Warn 90351 FAQ

Sivu latautuu ...

Maastoajoneuvovinssin synteettisen köyden

asennus- ja käyttöohjeet

Jokaiseen veto- ja nostotilanteeseen liittyy tapaturmavaara. Tämän vaaran

minimoimiseksi on tärkeää, että luet tämän perusoppaan huolellisesti.

Tutustu WARN

®

-vinssin toimintaan ennen sen käyttämistä ja ota aina

turvallisuus huomioon. Tässä oppaassa on annettu monia perusohjeita

turvallista käyttöä varten. Mutta koska jokainen veto-/nostotilanne on

erilainen, on erittäin tärkeää, että noudatat koko ajan hyvää harkintakykyä

ja otat aina huomioon turvallisuuden. Noudata aina Vinssaustekniikoiden

perusopasta. Säilytä nämä ohjeet myöhempää käyttöä varten.

• Älä koskaan ylitä köyden työkuormitusrajaa tai äkkikuormita köyttä.

• Älä koskaan käytä tätä köyttä vinssissä, jonka nimellinen vetokyky on köyden työkuormitusrajaa suurempi.

• Älä koskaan ylitä pienempää seuraavista: vinssin suurin nimellinen vetokyky tai synteettisen köyden 820 kg:n

nimellinen vetokyky. Äkkikuormitukset eivät saa ylittää tätä määrää.

• Ole aina tietoinen köyden työkuormitusrajasta

• Määritä aina köyden sopivuus määrättyyn käyttöön.

• Älä koskaan käytä köyttä, jos se on kulunut tai vaurioitunut tai sitä on väärinkäytetty, liikakuormitettu tai huollettu

väärin.

• Älä koskaan seiso takaisiniskualueella.

• Älä koskaan käytä köyttä ilman hankaussuojusta karkeilla pinnoilla.

• Älä koskaan taivuta köyttä suojaamattomien terävien kulmien ympärille.

• Käytä aina vähintään viisi kierrosta synteettistä köyttä rummun ympärillä kuorman kannattamiseen. Kiinnityskohdan

rullaa ei ole tarkoitettu kuorman kannattamiseen.

VAROITUS

WARN INDUSTRIES

50

Lukiessasi näitä ohjeita näet huomautuksia ja

varoituksia, jotka on merkitty otsikoilla VAROITUS,

VARO, HUOMIO ja HUOMAUTUS. Kullakin

viestityypillä on oma tietty tarkoituksensa.

VAROITUKSET ilmoittavat mahdollisesti vaarallisesta

tilanteesta, joka voi aiheuttaa vakavan vamman

tai kuoleman, jos sitä ei vältetä. VARO-ilmoitukset

ilmoittavat mahdollisesti vaarallisesta tilanteesta,

joka voi aiheuttaa lievän tai kohtalaisen vamman,

jos sitä ei vältetä. VARO-ilmoitusta voidaan käyttää

varoittamaan myös vaarallisista toimenpiteistä.

VARO- ja VAROITUS-ilmoitukset tunnistavat vaaran,

kertovat kuinka se voidaan välttää ja mikä on

mahdollinen seuraus, jos vaaraa ei vältetä. HUOMIO-

ilmoitukset on tarkoitettu omaisuusvahinkojen

välttämiseksi. HUOMAUTUKSET ovat lisätietoja,

jotka auttavat toimenpiteen suorittamisessa.

TYÖSKENTELE TURVALLISESTI!

Varoitukset ja varo-ilm-

oitukset

VAROITUS

LIIKKUVIA OSIA – PURISTUKSIIN

JÄÄMISEN VAARA

Näiden ohjeiden laiminlyönti voi aiheuttaa

vakavan vamman tai kuoleman.

• Varmista aina, että koukun salpa on suljettu ja että

kuorma ei ole sen varassa.

• Älä koskaan kohdista kuormitusta koukun kärkeen

tai salpaan. Kohdista kuormitus vain koukun

keskikohtaan.

• Älä koskaan käytä koukkua, jonka kannan väli on

suurentunut tai jonka kärki on taipunut tai kierossa.

• Käytä aina koukkua, jossa on salpa.

• Varmista aina, että käyttäjä ja sivulliset ovat

tietoisia kuorman ja ajoneuvon vakaudesta.

• Pidä kauko-ohjain ja virtajohto aina poissa

rummusta, vaijerista ja kiinnityksestä. Tarkasta

vintturi murtumien, puristumien, vaijerin kulumisen

ja liitäntöjen löystymisen varalta. Vaurioituneet osat

on vaihdettava uusiin ennen käyttöä.

• Vie kauko-ohjaimen johto aina ikkunan kautta, kun

kauko-ohjainta käytetään ajoneuvossa.

LIIKKUVIA OSIA – PURISTUKSIIN

JÄÄMISEN VAARA

Näiden ohjeiden laiminlyönti voi aiheuttaa

vakavan vamman tai kuoleman.

Yleisturvallisuus:

• Tunne aina vintturin ominaisuudet. Käytä

aikaa ohjeiden sekä Käyttöoppaan ja

Vinssaustekniikoiden perusoppaan lukemiseen,

jotta ymmärrät, miten vintturi toimii.

• Älä koskaan ylitä vintturin tai vaijerin nimellistä

kapasiteettia. Kaksoisvaijerin käyttö avopylpyrän

kanssa pienentää vintturin kuormaa.

• Käytä aina paksuja nahkakäsineitä vaijeria

käsitellessäsi.

• Älä koskaan käytä vintturia tai vaijeria

hinaamiseen. Äkkikuormitus voi vaurioittaa,

ylikuormittaa ja rikkoa vaijerin.

• Älä koskaan käytä vintturia kuljetettavan kuorman

sitomiseen.

• Älä koskaan käytä tätä vintturia, jos olet

huumausaineiden, alkoholin tai lääkkeiden

vaikutuksen alainen.

• Älä koskaan käytä tätä vintturia, jos olet alle 16

vuoden ikäinen.

Asennuksen turvallisuus:

• Valitse aina kiinnityspaikka, joka on tarpeeksi vahva

kestämään vintturin maksimivetokapasiteetin.

• Käytä aina luokan 5 (metrijärjestelmän mukainen

luokka 8.8) tai parempia kiinnitystarvikkeita.

• Älä koskaan hitsaa kiinnityspultteja.

• Käytä aina tehtaan hyväksymiä kiinnittimiä, osia ja

lisävarusteita.

• Älä koskaan käytä liian pitkiä pultteja.

• Suorita aina vintturin asennus ja kiinnitä koukku

ennen johtimien asentamista.

• Pidä aina kädet poissa vaijerista, koukun

silmukasta, koukun ja ohjainrullan aukosta

asennuksen, käytön ja sisään- ja uloskelauksen

aikana.

• Sijoita aina ohjain niin, että VAROITUS-tarra on

helposti nähtävissä sen päällä.

• Venytä aina vaijeri ja kelaa se uudelleen

kuormitettuna ennen käyttöä. Vaijerin kelaaminen

tiukkaan vähentää vaijeria vaurioittavan ”takertelun”

mahdollisuutta.

VAROITUS

89390A0

WARN INDUSTRIES

51

VAROITUS

LIIKKUVIA OSIA – PURISTUKSIIN

JÄÄMISEN VAARA

Näiden ohjeiden laiminlyönti voi aiheuttaa vakavan

vamman tai kuoleman.

Vinssauksen turvallisuus:

• Tarkasta aina vaijeri, koukku ja raksit ennen vintturin

käyttöä. Purkautunut, taittunut tai vioittunut vaijeri

täytyy vaihtaa välittömästi. Vaurioituneet osat on

vaihdettava uusiin ennen käyttöä. Suojaa osat

vaurioitumiselta.

• Poista aina kaikki esteet tai muut kohteet, jotka

voivat estää vintturin turvallisen toiminnan.

• Varmista aina, että valitsemasi kiinnityskohta kestää

kuormituksen ja hihna tai ketju ei luiskahda pois

paikoiltaan.

• Käytä aina toimitettua koukkuhihnaa kelatessasi

vaijeria sisään tai ulos asennuksen ja käytön aikana.

• Edellytä aina, että käyttäjä ja sivulliset ottavat

ajoneuvon ja kuorman huomioon.

• Huomioi aina ajoneuvon ja kuorman vakavuus

vinssauksen aikana ja pidä muut henkilöt poissa

alueelta. Varoita kaikkia sivullisia epävakaasta

tilanteesta.

• Kelaa aina ulos niin paljon vaijeria kuin mahdollista

sitä kiinnittäessäsi. Käytä kaksoisvaijeria tai etäistä

kiinnityspistettä.

• Käytä aina tarpeeksi aikaa vaijerin kiinnittämiseen

vintturilla vetoa varten.

• Älä koskaan koske vaijeriin tai koukkuun toisen

henkilön käyttäessä ohjauskytkintä tai vinssauksen

aikana.

• Älä koskaan kytke kytkintä päälle tai irti, jos vintturi

on kuormituksen alainen, vaijeri on jännitetty tai kela

liikkuu.

• Älä koskaan koske vaijeriin tai koukkuun vaijerin

ollessa jännittyneenä tai kuormitettuna.

• Pysy aina poissa vaijerin ja kuorman läheltä ja pidä

myös muut henkilöt loitolla vinssauksen aikana.

• Älä koskaan käytä ajoneuvoa kuorman vetämiseen

vaijerilla. Yhdistetty kuormitus tai äkkikuormitus voi

vaurioittaa, ylikuormittaa ja rikkoa vaijerin.

• Älä koskaan kiedo vaijeria takaisin itseensä

kiinni. Käytä kiinnityskohdassa juontoketjua tai

puunsuojusta.

VAROITUS

PUTOAMISEN TAI MURSKAUTUMISEN

VAARA

Näiden ohjeiden laiminlyönti voi aiheuttaa vakavan

vamman tai kuoleman.

• Pysy aina poissa tieltä, pidä kätesi poissa tieltä ja

pidä muut loitolla.

• Älä koskaan käytä vintturia, jos kelalla ei ole

vähintään 5 kierrosta vaijeria. Vaijeri voi irrota

kelasta, koska vaijerin kiinnitystä ei ole tarkoitettu

kuorman kannattamiseen.

• Älä koskaan käytä vintturia nosturina tai

riiputtamaan kuormaa.

• Varmista aina, että valitsemasi tuki kestää kuorman,

käytät asianmukaista vaijerin kiinnittämistä ja käytät

tarpeeksi aikaa tehdäksesi asennuksen oikein.

• Älä koskaan käytä vintturia nostamaan tai

siirtämään henkilöitä.

• Älä koskaan käytä liikaa voimaa vaijerin

kelaamiseen kytkimen ollessa vapaalla.

• Käytä aina oikeaa asentoa ja nostomenetelmää tai

hanki apua nostamiseen laitetta käsitellessäsi ja

asentaessasi.

• Kelaa aina köysi kelalle siihen suuntaan, joka on

neuvottu vintturin varoituskyltissä tai asiakirjoissa.

Tämä on edellytyksenä automaattijarrun (jos

varusteena) oikealle toiminnalle.

• Kelaa aina vaijeri kelalle vintturiin kiinnitetyn tarran

mukaisesti.

VAROITUS

VIILTO- JA PALOHAAVOJEN VAARA

Näiden ohjeiden laiminlyönti voi aiheuttaa

vakavan vamman tai kuoleman.

Käsien ja sormien vammautumisen estämiseksi:

• Käytä aina paksuja nahkakäsineitä vaijeria

käsitellessäsi.

• Muista aina, että vintturin moottorin, kelan tai

vaijerin pinta voi olla kuuma vintturin käytön aikana

tai sen jälkeen.

WARN INDUSTRIES

52

VÄLTÄ VINTTURIN JA LAITTEISTON

VAURIOITUMINEN

• Vältä aina sivuvetoja, jotka voivat pinota vaijeria

kelan yhteen reunaan. Tämä voi vaurioittaa vaijeria

tai vintturia.

• Varmista aina, että kytkin on kytketty täysin päälle

tai täysin irti.

• Varo aina, ettet vaurioita ajoneuvon runkoa,

kun käytät ajoneuvoa kiinnityskohteena

vinssaustoiminnon aikana.

• Älä koskaan upota vintturia veteen.

• Säilytä aina kauko-ohjain suojatussa, puhtaassa ja

kuivassa paikassa.

HUOMIO

VARO

LIIKKUVIA OSIA – PURISTUKSIIN

JÄÄMISEN VAARA

Näiden ohjeiden laiminlyönti voi aiheuttaa lievän

tai kohtalaisen vamman.

Käsien ja sormien vammautumisen estämiseksi:

• Älä koskaan jätä kauko-ohjainta paikkaan, jossa

se voi käynnistyä, kun kelaat kytkin vapaalla,

kiinnität vaijeria tai kun vintturi ei ole käytössä.

• Älä koskaan jätä kauko-ohjainta liitetyksi vintturiin,

kun teet asennusta, kelaat kytkin vapaalla, kiinnität

vaijeria, teet huoltotoimia tai kun vintturi ei ole

käytössä.

VAROITUS

KEMIKAALI- TAI PALOVAARA

Näiden ohjeiden laiminlyönti voi aiheuttaa

vakavan vamman tai kuoleman.

• Riisu aina korut ja käytä silmiensuojainta.

• Älä koskaan asenna sähköjohtoja terävien

reunojen päälle.

• Älä koskaan asenna sähköjohtoja kuumentuvien

osien lähelle.

• Älä koskaan asenna sähköjohtoja liikkuvien osien

läpi tai lähelle.

• Aseta aina mukana tulevat liittimien suojukset

johtimiin ja liittimiin asennusohjeiden mukaan.

• Älä koskaan kumarru akun yli kytkentää

tehdessäsi.

• Älä koskaan asenna sähköjohtoja akun napojen

päälle.

• Älä koskaan oikosulje akun napoja

metalliesineillä.

• Varmista aina, että porausalueella ei ole

polttonestejohtoja, polttoainesäiliöitä, jarruputkia,

sähköjohtoja tms.

• Katso aina johdotusta koskevia ohjeita

käyttöoppaasta.

• Eristä ja suojaa aina kaikki näkyvillä olevat johdot

ja liittimet.

VARO

VIILTO- JA PALOHAAVOJEN VAARA

Näiden ohjeiden laiminlyönti voi aiheuttaa lievän tai

kohtalaisen vamman.

• Älä koskaan anna vaijerin luisua käsiesi kautta.

89390A0

WARN INDUSTRIES

53

Turvallista käyttöä koskevia vinkkejä

Köyttä ei saa altistaa kemikaaleille eikä lämmönlähteille.

Vältä synteettisen köyden pitkäaikaista altistusta auringonvalon

ultraviolettisäteille, jotka voivat vähentää köyden lujuutta ajan mittaan. Peitä

vintturi ja köysi vintturinpeitteellä, kun ne eivät ole käytössä.

Terävät taipumat kuormitetussa köydessä vähentävät sen lujuutta melkoisesti

ja saattavat aiheuttaa ennenaikaisen vaurion tai toimintahäiriön. Pyörivien

avopylpyröiden väkipyörien läpimitan on oltava vähintään kymmenkertainen

köyden läpimittaan verrattuna (4,064 cm läpimitaltaan 1,6 mm:n köydessä /

5 cm läpimitaltaan 4,7 mm:n köydessä).

Vältä köyden vetämistä karkeiden pintojen tai terävien kulmien ylitse. Vedä

suojavaippa paikoilleen köyden päästä päähän, kun asetat sen paikkaan,

jossa köysi voi koskettaa karkeita pintoja, kuten kiviä tai puunoksia.

Kun haluat tietää, milloin synteettinen köysi on vaihdettava, katso

vastapäisellä sivulla olevaa kohtaa Köyden tarkastus.

Huomautus:

• Köysi on asennettava siten, että sen syöttö tapahtuu rummun pohjal-

ta.

• Synteettisen köyden kanssa suositellaan käytettäväksi ohjainrullaa,

osanro 69373 (ATV) tai 82550 (UTV). Kiillotetusta alumiinista valmis-

tettua ohjaussilmäkettä voidaan myös käyttää näiden köysien kanssa.

• Ennen kuin asennat synteettisen köyden tarkasta vintturin rumpu ja

tasoita rummussa, laipoissa ja vintturin muissa lisävarusteissa mah-

dollisesti esiintyvät terävät reunat, jotka saattavat joutua kosketuksiin

köyden kanssa.

• Ohjainrulla on vaihdettava uuteen, jos sitä on käytetty vaijerin kanssa.

Vaijerit hiertävät rullan pintaa, mikä vaurioittaa synteettistä köyttä.

• Älä koskaan kiinnitä köyden päätä vintturin rumpuun millään välineel-

lä, joka voi vaurioittaa sen päälle kierrettyä köyttä.

• Älä kiedo köyttä takaisin itseensä kiinni äläkä sido köyteen solmuja.

Köyden koko Työkuormitusraja

5/32” 998 kg

3/16” 1 588 kg

7/32” 2 041 kg

WARN INDUSTRIES

54

1. Noudata edellä annettuja ohjeita köyttä asentaessasi.

2. Köyden katkaistun pään on kuljettava koko rummun läpi ja sen jälkeen

takaisin aukkoon, josta se on viety sisään.

3. Uos köyden pää on hankautunut liikaa niin, että sitä ei voida viedä rummun läpi

kahdesti, osa köydestä voidaan kiinnittää paikalleen vähintään viidellä kierroksella.

Noin 5–7 cm köyttä voidaan pitää paikallaan rummun koko pituudelta. Kelaa va-

rovasti ensimmäiset viisi kierrosta köyden päälle siten, että kierrokset ovat kohtisu-

orassa 5–7 cm:n pituiseen köydenosaan nähden.

4. Kelaa vintturin köysi varovasti sisään. Pidä köyden päätä kireällä ja kelaa köysi

kokonaan rummulle huolehtien siitä, että köysi muodostaa siististi kiertyneitä ker-

roksia.

Kunnossapito

Synteettisen köyden kunnossapidon tärkein osa on sen säännöllinen tar-

kastus. Synteettinen köysi on tarkastettava perusteellisesti jokaisen käyt-

tökerran yhteydessä vastapäisellä sivulla kuvatulla tavalla.

Tarkasta myös suojavaippa ja vaihda se uuteen, jos se repeytyy, sen kui-

tuja sulautuu yhteen tai sen säikeitä tulee näkyviin.

89390A0

WARN INDUSTRIES

55

Pidä kosteus, rasva, lika ja muut jätteet poissa köydestä ja suojavaipasta.

Puhdista tarvittaessa kostealla rievulla.

Köyden tarkastus

Kun köyttä käytetään ensimmäistä kertaa, sen ulommat säikeet alkavat

pian törröttää. Tämä johtuu näiden säikeiden rikkoutumisesta, ja tämä

karhentunut pinta oikeastaan suojaa alla olevia kuituja. Tämän tilanteen

pitäisi tasaantua etenemisen sijasta. Jos pinnan karheus lisääntyy,

käynnissä on liiallinen kuluminen ja lujuuden menetys.

Katso tarkkaan sekä sisempiä että ulompia kuituja. Jos jommatkummat

niistä ovat kuluneet, köysi on ilmeisesti heikentynyt. Vedä säikeitä auki

ja etsi hienontunutta kuituainesta. Sen esiintyminen on merkki sisäisestä

kulumisesta.

WARN INDUSTRIES

56

Köysi on vaihdettava uuteen seuraavissa tapauksissa:

• Köyden massa on jossakin kohdassa köyttä vähentynyt vähintään

25 % hankautumisen johdosta.

• Vähintään kaksi vierekkäistä säiettä on katkennut.

• Köydessä havaitaan litteitä kohtia tai pahkuroita, jotka eivät poistu

köyttä taivutettaessa.

• Liikaa yhdistyneitä tai sulaneita kuituja havaitaan. Tällaiset kohdat

ovat jäykkiä, ja köysi näyttää kiiltävältä.

Esimerkkejä:

Köysi, jossa on alkuperäinen massa

Köysi, jossa on näkyvissä hankautumisesta

aiheutunut 25 %:n vähennys ainemäärässä;

köysi on vaihdettava uuteen

Köyden säie, jossa on näkyvissä täysi

ainemäärä

Köyden säie pienentynyt 25 % hankautumisen

johdosta; köysi on vaihdettava uuteen

Köydessä näkyy puristuksesta johtuva kuitujen

painuma. Näkyvissä on vähäistä kiiltoa. Tämä

ei ole pysyvä ominaisuus, vaan se voidaan

poistaa taivuttamalla köyttä

Köydessä näkyy kaksi vierekkäistä katkennutta

säiettä; köysi on vaihdettava uuteen

89390A0

Warn 90351 FAQ

Warn 90351 FAQ

muilla kielillä

Liittyvät paperit

Muut asiakirjat