Alde Comfort 2923 Instructions For Use Manual

Sivu latautuu ...

2

SE DK NO

A. Skorsten

B. Nivåmarkering för glykolvätska

C. Lucka

D. Panntermostat

E. Vattenmantel

F. Överhettningsskydd

G. Flamdämpare

H. Ventilationstrumma

I. Brännare

J. Insugningstratt

K. Fönster

L. Manöverpanel

M. Expansionskärl

N. Cirkulationspump

FR

A. Cheminée

B. Indication du niveau liquide

de glycol

C. Porte

D. Thermostat chaudière

E. Chemise d’eau

F. Protection contre les surcharges

G. Guide-ﬂamme

H. Gaine de ventilation

I. Brûleur

J. Tubulure d’aspiration

K. Fenêtre

L. Panneau de commande

M. Vase d’expansion

N. Pompe de circulation

NL

A. Schoorsteen

B. Niveaustreepje voor

anti-vries/watermengsel

C. Luikje

D. Ketelthermostaat

E. Watergedeelte

F. Oververhittingsbeveiliging

G. Vlamvertrager

H. Ventilatiekanaal

I. Brander

J. Aanzuigtrechter

K. Kijkglas

L. Bedieningspaneel

M. Expansievat

N. Circulatiepomp

DE

A. Schornstein

B. Markierung des

Wasserniveaus

C. Klappe

D. Fühler für Kesselthermostat

E. Wassermantel

F. Überhitzungsschutz

G. Flammendämpfer

H. Frischluftkasten

I. Brenner

J. Ansaugtrichter

K. Fenster

L. Schaltpaneele

M. Expansiongefäß

N. Umwälzpumpe

GB

A. Chimney pipe

B. Level mark for glycol liquid

C. Cover

D. Boiler thermostat

E. Water jacket

F. Overheating protection

G. Flame damper

H. Ventilation duct

I. Burner

J. Inlet funnel

K. Window

L. Control panel

M. Expansion vessel

N. Circulation pump

FI

A. Savutorvi

B. Glykolinesteen tasomerkintä

C. Luukku

D. Kattilatermostaatti

E. Vesivaippa

F. Ylikuumenemissuoja

G. Liekkivaimennin

H. Tuuletusrumpu

I. Poltin

J. Imusuppilo

K. Ikkuna

L. Ohjaustaulu

M. Paisuntasäiliö

N. Kiertopumppu

Sivu latautuu ...

8

Sivu Luku

6 1:0 Pannun rakenne

6 1:1 Tekniset tiedot

6 2:0 Pannun toiminta

6 2:1 Ohjaustaulun toiminnot

6 2:2 Nestekaasupannun käynnistys

7 2:3 Nestekaasupannun sulkeminen

7 2:4 Parhaan lämpömukavuuden säätö

7 2:5 Huonelämpötilan säätö

7 2:6 Kiertonestepumppu

7 2:7 Sähkölämmitys

7 3:0 Ulkopuolinen käynnistys

7 4:0 Lämminvesivaraajat

8 5:0 Lämpöjärjestelmän hoito

8 5:1 Lämpöjärjestelmän tuuletus

8 6:0 Tärkeitä tietoja nestekaasusta

9 7:0 Vianetsintä

10 8:0 Takuu

Lue nämä ohjeet huolelliset lävitse, ennenkuin alat

käyttää nestekaasulämmitintäsi.

Käyttäohjeidon CE n:o 048AO-0006 - hyväksyntä koskee

2923-mallisia matkailuautoihin, matkailuvaunuihin tai

rakennuksiin asennettuja nestekaasulämmittimiä.

Tietokilpi ja valmistusnumero on asetettu peltikuoren

sisään paisuntasäiliön viereen.

1:0 Pannun rakenne

Pannu toimii ns. vakiolämpötilaperiaatteen avulla,

so. pannussa on aina oltava kuumennettua nestettä

kierrätettä väksi järjestelmässä huonetermostaatin tarvi-

tessa lämpöä. Mitään kuumennusaikaa ei siis esiinny

lämpöä eniten tarvit taessa.

Pannun pohjassa on imuputki, joka johtaa ilmaa polttoti-

laan. Nestekaasuautoma tiikka ja poltin on asetettu

helposti irrotettavalle pelti levylle, joka on kiinnitetty

ruuveilla polttotilaan pannun alaosassa. Polttotilan ylä-

puolelle on asetettu vesivaippa, joka käsittää sisä- ja

ulkoputken. Näiden putkien välinen tila muodostaa itse

vesiva raston. Sisäputken sisällä on poimutettu haittalevy.

Sen tehtävänä on johtaa polttimesta tulevat kuumat

savukaasut kohti vesivaippaa, niin että vesi kuumenee.

Vesivaipan yläosasta kulkee putki ylös paisuntasäiliöön.

Paisuntasäi liössä on 12 voltin pumppu, joka kierrättää

kuumennettua nestettä järjestelmässä. Paisuntasäiliön

ala puolelle on asetettu ohjausyksikkö termostaatilla,

varok keella, virta otolla ja vaihtokytkimellä varustettuna.

Ylinnä pannussa on pinnelaatta pannun sähköliitäntää

varten. Pannun väliin kiinnitetään tuuletusrumpu, joka

ottaa sisään raitista ilmaa ulkoapäin ja johtaa sen edel-

leen pannuun, kuitenkin itse poltto-osan ulkopuolelle.

Raitis ilma kuumennetaan pannun rungossa ja johdetaan

etupellin tuuletus ritilän kautta ulos.

1:1 Tekniset tiedot

Kaasu: Propaani Butaani

Teho: 5,4 kW (19,2 Mj/h) 6,2 kW (22,2 Mj/h)

Kaasunkulutus: Maksimi 420 g/h Maksimi 480 g/h

Kaasunpaine: 30 mbaria (3 kPa)

Nestetilavuus (glykolivesi) pannussa: 2,6 litraa

Nestetilavuus (glykolivesi) sähköpatruunassa: 1,0 litraa

Järjestelmälämpötila pannussa 35-75

o

C

2:0 Pannun toiminta

Kun huonetermostaatti tarvitsee lämpöä, kiertoneste-

pumppu käyn nistyy. Järjestelmässä oleva vesi alkaa

kiertää ja kylmää vettä tulee pannuun. Vesivaipan päällä

oleva tuntoelin tunnistaa veden olevan pannu termostaatin

asettamaa lämpö tilaa kylmemmän. Pääpoltin syttyy ja

kuumentaa järjestelmässä kiertävän veden. Kun vau-

nussa oleva lämpö on saavuttanut huonetermostaatin

asettaman lämpötilan, kiertoneste pumppu pysäh tyy.

Pannun tuntoelin tunnistaa veden saavuttaneen tämän

pannu termostaatin asettaman lämpötilan. Se sulkee

tällöin pääpolttimen ja toiminta jatkuu ohjausliekillä. Kun

veden lämpötila on sitten laskenut muutamia asteita pan-

nussa, pääliekki syttyy uudelleen. Siten käytettävissä on

aina kuumennettua vettä huonetermostaatin tarvitessa

lämpöä.

2:1 Ohjaustaulun toiminnot (kuva 1)

A. Normaaliasento sähköpatruunaa varten.

Lämp öelementtiä ohjaa huonetermostaatti.

B.Vakioasento sähköpatruunaa varten. Lämpö ele menttiä

ohja taan sähköpatruunan termostaatin avulla. Vaihto-

kytkimen on oltava tässä asennossa veden kuumen-

ninta kuumennettaessa.

C. 1000 watin teho sähköpatruunassa.

D. 2000 watin teho sähköpatruunassa.

E. 230 voltin kiertonestepumppu sähköpatruunassa.

F. 12 voltin kiertonestepumppu pannussa.

G. Normaaliasento 12 ja 230 voltin kiertonestepumppua

varten. Pumppua ohjaa huonetermostaatti.

H. Vakioasento 12 ja 230 voltin kiertonestepumppua

varten. Pumppu on vakiokäytössä ja huonelämpötilaa

säädetään pannun termostaatin ohjauspyörän avulla

ja pannun järjestelmäläm pötila on säädettävissä.

Vakioa sentoa käytetään esimerkiksi silloin, kun

vaunussa on useita ihmisiä. Jos kuitenkin istutaan

lähellä huone termostaattia, voi kiertonestepumpun

toi minta keskeytyä, jolloin lattialla ja ikkunoissa esiintyy

kylmävetoa. Tämä tilanne estetään pitämällä pumppu

vakio käytössä.

I. Varoke 1 A.

J. Virranotto 12 V DC (käytetään mm. ulkoisen käynni-

styksen yhteydessä. Katso luku 3:0).

K. Ilmaisinlamppu sytytyskipinää varten.

L. Termostaatin ohjauspyörä.

2:2 Nestekaasupannun käynnistys

1. Avaa nestekaasun päähana.

2. Kierrä termostaatin ohjauspyörä sytytysasentoon

(katso kuva 2). Sytytyskipinän ilmaisinlamppu alkaa

nyt vilkkua.

3. Paina termostaatin ohjauspyörä täysin pohjaan.

Pidä se alaspainetussa asennossa noin 15 sekunnin

ajan ilmaisinlampun sytyttyä. (Pannu syttyy heti kun

ilmaisin lamppu on sammu nut, mutta sytytysvarokkeen

avoimena pysymiseksi on termos taatin ohjauspyörä

pidettävä painettuna alas vaaditun ajan.)

4. Päästä ohjauspyörä ylös.

5. Kierrä se ajoasentoon ja säädä haluttu järjestel-

mälämpö tila (katso luku 2:4).

FI

9

6. Jos ilmaisinlamppu alkaa vilkkua välittömästi termo-

staatin ohjauspyörän ollessa päästettynä ylös, ei

pannu ole sytty nyt. Paina termostaatin ohjauspyörä

taas alas ja käynnistä kattila uudelleen edellä olevan

mukaisesti, mutta pidä ohjauspyörä alhaalla hieman

kauemmin.

7. Voit myös tarkistaa alemmassa etulevyssä olevan

ikkunan kautta, että pannu on syttynyt.

Jos pannu sammuu, kierrä termostaatin ohjauspyörä

pysäytys asentoon (katso kuva 3). Odota kolme minuut-

tia ja suorita käynnistys sen jälkeen.

Pannu on varustettu automaattisella uudelleen

sytytyksellä, mikä merkitsee sitä, että jos se jostain syystä

sammuu, se yrittää taas käynnistyä uudelleen noin 20

sekunnin kuluttua (kunnes sytytysvaroke on keskeyttänyt

kaasunsyötön). Jos nestekaasu loppuu pannun ollessa

toiminnassa, alkaa ilmai sinlamppu vilkkua jatkuvasti,

kunnes pannun toiminta lakkaa tai se käynnistyy uudel-

leen.

2:3 Nestekaasupannun sulkeminen

1. Kierrä termostaatin ohjauspyörä myötäpäivään pysä-

ytys asentoon (katso kuva 3). Noin 20 sekunnin kulut-

tua automa tiikasta kuuluu ”kilaus”, mikä merkitsee sitä,

että sytytys varoke on sulkeutunut.

2. Pysäytä kiertonestepumppu.

3. Sulje nestekaasun päähana.

HUOM! Sammutettua pannua ei saa sytyttää uudelleen

ennen kuin kolmen minuutin kuluttua.

2:4 Parhaan lämpömukavuuden

säätö

Parhaan ja taloudellisimman lämpömukavuuden saavut-

tamiseksi on tärkeää voida säätää oikein vesi lämpötila

järjestelmässä. Alhaisen ulkolämpötilan yhtey dessä

tarvitaan korkeampaa vesilämpötilaa pannussa kuin

normaalien lämpötilaolosuhtei den alaisina. Termo staatin

ohjauspyörän ihanneasetus on sellainen, että kiertoneste-

pumppu toimii noin 75 % ajasta.

Erittäin paljon kylmennyttä pannua kuumennettaessa

ei termostaatin ohjauspyörää saa asettaa maksimi-

lämpötilaan, vaan se on säädettävä väliasentoon ensim-

mäisen 10 minuutin ajaksi.

Eri numerot termostaatin ohjauspyörässä vastaavat

vesilämpö tilan astelukua pannussa kuvan 4 mukai-

sesti.

Erittäin kylmissä olosuhteissa voidaan nestekaasu-

pannua ja sähköpatruunaa käyttää yhdessä. Tällä tavoin

lämpöjärjes telmästä saadaan maksimiteho.

Lämpöjärjestelmää käytettäessä korkeissa olosuhte-

issa muuttuu nesteseoksen kiehumapiste ilmanpaineen

johdosta. Järjestelmän lämpötilaa on tällöin alennettava

kuviossa 5 esitetyn kor keustilanteen mukaisesti.

Vesipolttoisen lämpöperiaatteen hyödyntämiseksi

parhaalla mahdollisella tavalla on tärkeää, että ilma

pääsee vapaasti kiertämään sänkylaatikoiden alla ja sel-

kätyynyjen takana. Jos vaunu on varustettu esi merkiksi

kokolattiamatolla, niin on tarkistettava, että matto ei

peitä konvektoreihin johtavia imureikiä. Yhtä tärkeää

on, että tyynyt ja huovat eivät estä ilman kiertovirtausta

selkätyynyjen takana.

2:5 Huonelämpötilan säätö

Haluttu vaunulämpötila säädetään kiertämällä huone-

termostaat tia, jonka lämpötila-asteikko on välillä 5

- 30°C.

2:6 Kiertonestepumppu

Kuumennetun glykoliveden kierrättämiseksi järjestel-

mässä tarvitaan jonkinlaista pumppua. Neste kaasu-

kattilan paisunta säiliöön on asennettu standardi-

varusteena 12 voltin kierto nestepumppu. Pannu voidaan

lisäksi varustaa sähköpatruunalla, jossa on 230 voltin

kiertonestepumppu.

Käytettävä pumppu sekä sen vakiokäyttö tai ohjaus

huonetermo staatin avulla valitaan pannun ohjaustau-

lusta.

2:7 Sähkölämmitys

Jos sähköpatruuna on asennettu pannuun, sitä käyte-

tään vain silloin, kun on pääsy 230 voltin jännit teeseen.

Sähkö patruunaa on saatavana kahtena muunnel mana,

kiertonestepumpulla varustettuna ja ilman sitä. Tehot ovat

1000 ja 2000 wattia. Teho valitaan pannun ohjaustaulun

välityksellä. Sähköpat ruunan suojakuvun sisäpuolella on

kaksi termostaattia. Yksi termostaatti huolehtii siitä, että

sähköpatruuna ylläpitää noin 80

°

C:en käyttölämpötilan,

toisen termostaatin toimiessa ylikuumenemissuojana,

joka katkaisee auto maattisesti virran, jos sähköpatruuna

jostain syystä kiehuu. Jos ylikuumenemis suoja on lau-

ennut, se asetetaan taas toimintakuntoon paina malla

uudelleen säätönappia sähköpatruunan sivulla (katso

kuva 6 A).

Huolehdi siitä, että tekstiilit tai muu palava materiaali eivät

pääse kosketukseen sähköpatruunan kanssa.

HUOM! Kaikki sähköiset toimenpiteet sähkö patruu-

nassa on pätevän henkilön suoritettava.

3:0 Ulkoinen käynnistys

(vain sähköpatruunan ollessa käy tössä).

Haluatko vaunusi olevan lämmitettynä, kun tulet itse

pai kalle?

Tällöin voi naapurisi tai ystäväsi käynnistää lämmityksen

menemättä vaunun sisälle. Edellytyksenä on, että pannu

on varustettu sähköpatruunalla ja että akkueliminaattori

(tuote nro 2921 520) on kytkettynä kattilaan.

Ulkoinen käynnistys tapahtuu näin:

1. Säädä akkueliminaattori 230 voltin jännitteelle.

2. Aseta 12 voltin kosketin virranottoa varten pannun

ohjaustaulussa (katso kuva 1 J).

3. Valitse teho ja kiertonestepumppu ohjaustaulusta.

4. Kytke irti vaunun pääkatkaisin.

5. Vedä ulos 230 voltin kaapeli sähköpylväästä tai vaunun

sähkölaatikosta.

6. Kun lämmitys on sitten määrä käynnistää, 230 voltin

kaapeli asetetaan sähköpylvääseen tai -laatikkoon.

Sähköpat ruuna ja kiertopumppu käynnistyvät tällöin,

koska akku eliminaattori muuntaa jännitteen 12 volt-

tiin.

FI

10

4:0 Lämminvesivaraajat

Nestekaasupannu voidaan liittää varaustoimintoinen,

ruostumaton lämminvesivaraaja. Varaajaan mahtuu 7

litraa suolatonta vettä, josta saadaan äärimmileen

hyödynnettynä n. 12,5 litraa 40

°

C:sta vettä.

Lämminvesivaraajaa käytettäessä pannu on käynnistet-

tävä noin 20 minuuttia etukäteen ja sen on saavutet-

tava maksimaa linen pannulämpötila mahdollisen suuren

kuuman veden määrän saamiseksi. Sähköpatruunaa

käytettäessä kaasun sijasta kuumentumiseen kuluu

enemmän aikaa.

Huuhtele lämminvesivaraaja aina perusteellisesti ennen

sen käyttöä, erityisesti pitemmän seisokin jälkeen.

HUOM! Vaikka lämminvesivaraaja on pakkaselta suo-

jattu, on puhdas vesi aina tyhjennettävä varaajasta

pakkasvaaran esiintyessä vaunun ollessa käyttämät-

tömänä.

Tyhjennä varaaja näin:

Tyhjennä puhdasvesisäiliö. Avaa tyhjennyshana vesi-

johdossa (kuva 6b) sekä varaajan ilmaruuvi (kuva 6c) ja

tyhjennä vesi ulos. Jos tyhjennyshana ei ole käytössä,

irrota sen sijaan letku varaajan nipasta. Anna tilanteen

olla tällai nen ennen vaunun uudelleenkäyttöä.

Jos vaunu on varustettu paineohjatulla pumpulla, tämän

pumpun on oltava kytkettynä päälle. Tyhjennä vedet jär-

jestelmästä. Avaa vesihanat ja antamalla veden tyhjentyä

siihen asti, kunnes ilmaa virtaa ulos. Sulje pumppu. Avaa

tyhjennyshana vesijohdossa (kuva 6b) sekä ilmaruuvi

(kuva 6c) kuumentimessa. Anna tilanteen olla tällainen,

kunnes vaunua käytetään uudelleen.

5:0 Lämpöjärjestelmän hoito

Tarkista säännöllisesti lämpöjärjestelmän nestetaso pan-

nun paisuntasäiliössä. Tason on oltava noin 1 cm päässä

kylmän pannun minimiviivan yläpuolella.

Järjestelmä on täytettävä 40-prosenttisella glykoli-

seoksella, jollaista käytetään automoottoreissa (ei die-

selissä). Jos lämpölaitteisto asetetaan alle -25

°

C olevien

lämpötilojen alaiseksi, on glykolipitoisuutta nostettava, ei

kuitenkaan yli 50 prosenttiin.

Glykolipitoisuutta on valvottava ennen uuden nesteen

täyttöä. Tämä tehdään liian suuren glykolipitoisuuden

estämiseksi nesteseoksessa.

Glykoliseos on vaihdettava joka toinen vuosi, sen

ominaisuuk sien esimerkiksi korroosionsuojan suhteen

huonontuessa.

Älä koskaan anna lämpöjärjestelmän tyhjentyä glykoli-

nestees tä.

Jos nestepinnan taso paisuntasäiliössä laskee muun

kuin pelkän haihtumisen johdosta, tarkista kaikki jat-

kokset, tyhjennyshana ja ilmaruuvit vuotojen suhteen.

Jos glykolivesi on vuotanut ulos, huuhtele säiliö vedellä

ja kuivaa se.

Tarkista myös säännöllisesti nestekaasujärjestelmä

kytkimien ja letkujen tiiviyden varmistamiseksi. Neste-

kaasuletkut on vaihdettava joka toinen vuosi niiden

kuivuessa ja halkeilles sa, mikä aiheuttaa mahdollisen

vuodon.

Nesteen täyttö:

Tarkista, että vaunu on vaakasuorassa ennen täyttöä,

niin että ilmataskuja ei pääse muodostumaan. Tarkista,

että ilmaruuvit ja tyhjennyshana ovat suljettuina. Ota pois

ylempi etulevy (katso kuva 7) vedä sitä ylöspäin, alareu-

naa ulospäin ja sitten alaspäin. Irrota pumppu mutteri ja

nosta pumppu ylös. Pidä glykoliseos paisunta säiliössä.

HUOM! Spriitä ei saa käyttää ruostesuoja-aineena.

Jäähdytin sementtiä ei saa sekoittaa järjestelmään.

5:1 Järjestelmän tuuletus

Järjestelmää täytettäessä voi esiintyä ilmataskuja

putkijär jestelmän asennustavasta riippuen. Hyvänä

tunto merkkinä on se, että järjestelmässä on ilmaa, kun

lämpöä tulee vain muutamiin metreihin putkea, vaikka

kiertoneste pumppu on käytössä.

Suorita tuuletus näin:

Pannun on oltava käytössä ja kiertonestepumpun poissa

päältä. Aloita avaamalla ilmaruuvit (katso vaunun ohje-

kirjaa ilma ruuvien sijainnin suhteen). Anna ruuvien olla

avoinna , kunnes vettä tulee ulos putkesta. Käynnistä

kiertonestepumppu ja anna sen käydä hetken aikaa.

Tarkista sitten, ovatko putket ja lämpöpatterit lämmen-

neet vaunussa.

Jos esiintyy vaikeuksia ilman saamiseksi ulos

järjestelmästä, voidaan menetellä seuraavalla

tavalla:

Pysäytä kiertonestepumppu. Kampea tukipyörä alas niin

pitkälle kuin se menee, niin että vaunu kallistuu eteen-

päin (katso kuva 8). Anna vaunun olla tässä asennossa

muutamien minuut tien ajan, niin että ilma pääsee kulke-

maan ylöspäin järjes telmässä. Kampea sitten tukipyörä

maksimiasentoon ja toimi samalla tavoin tämän asennon

yhteydessä (katso kuva 9). Pidä vaunu vaakasuorassa

ja käynnistä kiertonestepumppu. Kun ulosvirtaus- ja

palautusputki ovat suunnilleen yhtä kuumia, ei järjes-

telmässä ole enää ilmaa. Asunto- tai kääntö telivau nua

tuuletettaessa on helpointa käyttää kaltevaa alustaa tai

nostaa vaunua väkivivun avulla.

Järjestelmän ollessa täytettynä uudelleen voi pieniä

ilma kuplia muodostua paisuntasäiliöön. Pysäytä kierto-

nestepumppu muutamien sekuntien ajaksi, niin nämä

kuplat katoavat.

Kuviot 8-9 A. Ilmaruuvi B. Ilma

6:0 Tärkeitä tietoja nestekaasusta

Nestekaasu on paloöljytuote, jota virallisesti kutsutaan

”kondensoituneeksi paloöljykaasuksi”. Se käsittää lä-

hinnä propaani- ja butaanikaasut. Propaanin etuna on

se, että se kaasuuntuu lämpötilaan -40

°

C asti, kun taas

butaani toimii huonosti alle 10

°

C lämpötilassa. Siten

neste kaasuna käytetään lähes yksinomaan propaania.

Nestekaasu on kaasupullossa sekä nesteen että kaasun

muodos sa. Pulloa täytettäessä kaasu muutetaan neste-

mäiseen muotoon puristuksen avulla. Kun pullon venttiili

avataan, kaasuneste muodostuu taas kaasuksi.

Nestekaasun palaessa syntyy vain hiilidioksidia (CO

2

)

ja vesihöyryä, mikä on sama kuin tavallisen hengitysil-

man koostumus. Palamisen tekemiseksi täydelliseksi

FI

11

vaaditaan hyvää ilmansyöttöä. Nestekaasu on erittäin

ympäristöystäväl listä eikä aiheuta nokeutumista pala-

essaan täydellisesti. Sitä voidaan säilyttää pullossa

rajoittamattoman ajan sen laadun huonontumatta.

Nestekaasu ei sisällä lainkaan myrkyllisiä aineita. Sen

sijaan voi väkevöitetyn kaasun sisäänhengittäminen

aiheuttaa tietyn huumaavan vaikutuksen, hengittämisen

tarvetta ja tukehtumisoireita. Nämä oireet katoavat kui-

tenkin nopeasti, jos sisään hengitetään tavallista ilmaa

tai happea.

Vaarana kaasun yhteydessä on se, että ulosvirtaava

kaasu syttyy aiheuttaen räjähdyksen. Vaikka nestekaasu

on myrkytön tä, siihen on lisätty rikkiepäpuhtauksia, jotka

antavat selvän ja vastenmielisen hajun jo silloin, kun

kaasupitoisuus on niinkin pieni kuin viidesosa alemmasta

räjähdysraja-arvosta.

Nestekaasupoltin toimii yleensä pullopainetta alhaisem-

malla paineella. Tavallisimpana paineena on pienpaine

(enin tään 5 kPa), joka saavutetaan antamalla neste-

kaasun kulkea paineen alennusventtiilin kautta. Pien-

paineella toi mivat laitteet ovat yleensä hiljaisempia kuin

korkeammalla työpaineella toimivat laitteet.

7:0 Vianetsintä

Seuraavassa esitetään pieni vianetsintäkaavio, joka voi

olla avuksi yksinkertaisten vikojen yhteydessä.

Sytytyskipinä saadaan, mutta pannu ei käyn-

nisty

1. Onko nestekaasu loppunut?

2. Onko päähana täysin avoinna?

3. Jos kattila ei ole ollut pitkään aikaan käytössä tai jos

nestekaasupullo on vaihdettu, sen sytyttämiseen kuluu

nor maalia pitempi aika.

4. Termostaatin ohjauspyörä on painettava täysin po-

hjaan käynnistyksen yhteydessä.

5. Jos tämä ei auta, ota yhteyttä huoltopisteeseen.

Sytytyskipinää ei saada

1. Tarkista, että pannun on kytketty 12 voltin jännite.

2. Tarkista, että pannun varoke on ehjä.

3. Tarkista, että sytytyskipinän ilmaisinlamppu vilkkuu.

4. Ota pois alempi etulevy. Tarkista, että sytytys muunta-

jaan (pieni musta laatikko aivan ohjauslaatikon alla)

ja mikro katkaisimeen (termostaatin ohjauspyörän alla)

kulkevat kaa pelit ovat kunnolla kiinni ja että kaapeli-

kengissä ei esiinny korroosiota.

5. Jos tämä ei auta, ota yhteyttä huoltopisteeseen.

Pannu syttyy, mutta sammuu, kun termostaatin

ohjauspyörä vapautetaan

1. Toista sytytys luvussa 2:2 esitettyjen ohjeiden muka-

isesti (odota ensin kolme minuuttia ennen kattilan

syttymistä uudelleen). Huolehdi siitä, että termostaatin

ohjauspyörä painetaan täysin pohjaan ja pidetään

tässä asennossa noin 20 - 30 sekuntia ilmaisinlampun

sam muttua.

2. Tarkista, että ohjausliekki koskettaa lämpöelementin

kärkeä (oikealla ohjauspolttimesta).

3. Jos tämä ei auta, ota yhteyttä huoltopisteeseen.

Pannu kiehuu

1. Kierrä termostaatin ohjauspyörä asentoon 1 (alhaisin

järjestelmäpaine) ja tarkista sammuuko pääliekki, mikä

sen tulee tehdä.

2. Tarkista, että tuntoelin on kiinnitetty lujasti kiinni

oikeaan kohtaan. Sen on oltava kiinnitetynä jouspin-

teellä pannun runkoon aivan käyttölaatikon alapuolelle,

lämpöä johtavan kitin ollessa asetettuna väliin.

3. Jos tämä ei auta, ota yhteyttä huoltopisteeseen.

Värähtelyjä kiertonestepumpussa (12 V)

1. Irrota kiertopumpun kiinnitysmutteri.

2. Kierrä pumppua hieman ja kiristä mutteri taas paikoil-

leen.

3. Tarkista, että moottorin ja akselin välinen kumiliitäntä

on suorassa eikä heitä sivulle käytön aikana.

4. Tarkista, että mitään esteitä ei ole pumpun tiellä paisun-

tasäiliön pohjalla.

5. Jos tämä ei auta, ota yhteyttä huoltopisteeseen.

Häiriöääni kiertonestepumpun (12 V) moottor-

issa

1. Pudota pisara ompelukoneöljyä keskireikään moottorin

yläosassa.

2. Jos ääni ei häviä tai tulee takaisin jonkin ajan kuluttua

on moottori vaihdettava.

Kiertonestepumppu (12 V) ei käynnisty

1. Tarkista, että huonetermostaatin virtakatkaisin on asen-

nossa ”ON”.

2. Tarkista, että astemäärä on korkeampi huone-

termostaatissa kuin vaunussa.

3. Tarkista, että vaihtokytkin kiertonestepumpun ohja-

ustaulussa on säädetty 12 voltin pumpulle.

4. Ota pois keltainen hattu kiertonestepumpun päältä ja

tarkista, että kaapelit ovat lujasti kiinni ja että esiintyy

12 voltin jännite.

5. Jos tämä ei auta, ota yhteyttä huoltopisteeseen.

Väärin näytetty lämpötila huonetermostaatissa

1. Tarkista oikein näyttävän lämpömittarin avulla vau-

nussa oleva lämpötila.

2. Ota pois kupu huonetermostaatin päältä (paina sisään

vasemmalla puolella oleva kiinnitystappi ja vedä kupu

suoraan ulos).

3. Vedä ohjauspyörä ulos, siirrä sitä virhenäytön ilmoit-

taman astemäärän verran ylös- tai alaspäin ja työnnä

se sitten paikoilleen.

4. Aseta kupu paikoilleen ja tarkista, että lämpötila täs-

mää huonetermostaatin asteikon kanssa.

Sähköpatruuna lakannut toimimasta

1. Tarkista, että virtaa (230 volttia) esiintyy seinäpistora-

siassa.

2. Tarkista, että sähköpatruunan releet kytkeytyvät päälle

(pienen napsauksen olisi kuuluttava).

3. Tarkista, että ylikuumenemissuoja ei ole lauennut. Jos

näin on kuitenkin käynyt, paina sisään kuvun sivulla

oleva nappi.

4. Jos tämä ei auta, ota yhteyttä huoltopisteeseen.

Liian vähän kuumaa vettä tulee lämmin vesi-

varaajasta

1. Tarkista, että kattilan termostaatin ohjauspyörä on

säädetty maksimilämpötilaan.

FI

12

8:0 Takuu

Alde takuu on voimassa yhden vuoden ajan toimitus-

päivä määrästä lukien ja käsittää vain materiaali- tai

valmistusvirheet sillä edellytyksellä, että tätä ohjetta on

noudatettu.

HUOM! Varaosina saa käyttää ainoastaan Alden alku-

peräisosia.

FI

Sivu latautuu ...

Alde Comfort 2923 Instructions For Use Manual

Alde Comfort 2923 Instructions For Use Manual

muilla kielillä

Muut asiakirjat