Vetus BOWA0572 Asennusohje

Sivu latautuu ...

020805.01 7

vetus® Installation instructions BOW PRO Series Thrusters: BOWA0572

1 Sikkerhet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105

2 Innledning

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105

3 Anbefalinger for installasjon

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106

3.1 Plassering av tunnelrøret . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106

3.2 Plassering av baugpropellen i tunnelrøret . . . . . . . . . . . . . . 107

3.3 Overgang fra tunnelrør til skipsskrog. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107

3.4 Stenger i tunnelrøråpningen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108

3.5 Installering av tunnelrøret . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108

3.6 Boring av hullene i tunnelrøret . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109

3.7 Beskyttelse av baugpropellen mot korrosjon . . . . . . . . . . . 109

4 Innbygging

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110

4.1 Introduksjon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110

4.2 Montering av halestykke og mellomens. . . . . . . . . . . . . . . 110

4.3 Sluttmontasje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111

5 Strømforsyning

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112

5.1 Valg av batteri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112

5.2 Hovedstrømkabler (batterikabler). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112

5.3 Hovedbryter. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112

5.4 Sikringer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112

5.5 Koble hovedstrømkabler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113

5.6 Koble styrestrømskabler. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114

6 Kongurasjon av installasjonen

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114

6.1 Kongurer baugen og/eller hekkthruster . . . . . . . . . . . . . . . 114

6.2 Kongurer panelene . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115

6.3 Sette panel i kongurasjonsmodus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115

6.4 Kongurere et panel til betjening av en baugpropell eller

hekkthruster . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115

6.5 Kongurere et panel til styreposisjonen der panelet er

plassert . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115

7 Prøvekjøring

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116

7.1 Endre thrustretning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116

1 Turvallisuus

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117

2 Esipuhe

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117

3 Sijoitussuosituksia

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118

3.1 Keulapotkurin sijoittaminen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118

3.2 Keulapotkurin sijoittaminen tunneliin . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119

3.3 Tunnelin liittäminen aluksen runkoon . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119

3.4 Ristikko tunnelin suulla. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120

3.5 Tunnelin asennus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120

3.6 Asennusreikien tekeminen tunneliin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121

3.7 Keulapotkurin suojaaminen korroosiolta . . . . . . . . . . . . . . . 121

4 Asennus

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122

4.1 Johdanto. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122

4.2 Kulmavaihteiston ja moottorilaipan asennus . . . . . . . . . . . 122

4.3 Lopullinen asennus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123

5 Virransyöttö

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124

5.1 Akun valinta. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124

5.2 Päävirtakaapelit (akkukaapelit) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124

5.3 Pääkytkin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124

5.4 Sulakkeet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124

5.5 Virtajohtojen kytkeminen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125

5.6 Ohjausjännitekaapeleiden kytkeminen. . . . . . . . . . . . . . . . . 126

6 Rakennelman kongurointi

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126

6.1 Keula- ja/tai peräpotkurin asetus. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126

6.2 Paneelien kongurointi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127

6.3 Paneelin asettaminen kongurointitilaan. . . . . . . . . . . . . . . 127

6.4 Yhden paneelin kongurointi keulapotkurin ja peräpot-

kurin ohjaamiseen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127

6.5 Paneelin kongurointi siihen ruoriasemaan, johon se on

asetettu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127

7 Testiajo

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128

7.1 Veranderen van de stuwkrachtrichting . . . . . . . . . . . . . . . . . 128

Innhold Sisältö

Sjekk eiermanualen for drift, vedlikehold, feilsøking og teknisk

data.

Lue käyttöohjeesta käyttö-, kunnossapito- ja vianetsintäohjeet

sekä tekniset tiedot.

8 Viktigste mål

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142

9 Koblingsskjemaer

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144

10 Batterikapasitet, batterikabler

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151

8 Päämitat

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142

9 Kytkentäkaaviot

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144

10 Akkukapasiteetti, akkukaapelit

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151

Sivu latautuu ...

020805.01 117

vetus® Installation instructions BOW PRO Series Thrusters: BOWA0572

1 Turvallisuus

Varoitusmerkit

Tässä oppaassa käytetään seuraavia turvallisuutta koskevia varoitus-

merkkejä:

vaara

Ilmaisee, että on olemassa huomattava mahdollinen vaara, jonka

seurauksena voi olla vakava vamma tai kuolema.

varoitus

Ilmaisee, että on olemassa mahdollinen vaara, jonka seurauksena voi

olla vamma.

varo

Ilmaisee, että kyseisten käyttömenetelmien, toimenpiteiden yms.

seurauksena voi olla vamma tai koneen kohtalokas vaurioituminen.

Jotkin VARO-merkit ilmaisevat myös, että on olemassa mahdollinen

vaara, jonka seurauksena voi olla vakava vamma tai kuolema.

huom

Painottaa tärkeitä menettelytapoja, olosuhteita yms.

Symbolit

Ilmaisee, että kyseinen toimenpide on suoritettava.

Ilmaisee, että määrätty toimenpide on kielletty.

Anna turvallisuusohjeet edelleen muille keulapotkuria käyttäville

henkilöille.

Yleiset turvallisuutta koskevat ja onnettomuuksia ehkäisevät sään-

nöt ja lait on otettava aina huomioon.

Käyttöohje tulee olla alusta käyttävien henkilöiden käytettävissä.

2 Esipuhe

Nämä asennusohjeet koskevat Vetus keulapotkurimallia ja/tai perä-

sinpotkurina BOW PRO –sarjan malleissa ‘BOWA0572’.

Kiinteän asennuksen laatu vaikuttaa ratkaisevasti keulapotkurin ja/

tai peräsinpotkurina luotettavuuteen. Melkein kaikki ilmenevät viat

johtuvat kiinteän asennuksen virheistä ja epätarkkuuksista. Kiinteäs-

sä asennuksessa on siis erittäin tärkeää noudattaa täydellisesti asen-

nusohjeissa mainittuja kohtia ja tarkistaa ne.

Käyttäjän Keulapotkurina tekemät muutokset mitätöivät valmis-

tajan vastuun mahdollisista vahingoista.

Keulapotkurin ja/tai peräsinpotkurina teho on aluskohtainen ja sii-

hen vaikuttavat tuulen voimakkuus, uppouma sekä veneen pohjan

muoto.

Keulapotkurin nimellinen maksimiteho on saavutettavissa ainoas-

taan ihanneolosuhteissa.

Ihanneolosuhteet:

• Tarkista että akut luovuttavat oikeaa jännitettä keulapotkuria käy-

tettäessä.

• Asennus suoritetaan tämän asennusohjeen suositusten mukaan,

erityisesti seuraavissa kohdissa:

- asennuksessa käytettävien kaapeleiden tulee olla tarpeeksi

isoja jännitehäviön minimoimiseksi.

- tapa jolla keulapotkuritunneli on liitetty aluksen runkoon.

- tunnelin suulle suositellaan asennettavaksi suojaava säleikkö

ainoastaan mikäli se on ehdottoman välttämätön (esimerkiksi

mikäli alusta käytetään jatkuvasti erittäin roskaisissa vesissä).

- Mikäli säleikköä käytetään, tulee se olla oikein asennettu (katso

jäljempänä).

huom

Tila johon keulapotkuri ja akku asennetaan tulee olla kuiva

sekä hyvin tuuletettu.

huom

Tarkista mahdolliset vuodot heti, kun vene siirretään takaisin

veteen.

SUOMEKSI

118 020805.01

vetus® Installation instructions BOW PRO Series Thrusters: BOWA0572

3 Sijoitussuosituksia

Joitakin esimerkkejä kiinteästä asennuksesta

Asenna keulapotkuri mahdollisimman lähel-

le keulaa jossa sen teho on optimaalisin.

Alukseen voidaan asentaa erillinen peräoh-

jailupotkuri mikäli myös aluksen perää halu-

taan liikuttaa sivusuunnassa.

Mikäli alus on liukuvarunkoinen tulisi keula-

potkuritunneli asentaa siten että se nousee

li’ussa vedenpinnan yläpuolelle jolloin se ei

aiheuta ylimääräistä vedenvastusta.

Tarvittaessa voidaan asentaa kaksi keula-

potkuria (isommat alukset). Tällöin voidaan

käyttää joko yhtä tai molempia keulapotku-

reita keliolosuhtesta riippuen.

vinkki:

Emme suosittele kahden keulapotkurin

asentamista samaan tunneliin sillä siten

ei saavuteta kaksinkertaista tehoa.

Keulapotkurin sijoituspaikkaa valittaessa

tulisi seuraavat asiat huomioida maksimaali-

sen tehon saavuttamiseksi:

- Mitta A:n tulee olla vähintään 0.5 x D (jos-

sa D on tunnelin halkaisija).

- Tunnelin pituus (mitta B) tulisi olla välillä

2 x D ja 4 x D.

A

D

A

D

B

=

D = 150 mm

A = 75 mm

B = 300...600 mm

3.1 Keulapotkurin sijoittaminen

Kahden keulapotkurin sijoittaminen

katamaraaniin

020805.01 119

vetus® Installation instructions BOW PRO Series Thrusters: BOWA0572

180º

Pilssiveden

maksimitaso

3.2 Keulapotkurin sijoittaminen tunneliin

Keulapotkuria sijoitettaessa on huomioitava että keulapotkurin kul-

mavaihteisto ja potkuri eivät saa ulottua tunnelin reunan yli.

Keulapotkurin moottori voidaan asentaa useaan eri asentoon kuvan

osoittamalla tavalla.

Moottori pitää ehdottomasti tukea mikäli se asennetaan vaakata-

soon tai merkittävästi kaltevaan asentoon.

Moottori tulee asentaa siten että se on aina pilssiveden maksimita-

son yläpuolella.

Keulapotkuri tulisi mieluiten sijoittaa tunnelin keskelle kuitenkin si-

ten että potkuriin ja alavaihteistoon pääsee tunnelin suulta käsiksi

huoltotoimenpiteitä varten.

DL

=

α

α : min. 0º

max. 15º

D = 150 mm

L = 150 ... 450 mm

A

D

D = 150 mm R = 15 mm

C = 15 ... 22 mm

R

B

C

3.3 Tunnelin liittäminen aluksen runkoon

vinkki:

On huomioitava että tunnelin asennustapa vaikuttaa merkittäväs-

ti keulapotkurin tehoon sekä tunnelin aiheuttamaan veden vas-

tukseen aluksen liikkuessa.

Tunneli voidaan liittää kuvan mukaisesti suoraan runkoon ilman vet-

tä ohjaavaa syvennystä (katso jäljempänä).

A Liitoskohta voidaan jättää jyrkäksi.

B Liitoskohdat on kuitenkin parempi pyöristää siten että säde ’R’ on

noin 0.1 x D.

C Parempi tulos saadaan viistämällä ‘C’ mitalla 0.1- 0.15 x D.

D

R

C

A B C

D = 150 mm R = 15 mm

C = 15 ... 22 mm

Virtausvastusta voidaan alentaa merkittävästi tekemällä tunnelin ta-

kareunaan kuvan mukaisen syvennys.

Mikäli tunnelin ja rungon liitos-

kohdat tehdään viisteillä tulisi ne

tehdä oheisen kuvan mukaisesti.

Tee viisteet (C) mitoilla 0.1 - 0.15 x

D ja varmista että tunnelin ja viis-

teen välinen kulma vastaa viisteen

ja rungon välistä kulmaa.

C

β

γ

β

C = 15...22 mm

D = 150 mm

β = β

γ = γ

Terävä

A Liitoskohta voidaan jättää jyrkäksi myös syvennyksen kanssa.

B Liitoskohdat on kuitenkin parempi pyöristää myös syvennyksen

kanssa siten että säde ’R’ on noin 0.1 x D.

C Paras tulos saadaan syvennyksellä sekä viistämällä ‘C’ mitalla 0.1-

0.15 x D.

Syvennyksen pituus ‘L’ tulisi olla 1 x D - 3 x D.

Syvennyksen keskilinja (katso kuva) tulisi olla oletetun keula-aallon

suuntainen.

SUOMEKSI

120 020805.01

vetus® Installation instructions BOW PRO Series Thrusters: BOWA0572

3.4 Ristikko tunnelin suulla

Tunnelin suulle voidaan asentaa ristikko suojaamaan keulapotkuria

vierailta esineiltä. On kuitenkin huomioitava että ristikko heikentää

keulapotkurin tehoa.

Tästä johtuen työntövoimaan ja runkovastukseen kohdistuvan hai-

tallisen vaikutuksen rajoittamiseksi mahdollisimman pieneksi nor-

maalilla nopeudella ajettaessa on otettava huomioon seuraavaa:

150 mm

3 x

Tangoissa täytyy olla suorakulmainen halkaisija.

Älä käytä pyöreitä tankoja.

Tangoilla täytyy olla tietty päällekkäisyys.

Tangot täytyy olla asennettu siten että ne ovat kohtisuorassa odotet-

tavissa olevaan aallon muodostukseen.

ø ...

3 mm

min. 20 mm

max. 40 mm

ca. 0,7 x 0,7 mm

=

α

α : min. 0º

max. 15º

90º

Päällekkäisyys

Polyesteritunneli:

Hartsi: Polyesteritunnelissa käytetty hartsi on isoftaalipolyesteriä

(Norpol Pl 2857).

Esikäsittely: Tunnelin ulkopinta pitää karhentaa esimerkiksi hiek-

kapaperilla. Poista pintakerros lasikuituun asti esimerkiksi käyttä-

en hiomalaikkaa.

Tärkeää: Tunnelin katkaisun jälkeen tulisi katkaisupinta käsitellä

hartsilla, jotta ehkäistään mahdollinen veden imeytyminen mate-

riaaliin.

Laminointi: Sivele laminoitavaan kohtaan kerros hartsia. Laita

pala lasikuitumattoa ja kyllästä se läpikotaisin hartsilla. Toista tämä

kunnes laminoitavassa kohdassa on tarpeeksi lasikuitukerroksia.

Lasikuitutunneli viimeistellään lo-

puksi karhentamalla kovettunut

pinta ja sivelemällä siihen kerros

top coatia.

Veden kanssa kosketuksiin tulevat

osat pintakäsitellään epoksimaa-

lilla tai kaksikomponenttipoly-

uretaanimaalilla sekä tarvittaessa

myrkkymaalilla.

3.5 Tunnelin asennus

Määritä tunnelin asennuskohta ja

poraa reiät aluksen molemmille

puolille asennuskohdan keskelle.

Porattavien reikien koot tulee vas-

tata käytettävän merkintätyöka-

lun halkaisijaa.

D

Työnnä merkintätyökalu (esim.

kuvan mukainen itse tehty) rei’istä

rungon läpi ja merkkaa runkoon

tunnelin ulkohalkaisija.

D [mm]

Teräs Polyesteri Alumiini

159 161 160

Leikkaa asennusaukko rungon

materiaaliin sopivalla työkalulla.

Älä laita reikää kohti enemmän tankoja kuin mitä piirroksessa on

mainittu.

Asenna tunneli.

020805.01 121

vetus® Installation instructions BOW PRO Series Thrusters: BOWA0572

020536.05

iii

FOKKERSTRAAT 571 - 3125 BD SCHIEDAM - HOLLAND - TEL.: +31 10 4377700

TELEFAX: +31 10 4372673 - 4621286 -

E-MAIL: [email protected] - INTERNET: http://www.vetus.com

vetus

b.v.

Printed in the Netherlands

22 (

7

/

8

”) 22 (

7

/

8

”)

ø 9 (

3

/

8

”)

ø 30 (1

3

/

16

”)

37 (1

29

/

64

”) 77 (3

1

/

32

”)

ø 9 (

3

/

8

”)

ø 9

(

3

/

8

”)

Schaal 1:1

Scale 1:1

Maßstab 1:1

Echelle 1:1

Escala 1:1

Scala 1:1

Skala 1:1

Målestokk 1:1

Suhde 1:1

BOW7512D

BOW7524D

75 kgf

ø 185 mm

2014-01

3.6 Asennusreikien tekeminen tunneliin

Merkkaa haluttu keulapotkurin asento tunneliin moottorilaipan

avulla.

Määritä reikien paikat mukana olevan sabluunan avulla.

Tärkeää: Reikien tulee olla tarkasti tunnelin keskilinjalla.

Huomioi porattaviin reikiin tarvittavan poran koko.

Poraa reiät tunneliin ja poista mahdolliset porausjäysteet.

3.7 Keulapotkurin suojaaminen korroosiolta

Älä käytä kuparipohjaisia myrkkymaaleja sillä ne voivat aiheuttaa

korroosiota. Vedenalaiset metalliosat on suojattava katodisesti.

Keulapotkurin päätekappale on varustettu sinkkianodilla suojele-

maan sitä korroosiolta.

Teräs- ja alumiinitunnelin korroosiota voidaan vähentää varmista-

malla että kulmavaihteisto on täydellisesti eristetty tunnelista.

HUOMIOITAVAA: Laitteen mukana toimitettavat tiivisteet eristävät

sähköisesti. Sen sijaan akseli ja pultit tulee eristää tunnelista esimer-

kiksi nylonholkkien avulla.

Eristyskappale

Tiiviste

Eristyskappale

SUOMEKSI

122 020805.01

vetus® Installation instructions BOW PRO Series Thrusters: BOWA0572

4 Asennus

4.1 Johdanto

tärkeää!

Tila johon keulapotkuri ja akku asenne-

taan tulee olla kuiva sekä hyvin tuule-

tettu.

Päämitat sivulla 142.

Keulapotkuri toimitetaan osissa, kuten on

esitetty.

4.2 Kulmavaihteiston ja moottorilaipan asennus

• Varmista että muovinen tiivistelevy (1) on asetettu päätekappa-

leen päälle.

• Laita yksi tiiviste (2) vetolaitteen ja tunnelin väliin.

• Laita vetolaitteen ja tiivisteen väliin ja tiivisteen ja tunnelin seinän

väliin tiivisteaine (polyuretaani* tai silikoni).

• Aseta vetolaite tunnelissa olevaan aukkoon.

Lisätiivisteet on tarkoitettu vetolaitteen täyttöön.

*) esimerkiksi Sikaex®-292.

• Voitele välilaipan aukko ja aseta välilaippa paikoilleen, voitele

pulttien kierteet ‘outboard gear grease’-voiteluaineella ennen

asennusta.

tärkeää!

Tarkista mahdolliset vuodot heti vesillelaskun yhteydessä.

ø 150 mm

1

2

M8

12 - 15 Nm

6

Outboard Gear

Grease

020805.01 123

vetus® Installation instructions BOW PRO Series Thrusters: BOWA0572

Potkurilapojen ja tunnelin väliin tulisi jäädä tilaa vähintään

1.5mm.

4.3 Lopullinen asennus

• Voitele potkuriakseli vesivaseliinilla ja asenna potkuri.

• Työnnä joustava kytkin sähkömoottorin akselille niin pitkälle, että

sähkömoottoriakselin pää (A) ja laipan alapuoli (B) osuvat yhteen.

• Kiristä lukkoruuvi (C) kiinni.

• Voitele sisään menevä akseli asennustahnalla (esim. ‘Molykote®

G-n plus’).

• Voitele kiinnityspulttien kierteet vesivaseliinilla ja asenna sähkö-

moottori laippaan.

• Tarkista käsin että potkuri pyörii kevyesti sen ollessa liitettynä säh-

kömoottoriin.

M10

20 - 25 Nm

17

Outboard Gear

Grease

Molykote® G-n plus

M5

3 Nm

2.5

M6

2 Nm

10

Outboard Gear

Grease

SUOMEKSI

124 020805.01

vetus® Installation instructions BOW PRO Series Thrusters: BOWA0572

Akun kokonaiskapasiteetin tulee olla riittävä keulapotkurille (katso

oheista taulukkoa). Kts. sivu 151 akkukapasiteetin soveltuvuus.

Taulukossa on annettu akkukapasiteetin vähimmäismäärä.

Suurempi akkukapasiteetti mahdollistaa vieläkin paremman keu-

lapotkurin toiminnan!

Suosittelemme huoltovapaata Vetus-akkua joita on saatavissa tehois-

sa: 55 Ah, 70 Ah, 90 Ah, 108 Ah, 143 Ah sekä 165Ah.

Suosittelemme keulapotkurille omaa akkua jotta akku voidaan sijoit-

taa keulapotkurin läheisyyteen. Näin vältytään pitkien akkukaapelei-

den aiheuttamalta tehonhäviöltä.

Käytä ainoastaan teholtaan ja käyttötarkoitukseltaan tarkoituksen-

mukaisia akkuja.

5 Virransyöttö

huom

Muista käyttää tiivistettyjä paristoja, jos paristot sijaitsevat sa-

massa tilassa työntöjousi.

Vetus SMF ja AGM huoltovapaat paristot sopivat erinomaisesti

tähän käyttöön.

Tiivistämättömistä paristoista saattaa kehittyä pieni määrä rä-

hähdysaltista kaasua latauksen aikana.

5.2 Päävirtakaapelit (akkukaapelit)

Akkukaapelin halkaisijan tulee olla riittävä eikä tehohäviö saa olla

enempää kuin 10% syötettävästä virrasta, Katso taulukkoa sivulla 151.

Taulukossa on annettu kaapelin halkaisijan vähimmäismitta.

Suurempi kaapelin halkaisija mahdollistaa vieläkin paremman

keulapotkurin toiminnan!

huom

Keulapotkurisi asennus- ja käyttöohjeessa eriteltyjen teknis-

ten tietojen mukaisesti maksimi kytkentävirran kesto ja työn-

tövoima perustuvat suositeltuihin akkukapasiteetteihin ja

akkukaapeleihin.

5.3 Pääkytkin

katso sivulla 125

Pääkytkin täytyy olla liitetty positiiviseen johtoon.

Vetus-akun kytkin tyyppiä BATSW250 on sopiva kytkin.

BATSW250 on myös saatavana 2-napainen versio, Vetus-tuotenume-

ro BATSW250T.

5.4 Sulakkeet

Pääsulake 1, katso sivulla 125

Pääkytkimen ja pääreleen lisäksi n sulake täytyy liittää positiiviseen

johtoon.

Sulake suojaa keulapotkuria ylikuormitukselta ja antaa oikosulkusuo-

jauksen veneen sähköverkolle.

Voimme myös toimittaa sulakkeen pidikkeen kaikille sulakkeille, Ve-

tus-tuotenumero: ZEHC100.

Katso sivulta 151 sopivan sulakkeen koko.

5.1 Akun valinta

020805.01 125

vetus® Installation instructions BOW PRO Series Thrusters: BOWA0572

5.5 Virtajohtojen kytkeminen

Varmista, ettei mitään sähköosia löysty, kun kytket sähköjoh-

toja.

Tarkista kaikki sähkökytkennät 14 päivän kuluttua. Sähkö-

osat (kuten pultit ja mutterit) voivat löystyä lämpötilavaihte-

lun seurauksena.

huom

Varmista, että moottorin tyyppikilvellä ilmoitettu jännite on sama

kuin veneen syöttöjännite.

• Irrota kotelo.

• Vedä akkukaapelit kotelon sisäänoton kautta.

• Tuo kaapelikengät akkukaapeleihin ja kiinnitä kaapelit moottori-

nohjaimeen.

huom

Moottoriohjaimen mutterin kiristysmomentti on maksimis-

saan 16 Nm.

Kuvassa on osoitettu miten kaapelit tulee asettaa, jotta kotelo voi-

daan asentaa takaisin paikalleen.

huom

Tutustu kappaleeseen 6 Rakennelman kongurointi ennen

kotelon takaisin asentamista.

• Asenna kotelo takaisin paikalleen.

Pääsulake 2

Ohjaimen pääsulake on liitäntäyksikössä.

Sulaketta täytyy huoltaa kaikkina aikoina.

huom

Kun vaihdat sulakkeen, vaihtosulakkeen tulee olla samaa kapasi-

teettia.

14 - 16 Nm

Sulake

Päävirtakytkin

SUOMEKSI

126 020805.01

vetus® Installation instructions BOW PRO Series Thrusters: BOWA0572

• Kytke paneeli kaavion mukaisesti.

Katso kaavioita sivulla 144, jos useita pa-

neeleita on kytkettävä.

• Kytke moottorin ohjausjännitekaapeli lii-

täntärasiaan.

• Kytke keskitin 12 voltin virtalähteeseen.

huom

Keskitin pitäisi kytkeä 12 volttiin, vaikka

keulapotkurin syöttöjännite olisi 24 volttia.

5.6 Ohjausjännitekaapeleiden kytkeminen

• Asenna ohjauspaneeli ruorille. Paneelin takana pitää olla 150 mm

vapaata tilaa.

+

–

12 V

24 V

Ohjauspaneeli

Kytkentäkaapeli

Ohjausjännitteen sulake

CAN-väylän syöttö

Terminaattori

Keskitin

Potkurin liitäntärasia

Kytkentäkaapeli

- BPPJA - BPPPA

6 Rakennelman kongurointi

Sekä paneelit ja keula- / peränpotkurit on konguroitava asianmukaisesti.

6.1 Keula- ja/tai peräpotkurin asetus

Keulapotkuri

Mikäli vain yksi (1) keulapotkuri on asennettu, ei kongurointi ole

tarpeen.

Peräpotkuri

Mikäli vain yksi (1) peräpotkuri on asennettu, ei kongurointi ole

tarpeen. Paneelia konguroitaessa tulee peräpotkuri määrittää keu-

lapotkuriksi.

Keulapotkuri + Peräpotkuri

Oletusasetuksena on keulapotkurina käyttö.

Vain peräpotkurin asetukset on mukautettava.

Konguroi peräpotkuri leikkaamalla punainen johto kuvan osoitta-

malla tavoin.

Punainen

020805.01 127

vetus® Installation instructions BOW PRO Series Thrusters: BOWA0572

6.2 Paneelien kongurointi

Jos asennetaan useampi paneeli, ne on konguroitava

6.4 Yhden paneelin kongurointi keulapotkurin ja peräpotkurin ohjaamiseen

1 Aseta paneeli kongurointitilaan, katso 6.3.

6.3 Paneelin asettaminen kongurointitilaan

Huom. Paneelin tulee olla POIS kytkettynä (mikäli paneeli EI ole POIS

kytkettynä, paina ensin yhden kerran On/O painiketta sulkeaksesi

paneelin).

• Paina On/O painiketta 10 sekunnin ajan.

Ensimmäisen 6 sekunnin ajan soi summeri jatkuvasti didididididi..... (.

. . . . . .), pidä On/O painiketta painettuna. 10 sekunnin jälkeen antaa

summeri signaalin dididididah ( . . . . - ). Paneeli on nyt konguroin-

titilassa.

6.5 Paneelin kongurointi siihen ruoriasemaan, johon se on asetettu

1 Aseta paneeli kongurointitilaan, katso 6.3.

huom

Jos keulapotkurin ja peräpotkurin paneeli on samassa ruoriasemassa, syötetyn ruoriaseman numeron tulee olla samat.

2

1

didahdi ( . − . )

1 x

SININEN PUNAINEN

1 x

2 4

53

3

1

2

didahdi ( . − . )

1 x

TAI

Ruoriasema

1 2 3 4

Ruoriasema

1 2 3 4

1 SININEN, vilkkuu

2 PUNAINEN, vilkkuu

3 SININEN, vilkkuu

PUNAINEN, vilkkuu nopeasti

4 SININEN ja PUNAINEN,

vilkkuu samanaikaisesti

2 4

5

Kuvassa nähtävät toimenpiteet on suoritettava JOKAISELLA asen-

netulla paneelilla.

10 sekunnit

Kongurointitila

6 sekunnit

3 sekunnit

dididididididid ( . . . . . . )

dididididah ( . . . . − )

SUOMEKSI

128 020805.01

vetus® Installation instructions BOW PRO Series Thrusters: BOWA0572

7 Testiajo

Katso ohjeet käyttöohjeesta kohdasta 3 Käyttö keulapotkurin käyn-

nistämiseksi ja käyttämiseksi.

varoitus

Älä testaa keulapotkuria, kun vene on vesillä, ennen kuin olet

varma, että kaikki ovat turvallisen etäisyyden päässä propel-

liputkesta.

Jos testiajon aikana näyttää siltä, että veneen liike on päinvastainen

ohjaussauvan liikkeen suuntaa, se voidaan korjata seuraavasti.

Kuvatut toiminnot tulee suorittaa JOKAISEN asennetun paneelin

kohdalla.

7.1 Veranderen van de stuwkrachtrichting

1 Aseta paneeli kongurointitilaan, katso 6.3.

Huom. Paneelin tulee olla POIS kytkettynä (mikäli paneeli EI ole POIS

kytkettynä, paina ensin yhden kerran On/O painiketta sulkeaksesi

paneelin).

• Paina On/O painiketta 10 sekunnin ajan.

Ensimmäisen 6 sekunnin ajan soi summeri jatkuvasti didididididi..... (.

. . . . . .), pidä On/O painiketta painettuna. 10 sekunnin jälkeen antaa

summeri signaalin dididididah ( . . . . - ). Paneeli on nyt konguroin-

titilassa.

10 sekunnit

Kongurointitila

6 sekunnit

3 sekunnit

dididididididid ( . . . . . . )

dididididah ( . . . . − )

Työntösuunnan asetukset on muutettu ja pysyvät asetettuina,

vaikka syöttöjännite on kytketty pois päältä.

didahdi ( . − . )

2 x

1 x

SININEN ja

PUNAINEN,

vilkkuu

samanaikaisesti

PUNAINEN

VIHREÄ

PUNAINEN

1 x

2

4

5

3

Sivu latautuu ...

020805.01 145

vetus® Installation instructions BOW PRO Series Thrusters: BOWA0572

+

–

12 V

4

3

6

1

5

7

6 6

2

Eén boegschroef (of hekschroef),

Twee stuurstanden

One (1) thruster (bow or stern),

Two (2) helm stations

Ein (1) Strahlruder (Bug oder Heck),

Zwei (2) Helmstationen

Un (1) propulseur (proue ou étrave),

Deux (2) postes de barre

Un (1) propulsor (proa o popa),

Dos (2) estaciones de timón

Un (1) propulsore (prua o poppa),

Due (2) plance di comando

En (1) propel (bov- eller

hækpropel) To (2) rorstationer

En (1) propeller (för eller akter)

Två (2) manöverstationer

Én (1) propell (baugen eller hekk)

To (2) rorkanaler

Yksi (1) potkuri (keula- tai perä-)

Kaksi (2) ruoriasemaa

Jeden (1) pędnik dziobowy (lub

pędnik rufowy), Dwie (2) sterówki

1 Potkurin (tai peräpotkurin) liitäntärasia Skrzynka przyłączeniowa pędnika dziobowego (lub pędnik rufowy)

2 Keskitin Koncentrator

3 CAN-väylän syöttö Zasilanie magistrali CAN

4 Ohjausjännitteen sulake Bezpiecznik sterowania

5 Ohjauspaneeli Panel sterowania

6 Kytkentäkaapeli Kabel przyłączeniowy

7 Terminaattori Terminator

1

Propellens klemkasse

(eller hækpropel)

Anslutningsbox propeller

(eller akterpropeller)

Tilkoblingsboks for propell

(eller hekkthruster)

2 Nav Hubb Hub

3 CAN-busforsyning CAN-bus tillförsel CAN-bus tilførsel

4 Styrespændingssikring Kontroll spänning säkring Sikringskontroll for spenning

5 Betjeningspanel Kontrollpanel Kontrollpanel

6 Tilslutningskabel Anslutningskabel Tilkoblingskabel

7 Impedansmodstand Terminator Terminator

Diagramas de cableado

Diagrammes de câblage

Schemi Elettrici

Strømskemaer

Kopplingsscheman

Koblingsskjemaer

Kytkentäkaaviot

Schemat okablowania

146 020805.01

vetus® Installation instructions BOW PRO Series Thrusters: BOWA0572

Eén boegschroef EN één hekschroef, Eén stuurstand

Thrusters (bow AND stern), One (1) helm station

Ein Bugstrahlruder UND ein Heckstrahlruder,

Eine (1) Helmstation

Une hélice d'étrave ET une hélice de poupe,

Un (1) poste de barre

Un propulsor de proa Y un propulsor de popa,

Una (1) estación de timón

Un'elica di prua E un'elica di poppa,

Una (1) plancia di comando

En bovpropel OG en hækpropel,

Én (1) rorstation

En bogpropeller OCH en akterpropeller,

En (1) manöverstation

Én baugpropell OG én hekkthruster,

En (1) rorkanaler

Keulapotkuri JA peräpotkuri,

Yksi (1) ruoriasema

Jeden pędnik dziobowy ORAZ jeden pędnik rufowy,

Jedna (1) sterówka

+

–

12 V

4

3

2

5

9

7

6

2

8 1

6

020805.01 147

vetus® Installation instructions BOW PRO Series Thrusters: BOWA0572

1 Bovpropellens klemkasse Kopplingsbox bogpropeller Koblingsboks for baugpropell

2 Nav Hubb Hub

3 CAN-busforsyning CAN-bus tillförsel CAN-bus tilførsel

4 Styrespændingssikring Kontroll spänning säkring Sikringskontroll for spenning

5 Betjeningspanel til bovpropel Kontrollpanel bogpropeller Kontrollpanel for baugpropell

6 Tilslutningskabel Anslutningskabel Tilkoblingskabel

7 Impedansmodstand Terminator Terminator

8 Hækpropellens klemkasse Kopplingsbox akterpropeller Koblingsboks for hekkthruster

9 Betjeningspanel til hækpropel Kontrollpanel akterpropeller Kontrollpanel for hekkthruster

1 Aansluitkast boegschroef Connection box bow thruster Verbindungsbox von Bugstrahlruder

2 Hub Hub Hub

3 CAN-bus voeding CAN-bus supply CAN-Bus-Versorgung

4 Stuurstroomzekering Control voltage fuse Steuerstrom Sicherung

5 Bedieningspaneel boegschroef Control panel bow thruster Bedienfeld von Bugstrahlruder

6 Aansluitkabel Connection cable Verbindungskabel

7 Terminator Terminator Abschluss

8 Aansluitkast hekschroef Connection box stern thruster Verbindungsbox Heckstrahlruder

9 Bedieningspaneel hekschroef Control panel stern thruster Bedienfeld von Heckstrahlruder

1

Boîtier de connexion du propulseur à

étrave

Caja de conexión propulsor de proa

Scatola di connessione del propulsore di

prua

2 Moyeu Concentrador (Hub) Scafo

3 Alimentation CAN-bus Alimentación del CAN-bus Alimentazione CAN-bus

4 Fusible régulateur de tension Fusible de tensión de control Fusibile della tensione di comando

5

Panneau de commandes du propulseur

d'étrave

Panel de control propulsor de proa Pannello di controllo del propulsore di prua

6 Câble de raccordement Cable de conexión Cavo di collegamento

7 Terminateur Terminador Terminatore

8

Boîtier de connexion du propulseur de

proue

Caja de conexión propulsor de popa

Scatola di connessione del propulsore di

poppa

9

Panneau de commandes du propulseur

de proue

Panel de control propulsor de popa

Pannello di controllo del propulsore di

poppa

1 Keulapotkurin liitäntärasia Skrzynka przyłączeniowa pędnika dziobowego

2 Keskitin Koncentrator

3 CAN-väylän syöttö Zasilanie magistrali CAN

4 Ohjausjännitteen sulake Bezpiecznik sterowania

5 Keulapotkurin ohjauspaneeli Panel sterowania pędnik dziobowy

6 Kytkentäkaapeli Kabel przyłączeniowy

7 Terminaattori Terminator

8 Peräpotkurin liitäntärasia Skrzynka przyłączeniowa pędnik rufowy

9 Peräpotkurin ohjauspaneeli Panel sterowania pędnik rufowy

Sivu latautuu ...

020805.01 149

vetus® Installation instructions BOW PRO Series Thrusters: BOWA0572

En bovpropel OG en hækpropel.

To (2) rorstationer. Diagrammet ovenfor kan udvides til

maks. re (4) rorstationer.

En bogpropeller OCH en akterpropeller.

Två (2) manöverstationer. Diagrammet ovan kan utökas

med upp till fyra (4) manöverplatser.

Én baugpropell OG én hekkthruster.

To (2) rorkanaler. Skjemaet ovenfor kan utvides til opptil

re (4) rorkanaler.

Keulapotkuri JA peräpotkuri.

Kaksi (2) ruoriasemaa. Yllä oleva kaavio voidaan laajentaa

enintään neljään (4) ruoriasemaan.

Jeden pędnik dziobowy ORAZ jeden pędnik rufowy,

dwie sterówki. Schemat może zostać rozszerzony do

maksymalnie czterech (4) sterówek.

1

Aansluitkast

boegschroef

Connection box

bow thruster

Verbindungsbox von

Bugstrahlruder

Boîtier de connexion du

propulseur à étrave

2 Hub Hub Hub Moyeu

3 CAN-bus voeding CAN-bus supply CAN-Bus-Versorgung Alimentation CAN-bus

4 Stuurstroomzekering Control voltage fuse Steuerstrom Sicherung Fusible régulateur de tension

5

Bedieningspaneel

boegschroef

Control panel

bow thruster

Bedienfeld

von Bugstrahlruder

Panneau de commandes du

propulseur d'étrave

6 Aansluitkabel Connection cable Verbindungskabel Câble de raccordement

7 Terminator Terminator Abschluss Terminateur

8

Aansluitkast

hekschroef

Connection box

stern thruster

Verbindungsbox

Heckstrahlruder

Boîtier de connexion du

propulseur de proue

9

Bedieningspaneel

hekschroef

Control panel

stern thruster

Bedienfeld von

Heckstrahlruder

Panneau de commandes du

propulseur de proue

1

Caja de conexión

propulsor de proa

Scatola di connessione del

propulsore di prua

Bovpropellens

klemkasse

Kopplingsbox

bogpropeller

2 Concentrador (Hub) Scafo Nav Hubb

3 Alimentación del CAN-bus Alimentazione CAN-bus CAN-busforsyning CAN-bus tillförsel

4

Fusible de tensión

de control

Fusibile della tensione di

comando

Styrespændingssikring Kontroll spänning säkring

5

Panel de control

propulsor de proa

Pannello di controllo del

propulsore di prua

Betjeningspanel

til bovpropel

Kontrollpanel

bogpropeller

6 Cable de conexión Cavo di collegamento Tilslutningskabel Anslutningskabel

7 Terminador Terminatore Impedansmodstand Terminator

8

Caja de conexión

propulsor de popa

Scatola di connessione del

propulsore di poppa

Hækpropellens klemkasse Kopplingsbox akterpropeller

9

Panel de control

propulsor de popa

Pannello di controllo del

propulsore di poppa

Betjeningspanel til hækpropel Kontrollpanel akterpropeller

1 Koblingsboks for baugpropell Keulapotkurin liitäntärasia Skrzynka przyłączeniowa pędnika dziobowego

2 Hub Keskitin Koncentrator

3 CAN-bus tilførsel CAN-väylän syöttö Zasilanie magistrali CAN

4 Sikringskontroll for spenning Ohjausjännitteen sulake Bezpiecznik sterowania

5 Kontrollpanel for baugpropell Keulapotkurin ohjauspaneeli Panel sterowania pędnik dziobowy

6 Tilkoblingskabel Kytkentäkaapeli Kabel przyłączeniowy

7 Terminator Terminaattori Terminator

8 Koblingsboks for hekkthruster Peräpotkurin liitäntärasia Skrzynka przyłączeniowa pędnik rufowy

9 Kontrollpanel for hekkthruster Peräpotkurin ohjauspaneeli Panel sterowania pędnik rufowy

Sivu latautuu ...

020805.01 151

vetus® Installation instructions BOW PRO Series Thrusters: BOWA0572

10 Accucapaciteit, accukabels

Battery capacity, battery cables

Akkukapazität, Akkukabel

Capacité de la batterie, câbles de bat-

terie

Capacidad de las baterías, cables de

baterías

Capacità della batteria e cavi della

batteria

Batteriets kapacitet, batterikabler

Batterikapacitet, batterikablar

Batterikapasitet, batterikabler

Akkukapasiteetti, akkukaapelit

Pojemność akumulatora,

kable akumulatora

Boegschroef

Toe te passen accu(’s)

Totale lengte plus- en min-

kabel

Draaddoor-

snede

Zekering

Minimaal ‘traag’ Vetus art. code

Bow thruster

Battery capacity required

Total length of plus- and

minus cable

Cable cross-

section

Fuse

Minimum ‘slow blow’ Vetus art. code

Bugschraube

Zu verwendende Akkus

Gesamtlänge Plus- und Mi-

nuskabel

Draht-

durchschnitt

Sicherung

Minimum ‘träge’ Artikelnummer

Hélice

d'étrave

Batterie(s) à utiliser

Longueur totale des câbles

plus et moins

Diamètre du

câble

Fusible

Minimum ‘lent’ code d'art. Vetus

Hélice de proa

Batería(s) a aplicar

Largo total cable positivo y

negativo

Diámetro de

hilo

Fusible

Mínimo ‘lento’ Código de art. Vetus

Elica

Batteria(e) da usare

Lunghezza totale cavo posi-

tivo e negativo

Diametro cavi

Fusibile

Minimo ‘a tempo’ Vetus codigo art.

Bovpropel

Batterikapacitet

Total længde af positiv og ne-

gativ batterikabel tilsammen

Tråd diameter

Sikring

Min. ‘træg’ Vetus artikeln

Bogpropeller

Lämpligt batteri

Total längd kabel till plus- och

minuspol

Kabelns dimen-

sion

Säkring

Min. ‘trög’ Vetus artikelnr

Baugpropell

Nødvendig batterikapasitet

Total lengde pluss- og minus-

kabel

Ledningtver-

rsnitt

Sikring

Min. ‘treg’ Vetus art. kode

Keulapotkuri

Vaadittava akkukapasiteetti

‘Miinus’- ja ‘plus”-

kaapeleiden kokonaispi-

tuudet

Kaapelikoko

Sulake

Minimi hidas Vetus koodi

Pędnik

dziobowy

Wymagana pojemność

akumulatora

Całkowita długość kabla

dodatniego i ujemnego

Przekrój kabla

Bezpiecznik

Minimalna ‘zwłoczny’ Nr kat. Vetus

BOWA0572

57 kgf - 24 V

2 x 85 Ah - 12 V

2 x BCI 27

85 Ah-12 V

BCI 27

85 Ah-12 V

BCI 27

0 - 25 m 50 mm

2

200 A ZE200

0 - 80 ft AWG 2

Sivu latautuu ...

Vetus BOWA0572 Asennusohje

Vetus BOWA0572 Asennusohje

muilla kielillä

Liittyvät paperit

Muut asiakirjat