2. Victron energy
  3. Blue Power 12/10
Blue Power 12/10

Victron energy Blue Power 12/10 Ohjekirja

  • Olen lukenut Victron Energyn Blue Smart IP65 ja Blue Power IP65 -akkulaturien käyttöohjeen. Dokumentti kattaa useita malleja, ja olen valmis vastaamaan kysymyksiisi niiden ominaisuuksista, kuten latausalgoritmeista ja turvaominaisuuksista. Kysy ihmeessä lisää!
  • Mitä minun pitää tehdä, jos laturin LED-valot vilkkuvat?
    Voinko jättää laturin kytkettynä akkuun pitkäksi aikaa?
    Miten valitsen oikean latausohjelman?
Manual
EN
Handleiding
NL
Manuel
FR
Anleitung
DE
Manual
ES
Användarhandbok
SE
Käyttöohjeet
FI
Appendix
Blue Smart IP65 Charger
Blue Power IP65 Charger
12/4 24/5
12/5 24/8
12/7
12/10
12/15
1
EN NL FR DE ES SE FI
Turvaohjeet
• Huolehdi aina riittävästä tuuletuksesta latauksen aikana.
• Vältä laturin peittämistä.
• Älä koskaan yritä ladata ei-ladattavia tai jäätyneitä akkuja.
• Älä koskaan aseta laturia akun päälle latauksen aikana.
• Estä kipinöinti akun lähellä. Ladattava akku saattaa päästää
räjähdyskaasuja.
• Akkuhappo on syövyttävää. Huuhtele välittömästi, jos
happo koskettaa ihoa.
• Tätä laitetta ei ole suunniteltu lasten tai käyttöohjeita
ymmärtämättömien henkilöiden käyttöön. Säilytä ja käytä
akkulaturia lasten ulottumattomissa ja varmista, että lapset
eivät voi leikkiä laturilla.
• Laturi liitetään kansalliset määräykset täyttävään
sähköverkkoon. Jos verkkojohto on vaurioitunut, ota
yhteyttä valmistajaan tai huoltoliikkeeseen
• Kytke latauskaapelit aina ensin ennen akkulaturin liittämistä
verkkovirtaan. Punainen plus kaapeli ensin.
• Irrota akkulaturi latauksen jälkeen verkkovirrasta ja irrota
musta miinus kaapeli ensin.
2
1. Pikakäyttöopas
A. Liitä laturi akkuun.
B. Liitä laturi pistorasiaan. TEST-merkkivalo ilmaisee, että verkkojohto on
kytkettynä verkkovirtaan.
Kaikki lataustilan merkkivalot vilkkuvat, jos kytkentä on vääränapainen,
oikosulussa tai jos 12V:n laturi on kytketty 24V:n akkuun.
TEST-merkkivalo vilkkuu kunnes akun jännite nousee yli 12,5V:n (25V:n).
Kun TEST-merkkivalo palaa yhtäjaksoisesti, siirry kohtaan C.
C. Paina tarvittaessa MODE-painiketta, tai jos käytössäsi on Smart-laturi,
valitse toinen latausohjelma Bluetooth Smart -laitteella.
Kun RECONDITION (VIRKISTYS) valitaan asetusten NORMAL
(NORMAALI) tai HIGH (KORKEA) kanssa yhdessä,
VIRKISTYSMERKKIVALO (RECONDITION LED) on päällä ja
(VIRKISTYSMERKKIVALO) RECONDITION LED vilkkuu toimenpiteen
aikana.
Laturi voidaan vaihtaa alhaisen virran tilaan (katso tekniset tiedot)
painamalla MODE painiketta 3 sekunnin ajan. Yksi neljästä MODE LED –
merkkivaloista vilkkuu, kun se on alhaisen virran tilassa.
Tila pysyy aktiivisena kunnes MODE painiketta painetaan uudelleen 3
sekunnin ajan.
D. Akku on valmis otettavaksi käyttöön, kun sen lataus on noin 80% ja
absorbtio merkkivalo kytkeytyy päälle.
E. Akku on täysin ladattu, kun FLOAT (ylläpito) tai STORAGE (säilytys)
merkkivalo palaa.
F. Voit lopettaa latauksen milloin tahansa irrottamalla verkkojohdon
pistorasiasta.
3
EN NL FR DE ES SE FI
Kuvakkeiden selitys
4
2. Ominaisuudet
2.1 Vain Blue Smart-versio
Määritä, valvo ja päivitä laturi (lisää uusia ominaisuuksia, kun niitä
tulee saataville) Apple- ja Android-älypuhelimieen, -tablettien tai
muiden laitteiden avulla.
2.2 Korkean hyötysuhteen "vihreä" akkulaturi
Hyötysuhteen ollessa jopa 95% laturit muodostavat erittäin vähän
lämpöä. Kun akku on täyteen ladattu, laturin tehonkulutus putoaa
0,5 wattiin.
2.3 Kestävä, turvallinen ja hiljainen
- Suojattu pölyltä, vedeltä ja kemikaalisilta aineilta.
- Ylikuumenemissuojaus: antovirta pienenee lämpötilan
noustessa, mutta laturi jatkaa lataamista aina 60 asteen
lämpötilaan saakka.
- Laturit ovat täysin äänettömiä: ei jäähdytyspuhaltimia.
2.4 Napaisuussuojaus
Kun akku on kytketty, laturi välittömästi tunnistaa jännitteen ja
napaisuuden. Jos akku on kytketty väärin, kaikki tilan merkkivalot
alkavat vilkkua: Kipinöintiä ei tapahdu.
2.5 Elvytystoiminto täysin purkautuneille akuille
Useimmat napaisuussuojatut laturit eivät tunnista
jännitteettömäksi tai lähes jännitteettömäksi purettua akkua
eivätkä siten aloita latausta. Blue Power -laturi yrittää kuitenkin
ladata uudelleen täysin purkautuneen akun ensin pienellä virralla.
Akun jännitteen noustua riittävän korkeaksi laturi jatkaa latausta
normaalisti.
2.6 Lämpötilakompensoitu lataus
Lyijyakun optimaalinen latausjännite on lämpötilaan nähden
käänteinen. Blue Power laturi mittaa ympäristön lämpötilaa
testivaiheen aikana ja kompensoi latausjännitteen ja -virran
optimaaliseksi latausprosessin aikana. Lämpötila mitataan
uudelleen, kun laturi on ylläpito- tai säilytystoiminnossa. Erityisiä
kylmän tai kuuman lämpötilan asetuksia ei siten tarvita.
5
EN NL FR DE ES SE FI
2.7 Mukautuva akun hallinta
Lyijyakut tulee ladata kolmessa vaiheessa, jotka ovat [1] pää- tai
vakiovirtalataus, [2] absorptio- tai lisäyslataus ja [3] ylläpitolataus.
Akun täydelliseen lataamiseen ja ennenaikaisen sulfaation¹
estämiseen vaaditaan usean tunnin absorptiolataus.
Suhteellisen korkea jännite absorption aikana nopeuttaa akun
ikääntymistä ja aiheuttaa korroosiota positiivisissa levyissä.
Mukautuva akun hallinta vähentää korroosiota lyhentämällä
absorptiolatausaikaa, kun akku on täysin tai lähes täysin
latautunut.
2.8 Säilytystoiminto: vähemmän syöpyvät positiiviset levyt
Jopa yllläpitolatauskin aiheuttaa positiivisten levyjen syöpymistä.
Jos akku on kytkettynä laturiin yli 48 tuntia, oleellista on vieläkin
alentaa latausjännitettä.
2.9 Virkistys
Vajaaksi ladattu tai päiviä, jopa viikkoja ilman latausta kuormitettu
akku sattaa sulfatoitumisen (purkauksen aikana syntyvä
lyijysulfaatti kiteytyy uudelleen) takia tuhoutua. Ajoissa laturiin
kytketyn akun sulfatotuminen voidaan joissain tapauksissa
osittain estää lataamalla akkua pienellä virralla ja suuremmalla
jännitteellä.
Huomautuksia:
a) Virkistystä tulee käyttää vain ajoittain litteälevyisille VRLA (geeli ja
AGM) akuille, koska muodostuva kaasuuntuminen kuivattaa
elektrolyyttiä.
b) Sylinterimäiset VRLA-akut muodostavat enemmän sisäistä painetta
ennen kaasuuntumista ja menettävät tämän vuoksi vähemmän vettä
virkistyksen aikana. Siksi jotkut sylinterimäisten akkujen valmistajat
suosittelevat virkistyssasetusta vain syklisissä sovelluksissa.
c) Virkistystä voidaan käyttää avoimiin lyijyakkuihin kennojen
tasapainottamiseksi ja hapon kerrostumisen estämiseksi.
d) Jotkut akkulatureiden valmistajat suosittelevat pulssilatausta
sulfaation estätämiseksi. Useimmat akkuasiantuntijat ovat kuitenkin
sitä mieltä, että pulssilatauksen paremmuudesta vakiojännitteellä
lataamiseen ei ole vakuuttavia todisteita. Omat testimme ovat
vahvistaneet tämän.
6
2.10 Li-ion (LiFePO₄) -akut
Li-ion akuissa ei esiinny sulfaatiota, mutta li-ion akut ovat erittäin
herkkiä ali- tai ylijännitteelle².
Li-ion akuissa käytetään tämän vuoksi kennojen tasapainotus- ja
alijännitesuoja (UVP) –piirejä.
Jptkut napaisuussuojatut laturit eivät tunnista akkua, kun UVP on
lauennut. Blue Power -laturi nollaa UVP:n ja aloittaa latauksen.
Tärkeä huomautus:
ÄLÄ koskaan yritä ladata li-ion akkua, kun sen lämpötila on
alle 0°C.
2.11 Alhaisen virran tila
Jotkut lyijyhappoakut voivat ylikuumentua, jos niitä ladataan yli
0,3C virralla (C on akun nimellis kapasiteetti . 12Ah akkua ei
esimerkiksi saa ladata virralla, joka ylittää 0,3 x 12 = 4A).
Alhaisen virran tilaa (latauksen virta rajoitettu enintään 4A:in,
katso tekniset tiedot) pitäisi siksi käyttää vain
pienikapasiteettisten lyijyhappoakkujen lataamiseen.
¹ Katso lisätietoja akuista
kirjastamme "Energy Unlimited" (ladattavissa
osoitteestawww.victronenergy.com),
tai
http://batteryuniversity.com/learn/article/sulfation_and_how_to_pr
event_it
² Katso lisätietoja Li-ion-akuista osoitteesta
http://www.victronenergy.com/batteries/lithium-battery-12,8v/
7
EN NL FR DE ES SE FI
3. Latausohjelmat
3.1 Älykäs lyijyakkujen latausohjelma virkistystoiminnolla
Latausjännitteet huoneen lämpötilassa:
Taulukko 3.1
TILA
ABS
V
FLOAT
(ylläpito)
V
STORAGE
(säilytys)
V
RECONDITION
(virkistys)
Maks. V/% I
nimellinen
NORMAL
(normaali)
14,4
13,8
13,2
16,2/8%, enint.1t
HIGH
(korkea)
14,7
13,8
13,2
16,5/8%, enint.1t
LI-ION
14,2
13,5
13,5
ei käytössä
Kerro kaikki jännitearvot 24V:n latureille kahdella.
NORMAALI (14,4V): suositellaan avonaisille litteälevy
antimoniakuille (käynnistysakuille), litteälevy geeli- ja AGM
akuille.
KORKEA (14,7V): suositellaan avonaisille lyijy-kalsium akuille,
Optima kierrekenno- ja Odyssey -akuille.
Kahdeksan vaiheet lataus lyijyakuille:
1. LATAUS/TESTI
Testaa, pystyykö akku vastaanottamaan latausta, vaikka
akku on täysin purkautunut (napajännite nolla tai melkein
nolla volttia
Kaikki lataustilan merkkivalot välkkyvät, jos kytkentä on
vääränapainen, oikosulussa tai jos 12V:n laturi on kytketty
24V:n akkuun.
TEST-merkkivalo vilkkuu kunnes akun jännite nousee yli
12,5V:n (25V:n).
Jos vilkkuminen jatkuu useita minuutteja, akku on
todennäköisesti vaurioitunut (sisäinen oikosulku): irrota
laturi.
8
Laturi saattaa tulkita virheellisesti akun vaurioituneeksi, jos
lähes tai täysin purkautunutta akkua kuormitetaan
samanaikaisesti testijakson aikana: irrota kuorma ja toista
testi.
Laturin tilaksi voidaan vaihtaa alhaisen virran tila (katso tekniset
tiedot) painamalla MODE (tila) painiketta kolmen sekunnin ajan. Yksi
neljästä MODE LED-merkkivaloista vilkkuu, kun se on alhaisen virran
tilassa.
Alhaisen virran tila pysyy aktivoituna, kunnes MODE (tila) painiketta
painetaan uudelleen kolmen sekunnin ajan.
2. BULK (päävaihe)
Lataa akkkua enimmäisvirralla, kunnes absorbtiojännite on
saavutettu. Akku on tällöin noin 80% täynnä ja valmis
käytettäväksi.
3. ABS - absorbtio
Lataa akkua vakiojännitteellä ja pienenevällä virralla kunnes
akku on täysin ladattu.
Katso taulukosta 3.1 absorptiojännite huoneen
lämpötilassa.
Mukautuva akun hallinta:
Absorptioaika on lyhyt (vähintään 30 minuuttia), jos akku on
(lähes) täysin ladattu. Aika kasvaa 8 tuntiin, jos akku on
syväpurkautunut.
4.
RECONDITION (virkistys)
Valinnainen virkistystoiminto syväpurkautuneille lyijyakuille.
Virkistys on käytettävissä NORMAL (normaali) ja HIGH
(korkea) latausohjelmilla ja se voidaan valita painamalla
MODE (tila) painiketta kerran uudelleen latausohjelman
valinnan jälkeen.
RECONDITION (virkistys) tilassa akku ladataan alhaisella
virralla ja korkeammalla jännitteellä.
RECONDITION (virkistys) merkkivalo on päällä latauksen
aikana ja vilkkuu virkistysjakson aikana.
Virkistyksen aikana enimmäisvirta on 8% nimellisvirrasta
kunnes maksimi jännite saavutetaan. Virkistys lopetetaan
viimeistään tunnin kuluttua tai kun maksimi jännite on
saavutettu. Kts. taulukko 3.1.
Esimerkki:
12/15-laturin virkistyssjännite on 15 x 0,08 = 1,2A.
9
EN NL FR DE ES SE FI
5. FLOAT (ylläpito)
Säilyttää akun vakiojännitteen ja täyden latauksen.
6. STORAGE (säilytys)
Säilyttää akun alennetussa vakiojännitteessä
kaasuuntumisen ja positiivisten levyjen syöpymisen
rajoittamiseksi.
Akun hidas itsestään purkautuminen estetään viikoittaisella
automaattisella lyhyellä virkistyslatauksella.
7. READY (valmis)
Akku on täysin ladattu, kun FLOAT (ylläpito) tai STORAGE
(säilytys) merkkivalo on päällä.
8. REFRESH (virkistys) Hidas itsestään purkautuminen
estetään automaattisella akun viikoittaisella virkistyksellä
lyhyellä absorptiolatauksella.
3.2 Li-ion (LiFePO
₄) akut
Li-ion akkuja ladattaessa Blue Power laturi käyttää erityistä li-ion
akkujen latausohjelmaa. Valitse LI-ION tila mode painikkeella.
3.3 Kun akkuun on kytketty kuorma
Akkua voidaan kuormittaa latauksen aikana kunhan
kuormitusvirta on alhaisempi kuin laturin latausvirta.
Huomautuksia:
a) Irrota akusta kaikki kuormat ennen täysin tai lähes täysin
purkautuneen akun lataamista. Kuormat voidaan kytkeä
uudelleen, kun latauksen päävaihe on aloitettu.
b) Jos li-ion akun alijännitesuoja (UVP) on lauennut, irrota
akusta kaikki kuormat ennen latauksen aloittamista.
Kuormat voidaan kytkeä uudelleen, kun latauksen päävaihe
on aloitettu.
3.4 Uuden latausjakson aloitus
Uusi latausjakso alkaa, kun:
a) Laturi on saavuttanut ylläpito- tai säilytystilan ja jos
kuormasta johtuva virta kasvaa yli maksimi
virran 4 sekuntia tai enemmän.
b) MODE (tila) painiketta painitaan latauksen aikana.
c) Verkkovirran syöttö on irrotettu ja kytketty uudelleen.
10
3.5 Arvioitu latausaika
Lyijyakun varaus on noin 80% absorptiojakson alussa.
Aika T arvoon 80% voidaan laskea seuraavasti:
T = Ah / I
Jossa:
I on latausvirta (= laturin ulostulovirta vähennettynä
kuormitusvirralla). Ah on ladattavan akun nimelliskapasiteetti
(Ah).
Korkeintaan 8 tunnin absorptioaika tarvitaan akun lataamiseksi
100% täyteen.
Esimerkki:
Latausaika, kun täysin purkautunut 100Ah akku ladataan arvoon
80% 10A:n Blue Power laturilla: T = 100 / 10 = 10 tuntia
Latausaika arvoon 100%: T = 10 + 8 = 18 tuntia
Li-ion-akun varaus on enemmän kuin 95% absorptiojakson
alussa ja saavuttaa arvon 100%, kun absorptiolatausta on jatkettu
noin 30 minuuttia.
3.6 Korkea sisäinen vastus
Akun kapasiteetti laskee merkittävästi ja sisäinen vastus kasvaa,
kun sen käyttöikä on loppumassa tai kun se on
peruuttamattomasti tuhoutunut sulfaation tai syöpymisen
seurauksena. Laturi ei tunnista tällaista akkua testivaiheen aikana
(kyseessä saattaa olla myös lähes täyteen ladattu akku).
Erittäin lyhyt päävaihe ladattaessa purkautunutta akkua ilmaisee,
että akku on saavuttanut käyttökelpoisen elinikänsä.
Huomautus: sulfaatio voidaan joskus osittain estää
VIRKISTYSTOIMINTOA toistamalla.
3.7 Käyttö virtalähteenä
Laturi syöttää tasajännitettä, kun siihen ei ole kytketty akkua.
11
EN NL FR DE ES SE FI
4. Tekniset tiedot
Blue Power IP65 laturi
Blue Smart IP65 laturi
12V 5/7/10/15A
24V 5/8A
Ottojännite
180-265 VAC
Hyötysuhde 94% 95%
Tehon kulutus valmiustilassa
0,5W
Akun minimi jännite
Aloittaa latauksen arvosta 0V
Latausjännitteen "absorptio"
Normaali: 14,4V
Ylin: 14,7V
Li-ion: 14,2V
Normaali: 28,8V
Ylin: 29,4V
Li-ion: 28,4V
Latausjännitteen "ylläpito"
Normaali: 13,8V
Ylin: 13,8V
Li-ion: 13,5V
Normaali: 27,6V
Ylin: 27,6V
Li-ion: 27,0V
Latausjännitteen "säilytys"
Normaali: 13,2V
Ylin: 13,2V
Li-ion: 13,5V
Normaali: 26,4V
Ylin: 26,4V
Li-ion: 27,0V
Latausvirta 5 / 7 / 10 / 15A 5 / 8A
Latausvirta alhaisen virran tilassa 2 / 2 / 3 / 4A 2 / 3A
Lämpötilakompensaatio
(vain lyijyakut)
16 mV/°C 32 mV/°C
Voidaan käyttää virtalähteenä Kyllä
Vuotovirta 0,7Ah/kuukausi (1mA)
Suojaus
Napaisuuden vaihto annon oikosulku
Ylikuumeneminen
Käyttölämpötilan alue -20 - +50°C (maksimi latausvirralla 30°C)
Kosteus (ei tiivistyvä) Maks. 95%
KOTELO
Akkuliitäntä
1,5 m:n punamusta kaapeli.
230 V vaihtovirtaliitäntä
1,5 m:n kaapeli
CEE 7/7, BS 1363 pistotulpalla (UK) tai AS/NZS 3112
pistotulpalla
Suojausluokka IP65 (roiskevedeltä ja pölyltä suojattu)
Paino 0,9kg 0,9kg
Mitat (k x l x s)
12/7: 47 x 95 x 190mm
Muu: 60 x 105 x
190mm
24/5: 47 x 95 x 190mm
24/8: 60 x 105 x
190mm
STANDARDIT
Turvallisuus
EN 60335-1, EN 60335-2-29
Säteily
EN 55014-1, EN 61000-6-3, EN 61000-3-2
Häiriöt
EN 55014-2, EN 61000-6-1, EN 61000-6-2, EN 61000-3-3
12
Viiden vuoden rajoitettu takuu
Tämä rajoitettu takuu koskee tuotteen materiaali- ja
valmistusvirheitä ja on voimassa viisi vuotta tuotteen
alkuperäisestä ostopäivämäärästä lähtien. Asiakkaan on
palautettava viallinen tuote yhdessä ostotositteen kanssa
ostopaikkaan.
Tämä rajoitettu takuu ei kata vaurioita, jotka ovat aiheutuneet
asiakkaan laturiin tekemistä muutoksista, virheellisestä käytöstä
tai altistamiseta kohtuuttomalle kosteudelle, tulelle, virheellisestä
pakkaamisesta, salamaniskun aiheutumista virtapiikeistä tai
muistata luonnonvoimien aiheuttamista vioista.
Tämä rajoitettu takuu ei kata vahinkoja, vaurioita tai viallista
toimintaa, jotka johtuvat muiden kuin Victron Energyn
valtuuttamien huoltoliikeiden tekemistä korjauksista.
Victron Energy ei ole vastuussa mistään välillisistä tämän
tuotteen käytöstä aiheutuvista vahingoista.
Tämän rajoitetun takuun määrittämä Victron Energy suurin vastuu
ei voi ylittää tuotteen ostohintaa.
/