EMAK OM 98 L/14,5 K Omistajan opas

IT

Motore -

ATTENZIONE: prima di usare la macchina, leggere attentamente il presente libretto.

CS

Motoru

- NÁVOD K POUŽITÍ

UPOZORNĚNÍ: před použitím stroje si pozorně přečtěte tento návod k použití.

DA

Motor

- BRUGSANVISNING

ADVARSEL: læs instruktionsbogen omhyggeligt igennem, før du tager denne maskine i brug.

DE

Motor

- GEBRAUCHSANWEISUNG

ACHTUNG: vor inbetriebnahme des geräts die gebrauchsanleitung aufmerksam lesen.

EL

κινητήρα

- ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΠΣ

ΠΡΟΣΟΧΗ: πριν χρησιμοποιησετε το μηχανημα, διαβαστε προσεκτικα το παρον εγχειριδιο.

EN

Engine

- OPERATOR’S MANUAL

WARNING: read thoroughly the instruction booklet before using the machine.

ES

Motor

- MANUAL DE INSTRUCCIONES

ATENCIÓN: antes de utilizar la máquina, leer atentamente el presente manual.

FI

Moottorin

- KÄYTTÖOHJEET

VAROITUS: lue käyttöopas huolellisesti ennen koneen käyttöä.

FR

Moteur

-

MANUEL D’UTILISATION

ATTENTION: lire attentivement le manuel avant d’utiliser cette machine.

HR

Motora

- PRIRUČNIK ZA UPORABU

POZOR: prije uporabe stroja, pažljivo pročitajte ovaj priručnik.

HU

Motor

- HASZNÁLATI UTASÍTÁS

FIGYELEM! a gép használata előtt olvassa el figyelmesen a jelen kézikönyvet.

MK

Моторот

- УПАТСТВА ЗА УПОТРЕБА

ВНИМАНИЕ: прочитајте го внимателно ова упатство пред да ја користите машината.

NL

Motor

- GEBRUIKERSHANDLEIDING

LET OP: vooraleer de machine te gebruiken, dient men deze handleiding aandachtig te lezen.

NO

Motoren

- INSTRUKSJONSBOK

ADVARSEL: les denne bruksanvisningen nøye før du bruker maskinen.

PL

Silnika -

INSTRUKCJE OBSŁUGI

OSTRZEŻENIE: przed użyciem maszyny, należy uważnie przeczytać niniejszą instrukcję.

PT

Motor

-

MANUAL DE INSTRUÇÕES

ATENÇÃO: antes de usar a máquina, leia atentamente o presente manual.

RU

двигателя -

РУKОВОДСТВО ПО ЭKСПЛУАТАЦИИ

ВНИМАНИЕ: прежде чем пользоваться оборудованием, внимательно прочтите зто

руководство по зксплуатации.

SL

Motorja

- PRIROČNIK ZA UPORABO

POZOR: preden uporabite stroj, pazljivo preberite priročnik z navodili.

SV

Motor

- BRUKSANVISNING

VARNING: läs igenom hela detta häfte innan du använder maskinen.

TR

Motor

- KULLANIM KILAVUZU

DİKKAT: makıneyı kullanmadan önce talımatlar ıçeren kilavuzu dıkkatle okuyun.

K 1250 ADV

K 1450 ADV

K 1600 ADV

MANUALE DI ISTRUZIONI

ITALIANO - Istruzioni Originali ...................................................................................................

IT

ČESKY - Překlad původního návodu k používání ..........................................................................

CS

DANSK - Oversættelse af den originale brugsanvisning ...............................................................

DA

DEUTSCH - Übersetzung der Originalbetriebsanleitung ...............................................................

DE

ENGLISH - Translation of the original instruction ...........................................................................

EN

ΕΛΛΗΝΙΚΑ - Μεταφραση των πρωτοτυπων οδηγιων ..................................................................

EL

ESPAÑOL - Traducción del Manual Original .................................................................................

ES

SUOMI - Alkuperäisten ohjeiden käännös ....................................................................................

FI

FRANÇAIS - Traduction de la notice originale ...............................................................................

FR

HRVATSKI - Prijevod originalnih uputa ..........................................................................................

HR

MAGYAR - Eredeti használati utasítás fordítása ............................................................................

HU

МАКЕДОНСКИ - Превод на оригиналните упатства ................................................................

MK

NEDERLANDS - Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing .........................................

NL

NORSK - Oversettelse av den originale bruksanvisningen ...........................................................

NO

POLSKI - Tłumaczenie instrukcji oryginalnej .................................................................................

PL

PORTUGUÊS - Tradução do manual original ................................................................................

PT

РУССКИЙ - Перевод оригинальных инструкций ......................................................................

RU

SLOVENŠČINA - Prevod izvirnih navodil ......................................................................................

SL

SVENSKA - Översättning av bruksanvisning i original ..................................................................

SV

TÜRKÇE - Orijinal Talimatların Tercümesi .....................................................................................

TR

1

FI

1. YLEISTÄ TIETOA

1.1

KÄYTTÖOHJEIDEN LUKEMINEN

Ne käyttöoppaan kappaleet, jotka sisältävät erityi-

sen tärkeää turvallisuutta tai toimintaa koskevaa

tie toa, on merkitty toisin, seuraavassa osoitetulla

ta valla

HUOM

tai

TÄRKEÄÄ

Tarkentavat tai antavat lisätietoa jo aiemmin selitet-

tyihin tietoihin. Niiden tarkoituksena on estää mo ot

torin vaurioituminen tai vahinkojen syntyminen.

VAROITUS!

Näin merkittyjen ohjeiden

laiminlyönti voi johtaa laitteen käyttäjän tai

sen läheisyydessä oleskelevien henkilöiden

loukkaantumiseen.

VAARA!

Näin merkittyjen ohjeiden

laiminlyönti voi johtaa laitteen käyttäjän tai

sen läheisyydessä oleskelevien henkilöiden

vakavaan loukkaantumiseen tai

jopa kuolemaan.

HUOM

Viittauksilla

“e tu”, “taka”, “oikeanpuoleinen” ja

“va sem manpuoleinen” viittaavat

mo ot toriin, jonka sytytystulppa on

eteenpäin suhteessa katsojaan.

SISÄLLYSLUETTELO

1. Yleistä tietoa ............................................. 1

2. Turvamääräykset ...................................... 1

3. Osat ja ohjaimet ....................................... 2

4. Mitä on hyvä tietää ................................... 3

5. Käyttöön liittyvät säännöt ......................... 4

6. Huolto ....................................................... 6

7. Ongelmat ja korjaukset ............................. 8

8. Tekniset tiedot .......................................... 8

Tekstissä olevien viitteiden ja kuvien (jotka ovat kan-

siosan molemmilla puolilla) yhteys näkyy kappaleen

otsikon jälkeen olevassa numerossa.

1.2

TURVALLISUUSMERKINNÄT

Moottoria on käytettävä varovaisesti. Tämän vuok-

si moottoriin on kiinnitetty kuvamerkkejä, jotka

osoittavat tärkeimmät käyttöön liittyvät varoitukset.

Merkkien selitykset on esitetty seuraavassa.

Me kehotamme sinua lukemaan erittäin tarkasti tur-

vallisuussäännöt, jotka on annettu ohjekirjassa niille

varatussa luvussa.

Huom! - Lue käyttöohjeet ennen

moottorin käynnistämistä ja noudata

niitä.

Huom!

- Bensiini on tulenarkaa. Anna

moottorin jäähtyä ainakin 2 minuuttia

ennen tankkausta.

Huom! - Moottorit tuottavat hiilimo-

noksidipäästöjä. ÄLÄ käynnistä sulje-

tussa tilassa.

2. YLEISET TURVALLISUUSMÄÄRÄYKSET

(Noudatettava tarkasti)

A) KOULUTUS

1) Lue huolellisesti tässä käsikirjassa olevat

ohjeet ja ohjeet, jotka koskevat laitetta johon

moottori on asennettu. Opi pysäyttämään

moottori nopeasti.

2) Älä ikinä anna henkilöiden, jotka eivät ole

lukeneet ohjeita, käyttää moottoria.

3) Älä käytä moottoria muiden henkilöiden –

eten kään lasten – tai eläinten läheisyydessä.

4) Muista, että käyttäjä on vastuussa tapa-

turmista tai vahingoista, jotka hän aiheuttaa

muille ihmisille tai heidän omaisuuksilleen.

B) ESIVALMISTELUT

1) Älä käytä laajoja asusteita, nauhoja, koru-

ja tai muita esineitä, jotka voivat juuttua

laitteeseen. Sido pitkät hiukset ja säilytä tur-

vaetäisyys käynnistyksen aikana.

2) Sammuta moottori ja anna sen jäähtyä

ennen säiliön korkin irrottamista.

3) VAROITUS: VAARA! Bensiini on erittäin

tulenarkaa.

– säilytä polttoainetta sitä varten olevissa

säilytysastioissa;

– kaada polttoainetta suppilon avulla aino-

astaan ulkotiloissa, äläkä tupakoi tämän

toimenpiteen aikana tai kun käsittelet polt-

toainetta;

– lisää polttoaine ennen moottorin käynnis-

tämistä; älä lisää polttoainetta tai älä pois-

ta säiliön korkkia silloin kun moottori on

käynnissä tai se on vielä kuuma;

– älä käynnistä moottoria mikäli polttoainetta

valuu ulos, vaan vie laite kauas poltto-

aineesta kostuneesta alueesta. Varmista,

ettei alueelle pääse syntymään tulipaloa

niin kauan kuin polttoaine ja polttoaine-

höyryt eivät ole haihtuneet.

– kiristä säiliön ja polttoainekanisterin korkit

erittäin hyvin.

4) Vaihda vioittuneet äänenvaimentimet ja

suojus, jos ne ovat vioittuneet.

C) KÄYTÖN AIKANA

1) Älä käynnistä moottoria suljetussa pai-

kassa, jossa voi kertyä hengenvaarallista

häkää.

2) Älä käytä käynnistysnesteitä tai muita

vastaavia aineita.

3) Älä muuntele moottorin säätimiä, äläkä

käytä moottoria ylikierroksilla.

4) Älä kallista laitetta sivusuunnassa niin,

että moottorin säiliön korkista valuu poltto-

ainetta.

5) Älä koske sylinterin siivekkeisiin ja äänen-

vaimentimen suojukseen ennen kuin mootto-

ri on tarpeeksi jäähtynyt.

6) Pysäytä moottori ja irrota sytytystulpan

kaapeli ennen kuin suoritat tarkistus, puh-

distus tai korjaustoimenpiteitä laitteeseen

tai moottoriin.

7) Älä anna moottorin käydä ilman sy ty ty

stulppaa.

8) Kuljeta laitetta säiliö tyhjänä.

D) HUOLTO JA SÄILYTYS

1) Säännöllinen huolto on ehdoton turvalli-

suudelle ja suoritustason ylläpidolle.

2) Älä aseta polttoainetta sisältävää laitetta

tiloihin, joissa polttoaineen höyryt voivat syt-

tyä liekistä, kipinästä tai erittäin kuumasta

lämmönlähteestä.

3) Anna moottorin jäähtyä ennen laitteen

asettamista säilytystiloihin.

4) Paloriskin välttämisen kannalta on tärkeää

pitää moottori, pakoputken äänenvaimennin

ja polttoaineen varastotila vapaina ruohon

jätteistä, lehdistä tai liiasta rasvasta.

3. OSAT JA OHJAIMET

3.1

MOOTTORIN OSAT

1. Öljyn täyttökorkki mittatikun kanssa

2. Öljyn tyhjennyskorkki

3. Ilmansuodattimen kansi

4. Sytytystulpan kansi

5. Moottorin sarjanumero

3.2

KIIHDYTTIMEN OHJAIN

Kiihdyttimen ohjain (tavallisesti vipu), joka on

asennettu laitteeseen, on kytketty moottoriin kaa-

pelilla.

Katso ohjekäsikirjasta tunnistaaksesi kiihdytysvi-

vun ja sen asennot, yleensä osoitettu merkeillä

seuraavalla tavalla:

CHOKE = käytetään

kylmäkäynnistyksessä.

FAST = vastaa maksimikierroslukua;

käytetään työskentelyn aikana.

SLOW = vastaa minimikierroslukua.

5) Tyhjennä säiliö aina ulkona ja moottorin

ollessa kylmä.

6) Älä ikinä käytä moottoria, jos siinä on

kuluneita tai vioittuneita osia turvallisuuden

vuoksi. Vaurioituneet osat täytyy vaihtaa,

eikä koskaan korjata. Käytä vain alkuperäisiä

varaosia. Alkuperäisistä laadultaan poikke-

avat osat voivat vahingoittaa moottoria ja

heikentää käyttäjän turvallisuutta.

2

FI

Kirjoita tähän moottorin sarjanumero

4. MITÄ ON HYVÄ TIETÄÄ

Moottori on laite, jonka toimintaan ja kestoon vai-

kuttavat monet tekijät, sekä ulkoiset että suoraan

käytettävien tuotteiden laatuun liittyvät tekijät.

Lisäksi huollon säännöllisyys vaikuttaa.

Seuraavassa annetaan hieman lisätietoja, jotka

auttavat käyttämään järkevästi moottoria.

4.1

YMPÄRISTÖOLOSUHTEET

Nelitahtisen endotermisen moottorin toimintaan

vaikuttavat:

a) Lämpötila:

– Työskenneltäessä alhaisissa lämpötiloissa

saattaa kylmäkäynnistys olla hankalaa.

– Erittäin korkeissa lämpötiloissa työskennel-

täessä, saattaa käynnistettäessä lämpimänä

il metä vaikeuksia, jotka johtuvat polttoaineen

höy rystymisestä kaasuttimen altaaseen ja

pump puun.

– Joka tapauksessa käytettävä öljy on harkittava

käyttölämpötilan mukaan.

b) Korkeus:

– Endotermisen moottorin teho pienenee prog-

ressiivisesti työskentelypaikan korkeuden

noustessa.

– Lisäämällä huomattavasti korkeutta, on laitteen

kuormitusta hyvä vähentää, välttäen erikoisen

raskaita töitä.

4.2

POLTTOAINE

Käytetyn polttoaineen hyvä laatu on perusedelly-

tys moottorin säännölliselle toiminnalle.

Polttoaineen on täytettävä seuraavat vaatimukset:

a) Käytä puhdasta, uutta ja lyijytöntä bensiiniä,

jonka oktaaniluku on vähintään 90.

b) Älä käytä polttoainetta, jonka etanoliprosent-

tiarvo ylittää 10 %.

c) Älä lisää siihen öljyä.

d) Polttoainejärjestelmän suojaamiseksi hartsi-

maisten aiheiden muodostumiselta, lisää polt-

toaineen vakauttajaa.

Ei suositeltujen polttoaineiden käyttö vahingoittaa

moottorin osia ja saa takuun raukeamaan.

4.3

ÖLJY

Käytä aina hyvälaatuisia öljyjä ja valitse asteluku

käyttölämpötilan mukaan.

a) Käytä ainoastaan vähintään laatua SF-SG ole-

vaa öljyä sisältävää puhdistusainetta.

b) Valitse viskositeettiaste SAE seuraavan tau-

lukon mukaan:

– 5 ... 35 °C = SAE 30

– -15 ... +35 °C = 10W-30 (Moniaste)

c) Moniasteöljyn käyttö saattaa aiheuttaa

li sään tynyttä kulutusta kuumalla säällä. Joka

ta pauksessa öljytaso on tarkistettava use-

ammin.

e) Älä sekoita erimerkkisiä ja ominaisuuksiltaan

erilaisia öljyjä.

d) SAE 30 öljyn käyttö alle +5°C lämpötiloissa,

saattaa vahingoittaa moottoria riittämättömän

voitelun vuoksi.

f) Älä täytä yli «MAX»-tason (katso 5.1.1), liian

korkea taso saattaa aiheuttaa:

– enemmän pakokaasuja;

– Sytytystulpan tai ilmansuodattimen likaantu-

misen ja siitä johtuvia käynnistysvai keuksia.

4.4

ILMANSUODATIN

Ilmansuodattimen teho on erittäin tärkeää, koska

se estää jätteiden ja pölyn imeytymisen moot-

toriin. Nämä puolestaan heikentävät moottorin

suorituskykyä ja lyhentävät käyttöikää.

a) Pidä suodatinosa puhtaina jätteistä ja aina

tehokkaana (katso 6.5).

b) Jos tarpeen, vaihda suodatinosa alkuperäi-

sellä vastaavalla. Epäsopivat suodatinosat

saattavat heikentää moottorin tehokkuutta ja

sen kestoa.

c) Älä ikinä käynnistä moottoria ilman oikein

asennettua suodatinosaa.

4.5

SYTYTYSTULPPA

Endotermisille moottoreille tarkoitetut sytytystul-

pat eivät ole kaikki samanlaisia!

a) Käytä ainoastaan annetunlaisia sytytystulppia,

jotka on varustettu oikealla lämpöasteella.

b) Kiinnitä huomiota langan pituuteen; liian pitkä

lanka vahingoittaa pysyvästi moottoria.

c) Tarkista puhtaus ja että elektrodien väli on

oikea (katso 6.6).

3

FI

5. KÄYTTÖÖN LIITTYVÄT SÄÄNNÖT

5.1

ENNEN KÄYTTÖÄ

Ennen moottorin käyttöä on hyvä suorittaa sarja

tarkistuksia, joiden tarkoitus on taata kunnollinen

toiminta.

5.1.1

Öljytason tarkistus

Koskien käytettävää öljytyyppiä, noudata tätä

käsittelevässä kappaleessa annettuja ohjeita

(katso 8.1).

a) Aseta laite tasaiselle alustalle.

b) Puhdista täyttökorkkia ympäröivä alue.

c) Avaa korkki (1), puhdista mittatikun (2) pää

ja laita se paikoilleen nojaamalla korkin täyt-

töaukkoon, ilman että ruuvaat sen pohjaan

saakka.

d)

Vedä uudestaan ulos korkki mittatikun kanssa

ja tarkista öljyntaso, jonka on oltava merkkien

«MIN» ja «MAX» välillä.

e) Täytä tarvittaessa samantyyppisellä öljyllä

kunnes öljy on tasolla «MAX». Varo ettei öljyä

valu täyttöaukon ulkopuolelle.

f) Kiristä korkki (1) pohjaan saakka ja puhdista

mahdolliset öljyjäljet.

5.1.2

Ilmansuodattimen tarkistus

Ilmansuodattimen tehokas toiminta on välttä-

mätöntä moottorin kunnolliselle toiminnalle; älä

käynnistä moottoria jos suodatinosa puuttuu tai

on rikki.

a) Puhdista suodattimen kantta (1) ympäröivä

alue.

b)

Irrota kansi (1) avaamalla kaksi nuppia

(2 - K 1250 - K 1600) tai vapauttamalla

kielekkeet (2a - K 1450) pitimistään.

c) Tarkista suodatinosan (3) tila, jonka on olta-

va ehjä, puhdas ja täysin toimintakykyinen.

Muussa tapauksessa huolla se tai vaihda

uuteen (katso 6.5).

d) Aseta kansi paikoilleen (1).

5.1.3

Polttoaineen täyttö

TÄRKEÄÄ

Vältä kaatamasta polttoai-

netta moottorin tai laitteen muoviosille, koska ne

saattavat vahingoittua. Puhdista välittömästi

kaikki vahingossa muoviosille mennyt polttoai-

ne. Takuu ei kata muoviosille tapahtuneita

va hin koja, jotka johtuvat polttoaineesta.

Polttoaineen tekniset tiedot annetaan omassa

kappaleessa (katso 4.2 ja 8.1).

Polttoaineen täytön on tapahduttava moottorin

ollessa kylmä laitteen ohjekäsikirjassa annettujen

ohjeiden mukaan.

5.1.4

Sytytystulpan kansi

Kytke hyvin kaapelin kansi (1) sytytystulppaan

(2), varmistaen ettei kannen sisäpuolella tai sy ty-

ty stulpan päätekappaleessa ole likaa.

5.2

MOOTTORIN KÄYNNISTYS (kylmänä)

Moottorin käynnistys on tehtävä laitteen ohjekä-

sikirjassa annettujen ohjeiden mukaan. Käyttäjän

on oltava valmis ottamaan pois päältä jokainen

laite (jos mukana), joka saattaa aiheuttaa laitteen

liikkumisen eteenpäin tai moottorin pysähtymi-

sen.

a)

Vie kiihdyttimen vipu asentoon «CHOKE».

b) Käytä käynnistysavainta laitteen ohjekäsikir-

jassa annettujen ohjeiden mukaan.

Muutaman sekunnin kuluttua, vie kiihdyttimen

vipu vähitellen asennosta «CHOKE» asentoon

«FAST» tai «SLOW».

5.3

MOOTTORIN KÄYNNISTYS

(kuumana)

•) Noudata kylmäkäynnistykselle annettu-

ja oh jeita, pitäen kiihdyttimen asennossa

«FAST».

5.4

MOOTTORIN KÄYTTÖ

TYÖSKEN TE LYN AIKANA

Moottorin suorituksen maksimoimiseksi, on sitä

käytettävä maksimikierroksilla viemällä kiihdytti-

men vivun asentoon «FAST».

VAROITUS!

Pidä kädet etäällä pako-

putken äänenvaimentimesta ja sitä ympä-

4

FI

röiviltä alueilta, koska ne saattavat tulla

hyvin kuumiksi. Moottorin ollessa käynnis-

sä, älä laita lähelle heiluvia asusteita (kra-

vatteja, huiveja jne.) tai hiuksia moottorin

yläosaan.

TÄRKEÄÄ

Älä työskentele yli 20° kal-

listuksella, jotta moottorin kunnollinen toiminta

ei vaarannu.

5.5

MOOTTORIN PYSÄYTTÄMINEN

TYÖS K EN TELYN AIKANA

a) Vie kiihdytin asentoon «SLOW».

b) Anna moottorin käydä minimikierroksilla aina-

kin 15–20 sekuntia.

c) Pysäytä moottori laitteen ohjekäsikirjassa

annettujen ohjeiden mukaan.

5.6

MOOTTORIN PYSÄYTTÄMINEN

TÖI DEN LOPUSSA

a) Vie kiihdytin asentoon «SLOW».

b) Anna moottorin käydä minimikierroksilla aina-

kin 15–20 sekuntia.

c) Pysäytä moottori laitteen ohjekäsikirjassa

annettujen ohjeiden mukaan.

d) Moottorin ollessa kylmä, irrota kansi (1)

sytytystulpasta ja irrota käynnistysavain (jos

varusteena).

e) Poista kaikki roskat moottorista ja erityisesti

pakoputken äänenvaimentimen läheltä. Näin

tulipalon riski pienenee.

5.7

PUHDISTUS JA VARASTOINTI

a) Älä käytä vesisuihkua tai painepesuria moot-

torin ulkoisten osien puhdistukseen.

b) Käytä mieluiten paineilmapistoolia (max 6

bar) estääksesi roskien ja pölyn menemisen

sisäosiin.

c)

Säilytä laitetta (ja moottoria) kuivassa pai-

kassa, suojassa säätekijöiltä. Tilan on oltava

riittävän hyvin ilmastoitu.

5.8

KUN LAITETTA EI KÄYTETÄ PITKÄÄN

AIKAAN (yli 30 päivää)

Jos moottoria ei aiota käyttää pitkään aikaan

(esim. kauden loputtua), on hyvä suorittaa muuta-

ma varotoimenpide laitteen varastointia ajatellen.

a) Sakan sisäpuolelle kerääntymisen välttämi-

seksi, tyhjennä polttoainesäiliö avaamalla

kaasuttimen altaan korkin (1) ja kerää poltto-

aine sopivaan säilytysastiaan. Toimen piteen

lopuksi, muista kiristää korkki (1) paikoilleen.

b) Irrota sytytystulppa ja laita sytytystulpan auk-

koon noin 3 cl puhdasta moottoriöljyä, sulje

sitten aukko rievulla ja käytä käynnistysmoot-

toria niin, että moottori pyörii muutaman kier-

roksen. Näin öljy leviää sylinterin sisäpinnalle.

Lopuksi aseta sytytystulppa takaisin ilman,

että kytket kaapelia korkkiin.

5

FI

6. HUOLTO

6.1

TURVALLISUUSOHJEET

VAROITUS!

Kytke kansi irti ja lue

ohjeet huolellisesti ennen minkään puhdis-

tus–, huolto– tai korjaustoimenpiteen aloit-

tamista. Käytä sopivia asusteita ja työs-

kentelyhanskoja kaikissa tilanteissa, joissa

kädet ovat vaarassa. Älä suorita huolto tai

korjaustoimenpiteitä, jos sinulla ei ole tar-

vittavia välineitä ja teknistä tietämystä.

TÄRKEÄÄ

Älä heitä käytettyjä öljyjä,

polttoainetta tai muita saastuttavia tuotteita

ympäristöön.

6.2

OHJELMOITU HUOLTO

Noudata taulukossa annettua huolto-ohjelmaa

noudattaen huoltoväliä, joka annetaan ensin.

1)

Vaihda öljy 25 tunnin välein, jos moottori työs-

kentelee täydellä kuormituksella tai korkeissa

lämpötiloissa.

2)

Puhdista ilmanvaihtosuodatin säännöllisesti, jos

laitetta käytetään pölyisissä paikoissa.

3)

Suoritettava huoltokeskuksessa.

6.3

ÖLJYN VAIHTAMINEN

Koskien käytettävää öljytyyppiä, noudata tätä

kä sittelevässä kappaleessa annettuja ohjeita

(katso 8.1).

VAROITUS!

Suorita öljyn poisto

moottorin ollessa lämmin, varo koskemas-

ta mootto rin kuumiin osiin tai poistettuun

öljyyn.

Jos muita ohjeita koskien öljyn tyhjennystä ei

anneta, kuin mitä laitteen ohjekäsikirjassa anne-

taan, suorita toimenpide seuraavalla tavalla:

a) Aseta laite tasaiselle alustalle.

b) Puhdista täyttökorkkia ympäröivä alue ja avaa

mittatikulla varustettu korkki (1).

c) Ota valmiiksi säilöntäastia poistettavaa öljyä

varten ja avaa tyhjennyskorkki (2).

d) Aseta tyhjennyskorkki (2) paikoilleen, varmis-

taen tiivisteen oikean asennon. Kiinnitä korkki

pohjaan saakka.

e) Täytä uudella öljyllä (katso 5.1.1).

f) Tarkista mittatikulla (3), että öljyntaso on koh-

dassa «MAX».

g) Sulje korkki (1) ja puhdista mahdolliset öljy-

jäljet.

HUOM

Öljyn maksimimäärä moot-

torissa on 1,2 litraa. Täytä pieni määrä öljyä

kerrallaan ja tarkista joka kerta öljytaso niin, että

mittatikussa oleva «MAX» merkki ei ylity.

6.4

ÄÄNENVAIMENTIMEN

JA MOOTTORIN PUHDISTUS

Äänenvaimentimen puhdistus on suoritettava

moottorin ollessa kylmä.

a) Puhdista äänenvaimennin ja sen suojus pai-

neilmasuihkun avulla roskista tai liasta, jotka

saattavat aiheuttaa tulipalon.

b) Huolehdi, että jäähdytysilman aukot (1) ovat

vapaat.

c) Puhdista muoviosat sienellä (2), joka on kostu-

tettu vedellä ja puhdistusaineella.

6.5

ILMANSUODATTIMEN HUOLTO

a) Puhdista suodattimen kantta (1) ympäröivä

alue.

b) Irrota kansi (1) avaamalla kaksi nuppia (2 -

K 1250 - K 1600) tai vapauttamalla kielekkeet

(2a - K 1450) pitimistään.

6

FI

CÖljyntason tarkistus

- - -

(katso 5.1.1)

Öljyn vaihto

1)

- -

(katso 6.3)

Äänenvaimentimen ja moot-

- - -

torin puhdistus (katso 6.4)

Ilmansuodattimen tarkistus

- - -

ja puhdistus

2)

(katso 6.5)

Ilmansuodattimen vaihto

- - -

(katso 6.5)

Sytytystulpan tarkistus

- - -

(katso 6.6)

Sytytystulpan vaihtaminen

- - -

(katso 6.6)

Polttoainesuodattimen

- - -

tarkistus

3)

Toimenpide

Ensimmäisten 5 tun-

nin jälkeen

Joka 5. tunti tai joka

käytön jälkeen

Joka 50. tunti tai

kauden päätyttyä

Joka 100. tunti

c) Irrota suodatinelementti (3a + 3b).

d) Irrota esi-suodatin (3b) hylsystä (3a).

e) Kopauta hylsyä (3a) vasten kiinteää pintaa ja

puhalla paineilmalla sisäpuolelta poistaaksesi

pölyt ja ruohontähteet.

f) Pese esi-suodatin (3b) vedellä ja pesuaineella

kostutetulla sienellä ja jätä kuivumaan ul koil-

maan.

TÄRKEÄÄ

Älä käytä vettä, bensiiniä,

pesuaineita tai muuta puhdistustapaa hylsylle.

TÄRKEÄÄ

Sienimäistä esisuodatinta

(3b) EI saa öljytä.

g) Puhdista suodattimen paikka (4) pölystä ja

ruohonjätteistä, sulkien ilmaputken rievulla (5)

niin etteivät liat joudu moottoriin.

h) Poista riepu (5), aseta suodatinelementti

(3b + 3a) paikoilleen ja aseta kansi (1) pai-

koilleen.

6.6

SYTYTYSTULPAN TARKISTUS

JA HUOLTO

a) Irrota sytytystulppa (1) hylsyavaimella (2).

b) Puhdista elektrodit (3) metalliharjalla irrotta-

malla mahdolliset hiilijäänteet.

c) Tarkista elektrodien välinen etäisyys (0,6 - 0,8

mm) paksuusmittarilla.

d) Aseta sytytystulppa (1) paikoilleen ja kiristä

pohjaan saakka hylsyavaimella (2).

Vaihda sytytystulppa, jos elektrodit ovat palaneet

tai jos posliiniosa on rikki tai haljennut.

VAROITUS!

Tulipalon vaara! Älä

te staa käynnistyslaitetta ilman, että syty ty

s tulppa on paikoillaan.

TÄRKEÄÄ

Käytä ainoastaan annetun

tyyppisiä sytytystulppia (katso 8.1).

7

FI

8

FI

8. TEKNISET TIEDOT

8.1

YHTEENVETO KOSKIEN TÄYTTÖÄ JA KÄYTETTÄVIÄ VARAOSIA

Polttoaine ............................................................................ Lyijytön bensiini (vihreä) – minimi 90 N.O.

Moottoriöljy: 5 - 35 °C .............................................................................................................. SAE 30

-15 - +35 °C ........................................................................................................... 10W-30

Öljysäiliön tilavuus .................................................................................................................. 1,2 litraa

Sytytystulpan tyyppi ...................................................... QC12YC / RC12YC (Champion) tai vastaava

Elektrodien väli ................................................................................................................. 0,6 - 0,8 mm

– Polttoaineen puuttuminen

– Vanhaa polttoainetta tai säiliössä on sakkaa

– Väärinkäynnistys

– Sytytystulppa irronnut

– Sytytystulppa on kastunut tai sytytystulpan

elektrodit likaiset tai niiden välinen etäisyys

virheellinen.

– Ilmansuodatin tukossa

– Öljy on sopimatonta vuodenaikaan nähden

– Korkeasta lämpötilasta johtuvaa

polttoaineen haihtumista

kohokaasuttimessa (vapor lock)

– Vaikea kaasutus

– Vaikea käynnistys

– Sytytystulpan elektrodit ovat likaisia

tai niiden välinen etäisyys ei ole oikea

– Sytytystulpan kansi laitettu virheellisesti.

– Ilmansuodatin tukossa

– Kiihdyttimen ohjain asennossa «CHOKE»

– Vaikea kaasutus

– Vaikea käynnistys

– Ilmansuodatin tukossa

– Vaikea kaasutus

7. VIAT JA KORJAUSTOIMENPITEET

VIKA MAHDOLLINEN SYY KORJAUSTOIMENPIDE

a) Vaikea käynnistys

b) Epäsäännöllinen

toiminta

c) Tehon häviäminen

työskentelyn aikana

– Tarkista ja suorita täyttö (ks. 5.1.3)

– Tyhjennä säiliö ja laita uutta polttoainetta

– Suorita käynnistys oikealla tavalla

(katso 5.2).

– Tarkista, että suoja on hyvin

sytytystulpassa (ks. 5.1.4)

– Tarkista (ks. 6.6)

– Tarkista ja puhdista (ks. 6.5)

– Vaihda sopiva öljy tilalle (ks. 6.3)

– Odota hetki ja yritä käynnistää uudelleen

(ks. 5.3)

– Ota yheys valtuutettuun huoltokeskukseen

– Tarkista (ks. 6.6)

– Tarkista, että kansi on asetettu oikein (katso

5.1.4).

– Tarkista ja puhdista (ks. 6.5)

– Vie ohjain asentoon «FAST»

– Ota yheys valtuutettuun huoltokeskukseen

– Tarkista ja puhdista (ks. 6.5)

– Ota yheys valtuutettuun huoltokeskukseen

FI

Tekniset tiedot

Malli

K 1250 ADV

Tyyppi 1-sylinterinen EMAK-moottori, 4-vaihe, ilmajäähdytys, ADV

Minimikierrosluku 1800 kierrosta/min

Maksimikierrosluku 3350 kierrosta/min

Sylinteritilavuus 414 cc

Pyörimissuunta Vastapäivään (voimanoton puolelta)

Teho 8,6 KW

Paino 31 Kg

Vaatimustenmukaisuusvakuutus

Seuraava vakuutus on voimassa, jos moottori myydään erikseen.

1. Allekirjoittanut, Emak spa – Via Fermi, 4 – 42011 Bagnolo in Piano (RE) Italia,

2. vakuuttaa omalla vastuullaan, että osakokoonpano:

3. Nimitys: MOOTTORI

4. Merkki / tyyppi: EMAK K 1250

5. Sarjanumero: T36100 XXXX 0000001 ÷ T36100 XXXX 9999999

6. vastaa direktiivin 2006/42/EY määräyksiä noudattamalla liitteen 1 kohdissa 1.1, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6 ja

1.7 esitettyjä turvallisuusvaatimuksia sekä liitteen VII B mukaisesti laadittujen teknisten asiakirjojen

osalta.

7. vastaa lisäksi direktiivin 2014/30/EU sekä asetus (EU) 2016/1628, (EU) 2017/654 ja (EU) 2017/656

vaatimuksia.

8. Sitoutuu toimittamaan kyseessä olevaa konetta koskevia lisätietoja kansallisten viranomaisten

perustellusta pyynnöstä.

9. Vakuuttaa, että EMAK-moottoreita ei saa ottaa käyttöön ennen kuin lopullisen koneen, johon ne on

määrä liittää, on vakuutettu olevan direktiivin 2006/42/EY vaatimusten sekä kansallisten määräysten

mukainen LOPULLISEN KONEEN VALMISTAJAN YKSINOMAISELLA JA TÄYDELLISELLÄ VASTUULLA.

10. Tekniset asiakirjat ovat saatavana pääkonttorista.

11. Valmistettu Italiassa, Bagnolo in Piano (RE) – Via Fermi, 4

12. Päiväys 20/10/2018

Fausto Bellamico - President

Kokoonpano-ohjeet

EMAK-moottorin käsittävän osakokoonpanon asianmukaisessa liittämisessä lopulliseen koneeseen on

noudatettava seuraavia ehtoja:

Mitään moottorin osaa ei saa vaihtaa, muokata, muuttaa tai poistaa.

Lopullinen kone, johon EMAK-moottori liitetään, ei saa millään tavalla saada aikaan määritettyä suurempia

moottorin nopeuksia.

Kun moottori asennetaan lopulliseen koneeseen, on varmistettava pyörivien elinten oikea linjaus;

moottorin asennus lopulliseen koneeseen ja huoltotyöt eivät saa missään tapauksessa aiheuttaa vaurioita

moottoriin tai altistaa sitä määritetystä poikkeaville rasituksille.

Lopullisen koneen mukana on toimitettava tarvittavat ohjeet moottorin asianmukaista käyttöä varten.

Moottorin turvallinen käyttö on taattu vain, kun huolto suoritetaan alan erikoisliikkeissä käyttäen

alkuperäisiä varaosia.

EMAK OM 98 L/14,5 K Omistajan opas

Muut asiakirjat