Bahco BBH12-1200 Ohjekirja

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BBH12-1200

• 2 •

ENGLISH Instructions for use

Model: BBH12-1200

Hybrid booster

OWNER’S MANUAL

Summary: Congratulations on the purchase of your BBH12-1200 Hybrid Booster.

You've made the right choice!

To prolong the lifetime of your new BBH12-1200 Hybrid Booster and for safe use, we invite

you to read and follow the recommendations of this user’s manual.

PLEASE KEEP THIS OWNER’S MANUAL SAFE AND READ IT BEFORE EACH USE.

This manual will explain how to use the BBH12-1200 Hybrid Booster safely and effectively.

Read the user manual thoroughly before rst use.

1. IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS

This product has been designed to boost vehicles with 12 V batteries

only.

1.1 Working in the vicinity of a lead-acid battery is dangerous.

Batteries generate explosive gases during normal operation.

It is important that you follow these instructions each time you

use the BBH12-1200 Hybrid Booster.

1.2 To reduce the risk of battery explosion, follow these instructions

and those published by the battery manufacturer and the

manufacturer of any equipment that you intend to use in the

vicinity of a battery. Review any cautionary markings on these

products and on the engine. Read the vehicle owner’s manual:

the vehicle manufacturer may have specic precautions and

instructions about boosting your vehicle of which you should be

aware.

1.3 This equipment may not be used by children or by those who

cannot read and understand the manual. Store, use and charge

the Booster out of the reach of children and any unauthorised

people.

1.4 Use only in a well-ventilated area. Wear safety glasses and

gloves while boosting your vehicle.

1.5 Do not disassemble the BBH12-1200 Hybrid Booster.

Do not operate it if it has received a sharp blow, been dropped

or otherwise damaged in any way. Take it to a qualied

• 3 •

service professional if a service or repair is required. Incorrect

assembly may result in re or electric shock.

1.6 Do not place the BBH12-1200 Hybrid Booster on ammable

materials, such as carpeting, upholstery, paper, cardboard, etc.

1.7 Place the BBH12-1200 Hybrid Booster as far away from the

battery being boosted as the cables will permit.

1.8 Do not expose the BBH12-1200 Hybrid Booster to rain or snow.

1.9 Never place the BBH12-1200 Hybrid Booster directly above the

battery being boosted.

1.10 To prevent arcing, never allow the clamps to touch each other

or to contact the same piece of metal.

1.11 If someone else uses the BBH12-1200 Hybrid Booster,

ensure that they are well informed on how to use it safely, and

have read and understood the operating instructions.

1.12 The BBH12-1200 Hybrid Booster is NOT designed to be

installed as a replacement for a vehicle battery.

1.13 Do not use for dry cell batteries that are commonly used with

home appliances.

1.14 Make sure that your vehicle is in 'neutral/park' and the

handbrake is engaged.

1.15 Turn off ALL electronics in your vehicle (air conditioner, heater,

radio, lights, chargers, etc.) when boosting the car.

1.16 Make sure that the key is in the 'OFF' position. For smart-

key fobs (push-to-start vehicles), ensure that the vehicle is

completely OFF before boosting.

2. PERSONAL SAFETY INSTRUCTIONS

2.1 Wear complete eye protection and protective clothing when

working near lead-acid batteries. Always have someone nearby

for help.

2.2 Have plenty of fresh water, soap and bicarbonate of soda close

by in case battery acid contacts your eyes, skin or clothing.

Wash immediately with soap and water and seek medical

attention.

2.3 If battery acid comes into contact with your eyes, ush them

immediately for a minimum of 10 minutes and get medical

attention.

2.4 Neutralise any acid spills thoroughly with bicarbonate of soda

before attempting to clean them up.

• 4 •

2.5 Remove all personal metal items from your body, such as

rings, bracelets, necklaces and watches. A battery can produce

a short circuit current high enough to weld a ring to metal,

causing a severe burn.

2.6 Never smoke or allow a spark or ame in the vicinity of the

battery or engine.

3. FEATURES

1

3

5

7

11

10

8 9

4

2

1. BBH12-1200 Hybrid Booster

2. Lithium battery pack compartment

3. Digital display

4. Ultracapacitor charge indicator

5. Voltage indicator

6. Lithium battery level indicator

7. Condition Indicator

8. GLOW switch

9. ON/OFF switch

10. Micro USB input

11. Cigarette lighter input

4. OPERATING INSTRUCTIONS

4.1. Pre-Charging:

The BBH12-1200 Hybrid Booster must be pre-charged before it can be used to boost your

vehicle.

The 'Standard Mode' instructions will guide you on how to use your vehicle’s weak battery

to pre-charge the ultracapacitors inside the BBH12-1200 Hybrid Booster. If your vehicle’s

battery is completely at, or does not allow you to pre-charge the ultracapacitors inside

the BBH12-1200 Hybrid Booster, refer to section 4.3 'Override' mode in this manual.

The BBH12-1200 Hybrid Booster can also be pre-charged onboard a vehicle with a

12 V battery with the DC cigarette-lighter cable provided or by using energy from the

lithium back-up battery pack, or by using a fully charged battery from another vehicle.

• 5 •

4.2. Standard Mode:

1. Connect the clamps to the battery terminals. The BBH12-1200 Hybrid Booster

will automatically turn on. The digital display will show the voltage of the vehicle’s

battery.

2. Press ON/OFF, the BBH12-1200 Hybrid Booster will start to recharge the

ultracapacitors inside your booster. The digital display shows the charging

percentage of the ultracapacitors and the 'CHG%' indicator will start to blink.

3. When the digital display shows FUL or gets 100%, and the condition indicator is

steady green, turn on your vehicle's engine.

4.3. Override mode:

This mode is used when there is no battery mounted on your vehicle or when your

vehicle’s battery is completely at. Connect the BBH12-1200 Hybrid Booster as shown

below:

1. Press the ON/OFF switch for 2 seconds and then release it. The back-up lithium

battery will start to recharge the ultracapacitors inside your BBH12-1200 Hybrid

Booster.

2. After the digital display shows FUL or gets 100%, press the ON/OFF button for

2 seconds and then release it.

3. The 'Condition Indicator' will start blinking in green for 5 seconds.

4. After the 'Condition indicator' is steady green, the device emits a Bip, and

signal showing on the display, you have 30 seconds to turn the

engine on. Once the OVr display signal disappears, the Override mode will stop

automatically working.

• 6 •

The ability for an engine to continue to run without a battery connected will vary, depending

on the make and model of the vehicle.

WARNING

Do not leave the engine running without the BBH12-1200 Hybrid Booster

or the battery being connected. Failure to comply could result in damage to the vehicle

ECU (Electronic Control Unit). The manufacturer will not accept responsibility for any

damage caused by incorrect use of this product.

As soon as the engine starts, and while keeping the BBH12-1200 Hybrid Booster clamped

and the battery lead connected, attach the positive lead to the positive battery terminal and

tighten the terminal clamp. After the positive lead has been secured to the battery terminal,

switch off the BBH12-1200 Hybrid Booster and disconnect it from the battery.

4.4. Glow Mode:

In cold weather, the glow plugs in most diesel vehicles will energise rst to heat up

the engine chamber before the engine starts, as indicated by the GLOW sign on the

dashboard.

The process takes about 4-6 seconds. In this case, after the BBH12-1200 Hybrid Booster

is fully recharged and connected to the vehicle battery, press the ON/OFF button and then

press the GLOW button, and nally turn on the ignition.

NOTE: GLOW is inactive in 'Override' mode.

4.5. Lithium Back-up Battery Pack:

This BBH12-1200 Hybrid Booster is equipped with a lithium battery pack that it is able

to charge the ultracapacitors when the battery of the vehicle to be boosted has not got

enough energy to recharge the ultracapacitors by itself.

To charge the ultracapacitors of the BBH12-1200 Hybrid Booster, press during 2 seconds

the ON/OFF button with the device switched on. Ultra-capacitor charge value is displayed

on the Digital Display as follows:

The Ultra-capacitor load is nished once the value 100 has been reached.

Recharge the battery pack with a micro USB charger. Once the micro USB charger is

connected, press the ON/OFF button to start the charge.

Battery pack specication: 11.1 V 2200 mAh.

WARNING

The lithium Back-up Battery Pack will not charge the ultracapacitors if the level of

charging of them is above 80%.

The minimum output that the USB charger used needs to deliver for being able to charge

the Back-up Lithium Battery is 1.0A. Below this amperage value, the Back-up Lithium

Battery will not be charged and you will get an error message on the Digital Display.

Recharge time: 5-8 hours, depending on the type of connection.

To check the charging level of the lithium battery, press ON/OFF, indicators will show the

battery status.

Fully recharge the lithium battery pack at least once a year.

4.6. Ultra capacitors working cycle:

Maximum three boosting attempts in a row.

Allow a 20-minute interval between each session.

• 7 •

4.7. How to use the BBH12-1200 Hybrid Booster?

5. DIGITAL DISPLAY AND INDICATORS

Condition Indicator:

1. Reverse Polarity connection (FAULT): steady red

2. GLOW mode: alternating red-green

3. OVERRIDE mode: blinking for 5 seconds then steady green

4. READY: steady green

Digital Display:

¢ Voltage of vehicle’s battery

¢ Charging percentage of ultracapacitors

¢ Error: reverse polarity connection

¢ Ultracapacitors are fully charged

¢ OVERRIDE mode is activated

¢ CHARGE: lithium battery is charging

6. SPECIFICATIONS

Input ................................................................................................................................ 12 V DC 10 A, 5 V DC 2 A

Working temperature ........................................................................................................................-40°C to 65°C

Starting current on clamps ..........................................................................................................................1,200 A

Recharge time from a battery

(depending on the status of the vehicle's battery charge) ........................................... 130 seconds

Recharge time from a 12-V socket

(depending on the ultracapacitors charging level) ..................................................................4 minutes

• 8 •

Recharge time from a Lithium Battery

(depending on the ultracapacitors charging level) ............................................................. 5-6 minutes

The circumstances/conditions when starting a vehicle depend on various parameters

such as the vehicle’s condition, engine type (petrol or diesel) and power, whether or not

there is a battery in the vehicle, temperature and frequency of use. These all inuence the

vehicle-boosting facility.

7. REPLACEMENT PARTS

See BBH12-1200 Exploded View document to know the available replacement parts.

8. FREQUENTLY ASKED QUESTIONS

Will the transfer of residual energy to the BBH12-1200 Hybrid Booster damage the

weak battery?

No. This BBH12-1200 Hybrid Booster only draws 0.2-0.4 Ah energy from the battery.

A weak car battery normally has a capacity of 10-30 Ah and can recharge the BBH12-1200

Hybrid Booster many times without any adverse effects.

How many boosting attempts can a fully recharged BBH12-1200 Hybrid Booster

perform?

This BBH12-1200 Hybrid Booster is designed to boost only once when fully recharged. It

recharges itself after each use, taking energy from the weak battery or from the back-up

lithium battery. Therefore, it can successively boost as many times as required.

How long can the BBH12-1200 Hybrid Booster hold a charge?

BBH12-1200 Hybrid Booster Ultracapacitors will fully self-discharge in a few days, but it

can be instantly recharged from a weak battery within 130 seconds, or from the back-up

lithium battery, and be ready for use. The back-up lithium battery needs to be recharged at

least once a year.

What is the life span of this BBH12-1200 Hybrid Booster?

The ultracapacitor's cycle time [charge/discharge] is more than 1,000,000 times before

noticeable loss of performance. The ultracapacitors remain operable for more than 10 years.

Is my BBH12-1200 Hybrid Booster safe?

It is extremely safe. Ultracapacitor technology is one of the foremost advantages over

battery-based boosters. Ultracapacitors are specially designed to receive and release a

large electrical current of instant power.

This BBH12-1200 Hybrid Booster is also equipped with short circuit/reverse-polarity

protection. Therefore, a short circuit due to unintended use will not damage the

ultracapacitors. They will not overheat and cause re or explosion.

NOTE: reverse polarity and short circuit protection are disabled during 'Override' mode.

Does the BBH12-1200 Hybrid Booster need to be regularly recharged?

No. The BBH12-1200 Hybrid Booster relies on the instant recharging of the ultracapacitors

rather than stored electric energy. Therefore, it does not need regular recharge and can be

stored for years. It’s totally maintenance free! But the back-up lithium battery needs to

be recharged at least once a year.

What is OVERRIDE mode?

The ECU of some cars does not allow the engine to start if the battery’s voltage is lower

than 8 V. In this situation, the positive lead needs to be disconnected from the car battery

• 9 •

and connected directly to the BBH12-1200 Hybrid Booster. Then the ECU can detect the

high voltage provided by the BBH12-1200 Hybrid Booster.

WARNING

CAREFULLY READ THE USER’S MANUAL BEFORE USING OVERRIDE MODE

.

9. CAR MANUFACTURER’S RECOMMENDATIONS

For more than twenty years, vehicles and engines of all kinds have been provided with

more and more sophisticated electronic components.

These are perfectly compatible with the use of a Booster as opposed to the old starting

practices, which are still frequently used and extremely dangerous for vehicle electronics

and for the health and safety of users.

Our Boosters perfectly match manufacturer requirements: it is not prohibited, nor do any

manufacturers advise against the use of a battery or a release booster.

Faced with multiple requests from garage owners, some manufacturers have worked

out an intervention process to follow if the battery fails that excludes any other form of

intervention under pain of loss of warranty.

It is therefore important to read the vehicle user manual before doing anything to a

vehicle’s battery.

10. LIMITED WARRANTY

This Hybrid Booster is guaranteed for three years against any defects in material and

workmanship, with the exception of any signs of abuse, misuse or modication.

Warranty and Repair Service

Contact your local distributor or distribution centres:

IMPORTANT INFORMATION FOR THE CORRECT DISPOSAL OF THE

PRODUCT IN ACCORDANCE WITH EC DIRECTIVE 2002/96/EC

At the end of its working life, the product must not be disposed of as urban

waste.

If must be taken to a special local authority waste collection centre or to a

dealer providing this servic.

Disposing of a household appliance separately avoids possible negative consequences

for the environment and health deriving from inappropriate disposal and enables the

constituent materials to be recovered to obtain signicant savings in energy and resources.

As a reminder of the need to dispose of household appliances separately, the product is

marked with a crossed-out wheeled dustbin.

• 10 •

FRANÇAIS Traduction de la notice originale

Modèle

: BBH12-1200

Booster Hybride

MANUEL D’UTILISATION

Sommaire

: Félicitations pour l’achat de votre Booster hybride BBH12-1200. Vous avez fait

le bon choix

!

Pour prolonger la durée de vie de votre nouveau Booster hybride BBH12-1200 et pour une

utilisation en toute sécurité, nous vous invitons à lire et à suivre les recommandations du

présent manuel de l’utilisateur.

VEUILLEZ CONSERVER CE MANUEL DE L’UTILISATEUR EN LIEU SÛR ET LE LIRE

AVANT CHAQUE UTILISATION.

Ce manuel explique comment utiliser le Booster hybride BBH12-1200 efcacement et en toute

sécurité. Lisez attentivement le manuel de l’utilisateur avant la première utilisation.

1. SIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES

C

e produit a été conçu pour démarrer les véhicules avec batteries 12 V

uniquement

.

1.1 Travailler à proximité d’une batterie au plomb est dangereux.

Les batteries génèrent des gaz explosifs en utilisation normale.

Il est important que vous suiviez ces consignes chaque fois que

vous utilisez le Booster hybride BBH12-1200.

1.2 An de réduire le risque d’explosion de la batterie, veuillez suivre

ces consignes ainsi et que celles du fabricant de la batterie et du

fabricant de tout équipement que vous comptez utiliser à proximité

d’une batterie. Passez en revue les marquages d’avertissement

présents sur ces produits et sur le moteur. Lisez le manuel du

propriétaire du véhicule : le constructeur du véhicule peut fournir

des précautions et consignes spéciques relatives au démarrage

de votre véhicule que vous devriez connaître.

1.3 Cet équipement ne doit pas être utilisé par des enfants ou par

des individus qui ne sont pas en mesure de lire et comprendre

le manuel. Stockez, utilisez et rechargez le démarreur hors de la

portée des enfants et de toutes les personnes non autorisées.

1.4 Utilisez l’équipement uniquement dans un lieu correctement

ventilé. Portez des lunettes et des gants de sécurité lors du

démarrage de votre véhicule.

1.5 Ne démontez pas le Booster hybride BBH12-1200. Ne le faites

pas fonctionner s’il a subi un choc violent, s’il est tombé ou a

• 11 •

été endommagé d’une quelconque façon. Apportez-le à un

professionnel de la maintenance qualié si une opération de

maintenance ou une réparation est nécessaire. Tout montage

incorrect peut entraîner un risque d’incendie ou de choc électrique.

1.6 Ne déposez pas le Booster hybride BBH12-1200 sur des matières

inammables, telles que les tapis, tissus d’ameublement, le papier,

le carton, etc.

1.7 Placez le Booster hybride BBH12-1200 aussi loin de la batterie

stimulée que les câbles le permettent.

1.8 N’exposez pas le Booster hybride BBH12-1200 à la pluie ou à la

neige.

1.9 Ne placez pas le Booster hybride BBH12-1200 directement au-

dessus de la batterie stimulée.

1.10 Pour éviter la formation d’arcs électriques, ne laissez jamais

les pinces en contact les unes avec les autres ou avec le

même support métallique.

1.11 Si une autre personne utilise le Booster hybride BBH12-1200,

assurez-vous qu’elle sait bien comment l’utiliser en toute

sécurité, et qu’elle a lu et compris les consignes d’utilisation.

1.12 Le Booster hybride BBH12-1200 n’est PAS conçu pour être

installé en remplacement de la batterie d’un véhicule.

1.13 Ne pas utiliser de batteries sèches couramment utilisées avec

des appareils électroménagers.

1.14 S’assurer que votre véhicule est en position «

neutre/

stationnement

» et que le frein à main est enclenché.

1.15 Éteignez TOUS les appareils électroniques du véhicule

(climatiseur, chauffage, radio, éclairage, chargeurs, etc.) lors

de l’utilisation du Booster sur votre voiture.

1.16 S’assurer que la clé est dans la position «

OFF

». Pour les

véhicules à clé intelligente (bouton-poussoir), s’assurer que le

véhicule est complètement éteint avant utilisation du Booster.

2. MESURES DE SÉCURITÉ PERSONNELLE

2.1 Portez une protection oculaire complète et des vêtements de

protection en cas de travail à proximité de batteries au plomb.

Travaillez toujours avec une personne à proximité pour obtenir de

l’aide si besoin.

2.2 Prévoyez une grande quantité d’eau douce, de savon et de

bicarbonate de soude prêts à être utilisés, en cas de contact avec

l’acide de la batterie dans les yeux, sur la peau ou les vêtements.

• 12 •

Rincez alors immédiatement à l’eau et au savon et consultez un

médecin.

2.3 En cas de contact du plomb avec les yeux, rincez-vous

immédiatement les yeux pendant au moins 10 minutes et

consultez un médecin.

2.4 Neutralisez avec précaution les déversements acides avec du

bicarbonate de soude avant d’essayer de nettoyer.

2.5 Retirez vos objets personnels en métal, tels que les bagues,

bracelets, colliers et montres. Une batterie peut entraîner un court-

circuit sufsamment élevé pour faire fondre une bague en métal,

causant une grave brûlure.

2.6 Ne jamais fumer ni provoquer d’étincelles ou de ammes à

proximité de la batterie ou du moteur.

3. FONCTIONS

1

3

5

7

11

10

8 9

4

2

1. Booster hybride BBH12-1200

2. Compartiment du bloc-batterie lithium

3. Afchage numérique

4. Indicateur de charge des

ultra-condensateurs

5. Indicateur de tension

6. Indicateur de niveau de charge de la

batterie lithium

7. Indicateur d’état

8. Interrupteur PRÉCHAUFFAGE

9. Interrupteur MARCHE/ARRÊT

10. Entrée micro USB

11. Entrée allume-cigare

• 13 •

4. CONSIGNES D’UTILISATION

4.1. Précharge

Le Booster hybride BBH12-1200 doit être préchargé avant de pouvoir être employé pour le

démarrage de votre véhicule.

Les consignes du «

Mode Standard

» vous indiquent comment utiliser la batterie faible de

votre véhicule pour la précharge des ultra-condensateurs à l’intérieur du Booster hybride

BBH12-1200. Si la batterie de votre véhicule est complètement déchargée ou ne vous

permet pas d’effectuer une précharge des ultra-condensateurs à l’intérieur du Booster

hybride BBH12-1200, reportez-vous à la section 4.3 Mode «

Contournement

» (Override)

du présent manuel. Le Booster hybride BBH12-1200 peut également être préchargé

à bord d’un véhicule avec une batterie de 12 V avec le câble CC allume-cigare fourni

ou en utilisant l’énergie du bloc-batterie lithium de secours, ou en utilisant une batterie

complètement chargée à partir d’un autre véhicule.

4.2. Mode Standard :

1. Connectez les pinces aux bornes de la batterie. Le Booster hybride

BBH12-1200 s’allume automatiquement. L’afchage numérique indique la

tension de la batterie du véhicule.

2. En cas de pression sur MARCHE/ARRÊT, le Booster hybride BBH12-1200

démarre la charge des ultra-condensateurs à l’intérieur de votre démarreur.

L’afchage indique alors le pourcentage de charge des ultra-condensateurs et

l’indicateur «

CHG%

» se met à clignoter.

3. Lorsque l’afchage numérique indique FUL ou 100%, et que l’indicateur d’état

reste en vert, démarrez le moteur du véhicule.

4.3. Mode Contournement (Override) :

Ce mode est utilisé s’il n’y a pas de batterie montée sur votre véhicule ou lorsque la

batterie de votre véhicule est complètement déchargée. Connectez le Booster hybride

BBH12-1200 comme illustré ci-dessous

:

• 14 •

1. Appuyez sur l’interrupteur MARCHE/ARRÊT pendant 2 secondes, puis relâchez.

La batterie lithium de secours démarre la recharge des ultra-condensateurs à

l’intérieur de votre Booster hybride BBH12-1200.

2. Une fois que l’afchage numérique indique FUL ou 100%, appuyez sur le bouton

MARCHE/ARRÊT pendant 2 secondes, puis relâchez.

3. «

L’indicateur d’état

» se met alors à clignoter en vert pendant 5 secondes.

4. Une fois que «

l’indicateur d’état

» apparaît en vert xe, le booster émet un Bip et

que s’afche vous avez 30 secondes pour démarrer le moteur. Une fois

que l’afchage OUr disparait le mode Override s’arrête automatiquement.

La capacité pour un moteur de continuer à fonctionner sans batterie branchée variera

selon la marque et le modèle du véhicule.

AVERTISSEMENT

Ne laissez pas le moteur tourner sans que le Booster hybride BBH12-1200

ou la batterie soient connectés. Le non-respect de ces instructions peut entraîner des

dommages à l’ECU (Unité de Commande Electronique) du véhicule. Le fabricant décline

toute responsabilité pour tout dommage causé par une utilisation incorrecte de ce produit.

Aussitôt que le moteur démarre, et tout en laissant la pince du Booster hybride

BBH12-1200 et le câble de la batterie connectés, attachez le câble positif à la borne

positive de la batterie et serrez la borne de connexion. Une fois que le câble positif a été

xé à la borne de la batterie, éteignez le Booster hybride BBH12-1200 et déconnectez-le

de la batterie.

4.4. Mode préchauffage (GLOW)

:

Par temps froid, sur la plupart des véhicules diesel, les bougies de préchauffage s’activent

avant le démarreur pour préchauffer la chambre du moteur avant le démarrage du moteur,

tel que l’indique le voyant GLOW sur le tableau de bord. Le processus dure environ 4 à

6 secondes. Dans ce cas, après la recharge complète et la connexion du Booster hybride

BBH12-1200 à la batterie du véhicule, appuyez sur le bouton de préchauffage, puis mettez

le contact.

REMARQUE

: GLOW est inactif en mode «

Contournement

».

4.5. Bloc-batterie lithium de secours

:

Ce Booster hybride BBH12-1200 est équipé d’un bloc-batterie lithium capable de charger

les ultra-condensateurs lorsque la batterie du véhicule à stimuler ne dispose pas de

sufsamment d’énergie pour charger les ultra-condensateurs par lui-même.

Pour charger les ultra-condensateurs du booster hybride BBH12-1200, appuyez sur le

bouton On une première fois puis une seconde fois durant 2 secondes. La charge des

ultra-condensateurs s’afche sur le tableau de bord comme suit

:

La charge est terminée une fois la valeur 100 atteinte.

Recharger le bloc-batterie avec un chargeur micro USB. Une fois le chargeur micro USB

connecté, appuyez sur le bouton MARCHE/ARRÊT pour démarrer la charge.

Caractéristiques du bloc-batterie : 11,1 V 2,200 mAh.

• 15 •

AVERTISSEMENT

Par principe le bloc-batterie lithium ne rechargera pas les ultra-condensateurs si le

niveau de charge de ces derniers est au-dessus de 80%.

La valeur minimum de sortie du chargeur USB utilisé pour recharger le pack batteries

lithium de secours est de 1A. En dessous de cette valeur le pack batteries ne se

rechargera et le message apparaitra sur l’écran digital.

Durée de recharge

: de 5 à 8 heures, en fonction du type de connexion

Pour contrôler le niveau de charge de la batterie lithium, appuyez sur MARCHE/ARRÊT.

Les indicateurs afcheront alors l’état de la batterie.

Rechargez entièrement le bloc-batterie lithium au moins une fois par an.

4.6. Cycle de fonctionnement des ultra-condensateurs

:

Maximum trois tentatives de démarrage à la suite.

Respecter un intervalle de 20 minutes entre chaque session.

4.7. Comment utiliser le booster Hybrid BBH12-1200?

5. AFFICHAGE NUMÉRIQUE ET INDICATEURS

Indicateur d’état

:

1. Inversion de polarité (FAULT)

: rouge xe

2. Mode PRÉCHAUFFAGE (GLOW)

: alternance rouge-vert

3. Mode CONTOURNEMENT (OVERRIDE)

: clignotement pendant 5 secondes, puis vert

xe

4. PRÊT

: vert xe

Afchage numérique

:

¢ Tension de la batterie du véhicule

¢ Pourcentage de charge des ultra-condensateurs

¢ Erreur

: inversion de polarité

¢ Les ultra-condensateurs sont entièrement chargés

• 16 •

¢ Le mode CONTOURNEMENT est activé

¢ CHARGE

: batterie lithium en cours de charge

6. CARACTÉRISTIQUES

Entrée ............................................................................................................................. 12 V DC 10 A, 5 V DC 2 A

Température de fonctionnement .........................................................................................De -40°C à 65°C

Courant de démarrage sur les pinces ....................................................................................................1200 A

Durée de recharge d’une batterie

(en fonction de l’état de charge de la batterie du véhicule) ..................................... 130 secondes

Durée de recharge d’une prise 12 V

(en fonction du niveau de charge des ultra-condensateurs) .............................................4 minutes

Durée de recharge d’une batterie lithium

(en fonction du niveau de charge des ultra-condensateurs) ........................................ 5-6 minutes

Les circonstances et conditions du démarrage d’un véhicule dépendent de divers

paramètres tels que l’état du véhicule, le type de motorisation (essence ou diesel) et

la puissance, du fait qu’il y ait ou non une batterie dans le véhicule, de la température

et de la fréquence d’utilisation. Tous ces facteurs ont une inuence sur l’installation de

stimulation du véhicule.

7. PIÈCES DE RECHANGE

Voir le document Vue éclatée BBH12-1200 pour connaître les pièces de rechange

disponibles.

8. QUESTIONS FRÉQUEMMENT POSÉES

Le transfert d’énergie résiduelle au Booster hybride BBH12-1200 risque-t-il

d’endommager la batterie faible

?

Le Booster hybride BBH12-1200 puise seulement 0,2 à 0,4 Ah d’énergie dans la batterie.

Une batterie de voiture faible a normalement une capacité de 10 à 30 Ah et peut recharger

le Booster hybride BBH12-1200 à de nombreuses reprises sans provoquer d’effets

indésirables.

Combien de tentatives de démarrage un Booster hybride BBH12-1200 entièrement

rechargé peut-il exécuter

?

Ce Booster hybride BBH12-1200 est conçu pour un seul démarrage lorsqu’il est

entièrement rechargé. Il se recharge après chaque utilisation, en puisant de l’énergie de

la batterie faible ou de la batterie lithium de secours. Par conséquent, il peut être utilisé

successivement autant de fois que nécessaire.

Combien de temps le Booster hybride BBH12-1200 peut-il conserver une charge

?

Les ultra-condensateurs du Booster hybride BBH12-1200 se déchargent par eux-mêmes

en quelques jours, mais ils peuvent être instantanément rechargés à partir d'une batterie

faible en 130 secondes, ou depuis la batterie lithium de secours, et être prêt à l’utilisation.

La batterie lithium de secours doit être rechargée au moins une fois par an.

• 17 •

Quelle est la durée de vie de ce Booster hybride BBH12-1200

?

Un ultra-condensateur peut effectuer jusqu’à 1 000 000 de cycles [charge/décharge] sans

perte notable de rendement. Les ultra-condensateurs restent opérationnels pendant plus

de 10 ans.

Le Booster hybride BBH12-1200 est-il sûr

?

Il est extrêmement sûr. La technologie à ultra-condensateurs est l’un des plus

grands avantages par rapport aux boosters à batteries. Les ultra-condensateurs sont

spécialement conçus pour recevoir et libérer un fort courant électrique de puissance

instantanée.

Le Booster hybride BBH12-1200 est également équipé d’une protection contre les

courts-circuits et inversions de polarité. Par conséquent, un court-circuit dû à une

utilisation involontaire ne portera pas préjudice aux ultra-condensateurs. Il n’y aura pas de

surchauffe ni d’incendie ou d’explosion.

REMARQUE

: les protections contre l’inversion de polarité et contre les courts-circuits sont

désactivées en mode «

Contournement

».

Le Booster hybride BBH12-1200 doit-il être régulièrement rechargé

?

Non. Le Booster hybride BBH12-1200 s’appuie sur la recharge instantanée des ultra-

condensateurs plutôt que sur de l’énergie électrique emmagasinée. Par conséquent, il ne

nécessite pas de recharge régulière et peut être entreposé pendant plusieurs années.

Il est totalement exempt de maintenance

! La batterie lithium de secours doit toutefois

être rechargée au moins une fois par an.

Qu’est-ce que le mode CONTOURNEMENT (OVERRIDE)

?

L’ECU de certaines voitures ne permet pas le démarrage du moteur si la tension de la

batterie est inférieure à 8 V. Dans cette situation, le câble positif doit être déconnecté de la

batterie de voiture et connecté directement au Booster hybride BBH12-1200. L’ECU peut

détecter la haute tension fournie par le Booster hybride BBH12-1200.

AVERTISSEMENT

LIRE ATTENTIVEMENT LE MANUEL DE L’UTILISATEUR AVANT D’UTILISER

LE MODE CONTOURNEMENT.

9. RECOMMANDATIONS DES CONSTRUCTEURS AUTOMOBILES

Depuis plus de vingt ans, des composants électroniques sophistiqués toujours plus

nombreux ont été fournis pour les véhicules et moteurs de toutes sortes.

Ces éléments sont parfaitement compatibles avec l’utilisation d’un Booster, par opposition

aux anciennes pratiques qui sont encore fréquemment utilisées et extrêmement

dangereuses pour l’électronique du véhicule et pour la santé et la sécurité des utilisateurs.

Nos boosters répondent parfaitement aux exigences du constructeur : ils ne sont pas

interdits, et les constructeurs ne déconseillent pas l’utilisation d’un booster de batterie ou

de démarrage.

Face à de multiples demandes de propriétaires de garages, certains fabricants ont mis au

point un processus d’intervention à suivre en cas de défaillance de la batterie qui exclut

toute autre forme d’intervention sous peine de perte de garantie.

Il est par conséquent important de lire le manuel de l’utilisateur du véhicule avant toute

intervention sur la batterie d’un véhicule.

• 18 •

10. GARANTIE LIMITÉE

Ce Booster hybride est garanti pour une durée de trois ans contre tout défaut de

fabrication ou de matériel, à l’exception de la présence de tout signe d’abus, de mauvaise

utilisation ou de modication apportée.

Garantie et service de réparation

Contactez votre distributeur ou vos centres de distribution locaux

:

INFORMATION IMPORTANTE POUR LA MISE AU REBUT CORRECTE DU

PRODUIT EN CONFORMITÉ AVEC LA DIRECTIVE CE 2002/96/CE

À la n de son cycle de vie, le produit ne doit pas être mis au rebut en tant que

déchet urbain.

Il doit être apporté à un centre de collecte de déchets spécial géré par les

autorités locales ou à un revendeur qui fournit ce service.

La mise au rebut séparée des appareils électroménagers évite d’éventuelles

conséquences négatives pour l’environnement et la santé découlant d’une mise au rebut

inappropriée et permet la récupération des matières constituant le produit pour faire des

économies signicatives d’énergie et de ressources. An de rappeler la nécessité de

mettre au rebut les appareils électroménagers séparément, le produit est identié à l'aide

d'une poubelle à roulettes barrée.

• 19 •

ESPAÑOL Traducción de las instrucciones originales

Modelo: BBH12-1200

Hybrid booster

MANUAL DE UTILIZACIÓN

Resumen: Enhorabuena por su compra del BBH12-1200 Hybrid Booster.

Para prolongar la vida útil de su nuevo BBH12-1200 Hybrid Booster y para un uso seguro de

éste, lea las siguientes recomendaciones de este manual de usuario.

GUARDE ESTE MANUAL DE USUARIO Y LÉALO ANTES DE CADA USO. Este manual le

explicará cómo usar el BBH12-1200 Hybrid Booster de forma segura y efectiva.

Lea atentamente el manual de usuario antes del primer uso.

1. INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD

Este producto ha sido diseñado para arrancar vehículos con baterías

de 12 V solamente.

1.1 Trabajar cerca de una batería de plomo ácido es peligroso. Las

baterías generan gases explosivos durante su funcionamiento

normal. Es importante que siga estas instrucciones cada vez

que utilice el BBH12-1200 Hybrid Booster.

1.2 Para reducir el riesgo de explosión de la batería, siga estas

instrucciones, así como aquellas publicadas por el fabricante

de la batería y el fabricante de cualquier equipo que vaya

utilizar en las proximidades de la batería. Revise las etiquetas

de advertencia de estos productos y del motor. Lea el manual

de usuario del vehículo: es posible que el fabricante del

vehículo especique medidas de seguridad e instrucciones

sobre el arranque del vehículo que usted debería conocer.

1.3 Este equipo no puede ser usado por niños o por personas que

no puedan leer y entender el manual. Guarde, use y cargue el

arrancador fuera del alcance de los niños y de toda persona no

autorizada.

1.4 Utilícelo solo en una zona bien ventilada. Use gafas y guantes

de protección mientras arranque el vehículo.

1.5 No desmonte el BBH12-1200 Hybrid Booster. No lo utilice si

ha recibido un golpe brusco, si se ha caído o si se ha dañado

de cualquier otra manera. Llévelo a un técnico de servicio

autorizado cuando necesite mantenimiento o reparación.

• 20 •

Un montaje incorrecto del dispositivo puede ocasionar un

incendio o descarga eléctrica.

1.6 No coloque el BBH12-1200 Hybrid Booster sobre materiales

inamables como alfombras, tapicería, papel, cartón, etc.

1.7 Coloque el BBH12-1200 Hybrid Booster tan alejado de la

batería que se está arrancando como lo permitan los cables.

1.8 No exponga el BBH12-1200 Hybrid Booster a la lluvia ni la

nieve.

1.9 Nunca coloque el BBH12-1200 Hybrid Booster directamente

sobre la batería que se está arrancando.

1.10 Para evitar que se produzca un arco eléctrico, nunca permita

que las pinzas se toquen entre sí ni toquen la misma pieza de

metal.

1.11 Si otra persona usa el BBH12-1200 Hybrid Booster,

asegúrese de que esté bien informada sobre cómo usarlo de

forma segura y de que ha leído y entendido las instrucciones

de uso.

1.12 El BBH12-1200 Hybrid Booster NO ha sido diseñado para

instalarse como repuesto de una batería de un vehículo.

1.13 No lo utilice para pilas secas que se emplean normalmente

con electrodomésticos.

1.14 Asegúrese de que su vehículo esté en punto muerto/

estacionado y que el freno de mano esté puesto.

1.15 Apague TODOS los dispositivos electrónicos de su vehículo

(aire acondicionado, calefacción, radio, luces, cargadores,

etc.) cuando esté arrancando el coche.

1.16 Asegúrese de que la llave esté en posición de apagado. Para

mandos a distancia inteligentes (vehículos con arranque por

botón), asegúrese de que el vehículo esté completamente

apagado antes de arrancar.

2. INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD PERSONAL

2.1 Utilice protección ocular completa y ropa de protección cuando

trabaje cerca de baterías de plomo ácido. Tenga siempre a

alguien cerca que pueda ayudarle.

2.2 Tenga cerca mucha agua dulce, jabón y bicarbonato sódico

para utilizar en caso de que el ácido de la batería entre en

contacto con sus ojos, piel o ropa. Lave inmediatamente con

agua y jabón la zona afectada y busque atención médica.

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Bahco BBH12-1200 Ohjekirja

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