczki do gniazda sieciowego. Przedtem należy upewnić się, czy wyłącznik główny znajduje się w

pozycji WYŁĄCZONE (“OFF”) oraz ustawione są prawe obroty (“RIGHT”). Powtórnie skontrolować poziom oleju i jeśli to konieczne,

uzupełnić do połowy pojemności. Sprawdź, czy w otworach wentylacyjnych silnika nie pozostał np. papier, czy resztki tkanin po czyszczeniu.

Skontroluj wrzeciono i upewnij się, że szczęki nie wypadną.

Element Usuwanie luzów Oprzyrządowanie

• Trzpień sani

narzędziowych

• Poluzować nakrętkę blokującą (z przodu), obracając nakrętkę blokującą (z tyłu) zgodnie ze

wskazówkami zegara ustawić minimalny luz. Poluzować nakrętkę blokującą (z tyłu) o ćwierć

obrotu i dokręcić nakrętkę blokującą (z przodu).

• 2 Klucze do nakrętek

okrągłych z wcięciami

• Sanie

narzędziowe

• Poluzować nakrętki blokujące, dokręcając śruby regulacyjne (zgodnie z ruchem wskazówek

zegara) ustawić minimalny luz, dokręcić nakrętki.

• Śrubokręt, klucz

maszynowy płaski

• Trzpień sani

poprzecznych

• Patrz trzpień sani narzędziowych • Jak wyżej

• Sanie

poprzeczne

• Patrz jak wyżej sanie narzędziowe • Jak wyżej

• Śruba

pociągowa

• Poluzować nakrętkę blokującą (z przodu) i dokręcić ostatnią nakrętkę blokującą aż do

zniwelowania luzów. Poluzować o ćwierć obrotu i dokręcić nakrętkę blokującą (z przodu).

• Jak wyżej

• Konik • Poluzować nakrętkę blokującą, odkręcić obie śruby regulacyjne po obu stronach o ćwierć

obrotu. Przesunąć konik wraz ze śrubami regulacyjnymi aż do pokrycia się oznaczeń po

prawej stronie. Lekko dokręcić śruby regulacyjne bez przesuwania konika i dociągnąć

nakrętkę blokującą.

• Śrubokręt, klucz

maszynowy płaski

Ferm 75

FIN

SLO

Sammuta kone heti jos kuulet tavallisesta poikkeavaa ääntä tai jos huomaat koneen kuumenevan liikaa (kädenlämpöistä kuumemmaksi).

Ota yhteys laitetoimittajaan. Koekäytön jälkeen valitse nopeampi pyörimisnopeus ja anna koneen jälleen käydä muutama minuutti tällä

nopeudella. Toista vaiheet myös päinvastaiseen pyörimissuuntaan. Jos ongelmia ei esiinny, kone on valmis käytettäväksi.

Toimintaperiaate

Kuva 1

Metallintyöstön perusperiaate on, että työstökappaletta vasten painetaan kontrolloidusti terän tai poran kärki, joka leikkaa kappaleesta pois

materiaalia pieninä lastuina. Työstämistä varten työstökappale on saatava pyörimään kahden kiinteän pisteen, karapylkän ja siirtopylkän,

välissä (katso kuva 1). Pisteiden on oltava keskenään tarkalleen samalla tasolla: keskiössä Työstökappaletta voidaan sorvata sen koko

pituudelta, liikuttamalla teräkelkkaan (5) kiinnitettyä terää tietyllä nopeudella pyörivää kappaletta pitkin. Sorvaus tapahtuu aina koneen

keskilinjan suuntaisesti joko käsipyörää pyörittämällä tai automaattisyötöllä (6). Materiaalin poistaminen työstökappaleesta vaatii paljon

tehoa. Voima siirretään sorvin käyttömoottorista karapylkässä olevaan onttoon akseliin, pääkaraan (2). Poistettavan materiaalin määrää eli

lastunpaksuutta ja -leveyttä on säädettävä moottorin maksimitehon mukaisesti. Jos kierrosluku laskee liian paljon, lastuamissyvyyttä tai

pyörimisnopeutta on vähennettävä. Muussa tapauksessa seurauksena voi olla moottorivaurio, teräpalan lyhyempi käyttöikä tai teräpalan

murtuminen. Myös työstökappaleen läpimitta vaikuttaa asiaan. Jos työstökappaleen läpimitta on 100 mm, 1 mm paksuisen lastun

leikkaamiseen tarvitaan enemmän tehoa kuin jos työstettävän kappaleen läpimitta olisi

10 mm. Siirtopylkkää (8) voidaan siirtää poikittaissuunnassa keskiön sivuun, ja tällä tavoin sorvata ulkopuolisia kartioita.

Pitkittäissorvauksella on mahdollista työstää myös kierteitä. Kierteitykseen tarvitaan erityinen kierreterä, joka leikkaa spiraalinmuotoisen

syvennyksen työstökappaleen ulkopintaan. Osa ulkopinnasta jää koholleen syvennysten väliin, ja muodostuneet korkeuserot saavat

aikaan ruuvinkierteen. Pitkittäissorvauksen lisäksi sorvilla on mahdollista työstää myös työstökappaleiden päät, esimerkiksi litteiksi tai

suoriksi. Lyhyet työkappaleet voidaan yhdeltä puolelta kiinnittää kolmileukaistukkaan ja toiselta puolelta työstää suorakulmassa keskiöön

nähden. Istukan kiinnitysleuat pitävät kappaleen kuvitellun keskilinjan suuntaisena. Kääntämällä kääntökelkkaa tiettyyn asetuskulmaan

voidaan sorvata sisäpuolisia ja ulkopuolisia kartioita. Tällä menetelmällä voidaan tasopinnoille tehdä myös porauksia. Porauksia varten on

hankittava erillinen poraistukka. Morsekartiollinen poraistukka asennetaan siirtopylkän kärkeen (7). Poraistukan avulla voidaan porata

halutun syvyisiä, levyisiä ja muotoisia reikiä.

Työstettävän kappaleen tarkkuus riippuu ensisijaisesti sorvaajan taidoista ja kokemuksesta. Sorvauksessa työn

lopputulokseen vaikuttavat monet tekijät, kuten terien tyyppi ja kunto, työstettävän materiaalin ominaisuudet, koneen syöttö- ja

pyörimisnopeus, työstökappaleen kiinnitys sekä koneen varustelu ja kunto. Jos työskentelyn puitteet ovat kunnossa, koneella

on mahdollista työstää hyvin tarkkoja pitkittäisiä kappaleita.

Vasta-alkajalle

Sorvauksessa joihinkin koneenosiin kohdistuu suuria voimia. Jos käytät konetta väärin, osat saattavat vahingoittua, muuttaa muotoaan tai

kulua tavallista nopeammin loppuun, vaikka ne ovatkin tarkkaan suunniteltuja ja laadukkaita. Väärinkäytön seurauksena koneen tarkkuus

heikkenee huomattavasti, mikä puolestaan vaikuttaa työstökappaleen laatuun ja tarkkuuteen. Siksi on tärkeää käyttää ja hoitaa konetta

ammattimaisesti. Jos et vielä ole tottunut sorvin käyttäjä, suosittelemme aloittamaan yksinkertaisilla työstökappaleilla ja kokeilemaan sorvin

tarjoamia mahdollisuuksia harjoituskappaleilla. Kannattaa myös ottaa oppia kokeneemmilta sorvaajilta! Välttyäksesi epäonnistumisilta

perehdy ensin kunnolla sorvauksen perusperiaatteisiin. Saat huomata, että sorvaaminen on ammattitaitoa vaativaa työtä. Sinun kannattaa

etsiä kirjastoista tai kirjakaupoista metallintyöstöä ja metallisorvausta käsitteleviä kirjoja. Lisäksi mallinrakennuksen harrastajalehdissä

julkaistaan säännöllisesti aiheeseen liittyviä artikkeleita. Parhaiten sorvauksesta kertovat kuitenkin tekniset oppikirjat, vaikka ne olisivat

hieman vanhempaakin perua. Kirjoissa kerrotaan sorvauksen perusperiaatteista ja monista muista tietämisen arvoisista asioista. Niihin

saattaa olla koottu myös käteviä yhteenvetoja, joista voit lukea mahdollisista työssä esiintyvistä ongelmista ja niiden ratkaisuista.

Koneen toiminta

Kuva 1

Jotta koneen toiminnasta voidaan antaa paras mahdollinen kuva, olemme jakaneet ohjeet kappaleisiin eri toiminnoista vastaavien

koneenosien mukaisesti. Katso kuva 1.

Koneen runko

Kuva 2

Koneen runko yhdistää koneen kaikki osat. Lisäksi sillä on muita tärkeitä tehtäviä. Runko (3) on valmistettu korkealaatuisesta

harmaavaluraudasta, ja lisäksi siinä on useita poikittaisvahvikkeita. Erityisen rakenteen ja käytettyjen materiaalien ansiosta runko on

värinänkestävä, ja rasituksen aiheuttamat muutokset koneessa ovat mahdollisimman pieniä. Rungossa on kaksi tarkkuushiottua johdetta,

joilla teräkelkka ja siirtopylkkä liikkuvat. Nämä kaksi johdetta, toinen prismajohde ja toinen tasojohde, pitävät sorvin keskiössä (4). Katso

kuva 2.

Moottori

Sisäänrakennettu vaihtovirtamoottori on hiiliharjaton 1-vaihe-oikosulkumoottori, jossa on käynnistyskondensaattori. Moottori on

huoltovapaa eikä vaadi mitään erityisiä toimenpiteitä. Moottorin liike siirretään pääkaralle monihihnaisen kiilahihnavälityksen avulla.

Karapylkkä

Kuva A

Valettu karapylkkä (1) on kiinnitetty rungon prismajohteelle. Sen takapuolella on öljynpoistomutteri. Kansi voidaan irrottaa tarkastusta ja

öljyn lisäämistä varten. Karapylkän alapuolella on pyörivien akseleiden ja hammaspyörien muodostama vaihteisto. Hammaspyörien

ansiosta pääkaran pyörimisnopeus hidastuu ja välittyy kaksinkertaiselle, sama-akseliselle ulostuloakselille. Tällä akselilla on syötön ja

kierteityksen käyttökoneisto, katso kuva B. Karapylkässä sijaitsee koneen kaikkein tärkein osa, pääkara (2). Pääkara on laakeroitu

karapylkän runkoon kahdella kartiorullalaakerilla. Kaikki karapylkän pyörivät osat voidellaan öljykylvyssä. Öljyn korkeuden voi tarkistaa

etupuolella sijaitsevasta tarkastussilmästä. Pääkara on ontto, ja sen oikeassa päässä on kiinnityslaippa tai morsekartio istukan ja

keskiökärjen kiinnittämistä varten.

18 Ferm

FIN

SLO

Teräkelkka

Kuva 1

Teräkelkka (5) on kiinnitetty rungon pitkittäisjohteiden päälle. Kelkan avulla saadaan aikaan työkalun kontrolloitu liike työstökappaleen

pinnalla. Teräkelkka koostuu pitkittäiskelkasta ja lukkolevystä. Pitkittäiskelkka liikkuu rungon johteiden päällä ja tuottaa koneen

pitkittäisliikkeet. Liike voidaan tuottaa joko käsipyörällä tai koneellisesti syöttökaran välityksellä (6). Jälkimmäisessä tapauksessa

lukkolevyn suojalukitus on kytkettävä pois päältä. Pitkittäiskelkan päälle on kiinnitetty toinen kelkka, jolla terää liikutetaan

poikittaissuunnassa. Poikittaiskelkkaa voidaan liikuttaa tai säätää karan välityksellä. Poikittaiskelkan päällä on kiertolaatta. Kiertolaatan

avulla ylinnä sijaitsevaa kääntökelkkaa voidaan säätää kulmassa. Kääntökelkkaa eli yläkelkkaa voidaan liikuttaa mihin tahansa suuntaan yli

70 mm etäisyydelle. Se liikkuu kaikkien alla olevien kelkkojen ja kiertolaatan jokaisen liikkeen mukana. Yläkelkan päällä on teränpidin.

Teränpitimeen asetetaan terä niin, että teränkorkeus on enintään 15 mm, mikä vastaa kohtisuorassa mitattua etäisyyttä sorvin keskiöön.

Koneessa oleva teränpidin on neliteränpidin, jossa on neljä kiinnityssivua. Sen avulla terä voidaan vaihtaa erittäin nopeasti, ilman että terän

asetuksia tarvitsee säätää uudelleen.

Siirtopylkkä

Kuva 1

TKoneen keskiön toisen pään muodostaa siirtopylkkä (8). Karapylkän ja siirtopylkän akselit ovat täsmälleen toistensa tasolla. Siirtopylkkää

voidaan siirtää sorvin rungossa olevien johteiden päällä, ja se voidaan kiinnittää sopivalle paikalle työstökappaleen pituuden mukaan.

Siirtopylkän työntimeen (7) kiinnitetään keskiökärki, jonka varaan työstökappale tuetaan pyörimään tarkasti sorvin keskiössä. Kun työnnin

kierretään takaisin sisään, keskiökärki irtoaa automaattisesti. Siirtopylkän runko koostuu kahdesta osasta. Yläpuolta voidaan säätää

sivusuunnassa säätöruuveilla. Tämän ominaisuuden ansiosta siirtopylkkä voidaan siirtää koneen keskiön sivuun. Tavallisissa

pituussuuntaisissa liikkeissä sivuttaisasetuksia ei käytetä.

Yhdistetty syöttökara/johtoruuvi

Kuvat 3 ja 4

Jotta työstöpinnasta tulee laadukas, on tärkeää että sorvin pitkittäissyöttönopeus on oikea ja ennen kaikkea tasainen. Jos työstettävänä on pitkä

työstökappale, tämä on lähes mahdotonta tehdä käsin. Teräkelkka voidaan tällöin kytkeä johtoruuviin sulkemalla lukkomutteri. Kun johtoruuvi

alkaa pyöriä, se puolestaan kytkeytyy pääkaraan. Syöttökaran hammaspyörä ja karapylkän hammaspyörä kytketään toisiinsa

vaihtohammaspyörän avulla. Tämä tehdään kiinnityshaarukkaa säätämällä, katso kuvat 3 ja 4. Pääkaran jokaisen pyörähdyksen aikana

teräkelkka liikkuu tietyn pituisen matkan rungon johteita pitkin. Liikkeen pituus riippuu karan pyörähdysnopeudesta ja valitusta hammaspyörästä.

Syöttönopeutta voidaan säätää valitsemalla toinen hammaspyörä. Kierteityksessä tapahtuu periaatteessa sama ilmiö, paitsi että teräkelkka

liikkuu paljon pitemmän matkan paljon pienemmällä karanopeudella. Tässä tapauksessa kytkentä on tehtävä karapylkässä olevaan

kierteityksessä käytettävään hammaspyörään. Hammaspyörät asennetaan syöttöakselille ja kiinnityshaarukan vaihtopyöräakselille

asennusrenkaiden avulla. Kierteityksessä sorvattavan kierteen nousu voidaan valita vaihtamalla syöttökaran hammaspyörää. Huomaa, että

syöttökara ei ole pysähdy automaattisesti. Tästä syystä kierteitys on lopetettava ajoissa, ettei teräpala osu istukkaan.

Käyttömoottori

Kuva 5

Koska koneen moottorissa on kiinteä ja suhteellisen korkea kierrosluku, vaihteisto on suunniteltu niin, että se pienentää kierroslukua. Useita

hihnapyöriä ja välihihnapyörää käyttämällä kierroslukua voidaan säätää kuusiportaisesti. Kiilahihnojen jännityserojen tasaamiseksi

koneessa on säädettävä ja laakeroitu hihnojen kiristysrulla. Katso kuva 5. Kolmen nopeimman karanopeuden valitsemiseksi etummainen

hihna on siirrettävä välihihnapyörältä moottorin hihnapyörälle. Vaihtopyörä jatkaa pyörimistä ja toimii rasitusvaihteluita tasaavana

vauhtipyöränä.

Sorvauksen perusperiaatteet

Ennen sorvauksen aloittamista sinun on hallittava sorvauksen tärkeimmät perusasiat. Muussa tapauksessa saatat valita työhösi

esimerkiksi väärät pyörimisnopeudet ja vääräntyyppisen terän. Koneen asettamiseksi sorvauskuntoon on olemassa lukuisia taulukoita ja

hyviä nyrkkisääntöjä.

Kiinnittäminen

Kuvat 6–8

Kolmileukaistukan asentaminen:

• Ennen kolmileukaistukan asentamista sorvin laippaan, puhdista molempien kiinnityspinnat.

• Aseta kolmileukaistukka laippaan: Katso, että istukassa olevat 3 ruuvinreikää ovat linjassa laipan reikien kanssa.

• Aseta 3 kuusiokoloruuvia istukan ruuvinreikiin (kiristä vain vähän).

• Kiristä kuusiokoloruuvit käsin (niin pitkälle kuin mahdollista).

• Käytä lopuksi lyhyttä kuusiokoloavainta ja kiristä ruuvit tasaisesti. Varmista ettei kolmileukaistukka tule pois paikaltaan!

Työstökappale on kiinnitettävä istukkaan huolellisesti. Aseta työstökappale niin syvälle istukkaan kuin mahdollista ja kiristä

kiristysavaimella. Älä kuitenkaan kiristä liian tiukalle, etteivät istukka, kiristysleuat tai työstökappale vahingoitu. Sama koskee siirtopylkän

kärkeä. Kiristä se käsin tiukalle, mutta vältä liiallista voimankäyttöä. Sivuilla 6, 7 ja 8 on esitetty joitakin yleisimpiä kiinnitystapoja.

Esimerkeistä saa hyvän kuvan myös porien ja teräpalojen oikeanlaisesta käytöstä. Tässä esitetty perusmallinen kolmileukaistukka on

itsekeskittävä. Ominaisuuden ansiosta pienen työstökappaleen keskiakseli osuu täsmälleen sorvin keskiöön ilman, että käytetään

keskiökärkeä. Istukan mukana toimitetaan sisäpuoliset kiinnitysleuat (kuvassa) ja ulkopuoliset kiinnitysleuat. Sisäpuolisia käytetään

läpimitaltaan suurten kappaleiden kiinnittämiseen sisäpuolelta. Jokaisella leualla on oma paikkansa istukassa. Sekä leuat että niiden paikat

on numeroitu. Kuva 6 esittää oikeakätisen teräpalan (ylhäällä) ja oikeakätisen rouhintaterän käyttöä. Nuolet osoittavat aloitussuunnan.

Rouhintaterää voidaan käyttää pitkittäissuunnassa ja poikittaissuunnassa. Sitä käytetään usein, kun halutaan poistaa paljon materiaalia

nopeasti. Kuva 7 esittää vasenkätisen teräpalan (ylhäällä) ja pohjareiänporausterän käyttöä. Kuva 8 esittää siirtopylkän keskiön avulla

tehtyä kiinnitystä. Kuvassa käytetään teräväkärkistä teräpalaa pinnan viimeistelyyn. Alapuolella oleva kuva esittää kiinnitystä, jota

käytetään reiän poraamiseksi kierreporalla. Ennen poraamista on kuitenkin tehtävä esiporaus keskiöporalla. Keskiöpora on pora, jonka

varsi on paljon paksumpi kuin sen kärki. Keskiöporalla porattava reikä toimii sekä keskiökärjen että poran ohjausreikänä.

Ferm 19

FIN

SLO

Istnieje zagrożenie uszkodzenia ciała, utraty życia lub zniszczenia narzędzia, w przypadku nie przestrzegania zaleceń instrukcji

obsługi.

Istnieje możliwość porażenia prądem elektrycznym

Używać ochrony słuchu i oczu

Podczas wykonywania czynności konserwacyjnych oraz w razie uszkodzenia przewodu zasilającego natychmiast wyjąć

wtyczkę z gniazda zasilania

Zepsute i / lub niepotrzebne urządzenia elektryczne i elektroniczne należy przekazać do punktu recyklingu odpadów.

Zalecenia specjalne dotyczące bezpieczeństwa pracy

Konstrukcja obrabiarki spełnia wymagania bezpieczeństwa pracy. Jakakolwiek zmiana, przeróbka, przebudowa lub tym podobne działania

mogą zmniejszyć bezpieczeństwo oraz powodują utratę Gwarancji. Przed rozpoczęciem, w trakcie oraz po zakończeniu pracy tokarką,

należy podjąć stosowne środki bezpieczeństwa. Obecność części wirujących i ostrych przedmiotów, szczególnie końcówek wirującego

uchwytu, może być bardzo niebezpieczna i stwarza zagrożenie uszkodzenia ciała.

• Tokarka jest przystosowana do obróbki surowych materiałów i dlatego jest urządzeniem o znacznej mocy. Dotknięcie części wirujących

jest wyjątkowo niebezpieczne. Należy zabezpieczyć się przed nieuprawnionym, niepożądanym i przypadkowym włączeniem

urządzenia, na przykład poprzez zakładanie blokady z zamkiem na wciśnięty wyłącznik awaryjny.

• Podatność narzędzi tokarskich może być przyczyną niespodziewanego odrzucenia z dużą prędkością kawałków obrabianego metalu.

• Stosowanie ochrony oczu jest bardzo ważne. Należy wyrobić w sobie nawyk nakładania specjalnych okularów ochronnych w czasie

przebywania w pobliżu tokarki. Operator powinien używać sprawdzonych, profesjonalnych okularów, które przeznaczone są do

noszenia nawet przez dłuższy czas. Osoby przebywające w strefie pracy okazjonalnie, mogą być zaopatrzone w okulary tańszego typu,

jednak spełniające wymagania jakościowe.

• Utrzymywanie porządku w warsztacie zapobiega niebezpiecznym sytuacjom w pobliżu obrabiarki takim, jak potknięcie lub zahaczenie

o rozrzucone ścinki materiału.

• Zachowaj szczególną ostrożność w czasie ręcznego obrabiania elementów na tokarce:

• Do szlifowania toczonej powierzchni użyj długiego kawałka papieru ściernego i przełóż go za obrabianym elementem tak, aby chwycić

od przodu za końce papieru.

• Nigdy nie owijaj końców papieru wokół palców i nigdy nie dociskaj papieru ściernego bezpośrednio palcami.

• W czasie toczenia powstają bardzo ostre krawędzie, które należy wygładzić pilnikiem lub zdzierakiem.

• Nigdy w czasie pracy nie usuwaj wiórów palcami. Używaj małego haczyka wykonanego samodzielnie z drutu lub kupionego

profesjonalnego narzędzia.

• Jeśli podczas pracy coś upadnie pomiędzy ślizgi lub za łoże, nigdy nie sięgaj ponad włączoną maszyną lub wirującym uchwytem.

Zawsze należy najpierw zatrzymać maszynę. Dopilnuj, aby otwór w łożu był przykryty pokrywą.

• Dobre oświetlenie zapobiega zbytniemu nachylaniu się nad obrabiarką:

• W przypadku oświetlenia miejsca pracy świetlówką, może zaistnieć tzw. efekt stroboskopowy. Wówczas obracający się element

sprawia wrażenie nieruchomego. Rozwiązaniem może być zastosowanie dwóch źródeł światła, z zapewnieniem przesunięcia

fazowego ich pracy.

• Zatrzymanie awaryjne. Jeśli nagle zaistnieje sytuacja niebezpieczna, na przykład źle zamocowana obrabiana część poluzuje się w

czasie pracy, można wyłączyć awaryjnie urządzenie poprzez przyciśnięcie żółtego wyłącznika awaryjnego (oznaczonego napisem

"STOP”). Obrabiarka zatrzyma się bez konieczności obsługi wyłącznika.

Ochrona przed porażeniem prądem elektrycznym

W czasie pracy urządzeniami elektrycznymi należy przestrzegać obowiązujących w danym kraju przepisów bezpieczeństwa. Pozwala to na

zmniejszenie zagrożenia pożarem, porażeniem prądem elektrycznym i uszkodzenia ciała. Zapoznaj się z niniejszymi i załączonymi

przepisami bezpieczeństwa. Zachowaj instrukcję i chroń ją przed zniszczeniem.

Zawsze upewnij się, czy napięcie zasilania odpowiada napięciu podanemu na tabliczce znamionowej.

Wymiana przewodów zasilania i wtyczek

Po wymianie należy od razu wyrzucić stare kable czy wtyczki. Włożenie do kontaktu wtyczki z odciętym przewodem stwarza duże

niebezpieczeństwo.

3. INSTALACJA

Miejsce pracy

Ponieważ obrabiarka jest w większości wykonana z metali, istotne jest, oprócz zapewnienia odpowiedniej konserwacji, aby obrabiarka stała

w suchym pomieszczeniu. Pomieszczenia mogą zawilgotnieć z powodu niewystarczającej lub niewłaściwej wentylacji, nieregularnego

grzania, wilgotnych ścian lub zbierającej się wilgoci. Skraplanie się wody na powierzchni metalu spowodowane jest nagłym ogrzaniem

dotychczas zimnego pomieszczenia. Należy zapewnić stałą temperaturę w pomieszczeniu.

74 Ferm

FIN

SLO

TOKARKASTOŁOWA

Oznaczenia użyte w tekście odpowiadają oznaczeniom na rysunkach na stronach 2 - 4.

Przed rozpoczęciem pracy należy uważnie przeczytać instrukcję obsługi. Upewnij się, że znasz sposób działania i wiesz jak

obsługiwać urządzenie. Dokonuj konserwacji zgodnie z instrukcją. Zapewni to poprawną pracę urządzenia. Przechowuj

instrukcję obsługi i załączoną dokumentację razem z obrabiarką.

Eksploatacja

Opisywana tokarka do metalu jest przeznaczona do mechanicznej obróbki metali żelaznych i nieżelaznych, tworzyw sztucznych i drewna.

Tokarka jest przeznaczona do użytku pół profesjonalnego i amatorskiego.

Spis treści

1. Dane techniczne

2. Zasady bezpiecznej pracy

3. Instalacja

4. Przed rozpoczęciem pracy

5. Obsługa

6. Konserwacja

1. DANE TECHNICZNE

Specyfikacja techniczna

W skład dostarczonej obrabiarki wchodzą następujące części:

Łoże obrabiarki ze ślizgiem ustalającym, wrzeciennik z wrzecionem i napędem śruby pociągowej, konik z kłem i regulacją posuwu

poprzecznego, silnik elektryczny z wyłącznikiem i przełącznikiem kierunku obrotów, suport ze skrzynką posuwów, połączony ze śrubą

pociągową, sanie poprzeczne z płytą obrotową i saniami narzędziowymi, imak czteronożowy z bolcem ustalającym, uchwyt trójszczękowy

z dodatkowymi zewnętrznymi szczękami mocującymi i certyfikatem zgodności, obudowa napędu, 7 kół zmianowych,

3 paski napędowe, 2 kły, 3 klucze nasadowe, 2 klucze imbusowe, zawleczka oraz klucz do uchwytu zaciskowego.

Bez podstawy (Artykuł Nr BLA1009).

2. ZASADY BEZPIECZNEJ PRACY

Wyjaśnienie znaczenia symboli

W niniejszej instrukcji obsługi użyto następujących symboli oznaczających:

Uważnie przeczytać instrukcję obsługi

Zgodnie z podstawowymi normami bezpieczeństwa stosownych Dyrektyw Unii Europejskiej

Napięcie zasilania 230 Volt

Częstotliwość prądu zasilania 50 Hz

Pobór mocy 370 Watt

Wysokość umiejscowienia kłów 110 mm

Rozstaw kłów 500 mm

Maksymalna średnica toczenia nad łożem 200 mm

Maksymalna średnica toczenia nad suportem 115 mm

Przepust i mocowanie wrzeciona 18 mm, MT-3

Ilość prędkości wrzeciona 6

Zakres prędkości obrotowej wrzeciona 120-2.000/min

Posuw automatyczny 11 mm, 0.04 - 0,3

Gwintowanie (prawe) 11 mm, M0.4 - M3

Pionowa odległość uchwytu narzędziowego od linii środkowej 15 mm

Obrót części tocznej 360°

Odchylenie części tocznej

45°

Ruch narzędzia tnącego 70 mm

Zakres ruchu sani poprzecznych 115 mm

Zakres ruchu konika 500 mm

Podziałka regulacji posuwu sań 0.04 mm

Mocowanie i skok kła konika MT-2, 50 mm

Podziałka regulacji posuwu kła konika 0.05 mm

Waga 115 kg

Ciśnienie akustyczne Lwa 70.0 dB(A)

Drgania 2.8 m/s

Ferm 73

FIN

SLO

5. KÄYTTÖ

Kuvat 9–12

1. Yhdistetty käynnistys/sammutuskatkaisin ja pyörimissuunnan valitsin.

Moottorin käynnistäminen ja pyörimissuunnan vaihtaminen. Käynnistyminen voidaan estää hätäpysäytyskatkaisimella, joka on

mahdollista lukita pohjaan pienellä lukolla.

2. Karalaatikon kansi

Karalaatikon avaamiseen ja sulkemiseen

3. Lukkomutterin kampi

Lukkomutterin sulkeminen kytkee päälle koneellisen syötön.

4. Käsipyörä pitkittäissäätöä varten

Siirtää teräkelkkaa nopeasti vasemmalle tai oikealle. Mitta-asteikko näyttää säätöliikkeen pituuden 0,04 mm tarkkuudella.

5. Teränpitimen kiristyskampi

Avaamalla kampi neliteränpidintä voidaan kääntää 90 ° kerrallaan.

6. Työntimen lukituskampi

Lukitsee työntimen paikoilleen.

7. Työntimen käsipyörä

Käsipyörää kääntämällä työstökappale voidaan kiinnittää istukan ja keskiökärjen väliin. Lisäksi käsipyörää voidaan käyttää

poraukseen. Mitta-asteikko näyttää säätöliikkeen pituuden 0.05 mm tarkkuudella.

8. Yläkelkan käsipyörä

Yläkelkan pitkittäissäätöä varten. Mitta-asteikko näyttää säätöliikkeen pituuden 0.04 mm tarkkuudella.

9. Poikittaiskelkan käsipyörä

Poikittaiskelkan pitkittäissäätöä varten. Mitta-asteikko näyttää säätöliikkeen pituuden 0.04 mm tarkkuudella.

10. Siirtopylkän lukitusmekanismi

Siirtopylkän lukitsemiseksi rungon johteille. Siirtopylkän yläosan lukitsemiseksi peruslaatalle.

11. Kiertolaatan lukitusmekanismi

Lukitsee kiertolaatan osat toisiinsa kun haluttu kulma on säädetty.

12. Kiilahihnan kiristysrulla

Mahdollistaa kiilahihnojen vaihtamisen, kiristämisen ja siirtämisen hihnapyöriä irrottamatta.

13. Pääkaran hihnapyörä

Pyörimisnopeuden säätämiseen.

14. Välihihnapyörä

Pyörimisnopeuden säätämiseen.

15. Moottorin hihnapyörä

Pyörimisnopeuden säätämiseen.

16. Kiinnityshaarukka

Vaihtohammaspyörän asentamista ja kolmeen suuntaan säätämistä varten. Syöttökaran kytkemistä varten.

17. Kiinnityshaarukan kiristysruuvi

Kiinnityshaarukkaa säätämällä voidaan kytkeä käyttöpyörä ja syöttökaran vaihtopyörä. Kytkee syöttökaran päälle ja pois.

18. Vaihtohammaspyörä

Johtoruuvin pyörimissuunnan valinta. Syöttökaran välityksen säätäminen.

19. Syöttökaran vaihtopyörä

Syöttökaran välityksen säätäminen. Täyterenkaiden avulla pyörää voidaan säätää pituussuunnassa (kuva 3). Teräkelkan pitkittäisliike.

20. Syöttökara/johtoruuvi

Vaihtohammaspyörän kiinnittämiseen. Täyterenkaiden ansiosta pyörä on pituussuuntaan säädettävä, ja alimmalla akselimutterilla

pyörää voidaan säätää myös poikittain.

21. Vaihtohammaspyörä

Kierteityspyörän edessä, syöttöpyörän takana.

22. Syöttöhammaspyörät

Käyttämällä suojalukituslaitetta poikittaissyötössä ja kierteityksessä lukkomutterin voi jättää auki, jolloin teräkelkka ei liiku. Kara ja

mutteri joutuvat näin vähemmälle rasitukselle.

23. Poikittaiskelkan lukituspultti

Terät

Kuva 13

Sorvatessa terä leikkaa lastuja työstökappaleesta. Tästä syystä terien on oltava teräviä erityisen muotoisia. Terän muoto riippuu

valmistuksessa käytetystä materiaalista ja työstettävästä materiaalista. Katso seuraava taulukko.

Teräkulmat Ohut lastu Normaaali lastu Paksu lastu

HSS HM HSS HM HSS HM

Rintakulma 12 10 10 5 5 0

Päästökulma 8 6 7 5 6 4

Teroituskulma 70 74 73 80 79 86

Taulukko 2

Kuva 13 näyttää esimerkin tässä taulukossa esitettyjen kulmien käytöstä. Kuvassa on otettu pieni pätkä neliskanttista pikaterästä ja hiottu

siitä oma terä. Esimerkin terä on oikeakätinen rouhintaterä. Kappaleen alkuperäinen muoto näkyy kuvassa katkoviivalla. Kulmien 1,2 ja 3

yhteenlaskettu summa on aina 90°. Kulma 1 on rintakulma, kulma 2 teroituskulma ja kulma 3 päästökulma.

20 Ferm

FIN

SLO

Kitkan pitämiseksi mahdollisimman pienenä terään on hiottu kaksi ylimääräistä päästökulmaa: kulma 4 ja kulma 6. Lisäksi on hiottu kalteva

kulma 5. Nuoli osoittaa aloitussuunnan. Kuvan etummaista särmää kutsutaan sivusärmäksi. Pääsärmä on osa, johon kuvassa on piirretty

nuoli. Tällä periaatteella voit itse teroittaa kaikki mahdolliset terät, mutta sinun on aina aloitettava pääsärmästä ja otettava huomioon

sorvauksessa käytettävä materiaali. Teroitettu teräpala voidaan asettaa teränpitimeen oikeaan asentoon. Kuva 14 esittää teräväkärkisen

teräpalan oikean asennon. Kuvan kohta 1 on sorvin keskiö. Teräpalan kärjen on oltava tarkalleen keskiön korkeudella. Jos se ei ole, on

käytettävä aluspaloja (5). Teräpala on aina asetettava teränpitimen runkoa (4) vasten, eikä terän ulkonema saa olla suurempi kuin 1 - 1,5

kertaa palan läpimitta (2). Kaikki kiinnitysmutterit (3) on kiristettävä tiukasti.

Pyörimisnopeus

Kuvat 15 ja 16

Kun teräpala on teroitettu ja asetettu, ja kun työstökappale in kiinnitetty oikein, on säädettävä pääkaran nopeus kiilahihnojen avulla. Katso

kuvat 15 ja 16. Oheisessa taulukossa on esitetty yleisesti käytettyjä pyörimisnopeuksia erityyppisille teräpaloille ja materiaaleille.

Sorvattava materiaali Terän materiaali Pyörimisnopeus, kierrosta/min

Seostamaton rakenneteräs HSS 40 - 60

(9S20k - 60S20k) P10 140 - 160

Seostettu rakenneteräs HSS 32

Työkaluteräs (C80= hopeateräs) P10 112

Valurauta HSS 40

K10 100

Ei-rautametalli HSS 45 - 80

(kupari, alumiini) K10 140 - 280

Taulukko 3

Taulukon avulla voit valita oikean pyörimisnopeuden työstökappaleen jokaiselle läpimitalle. Sinun tarvitsee vain täyttää haluttu nopeus

seuraavaan kaavaan.

v = leikkuunopeus metreinä minuutissa

d = työstökappaleen läpimitta mm

n = kierrosluku kierroksina minuutissa

 = jatkuva, 3,14

v= 

x d x n =vx 1000

1000  x d

Laskuesimerkki:

1. Pyöreä 100 mm paksu hopeateräksinen kappale on sorvattava HSS-terällä. Taulukko osoittaa, että hopeateräs on sorvattava

nopeudella 32 m/min, v=32. Jakamalla 32 000 luvulla 100 saadaan kierrosluvuksi 320 kierrosta minuutissa. Tämän vuoksi hihna 2 on

asennettava vaihtopyörästön ja pääkaran hammaspyörästön takimmaisen pyörän päälle.

2. Kuparinen 10 mm pala sorvataan HM-terällä. Koska v=200, “n” on paljon yli suurimman sallitun kierrosluvun. Tässä tapauksessa

voidaan säätää korkein mahdollinen kierrosluku. Hihna 2 on asennettava moottorin hammaspyörästön ja pääkaran hammaspyörästön

takimmaisen pyörän päälle.

Kierteitys

Tavallisen sorvauksen lisäksi koneella on mahdollista sorvata ruuvinkierteitä. Tätä varten tarvitaan erityinen kierteitysterä. Kierteityksen

tekniikka on hyvin yksinkertainen. Jotta kierteestä tulee hyvä, sekä kierteen profiilin että kylkihalkaisijan on oltava äärimmäisen tarkkoja.

Tästä syystä monet käyttävät valmista kierretappia. Myös kierreleukaa voidaan käyttää, mutta sorvaajan on itse tehtävä sopiva vääntiö.

Kierteityksessä käytetään hyvin pientä kierroslukua (usein 70 kierrosta minuutissa). Tarvittaessa pääkaraa voidaan pyörittää käsin.

Tuumaisen kierteen sorvaamiseksi tarvitaan erillinen hammaspyöräsarja. Sarja ei kuulu koneen perustoimitukseen, mutta voit

hankkia sen erikseen jälleenmyyjältäsi tuotenumerolla BLA1006.

Ruuvinkierteessä jatkuvasti toistuvaa kahden pisteen välistä etäisyyttä kutsutaan kierteen nousuksi. Ennen kierteityksen aloittamista on

säädettävä oikea kierteen nousu. Tämä tehdään valitsemalla kiinnityshaarukkaan halutut vaihtohammaspyörät. Kuvassa 17 vasemmalla

on esitetty yksinkertainen välitys kierteitystä varten. Kuvassa oikealla näkyy kaksinkertainen välitys automaattisyöttöä varten. Tällä

menetelmällä teräkelkka siirtyy tietyn välimatkan pääkaran jokaisen pyörähdyksen aikana. Karapylkkään on sisäänrakennettu kaksi

kiinteää välitystä, nimittäin 1 : 4 kierteen nousuja ja 1 : 40 syöttöjä varten. Välitys määrää perusakselin kierrosluvun. Tästä voidaan laskea

loppuvälitys. Laskemiseen on olemassa kaavoja, mutta oheisessa taulukossa on valmiiksi annettu yleisimmin käytetyt kierteen nousut.

Kaikki taulukossa mainitut hammaspyörät toimitetaan automaattisesti koneen mukana. Vaihtohammaspyörät asennetaan ja säädetään

irrottamalla kiinnityshaarukka ja vaihtopyöräakseli ja asentamalla täyterenkaat. Säädä myös vaihtohammaspyörän välys.

Ferm 21

FIN

SLO

Vzdrževanje služi preprečevanju rjavenja in prekomerne obrabe. Vzdrževanje pretežno sestavljata čiščenje in mazanje. Ni dovolj, da

opravljate samo mazanje.Ostružke in ostale odpadne delce morate odstranjevati sproti.V nasprotnem primeru obstaja večja nevarnost, da

zaidejo med premikajoče se dele stroja. Zato so prečno na stroj nameščeni potiskalniki, glejte Sl.18. Kritična področja so spodnje drsne

površine postelje (3), deli navoja na prenosni/pogonski gredi (18), vretena (6), vse drsne površine in vodila drsnikov (7, 16), spodnja plošča,

konjiček (19). Ostružke odstranjujte s krpo ali ščetko.Ne uporabljajte stisnjenega zraka, saj bo ta potisnil ostružke še bolj v kote.S ščetko

redno odstranjujte material izpred potiskalnikov.To običajno vzdrževanje lahko izvaja uporabnik sam.Če pri tem uporablja tabelo

vzdrževanja, potem je izključena možnost, da bi na nakšno opravilo pozabil.Stroja ni potrebno razstavljati.Vsi mazalni deli so enostavno

dostopni.V nekaterih primerih je demontaža priporočljiva, naprimer če se je va stružnem nožu in prečnem drsniku nabralo veliko drobnih

delcev. V tem primeru je določene dele bolje razstaviti, očistiti, jih namastiti in sestaviti nazaj.Po tem opravilu je dele potrebno ponovno

nastaviti.

Odpravljanje napak

Med postopkom odpravljanja napak najprej preverite, če je stružnica v dobrem stanju za vzdrževanje.Če je, in vi ob tem ne najdete

primernega načina za odpravo napake, potem se obrnite na servis, ki je naveden na garancijskem listu.

Priključki in rezervni deli

Če imate vprašanja, ki se tičejo stružnice ali ostalih izdelkov, potem prosimo, da se obrnete na dobavitelja stružnice.To velja tudi za nadaljnje

naročanje delov in/ali priključkov.Ob stružnici je na razpolago še veliko število priključkov.

To pomeni, da stroj lahko optemite povsem po lastnih željah.Priključke lahko naročite preko vašega dobavitelja.

Motnje

Če se pojavi motnja, npr. obraba dela, se obrnite na pooblaščeni servis, ki je naveden na garancijskem listu.Na zadnji strani tega priročnika je

pregled vseh delov, ki jih lahko naročite.

Okolje

Zaradi preprečevanja poškodb med prevozom je orodje dobavljeno v trdnem zaboju, iz veliko ponovno uporabljivih delov.Vsekakor pa se

poslužite možnosti recikliranja embalaže.

Neizpravno in/ali odsluženo električno in elektronsko opremo morate odlagati na predpisana zbralna mesta za reciklažo.

Garancija

Garancijske pogoje lahko najdete na priloženem garancijskem listu.

CE CERTIFIKAT O USTREZNOSTI (SLO)

S popolno odgovornostjo izjavljamo, da ta izdelek ustreza zahtevam naslednjih standardov:

EN12840, EN60204-1, EN55014-1, EN61000-3-2, EN61000-3-3, EN55014-2, EN292-1, EN292-2

skladno z uredbami:

73/23/EEC, 89/336/EEC,m 98/37/EEC

01-03-2006

ZWOLLE NL

W. Kamphof

Oddelek za kakovost

Naša politika je stalno izpopolnjevanje proizvedenih izdelkov in si zato pridržujemo pravico do spremembe specifikacij izdelka, brez

predhodne najave.

Ferm BV • Lingenstraat 6 • 8028 PM Zwolle • The Netherlands

72 Ferm

FIN

SLO

Sivu latautuu ...

6. HUOLTO

Kone on aina sammutettava ennen minkäänlaisia huoltotöitä.

Voitelukaavio

Kuva 18

Taulukko 6

Huollon tarkoituksena on estää koneen ruostuminen ja kuluminen. Huolto käsittää pääasiassa koneen puhdistamisen ja voitelun. Pelkkien

öljypumppujen huoltaminen ei riitä. Koneenosat on puhdistettava lastuista ja liasta säännöllisesti, usein jopa useita kertoja sorvauksen

aikana. Muuten lastut saattavat joutua koneen liikkuvien, liukuvien ja pyörivien osien väliin. Lastujen poistamiseksi poikittaiskelkkaan on

asennettu pyyhkijät, katso kuva 18. Puhdistamisen kannalta kriittisimpiä kohtia ovat rungon ylemmät johteet (3), syöttökaran/johtoruuvin

(18) kierteet, karat (6, 16), kaikki liukupinnat ja kelkkojen sokat (7, 16) ja siirtopylkän peruslaatta (19). Poista lastut rätillä tai harjalla. Älä käytä

paineilmaa, sillä se painaa lastut vain syvemmälle koneen rakoihin. Irrota lastunpyyhkijät säännöllisesti ja harjaa huovat. Kaikki edellä

kuvattu kuuluu koneen perusylläpitoon, josta huolehtiminen kuuluu koneen jokaisen käyttäjän vastuulle. Koneen huollossa kannattaa

käyttää apuna oheista huoltotaulukkoa, niin vältytään huoltovirheitä ja unohtamiselta. Huoltoa varten konetta ei tarvitse purkaa. Kaikki

voitelukohdat ovat helposti käden ulottuvilla. Joissakin tapauksissa saattaa kuitenkin olla järkevää irrottaa osat koneesta, esimerkiksi jos

teräpalan tai poikittaiskelkan päälle on kertynyt paljon pieniä lastuja. Tällaisessa tapauksessa irrota osa kokonaan, puhdista, öljyä ja asenna

uudestaan paikalleen. Huomaa, että osa on säädettävä uudelleen.

Vianmääritys

Vianmäärityksessä kannattaa aina ensimmäisenä tarkistaa, onko sorvi hyvässä kunnossa. Jos sorvi on hyväkuntoinen, etkä löydä selkeää

syytä ongelmaan, ota yhteyttä takuukortissa nimettyyn asiakaspalveluun.

Lisävarusteet ja varaosat

Jos haluat lisätietoa sorvista tai muista tuotteista, ota yhteyttä omaan jälleenmyyjääsi. Jälleenmyyjääsi kautta voit tehdä myös säännölliset

varaosa- tai lisävarustetilaukset. Voimme toimittaa koneen mukana lukuisia lisävarusteita suoraan varastostamme.

Kone on mahdollista varustaa aivan toiveittesi mukaisesti. Tilaa haluamasi lisävarusteet jälleenmyyjältäsi.

Viat

Jos koneessa ilmenee vikoja, esim. jokin osa kuluu loppuun, ota yhteyttä takuukortissa nimettyyn asiakaspalveluun. Tämän käyttöohjeen

takana on lueteltu kattavasti kaikki tilattavissa olevat varaosat.

Ympäristö

Jotta osat eivät vahingoittuisi kuljetuksessa, tilaus toimitetaan vahvassa, pääosin kierrätettävästä materiaalista valmistetussa

pakkauksessa. Siksi suosittelemme kierrättämään pakkausmateriaalin mahdollisuuksien mukaan.

Osa Voiteluväli Voiteluaine

• Pääkaran rullalaakeri • Ensimmäisen 10 päivän jälkeen • Vaihteistoöljy SAE90: kunnes mittalasi on

puoliksi täynnä (1) tai kun alimmat

hammaspyörät juuri koskettavat öljyä

• Karapylkän (2)

nopeudenvähennysakselien laakerit ja

hammaspyörät

• Ensin 20 päivän jälkeen ja sitten 60 päivän

välein

• Sama

• Kiilahihnarullan ja akselivälityksen

laakerit

• Vuosittain • Yleinen kuulalaakerirasva

• Syöttömekanismin painelaakeri (13) • Vuosittain • Sama

• Vaihtohammaspyörät (12) • Vaihdon yhteydessä tai viikoittain • Hieno voiteluöljy

• Lukkolevyn hammaspyörät ja

hammastanko (15)

• Viikoittain • Sama

• Lukkolevyn hammaspyörien laakerit,

lukkomutteri (17)

• Päivittäin • Sama

• Syöttökara/johtoruuvi (18) • Sama • Sama

• Rungon johteet (3) • Sama • Sama

• Teräkelkan karat (8, 16) • Sama • Sama

• Kaikki pallomaiset osat (5, 6, 9, 14 ja 20) • Sama • Sama

• Pyyhkijöiden huovat (4) • Sama • Sama

• Kaikki muut paljaat, suojaamattomat osat • Viikoittain • Vaseliini

Ferm 23

FIN

SLO

Stružni material Material stružnega noža Vrtilna hitrost, obr/min

Nelegirano jeklo HSS 40 - 60

(9S20k - 60S20k) P10 140 - 160

Legirano jeklo HSS 32

Orodno jeklo(C80= sivo jeklo) P10 112

Odpadno železo HSS 40

K10 100

Ne-železo HSS 45 - 80

(Baker, aluminij) K10 140 - 280

Tab. 3

S pomočjo te tabele lahko izberete pravilno hitrost za katerikoli premer. V naslednjo formulo morate vstaviti le izbrano hitrost.

v = Rezalna hitrost v metrih na minuto

d = premer obdelovanca v mm

n = Število vrtljajev na minuto

 = Konstanta Pi.. 3,14

v= 

x d x n =vx 1000

1000  x d

Primer:

1. Okrogel obdelovanec sivega jekla 100 mm mora biti stružena s HSS stružnim nožem. V tabeli je navedeno, da katera siva jekla morajo

biti stružena z 32vrt/min, v=32. Deljenje 32.000 s 100 da število vrtljajev na minuto = 320.Zato je potrebno namestiti jermen 2 na zadnji

jermenici vmesne in glavne gredi.

2. Bakren obdelovanec premera 10 mm se struži s HM-stružnim nožem. v=200 in zato število vrtljajev, “n” znaša manj kot največje število

vrtljajev.Največje število vrtljajev lahko prilagodite.Drugi jermen je nameščena na zadnji jermenici motorne in glavne gredi.

Vrezovanje navojev

Poleg običajne uporabe stružnice, z njo lahko tudi vrezujete navoje.Pri tem morate uporabiti specialni stružni nož.Tehnika vrezovanja

navojev je zelo enostavna.Za kvalitetno vrezovanje navojev morajo biti profil navoja, njegov zunanji in notranji premer zelo natančno

določeni.Zato večina strugarjev uporablja obstoječe strojne predloge.Za isti namen lahko uporabite tudi vijačne plošče, vsekakor pa je

kvaliteta navoja največ odvisna od strugarja.Vrezovanje opravljajte z nizkim številom vrtljajev (ponavadi 70 vtrljajev na minuto), po potrebi pa

z ročnim obračanjem glavne gredi.

Za vrezovanje colskih navojev je potrebo dodatno orodje.Ta pribor ni vključen v redno dobavo in je dobavljiv pri dobavitejlu stroja,

pod referenčno številko BLA1006.

Neprestano ponaljanje razdalje ned dvema stalnima točkama se imenuje navojni korak.Pri vrezovanju navoja je korak potrebno vedno

prilagoditi.To opravite z izbiro kombinacije menjalnega kolesa na rezalnikih.Sl.17 na levi strani je prikazan enojni prenos za vrezovanje

navojev (tako imenovano enojno delo), na desni strani pa je prikazan dvojni pogon za samodejni zagonon (tako imenovano dvojno

delo).Preko tega se, med vrtenjem glavne gredi, suport premika v izbrano smer.Na vretenjak sta pritrjena dva stalna prenosa, imenovana 1 :

4 za korak stružnega noža 1 : 40 za zahanjanje ki določa predvideno stevilo vrtljajev soosi. Iz tega števila je potrebno izračunati končni

prenos.V pomoč pri tem računanju so na razpolago nekatere formule, vendar so najpogostejši koraki navoja navedeni v sledeči tabeli.Vsa

prikazana kolesa so dobavljena ob stružnici.nameščanje ali prilagajanje menjalnih koles opravite s premikanjem rezalnikove in vmesne osi

in vstavljanjem distančnih obročev.Prilagodite razmik zobatih koles.

Stopnja (mm) Zaganjanje (mm) Št. zob na zobniku

AB C

0,4 0,04 49 - 105

0,5 0,05 70 - 84

0,7 0,07 70 98 84

0,8 0,08 105 98 49

1,0 0,1 98 - 42

1,25 0,125 84 105 42

1,5 0,15 105 - 28

1,75 0,175 84 98 28

2,0 0,2 49 98 42

2,5 0,25 63 105 28

3,0 0,3 49 105 30

Tab.4

V nadaljevanju tabele, je v drugem stolpcu navedeno, kako zagonsko razdaljo lahko prlagodite z uporabo enakih menjalnih koles.

70 Ferm

FIN

SLO

Sivu latautuu ...

Ferm BLM1005 Ohjekirja

Brändi: Ferm

Malli: BLM1005

Tyyppi: Ohjekirja

Lataa PDF

raportti

muilla kielillä

polski: Ferm BLM1005 Instrukcja obsługi
čeština: Ferm BLM1005 Uživatelský manuál
svenska: Ferm BLM1005 Användarmanual

Ferm BLM1005 Ohjekirja

Ferm BLM1005 Ohjekirja

muilla kielillä

Liittyvät paperit

Muut asiakirjat