ESAB Air 160, Air 190 Fresh air unit Ohjekirja

Sivu latautuu ...

FI

1. KÄYTTÖTARKOITUS

ESAB Air 160/ Air 190 raitisilmapuhaltimet yhdessä Eye-Tech ja Albatross-hitsausnaamareiden kanssa

takaavat erinomaisen suojan hitsauksen aikana.

OSALUETTELO

• Air 160 tai Air 190 puhallinyksikkö

• Akku ja akkulaturi

• Vyö ja vyön pehmuste

• Eye-Tech tai Albatross hitsausnaamari

• Letku

• Hienosuodatin ja esisuodatin

2. HYVÄKSYNNÄT

Air 160

käytettynä Eye-Tech tai Albatross hitsausnaamareiden kanssa on yhdistelmälle myönnetty hyväksyntä

prEN146rev:1995. Se tarjoaa TH2PSL suojauksen pölyä, partikkeleita ja huuruja vastaan. Suojauskerroin on

50.

Air 190

käytettynä Eye-Tech tai Albatross hitsausnaamareiden kanssa on yhdistelmälle myönnetty hyväksyntä

EN12941:1998. Se tarjoaa TH2PSL suojauksen pölyä, partikkeleita ja huuruja vastaan. Suojauskerroin on 50.

CE-hyväksyntä:Työterveyslaitos

Finish Institute of Occupational Health, Department of Physics notified by the Ministry of Social Affairs

And Health and identified under 0403 grants.

3. RAITISILMAYKSIKKÖ

Air 160

Raitisilmayksikkö sisältää: yksikön c/w akun, TH3PSL hienosuodattimen ja esisuodattimen. Akkulaturin, vyön

pehmusteen, vyön & ilmamäärämittarin.

Air 190

Raitisilmayksikkö sisältää: yksikön pienellä akulla ja hälytystoiminnon suodattimien likaantuessa tai akun

latauksen laskiessa alle hälytysrajan, TH3PSL hienosuodattimen ja esisuodattimen. Akkulaturin, vyön

pehmusteen ja vyön.

Ohessa varaosapiirros ja tuotenumerot

4. MERKINNÄT

Katso käyttöohjeet

Nikkelimetallihybridi

Muovimateriaalit voidaan kierrättää

Ei voida hävittää talousjätteen mukana. Hävitettävä noudattamalla paikallisia viranomaismääräyksiä

jätteen-.Käsittelyssä.

Viimeinen käyttöpäivä

CE merkki

Ni-Mh

77

FI

5. KÄYTTÖKOHTEET JA RAJOITUKSET

Ennen järjestelmän käyttöä on tärkeää lukea nämä ohjeet ja varmistua oikeiden laitteiden valinnasta.

Laitteiden käyttörajoitukset ja niiden sopivuus tehtäväänsä on aina pidettävä mielessä.

Tämä järjestelmä on tarkoitettu suojaamaan käyttäjää hitsauspartikkeleilta-ja huuruilta. Järjestelmää ei tule

käyttää olosuhteissa, joissa kaasujen muodostuminen ylittää sallitut raja-arvot.

Jotkut maat vaativat ilmoittamaan nimellisen suojauskertoimen. Lisätietoja tästä löytyy standardista EN 529

“Hengityssuojaimet. Ohjeet laitevalintaan, käyttöön, huoltoon sekä kunnossapitoon. ” tai paikallisista

säädöksistä.

Laitteistoa suositellaan käyttämään vain lämpötiloissa –5°C - +55°C ja olosuhteissa, joissa suhteellinen

ilmankosteus ei ylitä 90 % (<90% RH)

Varoitukset !

• Jos näitä ohjeita ei noudateta tai laitetta käyteään väärin, järjestelmä ei ehkä anna prEN146rev/EN12941

mukaista suojaa.

• Virran katketessa päänsuoja ei turvaa hengitystä, jolloin seurauksena voi olla nopea hiilidioksiiditason

kohoaminen ja happen puute. Kyseessä on epänormaali tilanne.

• Päänsuojan sopivuus tulee tarkastaa ennen käyttöä. Katso kiinnitys- ja kunnossapito-ohjeet päänsuojan

mukana toimitetuista erityisohjeista.

• Rajun työskentelyn aikana päänsuojan sisäinen paine voi muuttua negatiiviseksi voimakkaasti sisäänhen

gitettäessä.

• Järjestelmää ei pidä käyttää tilanteissa, joissa hapesta on puutetta tai sitä on liikaa.

• Laitetta ei tule käyttää tilanteissa, joissa vaaran luonne ei ole tiedossa.

• Käyttäjän tulee tiedostaa, että vaaran luonne on tiedossa ja että järjestelmä tarjoaa riittävän suojan.

• Tämä laite ei ole sisäiseltä rakenteeltaan sopiva räjähdysherkässä ympäristössä. Eikä sitä sellaisessa tule

käyttää. Kokoonpano, kunnossapito ja sovitus on suoritettava puhtaassa ilmassa.

• On pidettävä mielessä, että letku tulee ulos päänsuojan takaa ja ettei se pääse tarttumaan mihinkään kiinni.

• Kovassa tuulessa oletettuun suojaustasoon ei ehkä päästä.

6. KÄYTTÖVALMISTELUT

Kaikki esivalmistelut ja kunnossapitotoimet on suoritettava puhtaassa ympäristössä.

Akku

Puhallin on varustettu ladattavalla NIMH-akulla (nikkelimetallihybridi), joka on ladattava ennen käyttöä.

Saatavilla on kaksi akkuvaihtoehtoa:

Tuotenumero Koko Normaali kesto Air160 Normaali kesto Air 190

0700 002 013 Pieni akku (“4 Hr”) 8 tuntia 5 tuntia

0700 002 014 Iso akku (“8 Hr”) 16 tuntia 9 tuntia

Huom. Molemmilla akuilla lyhin mittauskesto on 4 tuntia (MMDD=4Hour). Tarkka kesto riippuu lukuisista teki-

jöistä, kuten suodattimen tilasta, moottorin ja akun kunnosta, jne. Kaikki uudelleen ladattavat akut heikentyvät

ajanmittaan ja ne tulisi uusia kun eivät enää lataudu riittävästi. Akkujen keskimääräinen elinikä on noin 500

latausta edellyttäen, että akkuja on ladattu näiden käyttöohjeiden mukaan.

Akut toimitetaan sähkövarauksesta purettuina ja ne tulee ladata täyteen ennen laitteen käyttöönottoa .

Akut tulee ladata aina niille tarkoitetuilla latureilla. Lataaminen väärällä laturilla rikkoo sekä laturin, että akun.

Akut voidaan ladata sekä laitteessa kiinni ollessa, että irrallaan

78

FI

Akkulaturi

Lataus- Laturi Kuvaus Käyttö Soveltuu oheiselle Maksimi

aika Tuotenro. Akulle latausaika

14 tuntia 0700 002 020 Pieni laturi Europe 0700 002 013 16 h

14 tuntia 0700 002 031 Iso laturi Europe 0700 002 014 16 h

** 0701 416 203 Älykäs laturi UK & Europe Kaikki akut määrittämätön*

** 0701 416 136 Latausasema UK & Europe Kaikki akut määrittämätön*

(5) laturi

** Latausaika on riippuvainen akussa jäljellä olevasta latauksesta.

* Älykäs laturi / latausasemalaturi (vain) voidaan jättää lataamaan määrittämättömäksi ajaksi, koska ne katkai-

sevat itse latauksen akun latauduttua täyteen.

Tärkeää: Älä koskaan lataa akkuja olosuhteissa missä on oletettava räjähdysvaara.

Ohjeita vakio latureille (0700 002 044/ 020/045/031)

Tarkasta, että laturi on kyseiselle akulle tarkoitettu ja kytke se pistorasiaan.

Kytke laturi akun takana olevaan vastakkeeseen. Latausvalo syttyy ja lataustoiminto on päällä.

Akkua ladataan maksimissaan 16 tuntia. Ylilataaminen heikentää akkua ja voi myös vahingoittaa laturin. Takuu

ei ole voimassa, mikäli akkua on yliladattu .

Ohjeet älykkäälle laturille (0701 416 203)

Laturi soveltuu käytettäväksi sekä Euroopassa, että IsoBritaniassa. Tarkista, että laturissa on oikea pistoke

(Eurooppa) paikallaan.

Akut tulee ladata sisällä ja suhteellinen kosteus tulee olla välillä 10°C – 30°C. Älä peitä laturia

Tärkeää: Erikoisen kylmässä tai kuumassa olosuhteessa laturi voi mennä ns. säästötilaan. Tällöin akku ei

lataudu.

Käyttö: Kytke laturi pistorasiaan (100 – 240V AC – 50-60 HZ). Ladattaessa akkua sen ollessa kiinni raitisil-

mayksikössä tulee puhaltimen olla pois kytkettynä.

Kytke laturi akun takana olevaan vastakkeeseen.

PUNAINEN latausvalo vilkkuu muutaman sekunnin ilmoittaakseen, että se tarkistaa akun tilaa. PUNAISEN

valon pitäisi tämän jälkeen palaa yhtäjaksoisesti osoittaakseen latauksen olevan päällä. (ÄLÄ PAINA

KELTAISTA NAPPIA( MIKÄLI ASENNETTU) – KATSO OHEINEN OHJE AKUN LATAUKSEN

PURKAMISESTA).

Akun latautuessa täyteen PUNAINEN valo sammuu ja VIHREÄ valo syttyy palamaan yhtäjaksoisesti. Nyt akku

on valmiiksi ladattu ja säilyttää latauksen. Akku voidaan pitää latauksessa kunnes se kytketään käyttöön.

Huomio: Uusi akku, pitkään säilytyksessä ollut akku tai täysin tyhjäksi ajettu akku voi mennä ns. säästötilaan.

Mikäli punainen valo palaa enemmän kuin kymmenen sekunttia latauksen alettua on syynä jokin yllämainitusta

tai viallinen akku.

Anna latauksen jatkua kunnes akku saavuttaa ns. lataustason. Vasta tämän jälkeen on mahdollista aloittaa

varsinainen akun lataus (PUNAINEN valo palaa yhtäjaksoisesti- tämä voi viedä useita tunteja). Mikäli akku ei

lataannu, voi se olla viallinen- ota yhteys laitemyyjään saadaksesi tarkempia ohjeita. On mahdollista, että akku

tässä tilassa vaatii useita latausyrityksiä, ennen kuin se on täysin latautunut.

*Ei ole suotavaa ajaa puhallinyksikköä niin tyhjäksi, että akun lataus purkautuu täysin loppuun. Tämä voi

vahingoittaa akkua.

79

FI

Latauksen purku: Älykäs laturi sisältää latauksen purkaustoiminnon.

Tämän voi aktivoida painamalla KELTAISTA nappia kunnes PUNAINEN merkkivalo alkaa vilkkua osoittaak-

seen akun purkaustoiminnon olevan käynnissä. Akun purkauksen jälkeen laturi käynnistää varsinaisen latauk-

sen kunnes latauduttuaan asettuu ns. Valmiustilaan. Riippuen akusta ja latauksen määrästä purkaustoiminto

voi viedä yli 24 tuntia. Tämän johdosta on suositeltavaa suorittaa purkaus noin kolmen kuukauden välein, jotta

akku pysyy parhaassa mahdollisessa kunnossa.

Mikäli raitisilmapuhallin on käyttämättä yli kolme kuukautta on akku säilytettävä siitä irrallaan.

Pääsuodatin

V

AROITUS Tämä raitisilmapuhallin ei anna riittävää suojaa, ellei pääsuodatinta ole asennettu.

Noudata varovaisuutta käsitellessäsi suodattimia.

Älä kosketa laskostettua paperisuodatinelementtiä.

Älä käytä suodattimia, joiden paperielementti on vaurioitunut.

Älä käytä suodattimia, joiden käyttöikä on mennyt umpeen.

Älä käytä suodattimia ilman suodatintiivistettä tai vaurioituneen tiivisteen kanssa.

Jos ilmavirran ilmaisin osoittaa heikkoa virtausta esisuodattimen vaihdon jälkeen, pääsuodatin tulee vaihtaa

alla esitetyllä tavalla.

Suodattimet tulee kiinnittää seuraavasti:

Avaa etukansi raottamalla sitä oikealta puolelta.

Sovita suodatin paikalleen raitisilmayksikköön.

Aseta esisuodatin pääsuodattimen päälle (mikäli sitä käytetään)

Sulje kansi suodattimen päälle painamalla kantta keskeltä, kunnes se napsahtaa paikalleen. varo, ettei kansi

suljettaessa kosketa suodatinelementtiä.

Älä yritä puhdistaa suodatinta. tukkeutunut suodatin on vaihdettava.

Suodatinvaihtoehdot:

Tuotenumero Kuvaus Käyttö

0700 002 018 TH2PSL suodatin Suodattaa hienopölyä ja huuruja.

0700 002 024 TH3PSL suodatin Suodattaa hienopölyä ja huuruja.

(korkea hyötysuhde)

0700 002 041 TH2PSL Hieno/hajusuodatin Suodattaa hienopölyä ja huuruja &

epämielyttäviä hajuja.

Esisuodatin

Esisuodatin on lisävaruste, joka asetetaan pääsuodattimen päälle keräämään karkeamman pölyn.

Hajuesisuodatin poistaa lisäksi epämielyttäviä hajuja.

Esisuodattimen tiheä vaihtaminen pidentää pääsuodattimen ikää.

Esisuodatin on vaihdettava säännöllisesti ja välittömästi, mikäli ilmavirtauksen ilmaisin näyttää alhaista

ilmamäärää.

Esisuodatinvaihtoehdot:

Tuotenumero Kuvaus Väri Käyttö

0700 002 023 Vakioesisuodatin (pk5) Valkoinen Suodattaa karkean pölyn.

0700 002 040 Hajuesisuodatin (pk10) Musta Suodattaa karkeaa pölyä ja hajuja.

7. ILMAVIRTAUKSEN TESTAUS

Air 160

Raitisilmapuhallin on suunniteltu ylittämään EN 146 :1995 –vaatimukset siten, että se mahdollistaa vähintään

120 litran ilmamäärän minuutissa vähintään 4 tunnin ajan kaikissa olosuhteissa käytettäessä Albatross-hit-

sausnaamaria tai 140 l/min käytettäessä automaattisesti tummuvaa Eye-Tech- hitsausnaamaria. Edellytyksenä

on, että akku on alussa ollut täyteen ladattu. Laitteen nimellisilmamäärä on 160 l/ min riippuen akun lataukses-

ta ja suodattimien tilasta.

80

FI

Ilmamäärä tulee aina tarkastaa ennen käyttöä tai mikäli epäillään ilmavirran riittämättömyyttä.

Raitisilmapuhaltimen ilmamäärä tarkastetaan suodatin paikallaan (myös esisuodatin, mikäli käytössä) akku

kiinnitettynä, käynnistä yksikkö.

Toimintaperiaate

Ilmavirtauksen ilmaisin on suunniteltu sijaitsemaan keskellä suodattimen ilmavirtausta. Ilmavirtaus ohittaa

ilmaisimen ja nostaa sen virtauksen mukana.

Ilmamäärä luetaan ilmaisimeen merkitystä taulukosta .

Varoitukset ja varotoimet

Varmista, että ilmavirtaus ilmaisin on virheettömästi paikallaan, seuraavat tekijät on huomioitava: -

Ilmavirtaus ilmaisinta on säilytettävä seuraavasti

• Estää vaurioitumiset.

• +5°C - 35°C suhteellinen ilmankosteus.<90%.

• Poissa suorasta auringonvalosta.

• Ilmavirran ilmaisin on pidettävä puhtaana ja poissa epäputauksista.

• Mitään muutoksia tai merkintöjä ilmaisimeen ei saa tehdä.

Käyttöönotto

Ennen käyttöä

Tarkista, ettei ilmavirtauksen ilmaisimessa ole mitää vaurioita, likaa tai vääntymiä.

Tarkista, että akku on kunnolla paikallaan ja täyteen ladattu.

Tarkista, että suodatin on paikallaan (myös esisuodatin, jos käytössä).

Aseta puhallin pystyyn testausta varten. (Katso oheinen kuva I).

Avaa ilman ulostuloaukko (Katso kuva I) ja poista ilmaletku jos kiinnitetty) varmista, että ilman ulostuloaukko

on auki

asennossa koko ilmavirtausmittauksen ajan.

Käynnistä puhallin ja anna käydä vähintään 10 sekunttia.

Aseta ilmavirtausilmaisin ilman ulostuloaukkoon puhaltimen ollessa pystyasennossa ja mittaasteikko tarkastus-

suuntaa kohden.

Katso ilmavirtausilmaisimen mittasteikkoa (Katso kuva II, III ja IV). Varmista , että silmäsi ovat puhaltimen

ulostuloaukon

ylätason kohdalla.

Huom. On mahdollista, että ilmavirta täyteenladatussa yksikössä ja uusilla suodattimilla puhaltaa imavirtausil-

maisimen pois paikoiltaan.

Tämä ei ole ongelma, vaan osoittaa, että ilmamäärä on hyväksyttävällä tasolla.

Mikäli molemmat on vaihdettu, sekä suodattimet, että akku ja merkki B ei silti ole näkyvissä ota yhteys laite-

toimittajaan.

Ilmavirtausilmaisimen sovitus

Linja B täysi näyttö

Yksikössä täysi ilmamäärä

Linja Atäysi näyttö, B ei näkyvissä

Akussa vähemmän kuin puolilataus

(uusi suodatin vaihdettu).

Suodatin tukossa (akku täysin ladattu).

Linja

A ei näkyvissä

Akku tyhjä tai suodatin tukossa

Tarkista akun kunto, vaihda suodatin ja uusi

testi Tarkista suodattimen tukkeutuminen,

lataa akku ja uusi testi3.

Akun latauksen ja suodattimien vaihdon jälkeen tai mikäli on syytä epäillä ilmavirran muuttuneen on ilmamäärä aina tarkistet-

tava ennen laitteen käyttöönottoa.

81

FI

Air 190:

Raitisilmapuhallin on suunniteltu ylittämään EN 12941- vaatimukset siten, että se mahdollistaa vähintään 140

litran ilmamäärän minuutissa vähintään 4 tunnin ajan kaikissa olosuhteissa sillä edellytyksellä, että akku on

alussa ollut täyteen ladattu. (Lyhin mitoituskesto = 4 tuntia).

Raitisilmapuhallin antaa kuuluvan ja näkyvän hälytyksen, kun joko suodattimen tukkeutuminen aiheuttaa

ilmavirtauksen putoamisen pienimmälle mitoitusilmamäärälle tai akkujännite laskee tasolle, jonka alapuolella

se ei enää pysty käyttämään raitisilmapuhallinta turvallisesti. Kun jompikumpi näistä häiriöistä tapahtuu, laite

päästää jatkuvasti toistuvan äänimerkin ja sen lisäksi raitisilmapuhaltimen päälla oleva keltainen LED- merkki-

valo vilkkuu, jos suodatin on tukossa, tai punainen LED-

merkkivalo vilkkuu on akkujännite alhainen.

Kun jompikumpi hälytyksistä tapahtuu, käyttäjän on välittömästi poistuttava epäpuhtaan ilman alueeelta ja vai-

hdettava

suodatin tai ladattava akku tarpeen mukaan.

Kun raitisilmayksikkö kytketään päälle hälytyssingnaali päästää yhden äänimerkin ilmoittaakseen hälytys- ja

elektroniikkajärjestelmän toimivuudesta.Mikäli äänimerkki loppuu muutaman sekunnin kuluessa ilmamäärä on

riittävä raitisilmapuhaltimen käytölle.

8. KÄYTTÖVALMISTELUT

Varmista, ettei raitisilmapuhallin, letku tai päänsuoja ole vaurioitunut ja että akku on kunnolla kiinnitettynä lait-

teeseen.

Letkun kytkentä

Tarkista, ettei letku ole vaurioitunut. Varmista, että tiivisteet molemmissa letkuadaptereissa on kunnossa ja

paikallaan. Letku on hyvä suojata kipinöiltä letkunsuojuksella.

Eye-Tech: Kytke letku ilmakanavaan, työnnä adapteri ilmakanavan liittimeen ja kierrä myötäpäivään 45

astetta .

Albatross: Katso käyttöohjeet Albatross naamarin käyttöohjeesta.

Kiinnittäessäsi letkua raitisilmayksikköön kierrä yksikön lukkorengasta vastapäivään, tämä on auki-asento

(katso kuva 1). Työnnä adapteri raitisilmapuhaltimen liittimeen. Älä kierrä letkua. Käännä yksikön

lukkorengasta myötäpäivään lukitaksesi adapterin raitisilmayksikköön.

Laita vyö ympärillesi ja kiinnitä se solkiin raitisilmayksikön sivuilta.

9. PÄÄNSUOJAN KIINNITYS

Katso hitsausvisiirin kinnitys-, säätö- ja käyttöohjeet päänsuojan mukana toimitetusta erillisestä ohjeesta.

Varmista, että reunatiiviste menee kunnolla leuan alle ja että reunatiiviste istuu hyvin paikallaan.

10. OSIEN KIINNITYS

Kiinnitä Velcro-tarra naamarin sisäpuolelle.

Ennen asennusta

Katso, että kaikki pinnat ovat puhtaat.

Varmista, ettei Velcro-tarra ole kierteellä ja että se on puhdas.

Asenna Velcro-tarrat 1 ja 2 (kuva A)

Asenna tarrat 3,4 ja 5 järjestyksessä (kuva B)

Toista sama tarroissa 6,7 ja 8. Huom: Varmista, ettei vipu (9) osu Velcro-tarraan.

Velcro-tarrat voi tunnistaa numeroinnista tarran takaa. Nuolet tarroissa osoittaa mikä puoli tarroissa osoittaa

ylös – Nuolen pitää aina osoittaa ylös.

Tiivistyskankaan asennus

A) Aloita keskeltä Velcro-nauhaa ja kiinnitä tiivistyskangas paikalleen.

B) Paina kangas ulospäin tasaisesti koko matkalta Velcro-nauhaa .

C) Paina tiivistyskankaan kiinnitysrenkaat pääpannassa oleviin aukkoihin pannan ja naamarin

kiinnityskohdassa, katso kuva D) Varmista, että kiinnitysrenkaat ovat pannan ja naamarin välissä.

82

FI

Pääntiivisteen asennus

A) Paina pehmusteen keskiosa naamarin otsakohtaan Velcro- nauhaa pitkin (1) lasin yläpuolelle.

B) Paina pehmustetta ulospäin keskeltä naamaria tasaisesti pitkin Velcro-nauhaa (tarrat 3, 5, 6 & 8). Katso,

että pehmuste kiinnittyy tasaisesti koko matkalta naamariin.

Ilmakanavan ja imakanavan kannattimen asennus

A) Työnnä ilmakanavan sisääntulo kannattimen reiästä ja käännä 45 astetta, katso kuva E. Asenna kannatti-

men toinen reikä pääpannan säätönuppiin ja työnnä kannattimen päätyliuskat pääpannan loviin, katso kuva E.

B) Ilmakanava kiinnitetään edestä pääpantaan kahdella mukana tulevalla kiinnitinnastalla. Katso kuva F. Siirrä

hikinauhaa: Työnnä kiinnitysnastat pääpannan edessä oleviin reikiin ja pyöräytä ja lukitse ne ilmakanavaan.

Käytä ruuvimeisseliä nastojen lukitsemiseen. Laita hikinauha takaisin paikalleen.

C) Ilmakanavan poisto tapahtuu tarvittaessa samalla tavalla.

11. HUOLTO

Huoltotoimenpiteenä on ainoastaan tarvikkeiden putsaus, suodattimien vaihto ja naamarin/ kasvosuojan

puhdistus.

12. PUHDISTUS JA VARASTOINTI

• Vältä pölyn hengittämistä puhdistuksen aikana.

• Älä käytä hionta-aineita äläkä liuottimia puhdistaessasi raitisilmapuhallinta tai letkua. Puhdista kaikki osat

kostealla ja saippuaveteen kastetulla rätillä . Kuivaa pehmeällä kuivalla pyyhkeellä. Älä koita puhdistaa suo

dattimia, täyttynyt suodatin pitää vaihtaa.

• Älä kastele raitisilmayksikköä, äläkä päästä vettä sisääntulo-tai ulospuhallusaukkoihin.

• Tutustu päänsuojan mukana toimitettavaan puhdistusohjeeseen.

• Kaikki tarvikkeet tulee säilyttää puhtaassa ja kuivassa tilassa (SK. < 90%) Lämpötila -5°C +55°C. Suojeltava

suoralta auringon valolta ja kaikelta muovia syövyttäviltä aineilta, mukaanlukien bensiini ja liuotinhöyryt.

• Tarvikkeet tulee toimittaa alkuperäispakkauksissa. Oikein varastoituna näiden tuotteiden elinikä on viisi

vuotta.

Eye-Tech varaosat

1 Eye-Tech ylätiiviste ja tarranauha 0700 002 012

2 Eye-Tech ilmasuulake 0700 002 002

3 Eye-Tech ruuvit (2 kpl) 0700 002 028

4 Eye-Tech reunatiiviste 0700 002 019

5 Eye-Tech joustava letku 0468 127 011

6 Eye-Tech Velcro-tarranauha 0700 002 015

14 Ilmakanavan suulakkeen pidin 0700 002 029

Air 160 / Air 190 varaosat

7 Vyön pehmuste, pieni 0700 002 021

8 Air 160 puhallinyksikkö 0700 002 042

8 Air 190 puhallinyksikkö 0700 002 043

9 P2 suodatin 0700 002 018

9 P2 hieno/hajusuodatin 0700 002 041

9 P3 suodatin 0700 002 024

10 Esisuodatin 0700 002 023

10 Haju/esisuodatin 0700 002 040

11 Akku pieni NiMH 0700 002 013

12 Akkulaturi pieni 0700 002 020

12 Akkulaturi iso 0700 002 031

12 Älykäs akkulaturi 0700 002 027

12 Latausasema (5) laturi 0701 416 136

15 Akku iso NiMH 0700 002 014

16 Vyön pehmuste, iso 0700 002 022

17 Letkun kipinäsuoja 0349 501 071

83

FI

13. ONGELMIEN KUVAUS JA VIANETSINTÄ

Tämä ohje selventää tyypillisimmät ongelmatilanteet ja toimenpiteet.

Raitisilmayksikkö ja sen varusteet on suunniteltu lähes huoltovapaiksi.

Huoltotoimiksi riittää normaalikäytössä suodattimien vaihto ja akun lataus.

AIR160/190 raitisilmayksiköt

Ongelma: - Raitisilmayksikkö ei käynnisty (ei puhallusta)

Ongelma Mahdollinen syy Toimenpide

Kytkin rikki Mekaaninen vika Vaihda

Akku purkautuu Viallinen akku tai laturi. Testaa akku ja laturi

Akku ei saa kontaktia Rikkoutuneet tai likaiset kontaktipinnat Puhdista kontaktipinnat tai vaihda

akussa tai yksikössä

Moottori ongelma Laakeri vika Vaihda moottoriyksikkö

Puhaltimen siipi irti Mekaaninen vika Vaihda moottoriyksikkö

Siipipyörä jumittunut Vieras esine puhaltimessa Poista esine

Akku ei kunnolla kytketty tai Kertaa käyttöohjeet ja toimintaperiaatteet Kiinnitä ladattu akku

vajaa lataus

Akku ei toimi Yliladattu tai purkautuva akku Testaa akku/ vaihda

Ongelma: - puutteellinen ilmamäärä/visiiri huurtuu

Ongelma Mahdollinen syy Toimenpide

Akku ei saa kunnolla kontaktia Rikkoutuneet tai likaiset kontaktipinnat Puhdista kontaktipinnat tai vaihda akku

akussa tai yksikössä

Akku ei toimi Yliladattu tai purkautuva akku Testaa akku/ vaihda

Akku purkautuu. Viallinen akku tai laturi Testaa akun lataus

Moottori ongelma Laakerit/ sähkövika. Vaihda yksikkö

Puhallinpyörä rikkoutunut Mekaaninen vika Vaihda yksikkö

Pääsuodatin/ esisuodatin tukossa Liian pitkä vaihtoväli Vaihda pää-/ esisuodatin

Ilman tuloaukot tukkeutuneet Liian pitkä suodattimien vaihtoväli Puhdista tuloaukot ja vaihda suodattimet

Ilman ulostuloaukko tukkeutunut Vieras esine ulostuloaukossa Poista

PCB electroninen vika Elektroninen/ mekaaninen vika Vaihda yksikkö

(AIR 190 ainoastaan)

Rikkoutunut Ilmavirtausilmaisin Tarkista oikea käyttö Vaihda ilmaisin

(AIR 160 ainoastaan)

Ongelma: - puhallin ei sammu

Ongelma Mahdollinen syy Toimenpide

Rikkoutunut kytkin Mekaaninen vika Vaihda yksikkö

Oikosulku tai PCB vika Mekaaninen tai elektroninen vika Vaihda yksikkö

Ongelma: - Letkun lukitus ei toimi, Ulostulo rengas

Ongelma Mahdollinen syy Toimenpide

Lukitusrengas vioittunut tai Mekaaninen vika, huolimaton käyttö Vaihda rengas

haljennut

Lukitusrengas vääntynyt Huolimaton käyttö tai liian kuuma Vaihda rengas

käyttöolosuhde

Letkun adapteri ei kiinnity huolimaton kiinnitys Kertaa käyttöohjeet.

kunnolla ulostuloon

Pokeuksellisen paljon likaa Normaalia likaisempi työskentelyolosuhde Puhdista lämpimällä saippuavedellä

letkun ulostuloliittimessä

84

FI

Ongelma: - Ovi ei aukea/ sulkeudu

Ongelma Mahdollinen syy Toimenpide

Ovi vääntynyt tai rikoutunut Poikkeuksellisen voimakas lämpötila tai Vaihda yksikkö

huolimaton käyttö

Lukitusrengas vääntynyt Huolimaton käyttö tai liian kuuma Vaihda rengas

käyttöolosuhde

Letkun adapteri ei kiinnity kunnolla ulostuloon huolimaton kiinnitys Kertaa käyttöohjeet.

Pokeuksellisen paljon likaa letkun Normaalia likaisempi työskentelyolosuhde Puhdista lämpimällä

ulostuloliittimessä saippuavedellä

Ongelma: - Ovi ei aukea/ sulkeudu

Ongelma Mahdollinen syy Toimenpide

Ovi vääntynyt tai rikoutunut. Poikkeuksellisen voimakas lämpötila Vaihda yksikkö

tai huolimaton käyttö

Runko rikkoutunut Poikkeuksellisen voimakas kuumuus tai Vaihda yksikkö

huolimaton käyttö

Esisuodatin väärässä paikassa Esisuodatin kiinnittynyt oveen Siirrä esisuodatin

pääsuodattimen päälle

Pääsuodatin väärin paikallaan Siirrä suodatin paikalleen

Suodattimen kehys rikkoutunut Poikkeuksellisen voimakas lämpötila Vaihda suodatin

tai huolimaton käyttö

Ongelma: - raitisilmapuhallin pitää voimakasta ääntä pysähtyessään, käynnistyessään tai käydessään

Ongelma Mahdollinen syy Toimenpide

Laakerivika tai moottorin kuluminen Kuluminen. Liian harva suodattimien vaihto Vaihda moottoriyksikkö

Epäpuhtauksien kertyminen

Puhallin vaurio Mekaaninen vika. Huolimaton käyttö. Vaihda moottoriyksikkö

Kuluminen

Vieras esine puhallinpyörässä Huolimaton käyttö Poista esine

Ongelma: - Haju tai epämiellyttävä maku päänsuojaimessa

Ongelma Mahdollinen syy Toimenpide

Päänsuojain vaurioitunut Kuluminen tai Vaihda suojain

Hitsausroiskeen aiheuttama aukko,

repeytymä

Huonosti istuva päänsuoja Huolimaton käyttö Tutustu käyttöohjeisiin

Letku huonosti kytketty Rikkoutunut adapteri Vaihda letku

Reikiä letkussa Hitsauskipinät Vaihda letku

Puhallin ei ole käynnistynyt Huolimaton käyttö Kytke puhallin päälle

Puuttuva suodatin Huolimaton käyttö Aseta suodatin

Vaurioitunut suodatin Puhdistettu paineilmalla Vaihda suodatin

Hitsausroiskeet

voimakas altistuminen epäpuhtauksille Ei paikallispoistoa Paranna ilmanvaihtoa tai alenna

epäpuhtauksien syntyä

Air 190 ainoastaan

Ongelma: - Akun latauksen alenemisen hälyytys(PUNAINEN VALO) Vilkkuminen/Jatkuva äänimerkki

Ongelma Mahdollinen syy Toimenpide

Akku purkautuu Vaurioitunut laturi tai akku Vaihda laturi

Uudelleenlataa akku

Akku vaurioitunut Huolimaton käyttö tai purkautuva akku Vaihda akku

Latausvalvonnan rikkoutuminen Sähkö-mekaaninen vika tai Vaihda yksikkö

Huolimaton käyttö

Vahingoittunut elektroniikka Sähkö-mekaaninen vika tai Vaihda yksikkö

huolimaton käyttö

85

FI

Ongelma: - alhaisen ilmamäärän hälyytys (KELTAINEN VALO) Vilkkuminen/Jatkuva äänimerkki

Ongelma Mahdollinen syy Toimenpide

Pääsuodatin tukkeutunut Suodatinta ei vaihdettu säännöllisesti Vaihda suodatin

ja/tai voimakas epäpuhtaus.

Esisuodatin tukkeutunut Suodatinta ei vaihdettu säännöllisesti ja/tai Vaihda esisuodatin

voimakas epäpuhtaus.

Puhaltimen ilman 1.Huolimaton käyttö 1.Puhdista ilmanottoaukot.

sisääntuloaukot tukkeutuneet 2.Voimakas epäpuhtaus 2.Paranna ilmanvaihtoa, laske

epäpuhtauksien määrää

Moottorivika Laakerit/sähkövika Vaihda yksikkö

Moottori/ puhallin jumittunut Mekaaninen vika Vaihda yksikkö

Puhaltimen irtoaminen moottoristaMekaaninen vika Vaihda yksikkö

Alentuneen ilmamäärän Huolimaton käyttö Sähkövika Vaihda yksikkö

hälytystoiminnon muuttuminen Huolimaton käyttö Sähkövika Vaihda yksikkö

Rikkoutunut elektroniikka

Ilman ulostuloaukko tukkeutunut Vieras esine ulostuloaukossa Poista esine

Letku ongelmat

Ongelma Mahdollinen syy Toimenpide

Halkeamia letkussa Huolimaton käyttö. Liuotin vaurioita Vaihda letku

Reikiä letkussa Hitsauskipinät, Liuotin vaurioita Vaihda letku

Repeytynyt letku Huolimaton käyttö Vaihda letku

Puuttuva tiiviste letkussa Vaihda tiiviste

Vaurioitunut tiivisterengas Kuluma, huolimaton käyttö Vaihda tiiviste

Adapterin nasta rikkoutunut Huolimaton käyttö Vaihda letku

Ongelmia Akussa

Ongelma Mahdollinen syy Toimenpide

Akun kuori rikki 1.Huolimaton käyttö ( pudonnut). Vaihda akku

2.Huono kiinnitys.

Akku purkautunut Huolimaton käyttö tai Yliladattu akku Vaihda akku

Ei lukkiudu puhallinyksikköön Akun lukitusmekanismi viallinen Vaihda akku

Akku juuttunut puhallinyksikköön Akun lukitusmekanismi viallinen Vaihda akku, puhdista

Likaa mekanismissa

Ei lataa Purkautuva akku tai sähkövika Vaihda akku

Irronneet liittimet Huolimaton käyttö Vaihda akku

Huono kontakti Rikkoutuneet liittimet tai likaiset liittimet Puhdista liittimet

akussa tai yksikössä

Alentunut kapasiteetti 1. jatkuva ylilataaminen. 1.Vaihda akku

2.Ikä. 2.Vaihda akku

3. Väärä laturi käytössä (alilataus) 3.Vaihda oikea laturi.

Ongelmat akkulaturissa

Ongelma Mahdollinen syy Toimenpide

Latausvalo ei pala 1.Akku viallinen, 1.Vaihda akku

2.Laturi viallinen, 2.Vaihda laturi

3.Ei virtaa 3.Tarkasta virran saanti

Vioittunut liitoskappale Huolimaton käyttö Vaihda laturi

Rikoutunut kuori tai liittimet Huolimaton käyttö tai ylilataaminen Vaihda laturi

Rikkoutunut johto Huolimaton käyttö Vaihda laturi

86

Sivu latautuu ...

ESAB Air 160, Air 190 Fresh air unit Ohjekirja

Tämä käsikirja sopii myös

ESAB Air 160, Air 190 Fresh air unit Ohjekirja

muilla kielillä

Liittyvät paperit

Muut asiakirjat