Efco EF 84/14,5 K Omistajan opas

Sivu latautuu ...

1

FI

KÄYTTÖOHJEIDEN LUKEMINEN

Ne käyttöoppaan kappaleet, jotka sisältävät erityi-

sen tärkeää turvallisuutta tai toimintaa koskevaa

tietoa, on merkitty toisin, seuraavassa osoitetulla

tavalla

tai

Tarkentavat tai antavat lisätietoa jo aiemmin selitett-

yihin tietoihin. Niiden tarkoituksena on estää moot-

torin vaurioituminen tai vahinkojen syntyminen.

Näin merkittyjen ohjeiden

laiminlyönti voi johtaa laitteen käyttäjän tai

sen läheisyydessä oleskelevien henkilöiden

loukkaantumiseen.

Näin merkittyjen ohjeiden

laiminlyönti voi johtaa laitteen käyttäjän tai

sen läheisyydessä oleskelevien henkilöiden

vakavaan loukkaantumiseen tai

jopa kuolemaan.

Viittauksilla “e-

tu”, “taka”, “oikeanpuoleinen” ja

“vasemmanpuoleinen” viittaavat

moottoriin, jonka sytytystulppa on

eteenpäin suhteessa katsojaan.

HUOM

VAARA!

VAROITUS!

TÄRKEÄÄHUOM

1.1

1. YLEISTÄ TIETOA

1. Yleistä tietoa ........................................... 1

2. Turvamääräykset ..................................... 1

3. Osat ja ohjaimet ...................................... 2

4. Mitä on hyvä tietää .................................. 3

5. Käyttöön liittyvät säännöt ....................... 4

6. Huolto ...................................................... 6

7. Ongelmat ja korjaukset ........................... 8

8. Tekniset tiedot ......................................... 8

SISÄLLYSLUETTELO

Tekstissä olevien viitteiden ja kuvien (jotka ovat

kansiosan molemmilla puolilla) yhteys näkyy kap-

paleen otsikon jälkeen olevassa numerossa.

TURVALLISUUSMERKINNÄT

Moottoria on käytettävä varovaisesti. Tämän vuok-

si moottoriin on kiinnitetty kuvamerkkejä, jotka

osoittavat tärkeimmät käyttöön liittyvät varoitukset.

Merkkien selitykset on esitetty seuraavassa.

Me kehotamme sinua lukemaan erittäin tarkasti tur-

vallisuussäännöt, jotka on annettu ohjekirjassa niil-

le varatussa luvussa.

Huom! - Lue käyttöohjeet ennen

moottorin käynnistämistä ja noudata

niitä.

Huom! - Bensiini on tulenarkaa.

Anna moottorin jäähtyä ainakin 2

minuuttia ennen tankkausta.

Huom! - Moottorit tuottavat hiilimo-

noksidipäästöjä. ÄLÄ käynnistä sulje-

tussa tilassa.

1.2

(Noudatettava tarkasti)

A) KOULUTUS

1) Lue huolellisesti tässä käsikirjassa olevat

ohjeet ja ohjeet, jotka koskevat laitetta johon

moottori on asennettu. Opi pysäyttämään

moottori nopeasti.

2) Älä ikinä anna henkilöiden, jotka eivät ole

lukeneet ohjeita, käyttää moottoria.

3) Älä käytä moottoria muiden henkilöiden –

etenkään lasten – tai eläinten läheisyydessä.

2. YLEISET TURVALLISUUSMÄÄRÄYKSET

4) Muista, että käyttäjä on vastuussa tapa-

turmista tai vahingoista, jotka hän aiheuttaa

muille ihmisille tai heidän omaisuuksilleen.

B) ESIVALMISTELUT

1) Älä käytä laajoja asusteita, nauhoja, koru-

ja tai muita esineitä, jotka voivat juuttua lait-

teeseen. Sido pitkät hiukset ja säilytä turvae-

täisyys käynnistyksen aikana.

2) Sammuta moottori ja anna sen jäähtyä

ennen säiliön korkin irrottamista.

3) VAROITUS: VAARA! Bensiini on erittäin

tulenarkaa.

– säilytä polttoainetta sitä varten olevissa

säilytysastioissa;

– kaada polttoainetta suppilon avulla ainoa-

staan ulkotiloissa, äläkä tupakoi tämän toi-

menpiteen aikana tai kun käsittelet polt-

toainetta;

– lisää polttoaine ennen moottorin käynni-

stämistä; älä lisää polttoainetta tai älä poi-

sta säiliön korkkia silloin kun moottori on

käynnissä tai se on vielä kuuma;

– älä käynnistä moottoria mikäli polttoainetta

valuu ulos, vaan vie laite kauas polttoainee-

sta kostuneesta alueesta. Varmista, ettei

alueelle pääse syntymään tulipaloa niin

kauan kuin polttoaine ja polttoainehöyryt

eivät ole haihtuneet.

– kiristä säiliön ja polttoainekanisterin korkit

erittäin hyvin.

4) Vaihda vioittuneet äänenvaimentimet ja

suojus, jos ne ovat vioittuneet.

C) KÄYTÖN AIKANA

1) Älä käynnistä moottoria suljetussa paikas-

sa, jossa voi kertyä hengenvaarallista häkää.

2) Älä käytä käynnistysnesteitä tai muita

vastaavia aineita.

3) Älä muuntele moottorin säätimiä, äläkä

käytä moottoria ylikierroksilla.

4) Älä kallista laitetta sivusuunnassa niin, että

moottorin säiliön korkista valuu polttoainetta.

5) Älä koske sylinterin siivekkeisiin ja äänen-

vaimentimen suojukseen ennen kuin mootto-

ri on tarpeeksi jäähtynyt.

6) Pysäytä moottori ja irrota sytytystulpan

kaapeli ennen kuin suoritat tarkistus-, puhdi-

stus- tai korjaustoimenpiteitä laitteeseen tai

moottoriin.

7) Älä anna moottorin käydä ilman sytyty-

stulppaa.

8) Kuljeta laitetta säiliö tyhjänä.

D) HUOLTO JA SÄILYTYS

1) Säännöllinen huolto on ehdoton turvalli-

suudelle ja suoritustason ylläpidolle.

2) Älä aseta polttoainetta sisältävää laitetta

tiloihin, joissa polttoaineen höyryt voivat

syttyä liekistä, kipinästä tai erittäin kuumasta

lämmönlähteestä.

3) Anna moottorin jäähtyä ennen laitteen

asettamista säilytystiloihin.

4) Paloriskin välttämisen kannalta on tärkeää

pitää moottori, pakoputken äänenvaimennin

ja polttoaineen varastotila vapaina ruohon

jätteistä, lehdistä tai liiasta rasvasta.

MOOTTORIN OSAT

1. Öljyn täyttökorkki mittatikun kanssa

2. Öljyn tyhjennyskorkki

3. Ilmansuodattimen kansi

4. Sytytystulpan kansi

5. Moottorin sarjanumero

KIIHDYTTIMEN OHJAIN

Kiihdyttimen ohjain (tavallisesti vipu), joka on

asennettu laitteeseen, on kytketty moottoriin

kaapelilla.

Katso ohjekäsikirjasta tunnistaaksesi kiihdytysvi-

vun ja sen asennot, yleensä osoitettu merkeillä

seuraavalla tavalla:

CHOKE = käytetään

kylmäkäynnistyksessä.

FAST = vastaa maksimikierroslukua;

käytetään työskentelyn aikana.

SLOW = vastaa minimikierroslukua.

3.2

3.1

3. OSAT JA OHJAIMET

5) Tyhjennä säiliö aina ulkona ja moottorin

ollessa kylmä.

6) Älä ikinä käytä moottoria, jos siinä on kulu-

neita tai vioittuneita osia turvallisuuden vuok-

si. Vaurioituneet osat täytyy vaihtaa, eikä

koskaan korjata. Käytä vain alkuperäisiä

varaosia. Alkuperäisistä laadultaan poikkea-

vat osat voivat vahingoittaa moottoria ja hei-

kentää käyttäjän turvallisuutta.

2

FI

Kirjoita tähän moottorin sarjanumero

✍

Moottori on laite, jonka toimintaan ja kestoon

vaikuttavat monet tekijät, sekä ulkoiset että suo-

raan käytettävien tuotteiden laatuun liittyvät teki-

jät. Lisäksi huollon säännöllisyys vaikuttaa.

Seuraavassa annetaan hieman lisätietoja, jotka

auttavat käyttämään järkevästi moottoria.

YMPÄRISTÖOLOSUHTEET

Nelitahtisen endotermisen moottorin toimintaan

vaikuttavat:

a) Lämpötila:

– Työskenneltäessä alhaisissa lämpötiloissa

saattaa kylmäkäynnistys olla hankalaa.

– Erittäin korkeissa lämpötiloissa työskennel-

täessä, saattaa käynnistettäessä lämpimänä

ilmetä vaikeuksia, jotka johtuvat polttoaineen

höyrystymisestä kaasuttimen altaaseen ja

pumppuun.

– Joka tapauksessa käytettävä öljy on harkitta-

va käyttölämpötilan mukaan.

b) Korkeus:

– Endotermisen moottorin teho pienenee pro-

gressiivisesti työskentelypaikan korkeuden

noustessa.

– Lisäämällä huomattavasti korkeutta, on lait-

teen kuormitusta hyvä vähentää, välttäen eri-

koisen raskaita töitä.

POLTTOAINE

Käytetyn bensiinin hyvä laatu on perusedellytys

moottorin säännölliselle toiminnalle.

a) Käytä lyijytöntä bensiiniä (vihreää), jonka

oktaaniluku on vähintään 90.

b) Käytä aina tuoretta ja puhdasta bensiiniä ja

hanki polttoainetta sellainen määrä ettei yli-

määräistä polttoainetta tarvitse säilyttää yli 30

päivää. Tämän jälkeen säilytysastian tai säi-

liön sisälle saattaa muodostua sakkaa.

c) Älä käytä metanolia sisältävää bensiiniä.

d) Älä lisää bensiiniin öljyä tai muita lisäaineita.

4.2

4.1

4. MITÄ ON HYVÄ TIETÄÄ

ÖLJY

Käytä aina hyvälaatuisia öljyjä ja valitse asteluku

käyttölämpötilan mukaan.

a) Käytä ainoastaan vähintään laatua SF-SG

olevaa öljyä sisältävää puhdistusainetta.

b) Valitse viskositeettiaste SAE seuraavan taulu-

kon mukaan:

– 5 ... 35 °C = SAE 30

– -15 ... +35 °C = 10W-30 (Moniaste)

c) Moniasteöljyn käyttö saattaa aiheuttaa li-

sääntynyttä kulutusta kuumalla säällä. Joka

tapauksessa öljytaso on tarkistettava useam-

min.

e) Älä sekoita erimerkkisiä ja ominaisuuksiltaan

erilaisia öljyjä.

d) SAE 30 öljyn käyttö alle +5°C lämpötiloissa,

saattaa vahingoittaa moottoria riittämättö-

män voitelun vuoksi.

f) Älä täytä yli «MAX»-tason (katso 5.1.1), liian

korkea taso saattaa aiheuttaa:

– enemmän pakokaasuja;

– Sytytystulpan tai ilmansuodattimen likaan-

tumisen ja siitä johtuvia käynnistysvai-

keuksia.

ILMANSUODATIN

Ilmansuodattimen teho on erittäin tärkeää, koska

se estää jätteiden ja pölyn imeytymisen mootto-

riin. Nämä puolestaan heikentävät moottorin

suorituskykyä ja lyhentävät käyttöikää.

a) Pidä suodatinosa puhtaina jätteistä ja aina

tehokkaana (katso 6.5).

b) Jos tarpeen, vaihda suodatinosa alkuperäi-

sellä vastaavalla. Epäsopivat suodatinosat

saattavat heikentää moottorin tehokkuutta ja

sen kestoa.

c) Älä ikinä käynnistä moottoria ilman oikein

asennettua suodatinosaa.

SYTYTYSTULPPA

Endotermisille moottoreille tarkoitetut sytytystul-

pat eivät ole kaikki samanlaisia!

a) Käytä ainoastaan annetunlaisia sytytystulp-

pia, jotka on varustettu oikealla lämpöasteel-

la.

b) Kiinnitä huomiota langan pituuteen; liian pitkä

lanka vahingoittaa pysyvästi moottoria.

c) Tarkista puhtaus ja että elektrodien väli on

oikea (katso 6.6).

4.5

4.4

4.3

3

FI

ENNEN KÄYTTÖÄ

Ennen moottorin käyttöä on hyvä suorittaa sarja

tarkistuksia, joiden tarkoitus on taata kunnollinen

toiminta.

Öljytason tarkistus

Koskien käytettävää öljytyyppiä, noudata tätä

käsittelevässä kappaleessa annettuja ohjeita

(katso 8.1).

a) Aseta laite tasaiselle alustalle.

b) Puhdista täyttökorkkia ympäröivä alue.

c) Avaa korkki (1), puhdista mittatikun (2) pää ja

laita se paikoilleen nojaamalla korkin täyt-

töaukkoon, ilman että ruuvaat sen pohjaan

saakka.

d) Vedä uudestaan ulos korkki mittatikun kans-

sa ja tarkista öljyntaso, jonka on oltava merk-

kien «MIN» ja «MAX» välillä.

e) Täytä tarvittaessa samantyyppisellä öljyllä

kunnes öljy on tasolla «MAX». Varo ettei öljyä

valu täyttöaukon ulkopuolelle.

f) Kiristä korkki (1) pohjaan saakka ja puhdista

mahdolliset öljyjäljet.

Ilmansuodattimen tarkistus

Ilmansuodattimen tehokas toiminta on välttämä-

töntä moottorin kunnolliselle toiminnalle; älä

käynnistä moottoria jos suodatinosa puuttuu tai

on rikki.

a) Puhdista suodattimen kantta (1) ympäröivä

alue.

b) Irrota kansi (1) avaamalla kaksi nuppia (2 -

K 1250 - K 1600) tai vapauttamalla kie-

lekkeet (2a - K 1450) pitimistään.

c) Tarkista suodatinosan (3) tila, jonka on oltava

ehjä, puhdas ja täysin toimintakykyinen.

Muussa tapauksessa huolla se tai vaihda

uuteen (katso 6.5).

d) Aseta kansi paikoilleen (1).

Polttoaineen täyttö

Vältä kaatamasta polttoai-

netta moottorin tai laitteen muoviosille, koska

ne saattavat vahingoittua. Puhdista välittömästi

kaikki vahingossa muoviosille mennyt polttoai-

ne. Takuu ei kata muoviosille tapahtuneita va-

hinkoja, jotka johtuvat polttoaineesta.

TÄRKEÄÄ

5.1.3

5.1.2

5.1.1

5.1

5. KÄYTTÖÖN LIITTYVÄT SÄÄNNÖT

Polttoaineen tekniset tiedot annetaan omassa

kappaleessa (katso 4.2 ja 8.1).

Polttoaineen täytön on tapahduttava moottorin

ollessa kylmä laitteen ohjekäsikirjassa annettu-

jen ohjeiden mukaan.

Sytytystulpan kansi

Kytke hyvin kaapelin kansi (1) sytytystulppaan

(2), varmistaen ettei kannen sisäpuolella tai syty-

tystulpan päätekappaleessa ole likaa.

MOOTTORIN KÄYNNISTYS (kylmänä)

Moottorin käynnistys on tehtävä laitteen ohjekä-

sikirjassa annettujen ohjeiden mukaan. Käyttäjän

on oltava valmis ottamaan pois päältä jokainen

laite (jos mukana), joka saattaa aiheuttaa laitteen

liikkumisen eteenpäin tai moottorin pysähtymi-

sen.

a) Vie kiihdyttimen vipu asentoon «CHOKE».

b) Käytä käynnistysavainta laitteen ohjekäsikir-

jassa annettujen ohjeiden mukaan.

Muutaman sekunnin kuluttua, vie kiihdyttimen

vipu vähitellen asennosta «CHOKE» asentoon

«FAST» tai «SLOW».

MOOTTORIN KÄYNNISTYS

(kuumana)

•) Noudata kylmäkäynnistykselle annettuja oh-

jeita, pitäen kiihdyttimen asennossa «FAST».

MOOTTORIN KÄYTTÖ

TYÖSKENTELYN AIKANA

Moottorin suorituksen maksimoimiseksi, on sitä

käytettävä maksimikierroksilla viemällä kiihdytti-

men vivun asentoon «FAST».

Pidä kädet etäällä pako-

putken äänenvaimentimesta ja sitä ympä-

röiviltä alueilta, koska ne saattavat tulla

VAROITUS!

5.4

5.3

5.2

5.1.4

4

FI

hyvin kuumiksi. Moottorin ollessa käynnis-

sä, älä laita lähelle heiluvia asusteita (kra-

vatteja, huiveja jne.) tai hiuksia moottorin

yläosaan.

Älä työskentele yli 20° kalli-

stuksella, jotta moottorin kunnollinen toiminta ei

vaarannu.

MOOTTORIN PYSÄYTTÄMINEN

TYÖSKENTELYN AIKANA

a) Vie kiihdytin asentoon «SLOW».

b) Anna moottorin käydä minimikierroksilla aina-

kin 15–20 sekuntia.

c) Pysäytä moottori laitteen ohjekäsikirjassa

annettujen ohjeiden mukaan.

MOOTTORIN PYSÄYTTÄMINEN

TÖIDEN LOPUSSA

a) Vie kiihdytin asentoon «SLOW».

b) Anna moottorin käydä minimikierroksilla aina-

kin 15–20 sekuntia.

c) Pysäytä moottori laitteen ohjekäsikirjassa

annettujen ohjeiden mukaan.

d) Moottorin ollessa kylmä, irrota kansi (1)

sytytystulpasta ja irrota käynnistysavain (jos

varusteena).

e) Poista kaikki roskat moottorista ja erityisesti

pakoputken äänenvaimentimen läheltä. Näin

tulipalon riski pienenee.

PUHDISTUS JA VARASTOINTI

a) Älä käytä vesisuihkua tai painepesuria moot-

torin ulkoisten osien puhdistukseen.

b) Käytä mieluiten paineilmapistoolia (max 6

bar) estääksesi roskien ja pölyn menemisen

sisäosiin.

c) Säilytä laitetta (ja moottoria) kuivassa paikas-

sa, suojassa säätekijöiltä. Tilan on oltava riit-

tävän hyvin ilmastoitu.

KUN LAITETTA EI KÄYTETÄ PITKÄÄN

AIKAAN (yli 30 päivää)

Jos moottoria ei aiota käyttää pitkään aikaan

(esim. kauden loputtua), on hyvä suorittaa

muutama varotoimenpide laitteen varastointia

ajatellen.

5.8

5.7

5.6

5.5

TÄRKEÄÄ

a) Sakan sisäpuolelle kerääntymisen välttämi-

seksi, tyhjennä polttoainesäiliö avaamalla

kaasuttimen altaan korkin (1) ja kerää polt-

toaine sopivaan säilytysastiaan. Toimen-

piteen lopuksi, muista kiristää korkki (1) pai-

koilleen.

b) Irrota sytytystulppa ja laita sytytystulpan auk-

koon noin 3 cl puhdasta moottoriöljyä, sulje

sitten aukko rievulla ja käytä käynnistysmoot-

toria niin, että moottori pyörii muutaman kier-

roksen. Näin öljy leviää sylinterin sisäpinnalle.

Lopuksi aseta sytytystulppa takaisin ilman,

että kytket kaapelia korkkiin.

5

FI

TURVALLISUUSOHJEET

Kytke kansi irti ja lue

ohjeet huolellisesti ennen minkään puhdi-

stus–, huolto– tai korjaustoimenpiteen

aloittamista. Käytä sopivia asusteita ja työ-

skentelyhanskoja kaikissa tilanteissa, jois-

sa kädet ovat vaarassa. Älä suorita huolto-

tai korjaustoimenpiteitä, jos sinulla ei ole

tarvittavia välineitä ja teknistä tietämystä.

Älä heitä käytettyjä öljyjä,

polttoainetta tai muita saastuttavia tuotteita

ympäristöön.

OHJELMOITU HUOLTO

Noudata taulukossa annettua huolto-ohjelmaa

noudattaen huoltoväliä, joka annetaan ensin.

1)

Vaihda öljy 25 tunnin välein, jos moottori työ-

skentelee täydellä kuormituksella tai korkeissa

lämpötiloissa.

2)

Puhdista ilmanvaihtosuodatin säännöllisesti,

jos laitetta käytetään pölyisissä paikoissa.

3)

Suoritettava huoltokeskuksessa.

6.2

TÄRKEÄÄ

VAROITUS!

6.1

6. HUOLTO

ÖLJYN VAIHTAMINEN

Koskien käytettävää öljytyyppiä, noudata tätä

käsittelevässä kappaleessa annettuja ohjeita

(katso 8.1).

Suorita öljyn poisto

moottorin ollessa lämmin, varo koskemasta

moottorin kuumiin osiin tai poistettuun

öljyyn.

Jos muita ohjeita koskien öljyn tyhjennystä ei

anneta, kuin mitä laitteen ohjekäsikirjassa anne-

taan, suorita toimenpide seuraavalla tavalla:

a) Aseta laite tasaiselle alustalle.

b) Puhdista täyttökorkkia ympäröivä alue ja

avaa mittatikulla varustettu korkki (1).

c) Ota valmiiksi säilöntäastia poistettavaa öljyä

varten ja avaa tyhjennyskorkki (2).

d) Aseta tyhjennyskorkki (2) paikoilleen, varmi-

staen tiivisteen oikean asennon. Kiinnitä

korkki pohjaan saakka.

e) Täytä uudella öljyllä (katso 5.1.1).

f) Tarkista mittatikulla (3), että öljyntaso on koh-

dassa «MAX».

g) Sulje korkki (1) ja puhdista mahdolliset öljy-

jäljet.

Öljyn maksimimäärä moot-

torissa on 1,2 litraa. Täytä pieni määrä öljyä ker-

rallaan ja tarkista joka kerta öljytaso niin, että

mittatikussa oleva «MAX» merkki ei ylity.

ÄÄNENVAIMENTIMEN

JA MOOTTORIN PUHDISTUS

Äänenvaimentimen puhdistus on suoritettava

moottorin ollessa kylmä.

a) Puhdista äänenvaimennin ja sen suojus pai-

neilmasuihkun avulla roskista tai liasta, jotka

saattavat aiheuttaa tulipalon.

b) Huolehdi, että jäähdytysilman aukot (1) ovat

vapaat.

c) Puhdista muoviosat sienellä (2), joka on

kostutettu vedellä ja puhdistusaineella.

ILMANSUODATTIMEN HUOLTO

a) Puhdista suodattimen kantta (1) ympäröivä

alue.

b) Irrota kansi (1) avaamalla kaksi nuppia (2 -

K 1250 - K 1600) tai vapauttamalla kie-

lekkeet (2a - K 1450) pitimistään.

6.5

6.4

HUOM

VAROITUS!

6.3

6

FI

CÖljyntason tarkistus

- ✔ --

(katso 5.1.1)

Öljyn vaihto

1)

✔ - ✔ -

(katso 6.3)

Äänenvaimentimen ja moot-

- ✔ --

torin puhdistus (katso 6.4)

Ilmansuodattimen tarkistus

- ✔ --

ja puhdistus

2)

(katso 6.5)

Ilmansuodattimen vaihto

--✔ -

(katso 6.5)

Sytytystulpan tarkistus

--✔ -

(katso 6.6)

Sytytystulpan vaihtaminen

---✔

(katso 6.6)

Polttoainesuodattimen

---✔

tarkistus

3)

Toimenpide

Ensimmäisten 5 tunnin

jälkeen

Joka 5. tunti tai joka

käytön jälkeen

Joka 50. tunti tai

kauden päätyttyä

Joka 100. tunti

c) Irrota suodatinelementti (3a + 3b).

d) Irrota esi-suodatin (3b) hylsystä (3a).

e) Kopauta hylsyä (3a) vasten kiinteää pintaa ja

puhalla paineilmalla sisäpuolelta poistaaksesi

pölyt ja ruohontähteet.

f) Pese esi-suodatin (3b) vedellä ja pesuaineel-

la kostutetulla sienellä ja jätä kuivumaan ul-

koilmaan.

Älä käytä vettä, bensiiniä,

pesuaineita tai muuta puhdistustapaa hylsylle.

Sienimäistä esi-suodatinta

(3b) EI saa öljytä.

g) Puhdista suodattimen paikka (4) pölystä ja

ruohonjätteistä, sulkien ilmaputken rievulla (5)

niin etteivät liat joudu moottoriin.

h) Poista riepu (5), aseta suodatinelementti

(3b + 3a) paikoilleen ja aseta kansi (1) paikoil-

leen.

SYTYTYSTULPAN TARKISTUS

JA HUOLTO

a) Irrota sytytystulppa (1) hylsyavaimella (2).

b) Puhdista elektrodit (3) metalliharjalla irrotta-

malla mahdolliset hiilijäänteet.

c) Tarkista elektrodien välinen etäisyys (0,6 - 0,8

mm) paksuusmittarilla.

d) Aseta sytytystulppa (1) paikoilleen ja kiristä

pohjaan saakka hylsyavaimella (2).

Vaihda sytytystulppa, jos elektrodit ovat palaneet

tai jos posliiniosa on rikki tai haljennut.

Tulipalon vaara! Älä te-

staa käynnistyslaitetta ilman, että sytytys-

tulppa on paikoillaan.

Käytä ainoastaan annetun

tyyppisiä sytytystulppia (katso 8.1).

TÄRKEÄÄ

VAROITUS!

6.6

TÄRKEÄÄ

7

FI

– Polttoaineen puuttuminen

– Vanhaa polttoainetta tai säiliössä on sakkaa

– Väärinkäynnistys

– Sytytystulppa irronnut

– Sytytystulppa on kastunut tai sytytystulpan

elektrodit likaiset tai niiden välinen etäisyys

virheellinen.

– Ilmansuodatin tukossa

– Öljy on sopimatonta vuodenaikaan nähden

– Korkeasta lämpötilasta johtuvaa

polttoaineen haihtumista

kohokaasuttimessa (vapor lock)

– Vaikea kaasutus

– Vaikea käynnistys

– Sytytystulpan elektrodit ovat likaisia

tai niiden välinen etäisyys ei ole oikea

– Sytytystulpan kansi laitettu virheellisesti.

– Ilmansuodatin tukossa

– Kiihdyttimen ohjain asennossa «CHOKE»

– Vaikea kaasutus

– Vaikea käynnistys

– Ilmansuodatin tukossa

– Vaikea kaasutus

8

FI

YHTEENVETO KOSKIEN TÄYTTÖÄ JA KÄYTETTÄVIÄ VARAOSIA

Polttoaine ............................................................................ Lyijytön bensiini (vihreä) – minimi 90 N.O.

Moottoriöljy: 5 - 35 °C .............................................................................................................. SAE 30

-15 - +35 °C ......................................................................................................... 10W-30

Öljysäiliön tilavuus ................................................................................................................... 1,2 litraa

Sytytystulpan tyyppi ..................................................... QC12YC / RC12YC (Champion) tai vastaava

Elektrodien väli ................................................................................................................. 0,6 - 0,8 mm

8.1

8. TEKNISET TIEDOT

VIKA MAHDOLLINEN SYY KORJAUSTOIMENPIDE

7. VIAT JA KORJAUSTOIMENPITEET

a) Vaikea käynnistys

b) Epäsäännöllinen

toiminta

c) Tehon häviäminen

työskentelyn aikana

– Tarkista ja suorita täyttö (ks. 5.1.3)

– Tyhjennä säiliö ja laita uutta polttoainetta

– Suorita käynnistys oikealla tavalla

(katso 5.2).

– Tarkista, että suoja on hyvin

sytytystulpassa (ks. 5.1.4)

– Tarkista (ks. 6.6)

– Tarkista ja puhdista (ks. 6.5)

– Vaihda sopiva öljy tilalle (ks. 6.3)

– Odota hetki ja yritä käynnistää uudelleen

(ks. 5.3)

– Ota yheys valtuutettuun huoltokeskukseen

– Tarkista (ks. 6.6)

– Tarkista, että kansi on asetettu oikein

(katso 5.1.4).

– Tarkista ja puhdista (ks. 6.5)

– Vie ohjain asentoon «FAST»

– Ota yheys valtuutettuun huoltokeskukseen

– Tarkista ja puhdista (ks. 6.5)

– Ota yheys valtuutettuun huoltokeskukseen

Sivu latautuu ...

Efco EF 84/14,5 K Omistajan opas

Tämä käsikirja sopii myös

Efco EF 84/14,5 K Omistajan opas

muilla kielillä

Muut asiakirjat